Barrhaven - Barrhaven
Barrhaven | |
---|---|
Сообщество | |
Группа домов в Баррхейвене на Вудрофф-авеню, между Фаллофилд-роуд и Эрл Маллиган-драйв. | |
Barrhaven Расположение Barrhaven в Оттава | |
Координаты: 45 ° 16′30 ″ с.ш. 75 ° 45′00 ″ з.д. / 45,27500 ° с. Ш. 75,75000 ° з.Координаты: 45 ° 16′30 ″ с.ш. 75 ° 45′00 ″ з.д. / 45,27500 ° с. Ш. 75,75000 ° з. | |
Страна | Канада |
Провинция | Онтарио |
Город | Оттава |
Учредил | 1968 |
Город Непин | 1978 |
Город Оттава | 2001 |
Правительство | |
• Мэр | Джим Уотсон |
• Депутаты городского совета | Кэрол Энн Михан, Ян Хардер |
• Член парламента | Чандра Арья |
• Член провинциального парламента | Лиза Маклауд |
Площадь | |
• Общий | 42.93 км2 (16,58 кв. Миль) |
Высота | 100 м (300 футов) |
численность населения (2016) | |
• Общий | 87,234 |
• Плотность | 2,032,0 / км2 (5 263 / кв. Милю) |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточный (EST)) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-4 (EDT) |
Зона прямой сортировки | K2G, K2J |
Код (а) города | Телефонный код 613 |
Barrhaven быстрорастущий пригород микрорайон на юго-западе городского района г. Оттава, Онтарио, Канада, примерно в 17 км (11 миль) к юго-западу от центр Оттавы. До объединения с Оттавой в 2001 году Баррхейвен входил в состав города Непиан. Его население по состоянию на Канада 2016 перепись было 87 234.[1]
География
Баррхейвен примерно ограничен с севера рекой Зеленый пояс, к востоку от Река Ридо, на запад мимо Шоссе 416, а к югу от новой застройки Half Moon Bay вдоль Кембрийской дороги к югу от Джок Ривер. Площадь делится пополам по диагонали CN железнодорожные пути. Баррхейвен окружен сельскими районами и сельхозугодьями, за исключением растущих Риверсайд Юг территория через реку Ридо. Прямо к югу от Баррхэвена находится Manotick, а пригородный город города.
Баррхейвен разделен на несколько частей: собственно Баррхейвен или Старый Баррхейвен - самая западная часть квартала, расположенная между Cedarview Road и Гринбэнк-роуд. Новый жилой комплекс расширяет западную сторону Старого Баррхэвена между Сидарвью и Strandherd Drive. Также в эту область входит треугольник земли к востоку от Гринбанка между Fallowfield Road и железнодорожные пути, известные как Knollsbrook или Треугольник. К югу от этого района находится район, известный как Longfields, которая тянется на юг до Страндхерда и на восток до Вудрофф Авеню. Зажатый между железнодорожными путями, Джоквейл-роуд, Гринбэнк и Страндхерд - это район Баррхэвен-на-Грин. К востоку от Вудроффа, рядом с рекой Ридо, находится район Дэвидсон-Хайтс. К югу от Страндхерда и к востоку от Гринбанка находится новое сообщество, известное как Чепмен-Миллс. В качестве Принц Уэльский Драйв приближается к Джоквейлу, рядом с загородным гольф-клубом Stonebridge находится процветающее сообщество, известное как Stonebridge.
История
В районе Баррхейвен издавна жили Первые нации народов, а современная Джоквейл-роуд следует по древнему пути, который изначально был тропой через пустыню. В 19 веке этот район заселили европейские фермеры, так как он был разделен на несколько сельских усадеб.
