BOT SC07 Скоростной круизер - BOT SC07 Speed Cruiser

SC07 Скоростной круизер
BOT SC07 Speed ​​Cruiser N911DV.jpg
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительBOT Самолет
Вступление2009
Положение делВ производстве
Себестоимость единицы продукции
€ 76 500 (в сборе, 2015 г.)

В BOT SC07 Скоростной круизер это Немецкий сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработанный BOT Самолет из Oerlinghausen и введен в эксплуатацию в 2009 году. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1][2]

Дизайн и развитие

SC07 был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт и США легкий спортивный самолет правила. Имеет консоль высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Конструкция самолета преимущественно сделана из углеродное волокно, только с частью руль сделан из стекловолокно. Его крыло размаха 8,1 м (26,6 фута) также сделано из углеродного волокна, покрыто стекловолокном и подходит закрылки. Стандартные доступные двигатели: 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS и 91,8 л.с. (68 кВт) D-мотор LF26 четырехтактный электростанции.[1][2]

SC07 может буксировать планеры а также работающие на поплавках.[1][2]

По состоянию на январь 2017 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[3]

История эксплуатации

В январе 2017 года было два SC07. зарегистрированный с Федеральная авиационная администрация в Соединенных Штатах один как Экспериментально-выставка а другой как неизвестная летная годность.[4]

Технические характеристики (SC07)

Данные из Bayerl и BOT[1][5]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,65 м (21 фут 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,1 м (26 футов 7 дюймов)
  • Высота: 2,10 м (6 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,03 м2 (108,0 кв. Футов)
  • Пустой вес: 291 кг (642 фунта)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 90 литров (20 имп галлонов; 24 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 232 км / ч (144 миль / ч, 125 узлов)
  • Крейсерская скорость: 215 км / ч (134 миль / ч, 116 узлов)
  • Скорость сваливания: 64 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Классифицировать: 1200 км (750 миль, 650 миль)
  • Скороподъемность: 6,5 м / с (1,280 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 47,1 кг / м2 (9,6 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 32. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 33. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 19 января 2017.
  4. ^ Федеральная авиационная администрация (23 января 2017 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 23 января 2017.
  5. ^ BOT Aircraft (без даты). "Техническая информация". Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 10 мая 2012.

внешняя ссылка