Битва при Гаване (1748 г.) - Battle of Havana (1748)

Для других сражений см. Битва при Гаване (значения).

Битва при Гаване (1748 г.)
Часть Война за ухо Дженкинса
Конец действия Ноулза у Гаваны, 1 октября 1748.jpg
Конец действия Ноулза у Гаваны, 1 октября 1748 г., Сэмюэл Скотт
Дата12 октября 1748 г.
Место расположения
Выключенный Гавана, Карибское море
23 ° 07′00 ″ с.ш. 82 ° 23′00 ″ з.д. / 23,1167 ° с.ш. 82,3833 ° з.д. / 23.1167; -82.3833
РезультатТактическая британская победа[1][2][3]
Стратегически нерешительный[4][5]
Безопасное прохождение Испанский флот сокровищ[5]
Воюющие стороны
 ВеликобританияИспания Испания
Командиры и лидеры
Чарльз НоулзАндрес Реджио-и-Брахифорте
Сила
2 третьесортный,
5 четвероклассник		2 третьесортный,
4 четвероклассник,
1 фрегат
Жертвы и потери
59 убитых и 120 раненых[6]1 корабль захвачен
1 корабль уничтожен
1 корабль сильно поврежден[3]
86 убитых и 197 раненых[7]
470 пленных[6]

В Битва при Гаване военно-морское сражение между британской карибской эскадрой и испанской эскадрой, базирующейся недалеко от Гавана вовремя Война за ухо Дженкинса.[8] Сражение произошло утром 12-го числа и закончилось 14 октября 1748 г. Воюющие стороны состояли из двух эскадрилий под командованием адмирала. Дон Андрес Реджио ВМС Испании и адмирал сэр Чарльз Ноулз Королевского флота соответственно.[9] Британцам удалось отбить испанцев обратно в их гавань после захвата Конкистадор и управлял кораблем вице-адмирала Африка на берегу, где она была взорвана собственной командой после того, как была полностью обезврежена и стала беспомощной. Хотя преимущество явно было у Ноулза, он не смог использовать это для нанесения решающего удара.[10] Сражение было последним крупным действием в Войне Уха Дженкинса, которое слилось с более крупными Война за австрийское наследство.[8]

Фон

К 1747 году боевые действия между Великобританией и Испанией в Америке во время Войны Уха Дженкинса привели к тупику; Британские силы не смогли подчинить ни одну из испанских колоний и в результате понесли тяжелые потери, в то время как Испания также не смогла подчинить какие-либо британские колонии.[11][12] Военно-морская война не сыграла значительной роли в исходе войны. Война за австрийское наследство. Однако было несколько важных индивидуальных действий.[13] Возвышение к известности Первого барона Королевского флота Джорджа Ансона благодаря его набегам на испанские владения у западного побережья Америки в 1740 году во время его правления. кругосветное плавание.[14] Блокада Великобритании Тулон который фактически парализовал базирующийся там объединенный франко-испанский флот, а также перекрыл потенциальную роль этих портов в качестве базы для конвоев до Битва при Тулоне 11 февраля 1744 г.[15] Это сражение привело к отставке блокирующего флота его командующим.[16] Планируемое французское вторжение в Англию было остановлено суровой погодой, и Королевский флот в марте и апреле того же года, но после этого военно-морские операции были связаны в основном с частники.[17]

В апреле 1747 года адмирал сэр Чарльз Генри Ноулз стал главнокомандующим Ямайка вокзал но не смог подчинить Сантьяго де Куба в следующем году.[18] После переоборудования его кораблей в Port Royal Ноулз отправился в круиз на поиски испанских конвоев с сокровищами в надежде перехватить Испанский флот сокровищ выключенный Куба еще до того, как пришли новости об окончательном мире между Испанией и Великобританией.[19] К этому времени пришло известие о мире между Францией и Великобританией, но о заключении последнего мира с Испанией новостей не поступало, поэтому Ноулз продолжил путь.[10]

30 сентября он попал в HMS. Lenoxпод капитаном Чарльз Холмс, который сообщил, что несколько дней назад он столкнулся с испанским флотом.[18] Адмирал Дон Андрес Реджио, командующий гаванской эскадрой, покинул Гавану 2 октября с намерением защитить морские пути Испании от рейдов британских войск.[9] Его малочисленные экипажи пополнились войсковым полком и несколькими сотнями призывников на борту.[3] Ветер был восточным и менялся по силе в течение дня, но к полудню значительно ослабел и снова усилился ближе к вечеру.[19]

Боевой

Действие Ноулза у Гаваны
к Томас Краскелл

Утром 1 октября 1748 года гаванская эскадра под командованием адмирала Дона Андреса Реджио в неорганизованном построении шла на север от Гаваны.[19] Реджио заметил то, что, по его мнению, было испанским конвоем, и, таким образом, с намерением обеспечить сопровождение этой «эскадрильи», он дал сигнал своей команде идти прямо на курс на ее перехват. Примерно в то же время адмирал сэр Чарльз Генри Ноулз, командующий британской ямайской эскадрой, заметил группу судов, следовавших курсом прямо на него, и немедленно дал знак своей эскадре выстроиться в линию, идущую на север.[10] Его намерение состояло в том, чтобы установить достаточное расстояние между собой и эскадрильей Гаваны, которое позволило бы ему получить датчик погоды и близко.[19]

