Ферт-оф-Клайд - Википедия - Firth of Clyde

Ферт-оф-Клайд
Карта западного побережья Шотландии вокруг залива Ферт-оф-Клайд.
Карта залива Ферт-оф-Клайд.
Ферт-оф-Клайд находится в Аргайл и Бьют.
Ферт-оф-Клайд
Ферт-оф-Клайд
Ферт-оф-Клайд находится в Шотландии.
Ферт-оф-Клайд
Ферт-оф-Клайд
Место расположенияШотландия, объединенное Королевство
КоординатыКоординаты: 55 ° 40′N 5 ° 00'з.д. / 55,667 ° с.ш. 5.000 ° з.д. / 55.667; -5.000ссылка на сетку NS153652
Бассейн страныШотландия, объединенное Королевство
Высота поверхностиУровень моря
ОстроваОстров Арран, Остров Бьют, Остров Камбрэ
В Seamill пляж смотрит на юг вниз по внешнему заливу к югу Арран и Эйлса Крейг
Ривер Клайд судоходный канал и песчаные отмели, ведущие к Хвост банка, вид сверху перепланировки на Lithgows сайт верфи, и Гринок Великая гавань.

В Ферт-оф-Клайд это уста Ривер Клайд и самые глубокие прибрежные воды в Британские острова, защищенный от Атлантического океана Kintyre полуостров, который окружает внешний залив в Аргайл и Эйршир. В Килбраннан Саунд большой рукав залива Ферт-оф-Клайд, отделяющий полуостров Кинтайр от Остров Арран. В заливе Ферт-оф-Клайд находится еще один крупный остров - Остров Бьют. Учитывая свое стратегическое положение, у входа в средний / верхний Клайд, Бьют играл жизненно важную военную (военно-морскую) роль во время Второй мировой войны.

Климат Ферт пользуется преимуществом Гольфстрим, часть Североатлантический дрейф, происходящие из Мексиканский залив.

У его входа ширина лимана составляет около 26 миль (42 км). Его верховья включают область, где к нему присоединяется Лох Лонг и Гар Лох. Это включает в себя большую якорную стоянку. Гринок известный как Хвост банка в отношении отмель и мелководье который отделяет залив от устье реки Клайд. Ширина Клайда у песчаной отмели все еще составляет почти 2 мили (3,2 км), а ее верхняя часть предел прилива находится в приливе плотина рядом с Глазго Грин.

Культурные и географические различия между лиманом и рекой Клайд нечеткие, и люди иногда ссылаются на Думбартон как находящийся на Ферт-оф-Клайд, а население Порт Глазго и Гринок часто называют лиман к северу от них «рекой». В Шотландский гэльский конец, обращенный к суше, называется Линне Члуайд (выраженный[ˈʎiɲə ˈxlˠ̪uəj]; означает то же, что и в английском языке), в то время как область вокруг юга Аррана, Кинтайра и Эйршира /Galloway является An Linne Ghlas [ə ˈʎiɲə ˈɣlˠ̪as̪].

География

Ферт включает в себя множество острова и полуострова и имеет двенадцать паромных маршрутов, соединяющих их с материком и друг с другом. Иногда называют Клайд Уотерс, этот водоем принято считать элементом ирландское море.[1] Паромные переправы обслуживаются Каледонский Макбрейн и по Western Ferries и многие из маршрутов служат спасательным кругом для сообществ, живущих в отдаленных районах. Огромное количество морские озера примыкают к заливу Ферт, самое большое существо Лох Файн.

В Холи-Лох видно через верхнюю часть залива Ферт-оф-Клайд из Гурок, с Hunter's Quay налево и Строне вправо, с Каледонский Макбрейн перевозить MVСатурн прибывает из Dunoon.

Полуостров Ковал

В Cowal Полуостров простирается в залив Ферт-оф-Клайд и образует главную береговую линию в верхнем заливе на западе.[2] Главный город на полуострове Ковал - Dunoon.

Паромы

Маршруты через залив Ферт-оф-Клайд экономят время, а не путешествуют "кругом по дороге" через Лох-Эк сторона (Дорога A815 ), остальным и будьте благодарны (Дорога A83 ) и Лох-Ломонд сторона (Дорога A82 ).

