Артур Гарри Блиссетт - Arthur Harry Blissett

Артур Гарри Блиссетт
Мемориальная доска Артура Блиссетта 05.jpg
Артур Блиссетт Голубая табличка
Родившийся(1878-01-21)21 января 1878 г.
Grantham, Линкольншир, Англия
Умерc. 14 августа 1955 г.(1955-08-14) (77 лет)
Верность объединенное Королевство
ОтветвлятьсяКоролевская морская пехота
Годы службы1896–1904
1915–1919
Экспедиции
Награды
Супруг (а)
Флоренс Р. Дейтон (1881–1966)
​
​
(м. 1904)​

Артур Гарри Блиссетт (21 января 1878 - ок. 14 августа 1955), ефрейтор, Royal Marine который присоединился к капитану Роберту Фалькону Скотту на Открытие экспедиция 1901–1904 гг.

Блиссетт предпринял 30 дней опасных путешествий на санях, когда температура упала до -62 °.[1]

Ранние годы

Семья

Блиссетт родился 21 января 1878 года. Он происходил из скромной семьи. В 1851 году его бабушка, Энн, была нищей и имела семерых детей.[2] включая его отца Рубена. Его родители Рубен Блиссетт и Энн Фолкнер поженились в 1876 году, он был третьим из шести детей, трех девочек и трех мальчиков. Блиссетт крестился как англиканская церковь[3] в Евангелистской церкви Святого Иоанна, Спиттлгейт, Grantham, Линкольншир.

К 1861 г.[4] его отец был возчиком (слугой) в приходе Мере и к 1871 г.[5] он был полицейским констеблем на Маркет-Расен, переехал в Барроуби в Линкольншире, и к 1881 году Рубен и Энн поженились и у них родилось четверо из шести детей, включая Блиссетта.[6]

К 1891 году Рубен был полицейским в Гланфорде, Бригг и Артур были сельскохозяйственным рабочим. Позже Артур работал тюремным надзирателем.

The Britannia Inn, Бригг

К 1901 году его родители управляли гостиницей Britannia Inn в Бригге, Блиссетт женился в Литтлтоне, Новая Зеландия. По возвращении из Антарктики в 1904 году именно сюда он взял свою новую невесту.

В 1901 году Блиссетт был внесен в список в Royal Marine Barracks, Alvestoke, Hampshire.[7]

Родители Блиссетта оставались в гостинице «Британия» до смерти отца в 1913 году, оставив ему личные вещи на сумму 343 фунта стерлингов.[8]

Служба Королевской морской пехоты (RMLI)

Источник[3]

Блиссетт отработал два периода службы. Первоначально он поступил на службу в 1896 году, прослужив восемь лет, присоединившись к Открытие экспедиция с момента ее начала на Остров Уайт, Англия в 1904 году, отработав весь срок экспедиции, он завершил свою службу в Королевская морская пехота в 1904 г.[9]

Блиссетт был повторно завербован в 1915 году, во время Первая Мировая Война из Портсмутского дивизиона в Йорке, 37 лет.

Когда он вернулся в армию, у него было два значка за хорошее поведение, когда он поступил на службу из своей первоначальной службы. Его характер и поведение были V (ery) G (ood) и Sat (isfactory) на протяжении всей его второй службы, а Блиссетт все время принадлежал к Первому классу поведения. В октябре 1896 года его проверили на способность плавать. Флоренс Роуз Блиссетт (жена), Крайстчерч, Новая Зеландия, указана как ближайшая родственница.

Его служба на протяжении Первой мировой войны была на борту. HMS Монарх, «супер-дредноут» в Великом флоте, базировавшемся в Скапа-Флоу, корабль участвовал в битве при Ютландии 31 мая 1916 года. По традиции королевские морские пехотинцы укомплектовывали две крайние башни. Казармы королевской морской пехоты (их каюты на борту назывались `` казармами '', хотя они и были на плаву) всегда располагались между каютами матросов и помещениями офицеров дальше на корме, поэтому имело смысл укомплектовать их последними башнями.

