Аринья - Arigna
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Аринья Airgnigh | |
---|---|
Деревня | |
Аринья смотрит на Лох-Аллен | |
Аринья Расположение в Ирландии | |
Координаты: 54 ° 04′40 ″ с.ш. 8 ° 06′20 ″ з.д. / 54,0778 ° с.ш.8,1056 ° з.Координаты: 54 ° 04′40 ″ с.ш. 8 ° 06′20 ″ з.д. / 54,0778 ° с.ш.8,1056 ° з. | |
Страна | Ирландия |
Провинция | Коннахт |
округ | Графство Роскоммон |
Высота | 86 м (282 футов) |
Часовой пояс | UTC + 0 (СМАЧИВАТЬ ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-1 (IST (ЗАПАД )) |
Справочник по ирландской сетке | G931142 |
Аринья (Ирландский: Airgnigh, ранее Каирн Ан Эйлт), это село в Графство Роскоммон, Ирландия. Это рядом Лох Аллен (на Shannon-Erne Waterway ), на обозначенном "живописном маршруте" между Keadue и Sliabh an Iarainn. Аринья находится в приходе Килронан, рядом с деревнями Кедуэ и Баллифарнон. Деревня находится недалеко от берега озера Лох-Аллен. Это давняя связь с угледобывающей промышленностью, которая длилась более 400 лет, пока шахты не закрылись в 1990 году.
Этимология
Аринья - английское искажение Airgnigh, что означает «грабеж», прилагательное к реке Аринья - Abhainn An Airgnigh (Airignidh, Airgneach, Na hAirgne), «грабительская река».[1] Гэльское имя Ариньи было Каирн Ан Эйлт («Карн Анальт»).[2]
«.. Карн Анальт в долине реки Аринья в двух с половиной милях от южного берега озера».[2] «пятнадцать слоев почвы и горных пород, образующих Сирн Альта».[3] «Сирн Альта, высота которого, вероятно, 1000 футов».[4]
Каирн означает «груда камней»,[5] и Ailt (также: ailt, alt) означает «долина с крутыми склонами, высота, обрыв».[6]
Добыча угля Аринья
Угольная шахта Аринья известна своими очень мелкими залежами. Швы стебель работали шахтеры, лежа на боку, чтобы выгребать уголь. Добыча продолжалась до 1990 года, и уголь использовался для металлургических заводов, а затем для электростанции. Со сносом ESB Генерация станции дымохода, эпоха угольных шахт в этом районе закончилась.
История добычи на Аринья началась в Средний возраст с добычей железа здесь, и в Sliabh an Iarainn. В начале 17 века чугун выплавляли в Аринья на новом металлургическом заводе, используя уголь, который сгорел из дров окрестных лесов. Но так как не было организованной посадки деревьев, а древесина в конечном итоге закончилась, металлургический завод пришлось закрыть в конце 17 века. Более чем полвека спустя, в 1765 году, началась разработка угольных месторождений, и 30 лет спустя плавка была возобновлена с использованием местного угля вместо древесного угля. Этот чугунолитейный завод окончательно закрылся в 1838 году, так как не имел большого успеха.
Спрос на топливо в Дублине стимулировал промышленное и экономическое развитие региона. В 1790-х годах в Дублине, годы растущей топливной инфляции, цены на уголь достигли 36-40 шиллингов за тонну, что вызвало «очень большие страдания» жителей Дублина.[7] Завершение строительства Королевского канала позволило поставить и продать уголь Ариньи по цене 10 шиллингов за тонну.[8] Возникли новые города и села. Drumshanbo берет свое начало в этих отраслях.[9]
Добыча угля продолжалась и обеспечила работой жителей района. Уголь использовался для отопления домов и больниц, а также для выработки электроэнергии. Паровые двигатели. В 1958 году Аринья Электростанция был открыт для производства электроэнергии. Это была первая крупная электростанция в Коннахт. Станция построена специально для сжигания полуфабрикатов. битуминозный уголь с высокой зольностью. На пике мощности электростанция сжигала 55 тысяч тонн угля в год, на ней работало 60 человек. Как и в других угледобывающих регионах Европы, главной целью этой электростанции было обеспечение рабочих мест в местной горнодобывающей промышленности. Во время процесса интернационализации середины 20-го века иностранный уголь из гораздо более крупных и легких для добычи месторождений стал намного дешевле местного угля. В конце 1980-х годов электростанция была остановлена, а без основного покупателя шахта закрылась в 1990 году.
