Железнодорожная станция Бедейла - Википедия - Bedale railway station
Bedale | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 | |
| Место расположения | Bedale, Hambleton Англия |
| Координаты | 54 ° 17′20 ″ с.ш. 1 ° 35′17 ″ з.д. / 54,289 ° с.ш.1,588 ° з.Координаты: 54 ° 17′20 ″ с.ш. 1 ° 35′17 ″ з.д. / 54,289 ° с.ш.1,588 ° з. |
| Ссылка на сетку | SE269882 |
| Управляемый | Венслидейл вокзал |
| Платформы | 1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 февраля 1855 г. | Открыт |
| 26 апреля 1954 г. | Закрыто |
| 2004 | Снова открыт |
Бедейл железнодорожная станция на Венслидейл вокзал и обслуживает город Bedale в Северный Йоркшир, Англия.
История
Впервые открыт Бедейл и Лейберн Железная дорога в ноябре 1855 года станция почти не была построена, поскольку первоначальные планы на Leeming к Leyburn Маршрут полностью обошел бы город.[1] Эта проблема была впоследствии исправлена (после большого протеста в местности), и к маю 1856 года пассажирские перевозки начали работать между Northallerton и Лейберн. Впоследствии они были распространены на Hawes и Hawes Junction (позже Гарсдейл) Северо-восточная железная дорога в 1878 г.
Хотя на рубеже веков участок между Бедейлом и Лимингом был увеличен вдвое, на станции так и не появилась вторая платформа, поскольку линия снова стала одинарной перед тем, как пройти через нее и прилегающие к ней железнодорожный переезд. Услуги всегда были в лучшем случае скромными, с основным расписанием движения от пяти до семи поездов в каждую сторону вплоть до закрытия линии для пассажиров в апреле 1954 года.[2] менее чем через десять лет после Британские железные дороги взял на себя линию на национализация сети Великобритании.
Платформа была модернизирована в 1970 году, когда Королевский поезд остановился на ночь на станции. Королева была с торжественным визитом в близлежащий военный комплекс Каттерик.[3]
Станция оставалась открытой для грузового движения в течение многих лет после прекращения движения пассажирских поездов (до 1982 года), и даже тогда уцелели платформа и сигнальная будка (последняя для наблюдения за переездом и последняя оставшаяся цикл прохождения на однопутном маршруте). Поезда из известняка из Redmire на металлургический завод на Красная машина закончилась в декабре 1992 г., но впоследствии линия была оставлена для использования Министерство обороны перебрасывать военную технику туда и обратно Catterick Garrison через новый перевалочный комплекс в Редмире.
Сохранение
Железнодорожная компания Венслидейла приняла станцию после того, как арендовала ветку у Railtrack весной 2003 года, когда услуги вернулись в Бедейл в 2004 году впервые за 50 лет. WRC использует уцелевшее здание станции и примыкающую к нему сигнальную коробку из кирпича.
Поезда в настоящее время курсируют между Лимингом и Редмиром, но компания надеется в конечном итоге восстановить заброшенный участок линии к западу от Редмайра и предоставить услуги на всем пути от Норталлертона до Garsdale. Тепловоз Д5584 класса 31, показанный на изображении заголовка, выполнял спецвыпуск в воскресенье вечером.
Сигнальная коробка
Сигнальная будка и станция фактически находятся в Aiskew по определению границы прихода (традиционная граница прихода была Бедейл Бек ).[4] Тем не менее, в феврале 1993 года сигнальному ящику был присвоен статус класса II, и в настоящее время он находится на территории заповедника Бедейл.[5] Коробку, как полагают, разработал Г. Т. Эндрюс.[6]
Рекомендации
- ^ Уэнслидейлская железная дорога на железных дорогах Великобритании В архиве 8 сентября 2008 г. Wayback Machine Проверено 6 ноября 2008 г.
- ^ Тело, Г. (1988), Полевые руководства PSL - Железные дороги Восточного региона Том 2, Патрик Стивенс Лтд., Веллингборо, ISBN 1-85260-072-1; п. 144
- ^ Гуд, Т. Т. (1980). «Маршрут». Ветвь Венслидейла. Троубридж: Oakwood Press. п. 13. ISBN 9780853612650. Получено 22 февраля 2016.
- ^ "Границы прихода Бедейл". GENUKI. Архивировано из оригинал 17 октября 2015 г.. Получено 22 февраля 2016.
- ^ «Дополнительный документ по планированию оценки заповедника Бедейл» (PDF). Hambleton.gov. 2: 3: 5. 21 декабря 2010. с. 5. Получено 22 февраля 2016.CS1 maint: location (связь)
- ^ Историческая Англия. «Сигнальная будка напротив Park House (1252652)». Список национального наследия Англии. Получено 22 февраля 2016.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Finghall | Венслидейл вокзал | Лиминг Бар | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Crakehall Линия открыта, станция закрыта | Северо-восточная железная дорога Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога | Лиминг Бар Линия и станция открыты | ||