Бронетранспортер (LCM) - Armored Troop Carrier (LCM)

Бронетранспортер (БТР)
	Бронетранспортер речной штурмовой дивизии №112.
Обзор класса
Имя:	Бронетранспортер (БТР)
Операторы:	ВМС США; Республика Вьетнам ВМС; Кхмерский национальный флот;
Общие характеристики
Тип:	бронированный речной транспортный корабль
Смещение:	66 коротких тонн (60 т)
Длина:	56 футов (17 м)
Луч:	17,5 дюймов (440 мм)
Движение:	два Дизельные двигатели Grey Marine мощностью 225 л.с.
Скорость:	8 узлов
Классифицировать:	110 морских миль (200 км; 130 миль)
Дополнение:	7
Вооружение:	один 20-мм пушка; два Пулеметы калибра .50; четыре Пулеметы .30 калибра; два Гранатометы Mk 18;
Броня:	Стальная и стержневая броня типа XAR-30

Бронетранспортеры (БТР), часто называют Танго от фонетический алфавит за Т, мы LCM-6 Десантный корабль модифицирован для речного патрулирования. Их использовали Мобильные речные силы (MRF) Армия США и Флот в война во Вьетнаме. Их также использовали Республика Вьетнам ВМС (RVNN) и Кхмерский национальный флот.

История

MRF начали организовываться в конце 1966 года с приходом 2-й бригады, 9-я пехотная дивизия в Вунгтау 19 декабря 1966 года. Вкладом ВМФ будет RIVFLOT 1, состоящий из двух речных штурмовых эскадрилий (RAS 9 и RAS 11), каждая из которых будет иметь в своем составе по две речные десантные дивизии. Основная задача RIVFLOT 1 заключалась в доставке войск армии в зоны боевых действий и их поддержке в бою. Для этой задачи ВМФ приобрел модифицированный LCM-6 ATC. Как и его предок времен Второй мировой войны, у него была большая палуба колодца для перевозки войск и спускающийся пандус для высадки солдат на враждебный берег. RVNN уже много лет использует варианты LCM в своих речных ударных группах, так что этот корабль отлично зарекомендовал себя на реках. Армия США, однако, хотела большего, чем простой десантный корабль; ему нужен был корабль, способный патрулировать реки, обеспечивать огневую поддержку войск и разминировать. В конечном итоге разработанный катер представлял собой штурмовой катер и десантный транспортер.^[1]^:175

Танго имел длину 56 футов (17 м) с шириной 17,5 дюймов (440 мм) и осадкой 3,3 дюйма (84 мм). Водоизмещение 66 коротких тонн (60 т), он мог развивать максимальную скорость 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) узлов с его двойным двигателем. Дизельные двигатели Grey Marine мощностью 225 л.с. Однако броня и вооружение снизили эффективную скорость до 4-7 узлов. При скорости 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) с полной топливной загрузкой в 450 галлонов США (1700 л; 370 имп галлонов) дизельного топлива Tango мог проехать 110 морских миль (200 км; 130 миль) без дозаправки. Высокопрочная сталь типа XAR-30 и балочная броня обеспечивали баллистическую защиту экипажа от снарядов калибра до .50 и обеспечивали некоторую защиту от осколочно-фугасных противотанковых снарядов до 57 мм. Вздутие корпуса ниже ватерлинии обеспечивало дополнительную защиту корпуса, уменьшало осадку и повышало остойчивость. Однако броня Танго, как правило, не могла противостоять полной силе B40 ракета.^[1]^:175

Вооружение Tango обычно состояло из одного 20-мм пушка, два .50 калибра и четыре Пулеметы .30 калибра, два Гранатометы Mk 18 и различное личное оружие (Винтовки M16, ружья и Гранатометы М79 ). ATC имел экипаж ВМС из семи человек и мог разместить взвод из 40 солдат, Бронетранспортер М113, или 105-мм гаубица с тягачом.^[1]^:176

К концу 1967 года в каждом речном десантном отряде было 26 АТЦ, 16 Штурмовые патрульные катера поддержки (ASPB), пять Мониторы, два командно-штабных катера (CCB) и один заправщик (модифицированный LCM).^[1]^:174

Операторы

Смотрите также

Библиография

Гордон Л. Роттман и Хью Джонсон, Вьетнамское речное ремесло 1962-75 гг., New Vanguard series 128, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2006. ISBN 9781841769318

внешняя ссылка

[Sherwood-1] а ^б ^c ^d Шервуд, Джон (2015). Война на мелководье: военно-морской флот США, прибрежные и речные войны во Вьетнаме 1965-1965 гг.. Командование морской истории и наследия. ISBN 9780945274773. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.

[1]