Боулинг, Западный Данбартоншир - Bowling, West Dunbartonshire
Боулинг
| |
---|---|
Боулинг-Харбор в 2008 году | |
Боулинг Расположение в пределах Западный Данбартоншир | |
численность населения | 5,500 |
Справочник по сетке ОС | NS445737 |
Гражданский приход | |
Площадь совета | |
Лейтенантский район | |
Страна | Шотландия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | ГЛАЗГО |
Почтовый индекс района | G60 |
Телефонный код | 01389 |
Полиция | Шотландия |
Огонь | Шотландский |
Скорая помощь | Шотландский |
Парламент Великобритании | |
Шотландский парламент | |
Боулинг (Шотландцы: Bowlin,[1][2] Шотландский гэльский: Болан)[3] это деревня в Западный Данбартоншир, Шотландия, с населением 740 человек (2015 г.).
Он расположен на северном берегу Ферт-оф-Клайд, между городами Clydebank и Думбартон. это 1 1⁄2 миль (2,5 км) к западу от Старый Килпатрик который находится на одном конце Антонин Уолл и поэтому представляет крайний предел Римская империя на западном побережье острова Великобритания.
Forth and Clyde Canal
Боулинг - это местоположение западной конечной остановки Forth and Clyde Canal, открытый в 1790 году, и является западным входом в каналы Низины.
В 2008, Британские водные пути Шотландия, вместе с Шотландское предприятие Данбартоншир завершил программу восстановления здания Bowling Basin стоимостью 1,4 миллиона фунтов стерлингов для обеспечения дополнительных причалов и улучшенных условий. В то время существовали планы использования в будущем 140 акров (60 гектаров) земли, прилегающей к Боулингу, вместе с Clydeport.[4]
В июне 2008 г. Лорд-провост Денис Агню присоединился к местным школьникам и общественным группам, чтобы отпраздновать завершение проекта стоимостью 163 000 фунтов стерлингов по улучшению семи километров тропы на канале Форт и Клайд от Боулинг-Харбора до Уайткрук в Clydebank.[5]
В 2007 году Боулинг приветствовал "Vital Spark ", один из пяти выживших Клайд пуховики, и первый в своем роде, приплывший в Боулинг-Харбор за более чем 40 лет.[6] Канал Форт-энд-Клайд считается местом рождения фугов, которые должны были быть достаточно маленькими, чтобы преодолевать Кринанский канал. Архетипический пуховик, Vital Spark, появился в "Para Handy "книги Нил Манро и два одноименных телесериала.
Судостроение в боулинге
Боулинг издавна ассоциируется с судостроением и судоремонтом. Открытие канала Форт и Клайд в Боулинге в 1790 году увеличило количество судов, проходящих через небольшую деревню на пути в Глазго.
Первое судостроительное имя в Боулинге принадлежит Томасу МакГиллу, родом из Глазго. В 1800 году он арендовал док-станцию Graving, за которую заплатил 25 фунтов стерлингов в первый год. Макгилл и двое его сыновей строили суда в Боулинге до 1843 года, когда верфь была вынуждена закрыться из-за расширения бассейна канала Форт и Клайд.
В 1834 году Джордж Миллс и Чарльз Вуд заключили партнерство, открыв верфь в Литтлмилле в Боулинге, на другом конце залива от Томаса МакГилла. Это партнерство продлилось недолго, поскольку Чарльз Вуд уехал, чтобы открыть верфь в Думбартоне. В 1840/1 Джордж Миллс ушел из судостроения, и верфь закрылась.
В 1851 году в Боулинге было сформировано новое партнерство между двумя сыновьями Томаса МакГилла, Дэвидом и Томасом, и Джеймсом Скоттом, отцу которого принадлежала земля в Литтлмилле. Компания была известна как Scott & MacGill.[7] Верфь располагалась на территории, известной как Frisky Hall Orchard, и эта небольшая верфь строила деревянные парусные суда, пока в 1874 году не построила свое первое железное судно.
