Битва при Акабе - Battle of Aqaba

Битва при Акабе
Часть Арабское восстание на Ближневосточный театр из Первая мировая война
Лоуренс и арабское восстание 1916 - 1918 гг. Q59193.jpg
Знаменосец верхом на верблюде возглавляет триумфальный въезд в Акабу.
Дата6 июля 1917
Место расположения
Акаба, Иордания
РезультатАрабская победа
Воюющие стороны
Арабское восстание Hejaz
британская империя британская империя		 Османская империя
Командиры и лидеры
Арабское восстание Auda ibu Tayi
Арабское восстание Шериф Насир
объединенное Королевство Т. Э. Лоуренс		Неизвестный
Сила
5000 мужчин[1]
помощь британских военно-морских сил		300 человек (гарнизон);[1] один пехотный батальон (примерно 450 человек)
Жертвы и потери
2 убиты,? раненый300 убитых после сдачи
300 заключенных[1]

В Битва при Акабе (6 июля 1917 г.) красное море порт Акаба (Сейчас в Иордания ) вовремя Арабское восстание из Первая Мировая Война. Атакующие силы во главе с Auda ibu Tayi и посоветовал Т. Э. Лоуренс («Лоуренс Аравийский»), одержали победу над Османская империя защитники.[2][3][4]

Черно-белое фото человека на верблюде
Томас Эдвард Лоуренс - он же Лоуренс Аравийский

Фон

Гилберт Клейтон уже сказал Лоуренсу: «Переезд в Акабу со стороны Фейсал в настоящее время нежелательно ... "Это произошло из-за Переписка Макмэхона и Хусейна заменяется Соглашение Сайкса-Пико. Однако Лоуренс решил пойти своим путем, без приказов. Лоуренс назвал это частным предприятием, лишенным поддержки со стороны Великобритании, поскольку «Фейсал предоставил деньги, верблюдов, магазины и взрывчатые вещества».[5]:257–58

600-мильное путешествие по пустыне возглавлял Шериф Насир, а Лоуренса сопровождали Несиб эль-Бекри и Ауда Абу Тайи, лидер северных Howeitat племя Бедуин. Общая численность на 9 мая 1917 года, когда они взошли на борт, составляла 45 верблюдов Ховейтат и Агейл.[5]:269

Акаба была окружена горами на севере и востоке и соединена с внутренними частями Вади Итм. Длинное и узкое ущелье могло быть использовано османами для сдерживания любого британского вторжения с моря, хотя это не остановило Королевский флот от бомбардировки сайта. К 1917 году османский гарнизон вырос до 300 человек, в основном османско-арабских. жандармерия - по сравнению со 100 в 1914 году. По словам Нила Фолкнера, «британское высшее командование долгое время беспокоилось об Акабе». Британцы опасались, что османская Акаба будет угрожать Арчибальд Мюррей или что османские набеги могут перерасти в Синай, или что он может быть использован в качестве базы для Немецкие подводные лодки в Красном море.[5]

По словам Т. Лоуренс: «Арабы нуждались в Акабе: во-первых, для расширения своего фронта, что было их тактическим принципом, и, во-вторых, для соединения с британцами». Лоуренс также говорит: «Я работал с Ауда абу Тайи на марше к Ховейтат на их весенних пастбищах в сирийской пустыне. С их помощью мы могли бы поднять передвижной отряд верблюдов и броситься на Акабу с востока без оружия или пулеметов. Восточная была неохраняемой стороной, линией наименьшего сопротивления, самой легкой для нас ».[6]

Битва и кампания

Прелюдия

Ньюкомб и Лоуренс сумел обмануть турецкую армию, что их целью было нападение на Дамаск и Алеппо, отвлекая внимание от их настоящей цели - Акабы. В мае экспедиция начала движение в сторону Акабы. Они потеряли троих человек из-за нападений змей в Вади Сирхан области, а Нури Шаалану было выплачено 6000 фунтов стерлингов золотом для использования Вади Сирхан в качестве базы. Находясь в Бэре, Лоуренс и Ауда решили атаковать железнодорожную линию в районе Дараа, чтобы убедить турок, что основные арабские силы были на Азрак в Сирхане. Не найдя подходящих целей так далеко на севере, Лоуренс и Заал в конечном итоге атаковали станцию ​​Атви к югу от Амман, прежде чем вернуться в Баир.[6]:228, 263, 269–70, 285–87, 293–94

