Отводное пространство (транспорт) - Википедия - Right-of-way (transportation)

О приоритете трафика см. Транспорт § Приоритет (преимущественное право проезда). Информацию о пешеходных дорожках и уздечках см. Право отвода. Для использования в других целях см. Право отвода (значения).
Джон Доби: Право отвода

А полоса отвода (РЯД) - это право переходить участок земли, как правило, на другой участок земли и обратно. Полоса отчуждения - это вид сервитут предоставлено или зарезервировано на земле для транспорт цели, такие как шоссе, общественные пешеходная дорожка, рельсовый транспорт, канал, а также линии электропередач, нефте- и газопроводы.[1] Отвод можно использовать для строительства велосипедная дорожка. Отводное пространство зарезервировано для целей обслуживания или расширения существующих услуг с отводом. В случае сервитута он может вернуться к своим первоначальным владельцам, если объект будет заброшен.

Железнодорожная полоса отвода

в Соединенные Штаты полосы отвода железных дорог (полоса отвода или ж / д) обычно считаются частной собственностью соответствующих владельцев железных дорог и в соответствии с применимыми законами штата. На большинстве железных дорог США работают собственные полицейские силы, которые могут арестовывать и преследовать нарушителей, нарушивших их право проезда. Некоторые права отвода железных дорог включают рекреационные железнодорожные пути.

В Канада Отвод железных дорог регулируется федеральным законом.

в объединенное Королевство, железнодорожные компании получили право возобновления землеотвода в порядке частный акт парламента.

Обозначения железнодорожной полосы отвода

Отвод неработающего персонала Pacific Electric в Garden Grove, Калифорния от левого среднего плана к правому фону
Смотрите также: Неблагоприятный отказ

Существуют следующие обозначения железнодорожной полосы отчуждения:

  • Активный трек - это любой трек, который используется регулярно или даже время от времени.
  • Выключение означает, что право отчуждения сохраняется, и железная дорога оставляет за собой право активировать его. Линия могла выйти из строя на десятилетия. Таким образом, удаленные пути или переходы необходимо заменить.
  • В результате запрета дорожка удаляется, но право отчуждения сохраняется и обычно превращается в пешеходную или велосипедную дорожку или другое подобное использование.
  • Оставление - это длительный формальный процесс, посредством которого железная дорога отказывается от всех прав на линию. В большинстве случаев путь снимается и продается на металлолом, а любые переезды переделываются. Линия больше никогда не будет активной. Право отчуждения переходит к владельцам прилегающей собственности.[2]

Использование полосы отчуждения для железных дорог, кроме железнодорожного транспорта

Полуостров Джулингтон-Дурбин Линия электропередачи Полоса отвода

Полоса отчуждения по железной дороге не обязательно должна предоставляться исключительно железнодорожным путям и соответствующему оборудованию. Легкость часто даются для прокладки кабелей связи (например, оптоволокно ) или же натуральный газ трубопроводы, или запустить передача электроэнергии линии над головой, вдоль железной дороги.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Генри Кэмпбелл Блэк: Отвод. В: Юридический словарь, содержащий определения терминов и словосочетаний американской и английской юриспруденции, древних и современных, включая основные термины международного, конституционного, церковного и коммерческого права, а также медицинской юриспруденции, с собранием правовых максим ... (West Publishing Co., 1910), стр. 1040.
  2. ^ Пул Дика:Различные обозначения железнодорожной полосы отвода.