В 1876 году Томас МакГилл ушел из фирмы, оставив Джеймса Скотта самому себе, и название компании было изменено на Scott and Company. Партнерство было сформировано в 1892 году между Джеймсом Скоттом и двумя его сыновьями, Чарльзом Вудом Скоттом и Джеймсом Скоттом-младшим. Название фирмы снова было изменено на «Скотт и сыновья». Фирма продолжала процветать и в двадцатом веке, построив более 450 судов, многие из которых были пассажирскими судами и каботажными судами для Gardner & Stewart. В 1958 году, после выхода на пенсию Джеймса У. Скотта, фирма стала компанией с ограниченной ответственностью, торгующейся под названием Scott Sons (Bowling) Limited.
В июне 1965 года компания была поглощена Скоттс Судостроительно-Инжиниринговая Компания Гринока. В 1979 году было принято решение о закрытии судостроительного завода.[8] Последним судном, покинувшим верфь, был Laggan.[9] построен для Forth Tugs Limited из Grangemouth.
- М. В. Панайотис
Одним из известных кораблей, построенных Скоттом, был MV Saint Bedan, спущен на воду в январе 1937 года.[10] После нескольких смен владельца и названия он стал М. В. Панайотис и предположительно провел свою более позднюю жизнь в качестве контрабандного корабля в Ионическое море. Он сел на мель на Навагио Пляж на Ионический остров из Закинтос (Занте) в 1980 году, став одним из самых живописных и часто посещаемых затонувших кораблей в мире.[11][12]
Glenarbuck House
Glenarbuck House - это Памятник категории B в боулинге. Построен в 1804 году для купца. Гилберт Гамильтон (1744-1808), который был первым президентом Глазго гуманное общество, член-учредитель Торговой палаты Глазго и Глазго Лорд-провост в 1792 году. Позднее владельцы включали Герцог Сазерленд и семья Скотт кораблестроителей Scott and Sons.
Рельсовый транспорт
Боулинг вокзал открылся в 1850 году, когда Линия Норт-Клайд пробежал через Думбартон к Баллок. В 1858 году линия была расширена до Глазго на восток, и Helensburgh на запад. Между 1896 и 1951 годами деревня также обслуживалась вторая станция, на Каледонская железная дорога с Ланаркшир и Данбартонширская железная дорога линия.[13] Его бывшая гусеница теперь образует пешеходную и велосипедную дорожку через деревню.
Сегодня Абеллио СкотРейл службы звонят в Боулинг, два поезда в час в каждую сторону.
Боулинг сегодня
Боулинг находится в одном приходе с Старый Килпатрик Церковь и бывшая церковь в Боулинге были преобразованы в жилые дома.
В деревне ежегодно проводится Праздничный день в июне, когда девушку на один день короновали королевой. Церемония начинается в Мемориальном парке Боулинга и продолжается в Боулинг-холле.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Энди Игл. "Интернет-шотландский словарь". Шотландский онлайн.
- ^ Список названий железнодорожных станций на английском, шотландском и гэльском языках - NewsNetScotland В архиве 22 января 2013 г. Wayback Machine
- ^ "Ainmean-Àite na h-Alba - гэльские топонимы Шотландии - База данных". gaelicplacenames.org. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 29 октября 2011.
- ^ «боулинг - восстановление и возрождение». Британские водные пути, Шотландия. Архивировано из оригинал 24 июля 2008 г.. Получено 4 августа 2008.
- ^ «Завершены работы по усовершенствованию тропы Форт и Клайд». waterscape.com. Получено 4 августа 2008.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 3 апреля 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Скотт и сыновья (боулинг)". gracesguide.co.uk.
- ^ «Скотт и сыновья Боулинг - Дом». scottsofbowling.com.
- ^ "LAGGAN, построенный Scotts Bowling Clydebuilt Ships Database". clydesite.co.uk. Архивировано 26 апреля 2005 года.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ "mv SAINT BEDAN, построенный Scotts Bowling Clydebuilt Ships Database". clydesite.co.uk. Архивировано 28 августа 2004 года.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ Навагио
- ^ "ПАНАГИОТИС". shipspotting.com.
- ^ Худ, Джон (2004). Олд Боулинг, Данточер, Хардгейт, Милтон и Олд Килпатрик. Stenlake Publishing. п. 9. ISBN 1-84033-319-7.