Служба между Dunoon и Гурок в Inverclyde, управляется Каледонский Макбрейн (в период с 2011 по 2019 годы дочерней компанией компании Паромы Аргайл[3]) - это услуга только для пассажиров. Эта служба напрямую подключается к Абеллио СкотРейл служение Глазго.[4]

Western Ferries управлять службой между Hunters Quay и McInroy's Point возле Гурок и перевозят все виды автомобильного транспорта и пеших пассажиров.[5]

Города и деревни вдоль береговой линии

Ферт-оф-Клайд, из Дануна

В нем перечислены основные города и некоторые из многочисленных деревень вдоль залива (не река Клайд и не соединяющиеся озера).

Острова в Клайде

Основная статья: Острова Клайд

В заливе много островов. Самые крупные из них имеют процветающие сообщества и регулярные паромы, связывающие их с материком. Они есть:

PSУэверли от Аррана.
В Ларгс "Карандаш" смотрит на юг в сторону терминала Хантерстон, с Cumbrae и Остров Арран на запад.

Морские озера у Клайда

Яхты у Инверкипа - geograph.org.uk - 663046

История

Клайд с давних времен являлся важным морским путем. В Битва при Ларгсе в 1263 году наступил переломный момент для конца Норвежский амбиции в Британии.[6] Постепенно, начиная с 16 века, Клайд стал каналом торговли и промышленности, включая сельдь, лес, вино, сахар, табак, текстиль, железо и сталь, уголь, нефть, химикаты, дистилляцию и пивоварение, корабли, локомотивы, автомобили и другие товары. выпускаемая продукция. Во время Второй мировой войны Глазго и «Клайд» стал главной точкой входа в Британию для торгового судоходства, военного персонала и оборудования союзников, а также для сборки, отправки и контроля за океанскими конвоями. Клайд сформировал самую большую базу военно-морских кораблей. Среди многих инноваций военного времени для поддержки воздушных, морских и территориальных боев, первое в мире глубоководное испытание подводного нефтепровода было проведено в 1942 году на трубопроводе, проложенном через залив Ферт-оф-Клайд в Операция Плутон.

В середине 19 века на Клайде стал популярен яхтенный спорт. Этот район стал известен во всем мире благодаря значительному вкладу в развитие яхтинга и яхтостроения с участием известных дизайнеров, в том числе: Уильям Файф III; Альфред Милн; Г. Л. Уотсон; Дэвид Бойд. Также здесь располагались многие известные яхтенные верфи. Деревянные яхты, построенные Клайдом, по-прежнему известны своим качеством и стилем.

С появлением туризм в Викторианский раз этот район стал популярен среди гласвегцев и жителей соседних городов и округов, которые путешествовали «по воде» на Клайд пароходы провести отпуск в живописных приморских городах и деревнях, расположенных вдоль залива, а более богатые люди строят солидные дома для отдыха на его берегах. Многие города, такие как Гурок, Ларгс, Эр, Dunoon, Ротсей процветал в этот период и превратился в полноценные курорты с хорошо оборудованными отелями и достопримечательностями. Поля для гольфа увеличились в большом количестве, включая основные поля для проведения чемпионатов. Паровые PSУэверли по-прежнему совершает круизы в эти прибрежные города в дополнение к регулярным рейсам. Туризм, спорт и отдых, а также история наследия привлекают посетителей со всего мира. Ферт окружен множеством замков и зданий исторического значения, открытых для публики, в том числе Замок Инверари, Замок Бродик, богатый Маунт-Стюарт Хаус на острове Бьют и Culzean Castle, который является самой посещаемой достопримечательностью, принадлежащей Национальный фонд Шотландии. Океанские лайнеры часто заходят в Гринок, и Международный аэропорт Глазго и Глазго Прествик аэропорт рядом. Железнодорожные перевозки на побережье и обратно, включая ссылки на Обан и Форт Уильям, часты, с городскими терминалами в Глазго и Эдинбурге. Ежедневно отправляются паромы в Белфаст.

Верфи "Нижний Клайд" г. Гринок и Порт Глазго, в первую очередь Скотт Литгоу, сыграл важную роль в судостроении, PSКомета быть первым успешным пароход в Европа, и значительная часть мирового судоходства строилась здесь вплоть до 20 века. В последнее время естественная среда лимана была нарушена в некоторых местах в результате ряда промышленных и военных разработок вдоль береговой линии, в том числе Hunterston и глубоководный терминал Хантерстон, в то время как судостроение пришло в упадок. В верхнем Клайде продолжаются две крупные верфи в Глазго, Гован и Скотстоун, которыми управляет компания BAE, основным клиентом которой является Королевский флот. Сегодня существует только одна верфь нижнего Клайда, Фергюсон судостроители, следующий на Замок Ньюарк, Порт Глазго, The Гарвел сухой док в Гриноке продолжает работать по ремонту судов, а большой сухой док Inchgreen в Гриноке используется нерегулярно. На территории бывших верфей восстанавливаются жилые дома, места отдыха и коммерческие помещения.

Природа и охрана

Clyde Sill MPA (Северная Каролина)
Клайд Силл MPA.png
Расположение и протяженность MPA Clyde Sill в заливе Ферт-оф-Клайд
Место расположенияФерт-оф-Клайд, Шотландия
Площадь712 км2 (275 квадратных миль)[7]
ОбозначениеПравительство Шотландии
Учредил2014
ОператорМорская Шотландия

Общий и серые тюлени изобилуют лиманом. Морские свиньи также распространены, и хотя дельфины гораздо реже, они были замечены в верховьях лимана летом 2005 г.

В 2005 г. лиман занял 2-е место по частоте встречаемости китовая акула наблюдений в Шотландии (после Минч ). В частности, эти огромные акулы, кажется, предпочитают теплые мелководья, окружающие Pladda. Хотя когда-то велась интенсивная рыбная ловля во многих рыбацких городках Ферт, единственные уловы, оставшиеся в водах Клайда, сегодня представляют коммерческий интерес, - это креветки, Омар и сельдь. Мидии и раки по-прежнему важны.

Существует Морская биологическая станция под управлением университетов Глазго и Лондон на Great Cumbrae.

В сентябре 2008 года в заливе Ламлаш на острове Арран была открыта первая в Шотландии запретная зона (NTZ). Это было инициировано усилиями сообщества, движимыми Сообщество Arran Seabed Trust (C.O.A.S.T). NTZ была специально введена для защиты уязвимых сообществ, таких как Maerl. Маерл - это очень медленнорастущие (1 мм в год) коралловидные известковые красные водоросли и важный шотландский вид. Грядки Maerl являются резервуарами биоразнообразия, важными как для выращивания молодых гребешков, так и молодых рыб. Исследования показывают, что органические отходы рыбоводных хозяйств значительно сокращают количество живого морла, а выемка морских гребешков имеет глубокие и долговременные последствия. Было обнаружено, что выемка морского гребешка на дно гребешка приводит к гибели более 70% живого морла без заметного восстановления в течение следующих четырех лет. Ожидается, что восстановление пластов маерла без нарушения займет много лет.

В 2014 г. 71 200 га (712 км.2) моря в устье лимана между Kintyre и Ринс Галлоуэя был объявлен Природный заповедник Морской заповедник под заголовком Clyde Sill MPA (Северная Каролина).[7] MPA покрывает характерный порог в устье лимана, где более теплая и свежая вода Клайда смешивается с более прохладной, более соленой водой Северный канал. Это создает богатую среду для планктона, который дает пищу рыбе, которую, в свою очередь, поедают высшие морские хищники и морские птицы.[8]

Доставка в Ферт

Ферт-оф-Клайд как Ривер Клайд исторически был важным центром судостроение и доставка. Помимо судостроительного и инжинирингового центров вверх по р. Глазго, Гован, Clydebank, Думбартон и Ренфрю в нижнем течении реки развиты большие дворы в Гринок, Порт Глазго и более мелкие на Ирвин, Ардроссан, Трун и Кэмпбелтаун и верфи, включая Hunters Quay, Порт Баннатайн и Fairlie. Фергюсон судостроители двор, прилегающий к Замок Ньюарк, Порт Глазго, останки. Гринок - это место одного из крупнейших в мире сухой док и судоремонтные предприятия Inchgreen. Сухой док имеет длину 305 м и ширину 44 м и эксплуатируется компанией Northwestern Shiprepairers Limited под именем Скотт Литгоу, хотя и не имеет отношения к знаменитому порту Глазго. Скотт Литгоу судостроительная компания.[нужна цитата ]