Повышение Блиссетта до капрала через три дня после возвращения в 1915 году указывает на то, что он был капралом, когда был ранее уволен. Покинув монарха в конце войны, 4 февраля 1919 года, Блиссетт вернулся в Фортон, а 12 марта был демобилизован в рамках бесплатного освобождения и вернулся в Бригг.

У RMLI были казармы в трех портах приписки: Портсмуте, Чатеме и Девонпорте. Портсмутский дивизион Блиссетта базировался в Казармы Фортона, в Госпорте.

В 1923 году, когда RMLI и RMA (rtillary) объединились, они отказались от казарм Фортон и объединили свои дома в Портсмуте в казармах Истни. Forton Barracks превратился в HMS Сент-Винсент - одно из береговых учебных заведений ВМФ для мальчиков-моряков. Он был закрыт как военно-морское учреждение в 1968 году, и сейчас это 6-й класс колледжа Сент-Винсента, которым управляет Управление образования Совета графства Хэмпшир.

Экспедиция открытий (1901–1904)

Вклад Блиссетта

Из списка медалей:[1]

Четыре зуба остановлены, два удалены.

Женился в Литтлтоне.

ДатаДеталь
(1)31/03/1902Осеннее путешествие
(2)03/11/1902 – 20/11/1902С Ройдсом на мыс Крозье привезли яиц.
(3)07/09/1903 – 17/09/1903Первая весенняя вечеринка, от -50 ° до -62 °

Экспедиция

Основная статья: Открытие экспедиции

Экспедиция открытий (1901–1904) была экспедицией открытий и научных исследований. Открытиепод командованием Роберт Фалькон Скотт покинул остров Уайт 6 августа 1901 года, остановившись для дозаправки и пополнения запасов в Литтелтоне, Новая Зеландия. Покинув Новую Зеландию 24 декабря 1901 года, Открытие прибыл на мыс Адэр 9 января 1902 года. 8 февраля 1902 года исследовательское судно пришвартовалось у Мак-Мердо Саунд создание зимние квартиры. Хижина построена в Hut Point но Скотт решил, что экспедиция должна жить и работать на борту корабля, оставив хижину для использования в качестве кладовой и убежища. Открытие застыли в морском льду.

В его книге Путешествие открытий, опубликованная в 1905 году, Скотт рассказывает об опасностях, с которыми им пришлось столкнуться. Вычисление веса того, что им приходилось тащить на санях, пищи, которую они должны были потреблять, чтобы это сделать, диеты для предотвращения цинги.[10] и другие недуги, температура опускается ниже -70 °, сон в замороженных палатках, падение в расщелины и т. д., катание на лыжах и ходьба в ужасных условиях, в густых облаках, в снежных бурях и лавинах. Он также рассказывает о храбрости и духе товарищества как во время их путешествий, так и в течение долгих зимних месяцев ожидания и подготовки.

В период с января по март 1902 года были предприняты пробные поездки на санях, что позволило мужчинам отработать технику передвижения и привыкнуть к условиям.

11 марта 1902 года группа, возвращавшаяся из попытки путешествия к мысу Крозье, способный моряк Джордж Винс был убит, когда он соскользнул с края обрыва, и больше его никто не видел. Крест, воздвигнутый в его память, до сих пор стоит на вершине Хат-Пойнт.

(1) Блиссетт отправился в марте 1902 года в свое первое записанное «Осеннее путешествие».[1] человек тянет сани массой до тонны.[11]

Зимние месяцы (с мая 1902 г. по август 1902 г.)

Шла подготовка к работе в следующем сезоне, проводились наблюдения и просматривались досуговые мероприятия, в том числе любительские спектакли ( Discovery Hut[12]), образовательные лекции по футболу и издание South Polar Times.

