Back Bone Silver - Back Bone Silver
| Серебро | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Спина кость |
| Дизайнер | Тьерри Симоне |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | € 4799 (Серебро, 2004) |
В Back Bone Silver это Французский парамотор который был разработан Тьерри Симоне и произведен Спина кость из Tallard за моторный параплан. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Silver был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан крыло, одноместное размещение и одноместный мощностью 22 л.с. (16 кВт) 200 рупий двигатель в конфигурация толкателя с редуктором 4: 1 и двухлопастным деревянным гребным винтом диаметром 130 см (51 дюйм). Вес пустого составляет 17 кг (37 фунтов), а емкость топливного бака - 9 литров (2,0 имп гал; 2,4 галлона США).[1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]
Технические характеристики (серебро)
Данные из Бертран[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 16 кг (35 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 9 литров (2,0 галлона имп; 2,4 галлона США)
- Электростанция: 1 × 200 рупий одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с соотношением 4: 1 редукционный привод, 16 кВт (22 л.
- Пропеллеры: 2 лопасти диаметром 1,30 м (4 фута 3 дюйма)