Реджио понял, что конвой, который он заметил, на самом деле был британской ямайской эскадрой.[9] Сразу же он дал команду направиться к подветренный чтобы облегчить построение линии вперед, приведя его почти к тому же курсу, что и Ноулз.[19] Результат этого, однако, означал, что он потерял датчик погоды, в то время как Ноулз, с другой стороны, был в выгодном положении, чтобы получить его.[20] Ноулз дал сигнал кораблям своей линии «вести большой путь» с испанцами по более сходящемуся курсу.[21] После полуденной смены ветра два ведущих корабля Кентерберии HMS Warwick в линии Ноулза дрейфовали на большом расстоянии от центра Реджио, который затем открыл по ним огонь. Ноулз отдал постоянный приказ всему своему командованию сдерживать огонь, но, несмотря на это, ведущие корабли открыли ответный огонь испанцам.[21]

Из-за медленности Warwicks progress Ноулз заказал HMS Кентербери передать ее в 3 часа дня.[22] Однако только в 16:00 флагманский HMS Ноулза Корнуолл, и HMS Lenox вступил в помолвку.[21] На этот раз объединенные британские корабли разбили испанцев и нанесли большой урон. Конкистадор который вскоре лишился форсажа и бизань-мачты и мог лишь немного маневрировать.[22][23]

Рисунок, показывающий горение обезвреженного Африка посредством Strafford и Корнуолл

Корнуолл сдерживал огонь до 16:00, когда он оказался в пределах досягаемости пистолета, и произвел залп по Реджио. Африка.[24] Предстоящий, HMS Strafford вылил борта в Конкистадор пока Lenox присоединился к действию с кормы.[3] В 16:30 HMS Strafford подошел вплотную и выстрелил разрушительным борт в Конкистадор; после чего она не смогла ответить.[9] Менее чем за час Конкистадор был выбит с испанской линии, его капитан и два лейтенанта лежали мертвыми и вскоре после этого были поражены Strafford прежде, чем еще один залп сможет повредить.[3] Strafford однако не послал лодки, чтобы завладеть ею, и Реджио осознал этот факт и заставил Конкистадор чтобы снова поднять ее знамя, стреляя в нее со своего флагмана Африка.[24] HMS Корнуолл выступил в поддержку рассерженного Ноулза вместе с Кентербери - наконец-то Конкистадор снова поразила ее цветом Корнуолл.[21] Кентербери'капитан, однако позже утверждал, что Конкистадор нанес ей удар после того, как она вступила в бой.[25] HMS Warwick наконец, к 17:30 появился готовый догнать испанцев, и каждый испанский корабль пытался спастись. Strafford и Кентербери попытался отдохнуть Африка пока HMS Тильбюри и HMS Оксфорд преследовал вице-флаг Невидимый.[3][23]

К 21:00 Невидимый Казалось, молчали, но британцы были слишком слабы, чтобы предотвратить его побег.[3] HMS Корнуолл был замедлен из-за потери ее передней марсель но Strafford и Кентербери били по Африке, пока не упали ее главная и бизань-мачты.[26] Тем не менее, с наступлением ночи корабли Королевского флота не могут преследовать его, поэтому остановитесь в 23:00, чтобы начать подготовку. жюри такелаж и вернуться в море.[3][9]

Четыре корабля эскадры Реджио вернулись в гавань Гаваны, пока Конкистадор был захвачен во время акции Непобедимый понесли тяжелые повреждения и избежали захвата с очень небольшим отрывом.[26] АфрикаФлагманский корабль был снят с мачты и сильно поврежден, поэтому он отступил в небольшую бухту в 25 милях к востоку от Гаваны для ремонта.[3] Ноулз с головной частью своей эскадрильи Корнуолл и Strafford 14 октября направился на восток, вскоре обнаружил ее и открыл огонь.[23] Мель ежик Африка 'телеграммы подожгли ее и наткнулись на нее на берегу; Через час она взорвалась с помощью огня британской пушки.[10][27]

Последствия

Эдвард Ноулз, автор Фрэнсис Котс указывая на горение Африка

Затем Ноулз воссоединился с остальными своими кораблями, но до того, как можно было спланировать какие-либо действия, был перехвачен испанский шлюп, где были получены новости о Договоре Экс-ла-Шапель и о том, что война в Европе окончена.[9][25] Ноулз высадил испанских пленных на Кубе и отправился на Ямайку со своим единственным призом.[26]

Битва при Гаване продемонстрировала важность тактической сплоченности внутри отряда.[26] Из-за отсутствия такой сплоченности эскадрилья Ноулза не могла достаточно быстро вступить в бой.[18] Если бы Регио так захотел, он мог бы легко уклониться от британской эскадры, отступив на запад.[21] Британская эскадра также слишком рано открыла огонь по испанцам со слишком большой дальности. Потери на борту четырех уцелевших испанских кораблей составили более 150 человек убитыми и примерно столько же тяжело ранеными.[3]