Старый дом школы Баррхэвен, расположенный в Джоквейл и Страндхерд, был построен в 1906 году. Сегодня школа является историческим памятником. В 1911 г. Канадская Северная железная дорога построил железнодорожную ветку от Оттавы до Торонто через область. На протяжении многих лет предлагалось быстрое обслуживание пассажиров от станции Fallowfield (недалеко от пересечения Strandherd Dr и Cedarview Rd) до Оттавы и далее.[2] После многих лет отсутствия пассажирские железнодорожные перевозки в этом районе были восстановлены. По железной дороге осенью 2002 г. через новый Станция Fallowfield расположен на пересечении Фаллофилд-роуд и Вудрофф-авеню.
Modern Barrhaven был основан в 1960-х годах в одном из новых пригородов, построенных за пределами Зеленого пояса от главного города Оттавы. Строительство в районе было начато Мел Барр, в честь которого названо сообщество. Барр первоначально купил 200 акров (0,81 км2) ферма с намерением построить ипподром. Тем не менее Гоночная трасса Ридо Карлтон был построен дальше на восток, и Барр вместо этого решил застроить свою землю под жилье. В 1968-69 годах была построена государственная школа Баррхейвена как первая государственная школа в Баррхейвене.
Впоследствии Баррхавен быстро превратился в сообщество из нескольких десятков тысяч человек. Торговые центры приходили медленнее. В 1990 г. здесь находился единственный продуктовый магазин, не было кинотеатр, и даже не бар. Это изменилось с открытием в 1991 году обширного комплекса Barrhaven Town Center в большие ящики и небольшие торговые заведения, а также несколько небольших торговых центров. В 1990-е годы также наблюдался приток высокие технологии компаний в этот район (например, JDS Uniphase и Nortel ), а рост Государственная служба в Национальном столичном регионе. В 1998 году здесь была открыта первая средняя школа, когда Средняя школа матери Терезы (Католик) открылся, затем Средняя школа Джона МакКрея (общедоступно) в 1999 году. Баррхэвен получил третью среднюю школу в 2002 году, когда Средняя школа Св. Иосифа (Католик) открылся. В сентябре 2009 г. Средняя школа Лонгфилдс-Дэвидсон-Хайтс (Public) открыт. В 2011 году открылась École secondaire catholique Pierre-Savard.
Характер
Как большинство североамериканский пригороды строились так быстро, и совсем недавно Баррхейвен выглядел очень единообразно, особенно если учесть, насколько он большой. Почти каждая улица состоит из таунхаусов, а на некоторых улицах есть сравнительно большие загородные дома. В старых частях Баррхейвена улицы криволинейны и никогда не образуют сетку, как в старых частях Оттавы. Район очень пригородный и привлекает семьи.
Окрестности
Баррхавен разделен на множество кварталов. Имена обычно выбираются разработчиками.
- Баррхейвен, также известный как Старый Баррхейвен, к западу от Гринбанка, к югу от Фаллоуфилда, к северу от железнодорожных путей и к востоку к северо-востоку от Джоквейла
- Strandherd Meadows, застройка, расширяющая Старый Баррхейвен до Strandherd Drive
- Longfields, к востоку от Гринбэнк-роуд, к западу от Вудрофф-авеню, к югу от Фаллофилд-роуд и к северу от Страндхерд-драйв
- Дэвидсон-Хайтс, к востоку от Вудрофф-авеню
- Хавенлея, ограниченная Крествей Драйв, Лейкин Драйв, Принц Уэльский и Крестхейвен Драйв
- Чепмен-Миллс, ограниченный доктором принца Уэльского на юге / востоке, Вудрофф-авеню на западе и Стоунвей-доком на севере.
- Ридо-Глен, вдоль Принца Уэльского доктора, Холборн-авеню и Ридо-Глен-драйв, к северу от Виндинг-Уэй
- Извилистый путь, к востоку от Принц Уэльский Драйв
- Каменный мост, расположенный между Джоквейл Роуд и Принцем Уэльским
- Half Moon Bay, новый район в стадии строительства вдоль Кембрийской дороги, к западу от Гринбанка, к востоку от шоссе 416, к югу от реки Джок и к северу от Барнсдейл-роуд
- Quinn's Pointe, новое сообщество в стадии строительства вдоль Кембрийской дороги, к западу от Гринбанка, к северу от Барнсдейл-роуд[3]
- Barrhaven Mews, новое строящееся поселение между Strandherd Road и Jock River и к западу от Jockvale / Greenbank Roads
- Barrhaven On The Green, расположенный между Jockvale Road, Greenbank Road, Strandherd Road и железнодорожными путями
- Хавенлея, к востоку от Вудрофф-авеню, к югу от Крестуэй-драйв
- Hearts Desire, расположенный вдоль реки Джок, между Джоквейл-роуд и Вудрофф-авеню.
