Опорная поверхность - Википедия - Bearing surface
А несущая поверхность в машиностроение это площадь контакта между двумя объектами. Обычно он используется в отношении болтовые соединения и подшипники, но может применяться в самых разных инженерных приложениях.
На винт опорная поверхность свободно относится к нижней части головы.[1] Строго говоря, опорная поверхность относится к области головки винта, которая непосредственно прилегает к закрепляемой детали.[2]
Для цилиндрического подшипника это проектируемая площадь перпендикулярно приложенной силе.[3]
На весна площадь подшипника относится к количеству области на верхней или нижней поверхности пружины в контакте с ограничивающей части.[4]
Способы Станки такие как направляющие типа «ласточкин хвост», направляющие коробки, призматические направляющие и другие типы направляющих машин также являются опорными поверхностями.
Смотрите также
- Бэббит, сплав, покрывающий опорную поверхность
- Несущий мост
- Опорный подшипник подушки
- Подшипник скольжения
Рекомендации
- ^ Смит 1990, п. 38.
- ^ Условия крепления, заархивировано из оригинал на 2008-11-02, получено 2009-06-29.
- ^ Лоу и Бевис 1908, п. 115.
- ^ Терминология спиральной пружины сжатия, заархивировано из оригинал на 2010-11-01, получено 2009-06-29.
Библиография
- Низкий, Дэвид Аллан; Бевис, Альфред Уильям (1908), Руководство по машинному черчению и дизайну (Пересмотренное издание), Лонгманс, Грин и др..
- Смит, Кэрролл (1990), Справочник Кэрролла Смита по гайкам, болтам, крепежным деталям и сантехнике, Издательство MotorBooks / MBI, ISBN 0-87938-406-9.
 | Эта статья на тему машиностроения заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |