Арканзасское шоссе, 123 - Arkansas Highway 123

Маркер шоссе 123

Шоссе 123
Информация о маршруте
Поддерживается АрДОТ
Существовалc. 1927[1]-настоящее время
Секция 1
Длина1.62 миль[2] (2.61 км)
Южный конецSalmon Lane
Северный конец США 65B в Харрисон
Раздел 2
Длина67.74 миль[2] (109.02 км)
Южный конец AR 103 в Clarksville
Северный конец США 65 / США 65B в Western Grove
Место расположения
ГрафстваБун, Джонсон, Папа, Ньютон
Система автомобильных дорог
← AR 122AR 124 →

Шоссе 123 (AR 123, Ковчег 123, и Hwy. 123) - обозначение двух государственные шоссе в Арканзас. Один маршрут начинается на Салмон-лейн в Округ Бун и проходит 1,63 мили (2,62 км) на север до США Highway 65 Business (US 65B) в Харрисон. Второй маршрут начинается в Шоссе 103 в Clarksville и проходит 67,74 мили (109,02 км) к северо-востоку до США 65 и США 65B в Western Grove. Маршрут с суффиксом, обозначенный Шоссе 123Y бежит рядом Lurton, предоставляя путешественникам, не путешествующим грузовиками, Шоссе 7. Все три маршрута обслуживаются Департамент транспорта Арканзаса (АрДОТ).

Описание маршрута

Харрисон

Маршрут начинается на Салмон-лейн к югу от Харрисона и к западу от Bellefonte в округе Бун. Он идет прямо на север как линия дороги к Общественный колледж Северного Арканзаса. Вскоре после прохождения колледжа шоссе 123 пересекает США 65B, где он заканчивается.[3] По состоянию на 2016 г. среднегодовой дневной трафик (AADT) 600 автомобилей в сутки (VPD).[4]

Кларксвилл в Вестерн Гроув

Шоссе 123 пересекает Биг-Пайни-Крик на улице Уоррена 1931 года через ферменный мост, внесенный в Национальный реестр исторических мест.[5]

Шоссе 123 начинается в Долина реки Арканзас в Clarksville, но быстро превращается в извилистую горную магистраль, проводя большую часть своей длины в Озарк горы. Маршрут является одним из немногих коридоров с севера на юг в густом и малонаселенном лесу, он проходит мимо многих кемпингов, рек и пешеходных маршрутов для отдыха.[6] Маршрут - сельская двухполосная дорога на всем протяжении.[2]

Шоссе 123 начинается в Кларксвилле на Шоссе 103 в спальном районе. Он бежит на восток мимо Региональный медицинский центр Джонсона и исторический Дом пионеров перед тем как войти Ламар, где он перекрывается США 64.[5] Рядом с центром города Ламар шоссе 123 поворачивает на север от US 64, пересекаясь с Шоссе 164 к Hagarville. К северу от Хагарвилля маршрут входит в Национальный лес Озарк, превращаясь в извилистую сельскую дорогу. Он входит в Зона управления дикой природой Пайни-Крикс (WMA), где проходит зона отдыха Haw Creek Falls, мосты с Big Piney Creek. на историческом здании, пересекает Тропа Озарк Хайлендс возле Big Piney Creek,[7] и образует южную границу Ураган-Крик, пустыня в северо-восточном углу округа Джонсон.[8]

Шоссе входит в северо-западный угол Поуп Каунти, пересекающиеся Шоссе 7 и Шоссе 16 в Sand Gap.[9] Маршруты начинают пересекаться в северном направлении, пересекая Дом Томаса Дж. Хэнкинса, перечисленные на Национальный реестр исторических мест.[5] В Округ Ньютон, параллелизм заканчивается на Lurton, шоссе 7 и 16 поворачивают на северо-запад в сторону Джаспер и св. Павел. Соединение "звездой" обеспечивает путешественникам, не путешествующим на грузовиках, доступ к шоссе 7 и шоссе 16 в Лертоне. Шоссе 123 идет на север к Гора Иудея, где официально обозначенное исключение с Шоссе 74 формы. Автомагистраль 123 / шоссе 74 служат восточной конечной точкой Шоссе 374 к югу от Piercetown, когда шоссе 74 поворачивает на запад в сторону Джаспера. Шоссе 123 продолжается на север, проходя через западную сторону WMA Джин Раш и пересекая Национальная река Буффало возле Carver Day Use Area, речной пристани и кемпинга, обслуживаемого Служба национальных парков (NPS).[10] Шоссе 123 идет на север к Western Grove, где он заканчивается в США 65 и США 65B.[11]

История

Арканзас 123 1926.svg

Шоссе 123 было создано Государственная дорожная комиссия Арканзаса (ASHC) после 1926 Нумерация шоссе штата Арканзас, появившийся на государственной карте автомагистралей 1927 года. Шоссе начиналось в Шоссе 23 в св. Павел и побежал на север к шоссе 7 рядом с Freeman Springs.[1] На карте 1929 года маршрут был удален от шоссе 23 в Сент-Поле до висячего конца к югу от Oark, при этом западный конец перемещается из Кларксвилля в район US 64 в Ламаре, а восточный конец перемещается на шоссе 7 и 16 на Pelsor.[12] Маршрут шоссе оставался неизменным до 1936 года или первой половины 1937 года, когда участок между Орком и Кларксвиллом превратился в шоссе 103, а бывшее соединение шоссе 103 с Западной рощей стало шоссе 123.[13][14] Это изменение трассы привело к трассе шоссе 123 между Ламаром и Вестерн Гроув, очень похожим на нынешнюю трассу шоссе. Он был расширен до Кларксвилля в 1963 году.[15]

Маршрут Харрисона был проложен 26 марта 1975 года от US 65B до Общественного колледжа Северного Арканзаса.[16] Он был продлен на юг до Салмон-лейн 30 января 1980 года. Расширение было сделано по просьбе окружного судьи округа Бун в обмен на вывод из эксплуатации. Шоссе 397 возле Омаха.[17]

Основные перекрестки

Маркеры миль сбрасываются при некоторых совпадениях.

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Бун​0.000.00Salmon LaneЮжный вокзал
Харрисон1.622.61 США 65B (Главная улица)Северный вокзал
Разрыв в маршруте
ДжонсонClarksville0.000.00 AR 103 (Роджерс-стрит)Южный вокзал
Ламар2.42–
0.00		3.89–
0.00		 США 64 (Главная улица) - Озарк, Knoxville, Russellville
​2.504.02 AR 164 ЗападНачать перекрытие AR 164
​5.498.84 AR 292 ЗападAR 292 восточная конечная остановка
Hagarville8.1513.12 AR 164 ВостокКонец AR 164 перекрытия
ПапаSand Gap35.4056.97 AR 7 юг / AR 16 Восток - Russellville, Heber SpringsНачать перекрытие AR 7 / AR 16
НьютонLurton0.000.00 AR 7 север / AR 16 Запад - Джаспер, ХаррисонКонец перекрытия AR 7 / AR 16
0.7051.135 К AR 7 север (Lurton Loop / AR 123Y)AR 123Y восточная конечная остановка
Гора Иудея14.58123.466 AR 74 Восток - БасНачать перекрытие AR 74
​16.83927.100 AR 374 Запад - ПродавецAR 374 восточная конечная остановка
Piercetown18.98830.558 AR 74 Запад - ДжасперКонец AR 74 перекрытия
​21.35–
21.60		34.36–
34.76		Мост через Национальная река Буффало
Western Grove32.34152.048 США 65 / США 65B север - Харрисон, МаршаллСеверная конечная остановка, южная конечная станция США 65B
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Петля Люртона

Lurton Loop
Место расположенияLurton
Длина0.533 миль[2] (0.858 км)
Существовал9 ноября 1960 г.[18]-настоящее время

Шоссе 123Y Отвод (AR 123Y, Ковчег 123Y, Hwy. 123Y, и Lurton Loop) составляет 0,533 мили (0,858 км) подъездной путь в Lurton. Это автомагистраль штата без знака.

Описание маршрута

Маршрут обеспечивает более прямой доступ для движения на север к шоссе 7. Из-за крутых уклонов и поворотов грузовые автомобили не допускаются на маршрут.

История

Автомагистраль 123Y - это бывшая трасса автомагистрали 7. 31 октября 1956 года она была удалена из государственной системы автомагистралей в результате перенастройки автомагистрали 7,[19] но был восстановлен 9 ноября 1960 года.[18]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Ньютон.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Lurton0.000.00 AR 123Восточная конечная остановка
​0.5330.858 AR 7 / AR 16Западный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Арканзас (1927). Штат Арканзас, показывающий систему государственных дорог (TIF) (Карта). 1: 500 000. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Получено 23 декабря, 2017 - через офис GIS в Арканзасе.
  2. ^ а б c d е ж Отдел системной информации и исследований (2014). "База данных дорожных журналов Арканзаса" (MDB). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 27 марта, 2016.
  3. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (19 ноября 2013 г.). Общая карта автомагистралей, округ Бун, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 20 декабря, 2017.
  4. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2016 г.). Ежегодные среднесуточные оценки трафика, округ Бун, Арканзас (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 20 декабря, 2016.
  5. ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  6. ^ «АДПТ» (2017), п. 243.
  7. ^ Арканзасская комиссия по игре и рыбной ловле (21 ноября 2017 г.). Пайни Крикс (WMA) (PDF) (Карта). 1: 100000. Арканзасская комиссия по игре и рыбной ловле. п. 3. Получено 20 декабря, 2017.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (23 января 2012 г.). Общая карта автомагистралей, округ Джонсон, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 20 декабря, 2017.
  9. ^ Департамент транспорта Арканзаса (21 августа 2017 г.). Общая карта автомагистралей, графство Поуп, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Департамент транспорта Арканзаса. Получено 20 декабря, 2017.
  10. ^ «АДПТ» (2017), п. 17.
  11. ^ Департамент транспорта Арканзаса (10 января 2003 г.). Общая карта автомагистралей, округ Ньютон, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Департамент транспорта Арканзаса. Получено 20 декабря, 2017.
  12. ^ Государственная дорожная комиссия Арканзаса (1 сентября 1929 г.). Штат Арканзас, показывающий типы дорог (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Получено 24 декабря, 2017 - через офис GIS в Арканзасе.
  13. ^ Государственная дорожная комиссия Арканзаса (1937). Официальная карта дорожного движения (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Получено 24 декабря, 2017 - через офис GIS в Арканзасе.
  14. ^ Государственная дорожная комиссия Арканзаса (1 июля 1937 г.). Карта штата Арканзас с указанием системы автомобильных дорог штата (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Получено 24 декабря, 2017 - через офис GIS в Арканзасе.
  15. ^ «Минуты» (1953–69), п. 919.
  16. ^ "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1970–1979 гг. п. 788. Получено 4 декабря, 2016.
  17. ^ "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1980–1989 гг. стр. 5–6. Получено 4 декабря, 2016.
  18. ^ а б «Минуты» (1953–69), п. 1399.
  19. ^ «Минуты» (1953–69), п. 1933 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

СМИ, связанные с Арканзасское шоссе, 123 в Wikimedia Commons