Большой я - Big I

Большой я
I-40 приближается к Большому I.jpg
На приближении I-40 к Большому I.
Место расположения
Альбукерке, Нью-Мексико
Координаты35 ° 06′17 ″ с.ш. 106 ° 37′48 ″ з.д. / 35,1048 ° с.ш.106,6300 ° з. / 35.1048; -106.6300Координаты: 35 ° 06′17 ″ с.ш. 106 ° 37′48 ″ з.д. / 35,1048 ° с.ш.106,6300 ° з. / 35.1048; -106.6300
Дороги в
соединение		 I-25
I-40
Строительство
ТипОбмен стеками
ПостроеноИюнь 2000 - май 2002 (реконструкция)
Открыт1966 (1966) (оригинал)
Май 2002 г. (реконструкция)
ПоддерживаетсяNMDOT

Большой я это имя автострада куда Межгосударственный 25 и Межгосударственный 40 пересекаются к северо-востоку от центра города Альбукерке, Нью-Мексико.

Описание

Большое Я - комплекс обмен стеками расположен в центре Альбукерке, Нью-Мексико. Транспортная развязка, реконструированная между 2000 и 2002 годами, является самой загруженной в штате и обслуживает средний 300000 автомобилей в сутки по состоянию на 2000 год.[1] Развязка обеспечивает движение транспортных средств между I-25, I-40 и связанными с ними передние дороги.

Каждый декабрь с 1995 года Управление по борьбе с наводнениями столичного города Альбукерке Арройо устанавливает снеговика, сделанного из перекати-поле в полоса отвода рядом с развязкой.[2]

История

Big I был построен в начале 1960-х годов с левыми выходами и рассчитан на обработку 60 000 автомобилей в день. Однако к концу 1990-х годов он больше не мог справляться с растущими транспортными потоками Альбукерке, и его пришлось заменить. Строительные работы на новой развязке начались в июне 2000 года и продолжались до мая 2002 года.[нужна цитата ]

Реконструкция, бюджет которой был запланирован на 221,8 миллиона долларов (что эквивалентно 329 миллионам долларов в 2020 году).[3]),[1] было завершено с общей стоимостью 293 миллиона долларов (что эквивалентно 416 миллионам долларов в 2020 г.[3]), и на его выполнение ушло 23 месяца. Реконструкция была крупнейшим проектом общественных работ, когда-либо проводившихся в Нью-Мексико, и была удостоена президентской транспортной премии 2002 года за автомагистрали от Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта.[4] Исследование, проведенное в 2002 году, показало, что после завершения проекта количество часов ежегодной задержки снизилось с 16 миллионов до 1,1 миллиона.[5]

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б «Крупный контракт на строительство переходит к Twin Mountain». Amarillo Globe-Новости. Моррис Коммуникации. Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2000 г.. Получено 1 декабря, 2010.
  2. ^ Флек, Джон (30 ноября 2010 г.). "Появление снеговика из перекати-поля". Альбукерке Журнал. Получено 1 декабря, 2010.
  3. ^ а б Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  4. ^ «Команда Big I получила награду в области транспорта». Деловой еженедельник Нью-Мексико. 26 сентября 2002 г.. Получено 1 декабря, 2010.
  5. ^ «Узкие места на дорогах США». CNN. 19 февраля 2004 г.. Получено 1 декабря, 2010.

внешняя ссылка