Оба командира, Ноулз и Реджио, получили выговор от своих команд за свое поведение во время боя, в случае Ноулза за то, что он не задействовал весь свой флот и не добился полного разгрома.[26] Ноулз очернил капитанов под его командованием, за исключением Дэвида Броди из Strafford и Эдвард Кларк из Кентербери, после чего в результате этой акции в Адмиралтейство было подано прошение о его военно-полевой суд.[8] Ему удалось форсировать и выиграть битву, и только в результате судебного разбирательства он получил выговор.[25] Хотя Ноулз имел неоднозначную репутацию в результате битвы, в 1758 году он в конце концов получил звание адмирала.[18]

Реджио был отдан под суд испанскими военно-морскими властями по тридцати отдельным пунктам, касающимся практически всех аспектов битвы и, в частности, уничтожения его собственного флагмана. Африка.[21]

Вовлеченные корабли

Британия

Испания

Примечания

  1. ^ Tunstall стр 102
  2. ^ Брюс стр 213
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Марли, стр 412-13
  4. ^ Палмер стр 103
  5. ^ а б Макнил стр.98
  6. ^ а б Брюс стр 289
  7. ^ Clodfelter стр 82
  8. ^ а б c Томас p 263
  9. ^ а б c d е ж Аллен, Джозеф (1852). Сражения британского флота, Том 1. Г. Белл и сыновья. С. 167–69.
  10. ^ а б c d Хардинг, стр. 332-33.
  11. ^ Браунинг, Рид (1971). «Герцог Ньюкасл и финансирование Семилетней войны». Журнал экономической истории. 31: 109–113.
  12. ^ Марли П. 261
  13. ^ Хардинг, предисловие
  14. ^ Уильямс (1999), п. 215.
  15. ^ Черный, стр.94
  16. ^ Роскилл, стр. 60
  17. ^ Роджер П. 244
  18. ^ а б c d "Ноулз, Чарльз (ум. 1777)". Словарь национальной биографии. Лондон: Смит, Элдер и Ко. 1885–1900. п. 293
  19. ^ а б c d е Ричмонд, стр 132-34
  20. ^ Ричмонд, стр 135-37
  21. ^ а б c d е ж Tunstall pp 101-03
  22. ^ а б Ричмонд, стр. 136-38
  23. ^ а б c Саутворт, Джон Ван Дуйн (1968). Война на море: Эпоха парусов Том 2 Война на море, Война на море. Издательство Twayne. п. 178.
  24. ^ а б Ричмонд, стр 140-42
  25. ^ а б c Клоуны стр 136
  26. ^ а б c d е Ричмонд, стр 143-45
  27. ^ Томас p 262
Рекомендации
  • Брюс, Энтони (1999). Энциклопедия военно-морской истории. Галочка Книги. ISBN  0-8160-4068-0.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1996). Королевский флот: история с древнейших времен до 1900 года. Chatham Pub. ISBN  9781861760104.
  • Clodfelter, Майкл (2002). Войны и вооруженные конфликты: статистические данные о потерях и других цифрах, 1500-2000 гг.. McFarland & Company. ISBN  978-0786412044.
  • Хардинг, Ричард (2010). Возникновение глобального военно-морского превосходства Великобритании: война 1739-1748 гг.. Бойделл и Брюэр. ISBN  9781843835806.
  • Марли, Дэвид (2008). Войны Америк: хронология вооруженного конфликта в западном полушарии. ABC CLIO. ISBN  978-1598841008.
  • Макнил, Джон Роберт (1985). Атлантические империи Франции и Испании: Луисбург и Гавана, 1700-1763 гг.. Пресса Университета Северной Каролины.
  • Палмер, Майкл (2005). Командование на море: морское командование и управление с шестнадцатого века. Издательство Гарвардского университета. ISBN  0-674-01681-5.
  • Ричмонд, Тео Р. (2009). Флот в войне 1739-1748 гг.. БиблиоБазар, ООО. ISBN  978-1-113-20983-2.
  • Роджер, НАМ (2006). Власть над океаном: военно-морская история Великобритании, 1649-1815 гг.. Книги пингвинов.
  • Роскилл, Стивен Вентворт (1957). Х.М.С. Варспайт: история известного линкора. Коллинз.
  • Симмс, Брендан (2008). Три победы и поражение: взлет и падение Первой Британской империи. Книги пингвинов.
  • Томас, Дэвид (1998). Сражения и награды Королевского флота. Перо и меч. ISBN  9780850526233.
  • Танстолл, Брайан (2001). Морская война в эпоху парусов: эволюция боевой тактики, 1650-1815 гг.. Wellfleet Press. ISBN  0-7858-1426-4.
  • Уильямс, Глин (1999), Приз всех океанов, Нью-Йорк: Викинг, ISBN  0-670-89197-5.
внешняя ссылка