- West Pointe Village, расположенный между Сидарвью-Роуд, Фаллоуфилд-Роуд, Страндхерд-Роуд и железнодорожными путями.
- Pheasant Run, к западу от Larkin Drive, к югу от Fallowfield, к северу от Jockvale и к востоку от Cedarview Road
- Fraservale, к югу и западу от Jockvale, к востоку от Cedarview и к северу от железнодорожных путей
- Ноллсбрук, к западу и северу от железнодорожных путей, к югу от Фаллофилда и к востоку от Гринбанка.
- Хэвенкур, напротив Южного Непин-парка, к востоку от Гринбанка, между проезжей частью и Лонгфилдс-драйв.
- Хэвенкрест, к востоку от пересечения улиц Страндхерд и Фаллофилд и к северу от Джоквейл-роуд.
Особенности и удобства
Barrhaven содержит несколько публичных и Католик школы и многочисленные парки и детские площадки, построенный в основном с 2000 года. Здесь также находится Спортивный центр Уолтера Бейкера который содержит библиотеку и другие объекты. Главный коммерческий район окружает перекресток Strandherd Drive и Greenbank Road, с семиэлементным экраном. кинотеатр, Loblaws, Wal-Mart, Индиго Книги и музыка, Скобы, Победители, Homesense, Собейс, Спорт Чек, Starbucks,[4] Ваш независимый бакалейщик, и Лучшая покупка, среди прочего. Рекреационный комплекс Minto, новый многоцелевой общественный центр на углу Кембрия и Гринбанка, открылся в 2014 году.[5] В 2015 году в районе к западу от Strandherd Drive, примыкающего к Шоссе 416, известный как корпоративный кампус CitiGate.[6] А Costco Осенью 2016 года открылся магазин, в том числе несколько других торговых точек. Barrhaven также имеет свой блог сообщества .
Транспорт
Баррхейвен обслуживают семь местных автобусные маршруты: 80, 170, 171, 173, 175 и 176. Эти маршруты обслуживают местные улицы Баррхейвена, а также несколько станций на Транзитный сеть, из которой можно осуществить перевод в систему Rapid Transit Оттавы с Маршрут 95, 74 и 99. Есть пять маршрутов экспресс-автобусов: 270, 271, 272, 273 и 277, которые обеспечивают прямое сообщение с центром Оттавы в утренний час пик и из центра города в час пик после обеда; время в пути примерно 30 минут. Ранее эти маршруты были пронумерованы 70, 71, 72 (ранее 76), 73 и 77, но были изменены в 2017 году в рамках проекта LRT 2018 On Track. Маршрут 176 проходит от станции Fallowfield до Manotick, остановившись в растущем сообществе Каменного моста, прежде чем отправиться в нижнюю половину Джоквейла, прежде чем соединиться с Принц Уэльский Драйв.
Междугородний По железной дороге подключения могут быть выполнены в Железнодорожная станция Fallowfield в Монреаль и Торонто.
До 2006 года планировалось, что скоростной трамвай Север-Юг O-поезд (сегодня Линия триллия ) будет продлен до центра Баррхавена возле рынка Риокан через Риверсайд Юг. Проект был отменен 14 декабря 2006 года городским советом Оттавы, который решил вместо этого сосредоточиться на строительстве железнодорожных линий скоростного транспорта в центральной части города. Ожидается, что скоростной железнодорожный транспорт в Баррхейвен не будет введен до 2031 года, когда, как ожидается, будут построены три линии во внутренней части города.
