Лобниц - Lobnitz

Лобниц и Компания был Шотландский судостроение компания, расположенная в Ренфрю на Ривер Клайд, к западу от Ренфрю Ферри пересечения и к востоку от слияния с Речная тележка. Семья Лобниц жила в Chapeltoun Дом в Восточный Эйршир. Компания построила земснаряды, плавучие доки, рыбацкие лодки, буксиры и рабочие лодки.

История

Компания произошла от компании Coulburn Lobnitz & Company, основанной в 1874 году, и соседней верфи Уильям Саймонс и Ко, основанный в 1860 году. Оба строителя специализировались на строительстве земснаряды и хоппер баржи. Две компании объединились в 1957 году в Simons-Lobnitz Ltd. Столкнувшись с упадком в бизнесе, верфь Renfrew окончательно закрылась в 1964 году после того, как на этом месте было построено около 1300 земснарядов, а также барж и буксиров. Сохранился один поздний пример: SS Шилдхолл был построен как Клайд ил в 1954 году с поршневыми паровыми двигателями, а сейчас эксплуатируется как прогулочный крейсер на «Соленте». Также все еще на плаву Уильям К. Далди паровой буксир, работающий как прогулочное судно в Окленде, Новая Зеландия, куда он отплыл с Клайда в 1935/6 г.

Строительство военно-морских кораблей

Кроме того, более шестидесяти малых военных судов (шлюпы, корветы, тральщики и заграждение судов ) были построены Лобницем в Ренфрю между 1915 и 1945 годами для Королевского флота. Один из них, HMS Камнеломка, построен в 1918 году как Шлюп класса цветок, который был первым классом специально построенных противолодочные военные корабли. Ее переименовали HMS Президент в 1921 году и служил в Лондонском отделении Королевский военно-морской резерв Учебный корабль до 1988 года, затем был продан в частную собственность. Она выживает рядом Мост Блэкфрайарс на Набережная Виктории из река Темза в Лондоне, как один из трех оставшихся Первая мировая война Британские военные корабли.

Lobnitz Marine Holdings

Деловая репутация и заказы компании были куплены в 1964 г. Александр Стивен и сыновья, который слился в Судостроители Аппер-Клайд в 1968 году. Симонс-Лобниц возродился после краха UCS в 1971 году и продолжает действовать как морская техника и военно-морская архитектура консалтинг в Пейсли, теперь называется Lobnitz Marine Holdings.

внешняя ссылка