Аба-аль-Ласан и Акаба

Три клана Ховейтат на Нагб-эль-Штар, Дхумания, Дарауша и Дхиабат помогли захватить перевал Аба-эль-Лиссан вдоль реки Маан –Акаба дорога. Dhumaniyeh напали на Fuweilah сруб на перевале, в то время как арабские силы под командованием Ауды и Лоуренса атаковали гарнизон Гадир-эль-Хадж вдоль железнодорожной линии к югу от Маана, разрушив десять мостов. Однако Дхумание не смогли удержать контроль над перевалом, когда прибыл турецкий батальон помощи под командованием Ниаз-бея, оккупировавший Аба-эль-Лиссан.[6]:295–99, 309

2 июля Ауда лично возглавил атаку 50 всадников против турецких войск, в то время как 400 верблюдов под командованием Насира и Лоуренса атаковали их фланг. В результате 300 турок погибли и только 160 пленных, а арабы потеряли двоих убитыми. Лоуренс чуть не погиб в бою после того, как случайно выстрелил своему верблюду в голову из пистолета. В Ауду попало шесть пуль, которые разрушили его бинокль, кобуру и ножны; но оставили его невредимым.[6]:300–05, 664

Обсуждение условий капитуляции, 5 июля

На пути к Акабе впереди стояли еще три турецких поста: Гувейра, Кетера и Хадра. К тому времени, когда прибыли Ауда и Лоуренс, Гувейра был схвачен шейхом ибн Джадом, и 120 солдат турецкого гарнизона стали пленниками. Кетира была задержана в ночь на 4 июля при помощи лунное затмение. Хадра в устье Итма и его гарнизон из 300 человек сдались 6-го числа. Четыре мили впереди Акаба и море были открыты.[6]:308–12, 664

Последствия

Арабские боевики в Акабе 28 февраля 1918 года. Автохром цветная фотография.

К концу боя арабские силы увеличились до 2000 ховейтат и взяли 700 пленных, в том числе 42 офицера. Ауда установил передовой пост в Гувейре с 600 членами своего клана, который они удерживали в течение следующих полутора месяцев, достаточно времени для консолидации завоеваний Акабы, даже несмотря на то, что османы смогли вернуть себе Абу аль-Лиссан и Фувейлу. Арабские форпосты были также созданы в Набатеи, Петре, Делаге и Батре, вдоль высокогорья Маана.[5]:277, 313–14[6]:314–15

Лоуренс в сопровождении восьми человек преодолел 160 миль по Синайский полуостров через Перевал Митла к Суэцкий, через 49 часов. В Станция Исмаилия, Лоуренс убедил Burmester и Адмирал Вемисс отправлять HMIS Дафферин в Акабу с едой, возвращая пленных на обратном пути. Затем Лоуренс сел на поезд до Каира. В Каире Лоуренс доложил Клейтону, а затем Алленби, у которого Лоуренс запросил оружие, припасы, незамедлительно 16000 фунтов золота для оплаты возникших долгов и еще 200000 суверены чтобы поддержать его планы по угрозе связи с Иерусалимом. Алленби пообещал Лоуренсу сделать все, что в его силах, и впоследствии сказал Робертсон «... даже частичный успех схемы капитана Лоуренса серьезно дезорганизует турецкое железнодорожное сообщение к югу от Алеппо, в то время как его полный успех фактически уничтожит его единственную главную артерию сообщения ...»[5]:280[6]:315–21

Акаба стал крупным складом Королевского флота, снабжая и перебрасывая силы Фейсала по прибытии 23 августа в качестве HMS. Euryalus а затем HMS Humber охранял порт. Взлетно-посадочная полоса была построена в Кунтилле; и к 4 августа Королевский летающий корпус бомбил Маан, Абу аль-Лиссан и Фувейла, дополняя продолжающиеся атаки Ауды на Хиджаз железная дорога. По словам Лоуренса, «за следующие четыре месяца наши специалисты из Акабы уничтожили семнадцать локомотивов. Путешествие стало для врага неопределенным ужасом».[5]:312–13[6]:341–43, 380

Популярная культура

Поход и битва запечатлены в фильме. Лоуренс Аравийский, хотя и с некоторыми творческими вольностями.

Библиография

Примечания

  1. ^ а б c Такер 2005, п. 115
  2. ^ Лоуренс 1926
  3. ^ Томас 2017
  4. ^ Уилсон 1992
  5. ^ а б c d е ж Фолкнер, Нил (2016). Война Лоуренса Аравийского: арабы, британцы и переделка Ближнего Востока в Первой мировой войне. Нью-Хейвен: издательство Йельского университета. п. 264–65. ISBN  978-0300226393.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Лоуренс, Т. (1935). Семь столпов мудрости. Город-сад: Doubleday, Doran & Company, Inc., стр.225–74.

Рекомендации

внешняя ссылка