Хотя судно было предпочтительнее хижины для жилых помещений, теплоизоляция корабля была неудовлетворительной, борта не были облицованы, а на койках образовался лед, мужчинам пришлось сколоть свои матрасы.[13]

23 июня 1902 г., празднование середины зимнего дня.[14]

Как и большинство мужчин, Блиссетт страдал цингой и обморожением, но благополучно вернулся домой. Причина цинги до конца не выяснена, но, скорее всего, это консервированные продукты. Скотт увеличил количество свежих продуктов в рационе экипажа, и цинга удалось сдержать.[15]

Первый санный сезон

Зима закончилась, и были предприняты пробные поездки на санях для проверки оборудования, готового к запланированному путешествию Скотта на юг.

11 сентября 1902 года среди сторонников, покидающих корабль, была группа из 6 человек (включая Блиссетта) во главе с Армитажем.[16] В первый день они преодолели 9 миль на лыжах и паруса на санях. 6 дней спустя, в 29 милях от корабля, продвижение было отложено из-за плохого состояния здоровья, и Кросс и Блиссетт остались у подножия ледника Феррар, а остальные двинулись вверх по долине в надежде найти новую дорогу вглубь Земли Виктории. . На 11-й день Армитаж решил повернуть назад.

2 ноября 1902 г. - 3 февраля 1903 г. Скотт отправился в путешествие, нацелившись на линию 80 °, самый дальний юг, который когда-либо был в то время.[17] В течение этого времени были развернуты группы, добавляющие знания своему окружению.

(2) 3–17 ноября 1902 г. Блиссетт отправился с Пламли на мыс Крозье во главе с Ройдсом (который ненавидел эту идею), взяв с собой провизию и еду на 15 дней.[18] Они также посетили лежбище пингвинов Адели и принесли яйца. Снаряды взорвались в научных целях, и их содержимое взорвалось.[19] Блиссетт был первым человеком в экспедиции, который обнаружил неповрежденное яйцо императорского пингвина, и вторым из когда-либо зарегистрированных. Скотт пишет: «Блиссетт обнаружил яйцо императорских пингвинов, и его сослуживцы ожидают, что он будет посвящен в рыцари».[20] «Радость была огромной, и вскоре после этого вечеринка поспешила обратно со своим сокровищем».[21]

Скотт много пишет о знаниях о пингвинах, полученных в этой поездке.[22]

Ройдс зафиксировал изменение ледяного покрова моря, которого две недели назад, как он заметил, не было, но теперь все море было густо забито. Не было никаких доказательств того, что лед отступает.[23] Птенцы пингвинов, которых они надеялись увидеть, покинули лежбище в октябре 1902 года, и, поскольку для них было невозможно сбросить их вниз или уйти в воду, Ройдс пришел к выводу, что они, должно быть, дрейфовали на север по льдине.[24]

На этом их наблюдения закончились до следующей весны.

Организаторы экспедиции ожидали, что Discovery будет освобожден ото льда в начале 1903 года, но когда спасательный корабль Утро, прибывший Открытие все еще был твердо закреплен во льду. На борту Утро было письмо, разрешающее второй год. Осталась большая часть экипажа, уехавшие с спасательным кораблем были награждены бронзой. Полярная медаль, оставшиеся будут награждены Серебряной полярной медалью, за исключением тех, кто отмечен за выдающиеся достижения, которые будут награждены золотой полярной медалью.

Второй санный сезон

Следующей весной, через две недели после возвращения солнца, дни были короткими, а ночи длинными и холодными, а дискомфорт был сильным.[24] Группа Ройда предприняла дальнейшие поездки на мыс Крозье, чтобы улучшить свои знания о пингвинах.

(3) 7 сентября 1903 г. Ройд вернулся на мыс Крозье, отправившись в первое весеннее путешествие с Эдвард Уилсон, полярный исследователь, орнитолог, естествоиспытатель, врач и художник), Блиссетт, Кросс, Уитфилд и Уильямсон. Группа надеялась прибыть вовремя, чтобы засвидетельствовать вылупление яиц. Когда они прибыли, птенцы вылупились глубокой зимой. Блиссетт совершил 8-мильную поездку туда и обратно, чтобы собрать двух мертвых пингвинов для коллекции Уилсона.[25] Мужчины остались истощенными из-за нерегулярного сна, тяжелой работы и падения температуры до -62 °.[26] Больше всего в этом путешествии пострадал Блиссетт, его лицо было сильно обморожено. Группе удалось найти несколько яиц и благополучно доставить двух цыплят обратно в Открытие для наблюдения, несмотря на опрокидывание 11-футовых саней.

