Aserca Airlines - Aserca Airlines
| |||||||
Основан | 6 марта 1968 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 14 сентября 1992 г. | ||||||
Прекращенные операции | 22 мая 2018 г. | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Симон Боливар | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | Привилегия | ||||||
Размер флота | 11 | ||||||
Направления | 9 | ||||||
Штаб-квартира | Валенсия, Карабобо, Венесуэла | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Интернет сайт | www |
Aserca Airlines C.A. (Аэро СерVicios CaРабобо) был[1][2] ан авиакомпания основанный в Валенсия, Карабобо, Венесуэла. Он выполнял внутренние и региональные регулярные рейсы в пункты назначения в Карибский бассейн, Центральная Америка и США. Его основная база была Международный аэропорт Артуро Микелена, Валенсия с центром в Международный аэропорт Симон Боливар, Каракас.[3]
История
Авиакомпания была создана 6 марта 1968 года и начала свою деятельность 4 сентября 1992 года с небольших самолетов для личного транспорта. В 1992 году он вышел на внутренний плановый рынок с арендованным Дуглас DC-9-30. Деятельность Aserca была сосредоточена в Валенсии, но ей удалось развить Каракас в качестве центра после 1994 года, что в сочетании с упадком флагманских перевозчиков. Viasa В 1997 году компания Aserca пережила значительный рост своей доли рынка, расширив свою сеть до Богота, Лима и Майами (больше не используется) через Аруба. В период с 1998 по 2000 год Aserca владел контрольным пакетом акций Эйр Аруба.
В сентябре 2008 года авиакомпания создала коммерческий альянс с SBA Airlines, также из Венесуэлы, с которой он осуществляет международную экспансию, унифицируя корпоративный имидж обеих авиакомпаний и координируя их соответствующие маршруты, чтобы сократить время стыковок между рейсами обеих авиакомпаний, чтобы облегчить стыковки между национальными направлениями Асерка и международными направлениями SBA . Предлагаемое слияние обсуждалось. С другой стороны, он сотрудничал с доминиканской авиакомпанией. PAWA Dominicana а в феврале 2016 года альянс теперь называется Grupo Cóndor C.A. объявил о покупке Línea Turística Aereotuy.
В июне 2013 года Национальный институт гражданской авиации Венесуэлы (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil - INAC) объявил, что он запретит полеты классических типов самолетов, таких как Дуглас DC-9, Боинг 727 и Боинг 737-200 в Венесуэле с 1 ноября 2013 г. Aserca Airlines могла получить специальное разрешение от INAC, позволяющее авиакомпании эксплуатировать оставшиеся два DC-9 до 1 июля 2014 г. Aserca решила заменить свой DC-9 двумя бывшимиAeromexico MD-87, который отправился в Майами Опа-Лока аэропорт в ожидании доставки.[нужна цитата ]
В феврале 2018 года было объявлено, что Национальный институт гражданской авиации Венесуэлы отозвал операционную лицензию авиакомпании до дальнейшего уведомления. Газеты страны обвиняют в отсутствии страховки самолетов в парке. Aserca Airlines планировала возобновить работу. Но 22 мая 2018 года Aserca объявила, что прекратила все операции из-за финансового банкротства после того, как вернула свои сертификат эксплуатанта.[4][2][1]
Направления
На момент своей кончины Aserca Airlines обслуживала следующие направления:[нужна цитата ]
Страна | Город | Аэропорт | Ссылки / Примечания |
---|---|---|---|
Аруба | Ораньестад | Международный аэропорт Королевы Беатрикс | |
Кюрасао | Виллемстад | Международный аэропорт Кюрасао | |
Доминиканская Республика | Санто-Доминго | Международный аэропорт Лас Америкас | |
Венесуэла | Баркисимето | Международный аэропорт Хасинто Лара | |
Венесуэла | Каракас | Международный аэропорт Симон Боливар | Центр |
