Асквит Ксавьер - Asquith Xavier
Асквит Ксавьер | |
---|---|
Родился | 18 июля 1920 г. Доминика |
Умер | 18 июня 1980 г. Чатем, Кент |
Асквит Камиль Ксавье (18 июля 1920 - 18 июня 1980), британец из Вест-Индии, закончивший цветная полоса в Британские железные дороги в Лондон борясь за то, чтобы стать первым небелым охранник поезда в Юстон железнодорожная станция в 1966.[1][2][3] Тревор Филлипс, когда председатель Комиссия по расовому равенству, сказал в 2006 году: «Позиция Асквита против дискриминации высветила неадекватность ранних законов о расовой дискриминации и устойчивую широко распространенную дискриминацию, с которой сталкиваются этнические меньшинства».[4] Мемориальная доска на вокзале посвящена его достижению.[5]
Ранние годы
Ксавье родился 18 июля 1920 г. в г. Доминика, который тогда был британской колонией. Он был членом Поколение Windrush британских афро-карибских людей, которые мигрировали в Соединенное Королевство после Второй мировой войны для заполнения вакансий в сфере услуг.
Дискриминация
Ксавье присоединился Британские железные дороги. В 1966 году работал охранником на Станция Мэрилебон в центре Лондона. Он подал заявление о повышении и переводе на работу на станции Юстон, но получил отказ. Письмо из комитета персонала в Юстоне, где преобладали члены Национальный союз железнодорожников - объяснил, что это из-за его цвета кожи. Профсоюзы и руководство неофициально договорились в 1950-х годах запретить цветным людям работать в Юстон, включая контакты с общественностью; они могут быть уборщицами и рабочими, но не охранниками или сборщиками билетов.
В Закон о расовых отношениях 1965 г. объявили дискриминацию по «признаку цвета кожи, расы, этнического или национального происхождения» незаконной в общественных местах в Великобритания (но нет Северная Ирландия ). Ксавье не мог использовать этот закон для продвижения своего дела, поскольку он не распространялся на рабочие места.[6]
Ксавье настаивал. Сотрудник профсоюза объявил об отказе, написав письмо протеста главе Национального союза железнодорожников от его имени.[7] Два члены парламента написал в государственный секретарь по транспорту, Замок Барбары,[8] просить ее дать указание Британским железным дорогам положить конец расовой дискриминации.
15 июля 1966 года Британские железные дороги объявили, что цветные полосы на станциях в Лондоне были заброшены. Ксавьеру предложили эту работу с его зарплатой, датированной маем, месяцем, когда ему изначально отказали.[9]Ксавье не мог сразу приступить к работе, потому что он выздоравливал после лечения в больнице от язвы. Он получал письма ненависти и угрозы убийством и просил защиты в полиции. Он приступил к работе 15 августа 1966 года.[10]
Смерть
Ксавье умер 18 июня 1980 г. Chatham, Кент.[11]
В прессе
Уна Кинг представил BBC Radio 4 документальный, Борьба Асквита за равенство, о его истории в 2016 году - пятидесятилетии победы.[12] В том же году, Одно шоу на BBC One телевидение взяло интервью у семьи Ксавьера и осветило открытие мемориальной доски на станции Юстон, которая знаменовала его бой.[13]
В сентябре 2020 года была открыта вторая мемориальная доска в г. Chatham, его дом много лет, в зале ожидания местного вокзала.[14]
Смотрите также
- Бристольский автобусный бойкот - протест в 1963 году против отказа автобусной компании нанимать на работу небелые автобусные бригады. Бристоль.
- Институциональный расизм
- Закон о расовых отношениях 1965 года - первое законодательство Соединенного Королевства по борьбе с расовой дискриминацией.
- Закон о расовых отношениях 1968 года - расширение акт 1965 года который запрещает расовую дискриминацию в сфере жилья, занятости и государственной службы.
- Расизм в Соединенном Королевстве
- Роза Паркс —Ан активист в Соединенные Штаты Движение за гражданские права, наиболее известная своей ключевой ролью в Бойкот автобуса Монтгомери.
использованная литература
- ^ «Цветная полоса персонала Euston закончилась». В этот день. Новости BBC. 15 июля 1966 г. В архиве из оригинала 7 марта 2008 г.. Получено 17 июля 2018.
- ^ Уна Кинг, «Борьба Асквита за равенство», BBC Radio 4, 2016-10-26.
- ^ «В ЛОНДОНЕ СЛОМАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦВЕТНАЯ БАРА». Нью-Йорк Таймс. 16 июля 1966 г.. Получено 18 июля 2018.
- ^ «ГЕРОЙ ПЕРВОГО КЛАССА: Сорок лет назад этот человек изменил облик расовых отношений в Великобритании после того, как преодолел цветовую планку на железных дорогах». Зеркало. MGN. 15 июля 2006 г.. Получено 26 июля 2018.
- ^ Торп, Стюарт (13 июня 2019 г.). «RailStaff июнь 2019: невоспетый герой». RailStaff. Получено 4 июн 2020.
- ^ «1965 год: новый расовый закон Великобритании» недостаточно жесткий'". В этот день. Новости BBC. 8 декабря 1965 г.. Получено 26 июля 2018.
- ^ «Цветная полоса протеста над железнодорожником». Времена. Лондон, Англия). 11 июля 1966 г. с. 12.
- ^ «Цветные рабочие - Хансард». hansard.par Parliament.uk. Получено 27 июля 2018.
- ^ "Асквит Ксавьер: новаторский охранник черного поезда" исключен "из уроков истории". Новости BBC. 17 июля 2020 г.. Получено 19 июля 2020.
- ^ Зеркальный репортер (16 августа 1966 г.). "ЧАСЫ НА ... ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПИОНЕР". Daily Mirror. Получено 19 августа 2018.
- ^ https://probatesearch.service.gov.uk/ 1980, стр. 9728. «Ксавье, Асквит Камил из 31 Grove Rd Chatham умер 18 июня 1980 года. Администрация Брайтона 14 июля £ 1400 800603634V»
- ^ Уна Кинг, «Борьба Асквита за равенство», BBC Radio 4, 2016-10-26.
- ^ «Нарушение цветовой шкалы». Одно шоу. BBC One. 6 октября 2016 г.. Получено 27 июля 2018.
- ^ «Асквит Ксавьер: Мемориальная доска в честь охранника поезда, который боролся с политикой только для белых». Новости BBC. 24 сентября 2020 г.. Получено 24 сентября 2020.