Барселонская конвенция и Статут о свободе транзита - Википедия - Barcelona Convention and Statute on Freedom of Transit

В Барселонская конвенция и Статут о свободе транзита международный договор, подписанный в Барселоне 20 апреля 1921 г .; договор гарантирует свободу транзита различных коммерческих товаров через национальные границы. Зарегистрировано в Серия договоров Лиги Наций 8 октября 1921 г.^[1] Она вступила в силу 31 октября 1922 года. Конвенция действует и в настоящее время.

Условия конвенции

Конвенция просто подтвердила статут, принятый несколькими днями ранее на конференции Лиги Наций, состоявшейся в г. Барселона. Статья 1 закона определяет транзит как перемещение людей и товаров из одного суверенного государства в другое. В статье 2 признается свобода суверенных правительств заключать договоренности о транзите в пределах своей территории. Статья 3 запрещает правительствам требовать оплаты за право транзита, за исключением сборов, предназначенных для покрытия операционных расходов. Статья 4 обязывает правительства применять равные транзитные сборы ко всем лицам, независимо от национальности. Статья 5 разрешала правительствам предотвращать въезд на свою территорию определенных лиц или товаров по соображениям безопасности. Статья 6 разрешала правительствам воздерживаться от предоставления разрешений на транзит лицам из государств, не подписавших конвенцию. Статья 7 разрешала правительствам отступать от положений статута в случаях чрезвычайного положения в стране, но требовала, чтобы это делалось на как можно более короткий период. Статья 8 допускает исключения во время войны. В статье 9 говорилось, что ни одно из ее положений не может противоречить обязательствам государств в рамках Лиги Наций. В статье 10 говорится, что этот статут заменяет все другие транзитные соглашения, заключенные до 1 мая 1921 года. Статья 11 разрешает правительствам предоставлять большие свободы транзита, чем предусмотрено в статуте, если они захотят это сделать. Статья 12 разрешала правительствам временно отложить применение положений о транзите в случае, если их территория или ее части все еще страдают от разрушений, вызванных Первая мировая война. Статья 13 предусматривает разрешение споров относительно толкования через Постоянная палата международного правосудия. Статья 14 разрешает правительствам воздерживаться от применения разумных положений о транзите к территориям, которые либо малонаселены, либо не имеют надлежащих механизмов верховенства закона. В статье 15 говорилось, что на подмандатных территориях Лиги Наций применяются другие меры.

Таблица ратификаций

Страна	Ратифицирован
Албания	1921-10-08
Антигуа и Барбуда	1988-10-25
Австрия	1923-11-15
Бельгия	1927-05-16
Босния	1993-09-01
Болгария	1922-07-11
Камбоджа	1971-04-12
Чили	1928-03-19
Хорватия	1992-08-03
Чехия	1996-02-09
Дания	1922-11-13
Эстония	1925-06-06
Фиджи	1972-03-15
Финляндия	1923-01-29
Франция	1924-09-19
Грузия	1999-06-02
Германия	1924-04-09
Греция	1924-02-18
Венгрия	1928-05-18
Индия	1922-08-02
Иран	1931-01-29
Ирак	1930-03-01
Италия	1922-08-05
Япония	1924-02-20
Лаос	1956-11-24
Латвия	1923-09-29
Лесото	1973-10-23
Люксембург	1930-03-19
Мальта	1966-05-13
Маврикий	1969-07-18
Непал	1966-08-22
Нидерланды	1924-04-17
Новая Зеландия	1922-08-02
Нигерия	1967-11-03
Норвегия	1923-09-04
Польша	1924-10-08
Румыния	1923-09-05
Руанда	1965-02-10
Святой Винсент и Гренадины	2001-09-05
Сербия (в качестве Югославия )	1930-05-07
Словакия	1993-05-28
Словения	1992-07-06
Испания	1929-12-17
Свазиленд	1969-11-24
Швеция	1925-01-19
Швейцария	1924-06-14
Таиланд	1922-11-29
индюк	1933-06-27
объединенное Королевство	1922-08-02
Зимбабве	1998-12-01