Ферт-оф-Клайд имеет один из самых глубоких морских входных каналов в Северной Европе, который может вместить самые большие Capesize судов на плаву, и поэтому Клайд является одним из ведущих портов Великобритании, ежегодно обрабатывая около 7,5 миллионов тонн грузов. Хантерстон Терминал был построен для завоза сыпучей руды, но сейчас в основном занимается импортом угля.[нужна цитата ] Супертанкеры до 324 000 тонны путешествовать по заливу, чтобы доставить сырую нефть в Нефтяной терминал Финнарт в Лох Лонг, который соединен трубопроводом с НПЗ Grangemouth на Ферт-оф-Форт. Второй трубопровод возвращает очищенные нефтепродукты на экспорт в небольших танкерах, в основном в Северная Ирландия.[9]

Морской терминал Гринока объект обрабатывает грузы с небольших контейнеровозов. Совсем недавно регулярный круизный лайнер трафик увеличился, что делает порт очень загруженным в сезон. Клайдпорт, Совет Северного Эйршира и Шотландское предприятие предложить международный глубоководный контейнерный терминал стоимостью 200 млн фунтов стерлингов, также на Hunterston, который будет эффективно действовать как мировой порт-шлюз и, возможно, станет основным контейнерным портом для северной половины Европы. В настоящее время проводятся первоначальные исследования экологического и экономического воздействия.[нужна цитата ]

В Королевский флот имеет значительное и неоднозначное присутствие на Клайде, в HMNB Клайд на Гар Лох и на Лох-Лонге, соединенном с ядерными хранилищами в Коулпорте и Глен-Дугласе. Инженерно-строительными работами и операциями верфи управляет Babcock International, а один из трех основных портов, предоставляющих суда поддержки морских услуг, находится в Гринок, ранее работала непосредственно Королевская морская вспомогательная служба.

Маяки и навигационные маяки

Ганток с маяком Клок позади

Есть маяки по адресу:

Навигационные маяки есть по адресу:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ К. Майкл Хоган. 2011 г. ирландское море. ред. П. Прачечная и К. Кливленд. Энциклопедия Земли. Национальный совет по науке и окружающей среде. Вашингтон, округ Колумбия В архиве 2 июня 2013 г. Wayback Machine
  2. ^ "Дома". visitcowal. 2014-06-20. Получено 2017-02-07.
  3. ^ «Корпоративный». Argyll Ferries Limited. Архивировано из оригинал 2 октября 2018 г.. Получено 25 июн 2020.
  4. ^ "Поезд в Гурок и обратно". www.scotrail.co.uk. Получено 1 апреля 2018.
  5. ^ "Вестерн Ферри (Клайд) Лтд.". www.western-ferries.co.uk. Получено 1 апреля 2018.
  6. ^ Джон Келли (8 декабря 2011 г.). "Насколько скандинавски Шотландия?". Журнал BBC News. Получено 1 марта, 2019.
  7. ^ а б "Clyde Sill MPA (NC)". NatureScot. Получено 7 октября 2020.
  8. ^ «Морской заповедник« Морской порог Клайд »» (PDF). NatureScot. Получено 7 октября 2020.
  9. ^ Фуллартон, Дональд (29 июля 2011 г.). «Американцы построили нефтяной терминал». Хеленсбургское наследие. Получено 23 мая 2013.
  10. ^ "Инверкип, маяк Клок". Canmore. Получено 2017-02-07.
  11. ^ «К мысу, к маяку Пойнт». Canmore. Получено 2017-02-07.
  12. ^ «Остров Литтл Камбрэ, Новый маяк». Кэнмор. 1951-08-23. Получено 2017-02-07.
  13. ^ "Пладда, Маяк". Кэнмор. 2010-07-12. Получено 2017-02-07.
  14. ^ "Гантокс, навигационный маяк". Canmore. Получено 2017-02-07.

Источники

  • Клайд: Река и Ферт, 1907 г. и переиздано в 2010 г., Neil Munro, с иллюстрациями Мэри Y и Y Young Hunter
  • Ферт-оф-Клайд, 1952, Джордж Блейк
  • Глазго и Клайд, 1965, Руководство Ward Lock
  • Clyde Coast Connections, 2010, Нил Скорбит
  • От кометы до Кэла Мака: два века Hebridean и Clyde Shipping, 2011, Дональд Е. Мик и Брюс Питер
  • Ферт-оф-Клайд: направление плавания и якорные стоянки, 2012, Клайд круизный клуб
  • Военно-морская база HM: Клайд, 2012, Кейт Холл

внешняя ссылка