Мост Ареналь - Arenal Bridge
Мост Ареналь | |
---|---|
Мост Ареналь зимой | |
Несет | Автомобили Трамваи Пешеходов |
Кресты | Устье Бильбао |
Locale | Бильбао |
Официальное название | Пуэнте-дель-Ареналь |
Характеристики | |
Дизайн | Железобетонный мост |
Материал | Конкретный |
История | |
Начало строительства | 1845 г. (оригинальный мост) 1878 г. (каменный мост) 1937 (текущий) |
Окончание строительства | 1848 г. (оригинальный мост) 1878 г. (каменный мост) 1938 (текущий) |
Свернут | 12 апреля 1874 г. (оригинальный мост) 19 июня 1937 г. (каменный мост) |
Статистика | |
Потери | Бесплатно в обе стороны |
В Мост Ареналь (испанский: Пуэнте-дель-Ареналь, Баскский: Ареатзако Зубия[1]) это железобетон мост в Бильбао, Испания.
Он охватывает Устье Бильбао, связывая кварталы Каско Вьехо и Abando. Третий мост, который будет стоять на этом месте, был построен в 1938 году. Первый мост был открыт в 1848 году, а второй - в 1878 году.
В Театр Арриага, то Ареналь-де-Бильбао (Бильбао Ареналь) парк, Estación de Concordia (Железнодорожный вокзал Конкордия) и небоскреб Байлен (первый небоскреб города) можно увидеть с моста.
История
Вместе с ростом Бильбао городской центр города расширился за пределы старого оригинала. семь улиц, и начал распространяться на территории, к тому времени elizate из Abando. Фактически, транзит людей, переезжающих из Абандо в Бильбао или из Бильбао в Абандо, рос с каждым годом и становился все более плавным. Поскольку единственным мостом, пересекавшим устье Бильбао, был Мост Сан-Антон, строительство нового моста, который соединит оба берега реки, стало необходимостью и приоритетом.[2]
Железный мост (1845 - 1876)
Проект моста был представлен в 1844 году, и он был построен в 1845 году, чтобы окончательно открыть его в 1847 году. После завершения он стал третьим мостом, пересекающим реку, а также основным соединением между Бильбао и elizate из Abando. Он имел железную конструкцию (это был первый известный испанский мост сделан Кастинг ) и это был подвижный мост.[3] Мост получил название Изабелла II.[4] Королева Изабелла II сама хотела увидеть мост во время своего визита в город в 1865 году, в котором Принц Астурийский (который позже станет королем Альфонсо XII ) присоединился к ней. В 1866 г. внутренняя конструкция моста, позволяющая открывать и закрывать (подвижный мост ) перестал работать. До 1870 г. потери нужно было заплатить, чтобы перейти мост.
В последующие годы несколько наводнения и другие причины серьезно повредили мост. Три оригинальные арки были заменены деревянными. Мост получил больше повреждений на Карлистские войны, когда бомбардировка упал на город 2 апреля 1874 года. Наконец, 11 и 12 апреля того же года мост был частично разрушен наводнением.
В 1876 году одна из его арок была установлена на реке Удондо (Лейоа), где она находится сегодня. .[5]
Каменный мост (1878-1937)
В 1876 году, после разрушения первоначального моста, был одобрен один из проектов Адольфо де Ибаррета. В проект вошел новый трехарочный мост из камень. Новый мост был открыт для публики 1 декабря 1878 года. Новый мост ограничивал речной транспорт в баржи и небольшие паровые лодки. Этот мост, также называемый Изабелла II, имел большую площадь для проезда по дорогам, что позволяло трамваи соедините обе стороны реки с помощью моста.
В июне 1937 г. гражданская война, мост снесли и построили временный из бревен и барж.
Железобетонный мост (1938 - настоящее время)
В июне 1938 г. железобетон мост был открыт там, где старый Изабелла II мост был расположен. Новый мост получил название Пуэнте-де-ла-Виктория (Мост Победы).
В 1980 году название моста было изменено с Мост Победы на нынешнее. Пуэнте-дель-Ареналь (Мост Ареналь).
Рекомендации
- ^ Веб-сайт мэрии Бильбао: карта улиц
- ^ "Пуэнте-дель-Ареналь | Коносер Бильбао". Архивировано из оригинал на 2011-01-21. Получено 2010-12-11.
- ^ Puentes sobre la ría de Bilbao, desde El Arenal hasta el Príncipes de España | Absolut Bilbao
- ^ Conociendo El Ensanche de Bilbao
- ^ Хвост двух испанских чугунных мостов
Смотрите также
Координаты: 43 ° 15′37 ″ с.ш. 2 ° 55′30 ″ з.д. / 43,26028 ° с. Ш. 2,92500 ° з.