Bournemouth Belle - Bournemouth Belle

Класс торгового флота 35012 Соединенные Штаты Америки перетаскивание Bournemouth Belle в 1950 г.

В Борнмут Belle был поезд с британским названием, которым управлял Южная железная дорога с 1931 г. по национализация в 1948 г. (с перерывом на войну до 1947 г.), а затем Британские железные дороги пока он не был снят 9 июля 1967 г.

Поезд, состоящий из Пуллман Stock, первый запуск которого состоялся в воскресенье 5 июля 1931 года.[1] Первоначально он работал без остановок с Лондонское Ватерлоо, выезд в 10:30 в Борнмут Центральный, возвращение в 19:18. Позже услуга была изменена: звонить по Саутгемптон, и простирался от Центрального Борнмута до Борнмут Вест. Время в пути составляло от двух часов одной минуты до двух часов двадцать минут, в зависимости от направления, конфигурации и движущей силы.

Сначала поезд ходил по летним воскресеньям. Он был достаточно успешным, чтобы работать все выходные и летние будние дни, пока в 1936 году он не стал ежедневным.

До войны поезд обычно везли SR Лорд Нельсон Класс локомотивы. При его повторном введении 7 октября 1947 г. SR класс торгового флота при условии движущей силы.Вес Belle и других экспрессов на маршруте лондонского Борнмута означал, что в начале 1960-х годов было принято решение продолжать использовать пар, пока не будет завершена электрификация. [2] В середине 1960-х тяжелым поездам, таким как The Belle, требовалось быстрое ускорение, в котором Bulleid Pacifics преуспевала, из-за задержек во время работ по электрификации третьего рельса Bournemouth Belle был последним великим паровым поездом с именем, покровительствовавшим рок-звездам и аристократам. а также пассажиров паромов и океанских лайнеров из Саутгемптона и туристов, посещающих Борнмут.[3] До января 1967 года Bournemouth Belle перевозили паром почти ежедневно, и до последней недели пар часто заменял неисправные дизели.[нужна цитата ] Последние поезда в 1967 г. British Rail класс 47 дизели.

Южный запустил три поезда Pullman с суффиксом Belle. Остальные были Брайтон Белль (первоначально Southern Belle) и Девон Белль. Британские железные дороги представили Танет Белль (позже переименован в Kentish Belle) в 1948 году.[4]

5 июля 2017 года, в ознаменование 50-летия отплытия Bournemouth Belle к побережью, Общество сохранения локомотивов торгового флота предоставило услугу воссоздания с использованием своего локомотива. 35028 Линия клана.[5]

Смотрите также

Список названных пассажирских поездов Соединенного Королевства

Рекомендации

  1. ^ Киднер, Р. В. (1958). Южная железная дорога. Южный Годстоун, Суррей: Oakwood Press.
  2. ^ Шон Дэй Льюис. Bulleid: последний гигант пара. Аллен Анвин, Лондон. (1994)
  3. ^ Т. Феррис и Р. Хендри. Waterloo Sunset, British Rail, V1 (DVD) Midland Publishing
  4. ^ http://www.semgonline.com/misc/ named_05.html
  5. ^ Льюис, Джейсон (5 июля 2017 г.). «Вперёд на всех парах! Bournemouth Belle сегодня специально посетит Дорсет». Ежедневное эхо. Борнмут. Получено 6 июля 2017.

внешняя ссылка