Ацуши Курои - Atsushi Kuroi

Ацуши Курои
Национальность Япония
Родился(1969-03-30)30 марта 1969 г.
Умер1 февраля 2010 г.(2010-02-01) (40 лет)
Относится к(список известных родственников с переносом строки)
D1 Гран-при карьера
Дебютный сезон2001
Текущая командаРивер Сайд
Побед1
Лучшая отделка13-й в 2006
Предыдущая серия
(предыдущая серия с разрывами строк)
Титулы чемпионата
(чемпионские титулы)

Ацуши Курои (黒 井 敦 史, Курои Ацуши, 30 марта 1969 - 2 февраля 2010, Осака ) был японским профессионалом дрейфующий водитель, который участвовал в D1 Гран-при серия для Команда Toyo с участием Ривер Сайд. Он умер вечером 2 февраля 2010 г. мотоциклетная авария.[1]

Он любил автомобили с раннего возраста и мечтал получить права, когда он сделал первую машину, которую он получил, была полноприводной, так как в то время он участвовал в WRC. Ему нравилось ездить по грязи, но у него не было денег на ремонт машины, поэтому он купил Nissan Silvia (S13) и перешел к дрейфу. Он много тренировался, но, поскольку в основном делал это в одиночку, он не мог сказать, хорош ли он, поэтому он изучил библию дрифта и некоторые другие книги по дрифту, чтобы попытаться улучшить. Хотя он никогда не знал, хорош ли он, пока не начал соревноваться с другими людьми. Он был менеджером Tuning Garage на берегу реки в префектуре Осака, поэтому спонсировал себя.

Он соревновался в D1 Гран-при сериал с момента его начала в 2001 году, до его смерти перед сезоном 2010 года. Он всегда использовал Nissan Silvia (S13) как он любил, как они плывут. Сильвиас, который он использовал в D1GP, необычный, у его старого был RB26 от Nissan Skyline GT-R а его нынешняя машина имеет 1JZ от Toyota Chaser, так как ему нравились двигатели большего объема.

Смерть

Вечером 1 февраля 2010 года Курои был сбит другим автомобилем, когда ехал домой с работы на своем мотоцикле. Позже Курои скончался в больнице, истекая кровью от травм бедра.[2]

Мемориал Курои был представлен на выставке Osaka Auto Messe.[3]

Полные результаты дрифтинга

(ключ)

D1 Гран-при

ГодАбитуриентМашина12345678ДолжностьТочки
2001Nissan Silvia PS13EBS
НИК
DNQ
BHH
DNQ
EBS
DNQ
НИК
0
2002Nissan Silvia PS13BHH
TAN
EBS
DNQ
EBS
DNQ
СГО
TAN
0
Nissan 180SX RPS13ТКБ
DNQ
SEK
НИК
2003Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13ТКБ
TAN
BHH
DNQ
СГО
DNQ
FUJ
TAN
EBS
DNQ
SEK
ТКБ
DNQ
0
2004Ривер СайдNissan 180SX RPS13IRW
7
EBS
9
1614
Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13СГО
TAN
APS
16
ODB
TAN
EBS
DNQ
ТКБ
10
2005Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13IRW
ODB
DNQ
СГО
DNQ
APS
DNQ
EBS
DNQ
FUJ
DNQ
ТКБ
16
321
2006Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13IRW
16
СГО
2
FUJ
TAN
APS
16
EBS
TAN
СУЗ
16
FUJ
10
IRW
16
1326
2007Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13EBS
TAN
FUJ
1
СУЗ
14
СГО
TAN
EBS
12
APS
12
FUJ
13
1326
2008Ривер Сайд / Шины ToyoNissan Silvia PS13EBS
TAN
FUJ
6
СУЗ
2
Хорошо
TAN
APS
9
EBS
FUJ
844

использованная литература

  1. ^ Хесус Родригес (2 февраля 2010 г.). «Драйвер D1GP Ацуши Курои умер в возрасте 40 лет». Зимбио. Архивировано из оригинал 30 августа 2013 г.. Получено 26 августа 2013.
  2. ^ «Прощай, Ацуши Курои». Архивировано из оригинал 29 августа 2013 г.. Получено 26 августа 2013.
  3. ^ http://noriyaro.com/?p=4637

внешние ссылки