2 января 2007 г. OC Transpo открыл Станция Strandherd Transitway и Park & Ride в Баррхейвене. Прямо напротив Торговый центр Riocan / Barrhaven's Wal-Mart & ТД Банк, на объекте имеется парковка на 330 машиномест. Он был построен, чтобы помочь с переполненностью на станции Фаллоуфилд и удовлетворить возросший спрос на парковки и места для катания в сообществе. Быстрый транзитный маршрут 95 занимает примерно 10 минут, чтобы добраться между станциями Фаллофилд и Страндхерд, и 2 минуты между станциями Страндхерд и центром Баррхэвена. Провинция Онтарио профинансировала одну треть стоимости в 5 миллионов долларов.
В апреле 2011 г. транзитный путь (BRT) сеть была расширена в Баррхейвене. Одной из особенностей было расширение шоссе 94 до пересечения улиц Вудрофф и Страндхерд. Новый участок BRT был также построен между Фоллоуфилдом и Страндхерд, чтобы сократить время в пути по шоссе 95.[7] В сентябре 2014 года на Чепмен-Миллс Драйв был проложен новый маршрут BRT. кладбище медиана отмененного юго-западного маршрута lrt. Новый маршрут 99 начинается в центре Баррхэвена и, используя новую станцию Беатрис, следует до остановки Greenboro Transitway и O-Train в непиковые часы через Южный Риверсайд (мост Вими-Ридж) и станцию Литрим. В часы пик 99 едет до Лебретона через Юго-Восточный транзит и центр города. Этот маршрут ограничен в использовании в непиковое время, автобусы ходят почти пустыми в утренние и дневные часы.
Образование
Государственные школыЭлементарный
СреднийВторичный | Католические школыЭлементарный
Вторичный
| Дошкольные учреждения (уход за детьми)Уход за детьми Educara Montessori Частные школы
|
Фото
Приветственный знак на дороге Гринбанк, въезжающей в Баррхейвен
Река Ридо к югу от Баррхавена
Железная дорога и экспериментальная ферма на северной стороне Баррхавена
Парк Берри Глен в Ист-Баррхейвене
Примечания
- ^ Население подсчитано путем объединения переписных участков 5050140.05, 5050140.04, 5050140.07, 5050140.06, 5050141.08, 5050141.09, 5050141.13, 5050141.12, 5050140.03, 5050141.11, 5050141.10, 5050141.05, 5050141.04, 5050141.15
- ^ Десмонд Кеннеди. «Наступает эра рельсов» История Кеннеди (расшифровано Тейлором Кеннеди) Доступ 3 июля 2007 г.
- ^ "Minto запускает Quinn's Pointe в Баррхейвене". Получено 2015-10-05.
- ^ «Неделя малого бизнеса: предприниматели приобретают квартиры в Баррхэвене - специальные отчеты - Ottawa Business Journal». www.obj.ca. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2015-10-05.
- ^ "Рекреационный комплекс Минто - Баррхейвен | Город Оттава". ottawa.ca. Архивировано из оригинал на 2015-10-06. Получено 2015-10-06.
- ^ "CitiGate - 416 Корпоративный кампус | Regionalgroup.com". Regionalgroup.com. Архивировано из оригинал на 2016-06-11. Получено 2016-05-17.
- ^ http://www.octranspo.com/community-events/barrhaven_transplan[постоянная мертвая ссылка ]
Рекомендации
- Мелани О'Брайен. «Процветание за пределами зеленой зоны: Barrhaven быстро растет, поскольку покупатели ищут чувство общности». Гражданин Оттавы. 29 июня 1996 г. с. J.1
- Джанет Коллинз. "Дальняя гавань: Баррхейвен" Гражданин Оттавы. 1 февраля 1993 г. с. B.3
- Кэрри Бьюкенен. «Спящий пригород; Баррхейвен - не что иное, как спальный район». Гражданин Оттавы. 29 октября 1989 г. с. D.1