Из-за тонких угольных пластов на Аринье практиковалась особая добыча. Был проложен главный туннель, от которого через каждые 5–6 метров разветвлялись второстепенные туннели, где добывался уголь. Второстепенные туннели шли по швам и были довольно низкими. Горняки обычно работали, лежа на спине, чтобы добыть уголь. Эти «резаки» или «щетки» также подготовили шахту к работе на следующий день и расширили дороги, используя взрывчатку. «Ящики» наполняли клетки (кадки) и выталкивали их на главную подземную дорогу шахты. Здесь домики были подключены к системе бесконечного троса и выведены наружу. Иногда для вытаскивания клеток из ямы использовались небольшие тепловозы. «Пропперы» использовали деревянные столбы, чтобы подпереть крышу шахты.
Жизнь в шахтах
В своих мемуарах Домашнее место, автор Брайан Лейден дает описание жизни в шахтах и описывает условия, в которых работали шахтеры: «Угольные шахты часто были крошечными по стандартам большинства промышленно развитых стран. Людям часто приходилось лежать на спине в воде, используя ручную кирку или короткие лопатой, чтобы добраться до тонкого пласта угля под уступом скалы ».
Лейден описывает, как религиозная картина была помещена у входа в шахту и что «шахтеры благословили себя на этом месте перед тем, как уйти под землю. Незнакомцы, которые посещали шахты из любопытства, часто находили опыт шахты настолько пугающим, что они никогда не прошли мимо. изображение".
Сохранение
В Опыт добычи Ариньи состоит из выставки и дополнительной подземной экскурсии. Экскурсию по подземелью проводят бывшие шахтеры, которые могут ответить на многие вопросы о процессе добычи угля. Для некоторых этот тур немного сложен, так как шахта часто бывает низкой. Не нужно бояться идти вниз в шахту как вход, и вся шахта проходит на едином плоском уровне и доступна для инвалидных колясок. Посетители получают каски для защиты головы. Освещение и звуковые эффекты по всей шахте призваны добавить подлинности впечатлений.[10]
В апреле 2009 года состоялось музыкальное празднование горного наследия Ариньи, Шрамы на горе был запущен RTÉ, Государственная телекомпания Ирландии.[11]
Транспорт
Железнодорожная станция Аринья открылась 2 мая 1888 года, но окончательно закрылась 1 апреля 1959 года.[12] Это было частью узкая колея Каван и Литрим железная дорога.
Известные люди из Ариньи
- Брайан Лейден - Писатель и автор.
- Пакки Дуиньян - Флейтист.
- Питер и Марк Кивени - Парикмахеры и основатели Питер Марк.[нужна цитата ]
- Питер Линч - ирландский политик и сенатор.[13]
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ "An Airgnigh / Arigna". База данных географических названий Ирландии. Правительство Ирландии - Департамент искусств, наследия и Гаелтахт и Дублинский городской университет. Получено 4 января 2017.
- ^ а б Ní Chinnéide 1977, п. 39.
- ^ Ní Chinnéide 1977, п. 40.
- ^ Ní Chinnéide 1977, п. 42.
- ^ "Карн". База данных географических названий Ирландии. Правительство Ирландии - Департамент искусств, наследия и Гаелтахт и Дублинский городской университет. Получено 20 сентября 2019.
- ^ «Аилт». База данных географических названий Ирландии. Правительство Ирландии - Департамент искусств, наследия и Гаелтахт и Дублинский городской университет. Получено 20 сентября 2019.
- ^ Уокер 1790, п. 179.
- ^ Уокер 1790, п. 381.
- ^ Маклафлин 1938 С. 528.
- ^ "Тур". Аринья Майнинг. В архиве из оригинала 12 марта 2018 г.. Получено 12 марта 2018.
- ^ Нил Тонер из RTE выпустит новый компакт-диск для майнинга В архиве 28 июня 2010 г. Wayback Machine с сайта Roscommonarts.com/
- ^ «Станция Аринья» (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. В архиве (PDF) из оригинала 26 сентября 2007 г.. Получено 8 сентября 2007.
- ^ Келли, Том (23 мая 2012 г.). «Независимые люди - народная монахиня». Независимый Вестмит. Получено 2 июн 2018.
Источники
- Уокер, изд. (1790). Ирландская парламентская разведка. Журнал Walker's Hibernian, или Сборник развлекательных знаний, часть 1 (оригинал из Нью-Йоркской публичной библиотеки, оцифровано 10 июня 2013 г., изд.). Р. Гибсон. С. 179, 381.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Маклафлин, Патрик (1938). "Канал Сливе Аниерин и печь Корнашамсог" (Интернет-изд.). Кормонган, графство Литрим: Duchas. п. 528.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ní Chinnéide, Síle (1977). «Путешествие французов по Коннахту в 1791 году. Часть II». Журнал археологического и исторического общества Голуэя. Голуэйское археологическое и историческое общество. 36: 30–42. JSTOR 25535500.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)