Скоростная автомагистраль Беррешид – Бени-Меллаль - Berrechid–Beni Mellal expressway

Щит автострады А4}}

Автострада A4
Информация о маршруте
Длина173 км (107 миль)
Существовал2014 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндБеррешид
Ист-ЭндБени Меллал
Система автомобильных дорог
Дороги Марокко

В Скоростная автомагистраль Беррешид – Бени-Меллаль (A4) был открыт в 2015 году. Он работает в основном параллельно с существующим Route Nationale 11

История

Начало строительства

12 апреля 2010 г. Мохаммед VI Марокко официально начали строительство этой платной дороги протяженностью 173 км (107 миль). Между этой датой и открытием в 2015 году около 35 миллиардов кубических метров (1200×10^9 куб. футов) почвы / земли было перемещено.[1][2]

Финансирование

Общие затраты на строительство заложены в 6,050 млн дирхамов, и эти инвестиции осуществляются за счет:FADES: Арабский фонд социального и экономического развития,
то Европейский инвестиционный банк и правительство Китая. Эти инвестиции будут окупаться за счет доходов от платных дорог, разведки мест отдыха и сервисных станций. Будут построены три станции обслуживания на макс. 52 км (32 мили). Пять частей должны были быть построены одновременно, чтобы вся дорога могла быть открыта для движения в 2013 году. Однако из-за проблем с конфискацией участок Хурибга - Бени Меллал открылся в 2014 году и в связи с открытием Беррешида. - Участок Хурибга перенесен на 2015 год.

Эти инвестиции являются частью основного плана проекта на 2008–2015 гг. Между ADM и правительством Марокко. Этот генеральный план был подписан 8 июля 2008 г. во время официального заседания, на котором присутствовал Кинг Мохаммед VI Марокко.

Строительство

Первый участок между Беррешидом и Бен Ахмедом (38,6 км (24,0 мили)) был построен Китайская международная водная и электрическая корпорация (CWE). Второй участок между Бен-Ахмедом и Хурибгой (38,5 км (23,9 миль)) и третий участок между Хурибгой и Уэд-Земом (33 км (21 миль)) были построены четырьмя местными марокканскими подрядчиками: Синтрам, LRN, Сепроб и SNCE. Четвертый участок между Уэд-Земом и Касба-Тадла (40 км) был построен марокканским подрядчиком Houar. Пятый и последний, между Касба Тадла и Бени Меллал (22 километра (14 миль)), был выполнен другим китайским подрядчиком, Covec.

Цель

Эта скоростная автомагистраль направлена ​​на поддержку развития Бени Меллал-Хенифра области и уменьшить дорожное движение на Национальная дорога 11. Эта скоростная дорога связывает Бени Меллал, столица Бени Меллал-Хенифра регион, чтобы Касабланка, экономическая столица и крупнейший город Марокко, обслуживающий провинция Хурибга, район с большим промышленным потенциалом благодаря большим запасам фосфатов. В Бени Меллал-Хенифра Ожидается, что эта скоростная автомагистраль принесет пользу сельскохозяйственному и туристическому секторам региона.

С трафиком 3700 автомобилей в сутки (2018 г.) скоростная автомагистраль обслуживает города Бен Ахмед, Хурибга, Уэд Зем, Bejaad и Касба Тадла. Он включает в себя 7 развязок и 3 моста через Оум Эррабиа, Реки Уэд-Дерна и Уэд-ум-Эррабиа-Букрум, а также 28 подземных и воздушных переходов.

Маршрут

Бен Ахмед выезд на A4

Общая протяженность новой скоростной автомагистрали от Беррешид к Бени Меллал составляет 173 км (107 миль).

Ссылки и сноски

  1. ^ Предмет новостей В архиве 22 июня 2011 г. Wayback Machine на сайте ADM, посещено 6 июня 2010 г.
  2. ^ Веб-страница проекта на сайте ADM на Скоростная автомагистраль Беррешид-Бени Меллаль В архиве 4 февраля 2012 г. Wayback Machine, (Французский), посетил 17 марта 2012 г.