Обратный путь к Хат-Пойнт был самым холодным в экспедиции и холоднее любого полярного путешествия, о котором они знали, с температурами, опускавшимися до -76 °. Уилсон (который работал младшим хирургом, зоологом и художником экспедиции) начал серию набросков в «Южном полярном времени», которые до сих пор продолжают очаровывать любителей природы.[27]

9 сентября 1903 года Скотт отправился в путь, чтобы найти новую дорогу через ледник Феррар.[28]

Побег со льда

5 января 1904 г. Утро внезапно появился на горизонте вместе со вторым спасательным кораблем, Терра Новас твердым указанием Адмиралтейства, что если Открытие не могла быть освобождена вовремя, чтобы вернуться с кораблями помощи, она должна была быть оставлена, а ее экипаж доставлен домой.[29]

Пильные партии продолжали пытаться освободить Открытие и взрывные работы, предпринятые для разрушения льда, но Открытие находился в 20 милях от открытой воды. Скотт, чувствуя себя несчастным, почти оставил надежду и начал подготовку к тому, чтобы покинуть свой очень любимый корабль, когда 14 февраля 1904 года по необъяснимым причинам лед тронулся, 16 февраля 1904 года после последнего заряда взрывчатого вещества, Открытие отправилась домой.

Блиссетт женился на Флоренс Роуз Дейтон в Крайстчерче, Новая Зеландия.[1]

Героев встретил мэрский банкет.

Экспедиция задокументирована в журналах Королевского географического общества.[30] опубликовано во время экспедиции, в котором есть письмо Скоту через Адмиралтейство от инициатора экспедиции сэра Клементса Маркхэма, который, описывая поведение людей, сказал: «Мы особенно хотим выразить наше одобрение рвение и хорошее поведение людей под вашим командованием ....... Мы также не забудем сестринскую службу, которую так хорошо представляет младший капрал Блиссетт ".

Медали и признание

Кентерберийский музей, Крайстчерч

Блиссетт был удостоен Серебряной награды Полярная медаль (1904) за время работы на Discovery.

Медаль выставлена ​​на Кентерберийский музей, Крайстчерч, Новая Зеландия.

Жизнь после Открытие

1905 г. Блиссетт вернулся в Англию. ОткрытиеВскоре последовала Флоренция.

Похоже, что Флоренс была фактически замужем, когда она встретила и вышла замуж за Блиссетт, ее муж (Альфред Молинье) успешно подал на развод в 1907 году.[31]

В 1911 году Блиссетт (33 года) жила с Флоренс в Халле в качестве надзирателя тюремной службы второго класса.[32]

С 1 июня 1915 г. по 4 марта 1919 г. Блиссетт был зачислен на вторую службу в Королевскую морскую пехоту (номер службы 18639), он был выписан на 3 Cross Street, Brigg, после чего вернулся в тюремную службу.[33]

28 января 1922 г. Блиссетт (43 года) и его жена (40 лет) возвращаются в Литтелтон, Новая Зеландия, на борту лайнера. Дорит, вылетая из Ливерпуля.[34]

Блиссетт фигурирует в списках избирателей Новой Зеландии в Крайстчерче (1835 и 1838 гг.) И в Литтелтоне (1946 и 1955 гг.), Дети не указаны.

Блиссетт умер в 1955 году и похоронен в Крайстчерче,[35] Флоренс умерла в 1960 году.