Венесуэла | Лас Пьедрас | Международный аэропорт Хосефа Камехо | |
Венесуэла | Маракайбо | Международный аэропорт Ла Чинита | |
Венесуэла | Матурин | Международный аэропорт Хосе Тадео Монагас | |
Венесуэла | Пуэрто Ордас | Мануэль Карлос Пиар Гуаяна аэропорт |
Aserca Airlines дополнительно имела код-шеринговые соглашения с PAWA Dominicana (на маршрутах в Антигуа, Гавану, Майами, Порт-о-Пренс, Сан-Хуан и Сен-Мартен) и SBA Airlines.[нужна цитата ]
Флот
Флот при кончине авиакомпании
Флот Aserca Airlines состоял из следующих самолетов (по состоянию на октябрь 2014 г.):[5]
Самолет | В сервисе | Пассажиры | Примечания |
---|---|---|---|
Макдоннелл Дуглас MD-82 | 5 | 152 | |
Макдоннелл Дуглас MD-83 | 6 | 152 | 2 сданы в аренду SBA Airlines |
Всего | 11 |
Бывший флот
На протяжении многих лет Aserca Airlines эксплуатирует следующие типы самолетов:[5]
Самолет | Всего | Введено | На пенсии | Примечания |
---|---|---|---|---|
Боинг 737-200 | 3 | 2001 | 2004 | Сдан из ТАКА: авиакомпании |
Макдоннелл Дуглас DC-9-10 | 1 | 2002 | 2003 | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-30 | 30 | 1992 | 2014 | |
Макдоннелл Дуглас MD-90-30 | 1 | 1998 | 2000 | Сдан из Эйр Аруба |
Несчастные случаи и происшествия
- 10 июля 2000 г. DC-9-30 названный «Virgen del Valle», приземлился без передней стойки шасси на Международный аэропорт Хасинто Лара в Баркисимето.
- 27 января 2006 г. DC-9-30 с 125 пассажирами совершает аварийную посадку на Международный аэропорт имени генерала Хосе Антонио Ансоатеги в Барселона из-за пожара в одном из двигателей.
- 11 апреля 2007 г. DC-9-30 совершил аварийную посадку на Аэропорт Майор Буэнавентура Вивас после взлета с него направился в Международный аэропорт имени Симона Боливара в Майкетии, по утверждениям властей, из-за проблем в одном из двигателей.
- 12 февраля 2008 г. DC-9-30 разбился на одной из взлетно-посадочных полос Международный аэропорт Симон Боливар, Майкетия, Венесуэла, самолет вышел из ангара с работающими двигателями и, по-видимому, не мог тормозить или повернуть, на земле он пересекся с остановкой ВПП 09, когда он упал в канал в районе между ВПП 09 и фокстротом, не дойдя до ВПП 10L.[6]
- 15 мая 2009 г. DC-9-30, регистрация YV243T, на рейс Международный аэропорт имени Симона Боливара в Майкетии, был вынужден вернуться в Барселону из-за разгерметизации салона.
- 2 сентября 2011 г. DC-9-30 рейс 752 вернулся в аэропорт Майкетии из-за неисправности правого двигателя.
- 6 марта 2012 г. Макдоннелл Дуглас MD-82, регистрационный YV348T, сбили пять коров, которые находились на взлетно-посадочной полосе при посадке в Аэропорт Майор Буэнавентура Вивас, приводя к незначительным повреждениям жиклера левой главной передачи и левого закрылка. Все 125 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадали, но самолет был выведен из эксплуатации.[7][8]
Рекомендации
- ^ а б ch-aviation.com - Ascera Airlines получено 24 марта 2018
- ^ а б eluniversal.com - Aserca Airlines cierra operaciones в Венесуэле (Испанский) 24 марта 2018 г.
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 27 марта 2007 г. С. 77–78.
- ^ https://www.el-carabobeno.com/aserca-anuncio-el-cese-de-sus-operaciones-tras-25-anos-de-operaciones/
- ^ а б Подробная информация о парке авиакомпании Aserca Airlines и его история
- ^ https://www.baaa-acro.com/crash/ground-accident-dc-9-31-caracas
- ^ http://aviation-safety.net/wikibase/144288
- ^ http://www.nycaviation.com/2012/03/plane-hits-cows-when-they-fail-to-mooove-off-venezuela-runway/20729
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Aserca Airlines в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт (на испанском)