СМЕРТЬ14 августа 1955 г.
ЗАХОРОНЕНИЕКладбище на лужайке Руру

Бромли, Крайстчерч-Сити, Кентербери, Новая Зеландия

УЧАСТОКБлок 36. Сюжет 101
МЕМОРИАЛЬНЫЙ ID173168720

Посмертное признание

Синий налет

Источник[36]

Место рождения Артура Гарри Блиссетта (1878-1955) во время экспедиции 1901-1904 годов "Открытие" в Антарктику с капитаном Робертом Фальконом Скоттом.
Артур Блиссетт Голубая табличка
Место рождения Артура Гарри Блиссетта (1878-1955). На заднем плане: церковь Святого Вульфрама

Рекомендации

  1. ^ а б c d Запись медалей RGS AA / 3/1/22. Стр. 34
  2. ^ Перепись 1851 г., H.O. 107/2104
  3. ^ а б Национальный архив - Отчет Королевской морской службы ADM / 159/194
  4. ^ Перепись 1861 г., RG 9/2354 стр. 40
  5. ^ Перепись 1871 г., RG10 / 3423, стр. 2
  6. ^ Перепись 1881 г., RG11 / 3234, стр. 6
  7. ^ Перепись 1901 г., RG13 / 1013, стр.30
  8. ^ Англия и Уэльс, Национальный календарь завещаний (Index of Wills and Administration s, 1858 - 1995)
  9. ^ Национальный архив, лист 40-45, ADM 157/2738/9
  10. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том I. Смит, Элдер и Ко, стр. 537–556.
  11. ^ Йелвертон, Дэвид Э (2000). Открытие Антарктиды. Университетское издательство Колорадо. п. 138.
  12. ^ Скотт, капитан Роберт Фалкон Скотт (1905). Путешествие открытий, Том I. Смит, Элдер и Ко, стр. 375.
  13. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том I. Смит, Элдер и Ко, стр. 338.
  14. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон Скотт (1905). Путешествие открытий, Том I. Смит, Элдер и Ко. п. 344.
  15. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон Скотт (1905). Путешествие открытий, том I. Смит, Элдер и Ко, стр. 550–556.
  16. ^ Баумэн, Тим Х. (1999). Паломники на льду. University of Nebraska Press. п. 162.
  17. ^ Баумэн, Тим Х. (1999). Паломники на льду. University of Nebraska Press. п. 172.
  18. ^ Баумэн, Т. (1999). Паломники на льду. University of Nebraska Press. п. 172.
  19. ^ Баумэн, Т. (1999). Паломники на льду. University of Nebraska Press. п. 174.
  20. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. 117.
  21. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. 128.
  22. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. Приложение II, 490–494.
  23. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. 127.
  24. ^ а б Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. Приложение II, 490.
  25. ^ Йелвертон, Дэвид Э (2000). Открытие Антарктиды. Университетское издательство Колорадо. п. 260.
  26. ^ Боуман, Т. (1999). Паломники на льду. University of Nebraska Press. п. 224.
  27. ^ Йелвертон, Дэвид Э (2000). Открытие Антарктиды. Университетское издательство Колорадо. п. 291.
  28. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон Скотт (1905). Путешествие открытий, Том I. Смит, Элдер и Ко, стр. 509.
  29. ^ Скотт, капитан Роберт Фалькон (1905). Путешествие открытий, Том II. Смит, Элдер и Ко, стр. 326.
  30. ^ Журнал Королевского географического общества, 1905 г., Институт полярных исследований Скотта (Полярный музей) (Архив SPRI)
  31. ^ «Летучая Флоренция и« Дискавери »Блиссетт». paperpast.natlib.govt.nz. Получено 16 февраля 2020.
  32. ^ Перепись 1911 г., Sculcoates, Yorkshire-East-Riding, шт. 28666
  33. ^ Перепись 1911 г., шт.2866
  34. ^ Великобритания, Списки пассажиров исходящих рейсов, 1890-1960 гг., Официальный номер 118256
  35. ^ Найти могилу
  36. ^ "Гражданское общество Грэнтэма - Артур Блиссетт". www.granthamcivicsociety.co.uk. Получено 16 февраля 2020.