Шлюп класса цветок - Flower-class sloop
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Цветочный класс состоит из пяти суб-классы из шлюпы построенный в рамках программы Чрезвычайной войны для Королевский флот в течение Первая Мировая Война, все они были названы в честь различных цветов. Они были широко известны как «травянистые бордюры» в шутливом отсылке к хорошо известному пословица о Королевском флоте («Лучшие опоры Британии - это ее деревянные стены»), а также о типе садовая граница популярен в объединенное Королевство.
Тральщики флота
«Цветы» были спроектированы для постройки на торговых верфях, чтобы уменьшить нагрузку на верфи, специализирующиеся на военных кораблях. Первые три группы были первым специализированным флотом. тральщики, построенный с тройным корпусом на лук для дополнительной защиты от потерь от мой повреждение при работе. Когда подводная лодка атаки на британские торговые суда стали серьезной угрозой после 1916 года, когда существующие тральщики типа Flower были переведены в дежурство по сопровождению конвоя, и оснащен глубинные бомбы, а также 4,7-дюймовые морские пушки.
- Акацияшлюп класса: первая группа должна быть построена в 1915 году. 24 судна построены двумя партиями по 12. Два затонули во время войны.
- Азалияшлюп класса: 12 судов постройки 1915 года. Незначительные изменения. Акацияs; два потоплены во время войны.
- Арабисшлюп класса: 36 судов построено в 1915 году, еще восемь для Французский флот. Пять британских и одно французское судно потоплено.
Горечавка и Мирт оба были потеряны на минах в Балтийское море 16 июля 1919 г.[1]
Подводные ложные цели (военный корабль-Qs)
Последние две группы, Aubrietias и Анчузаs, были разработаны как ловушки для подводных лодок, или Q-корабли, со скрытым оружием и характерным «торговым флотом». Таким образом, эти «боевые корабли Q» были первыми специально построенными противолодочными боевыми кораблями, а их преемниками были противолодочные шлюпы из Вторая Мировая Война , которые превратились в современные противолодочная война фрегат в 1939–45 Битва за Атлантику.
- Aubrietiaшлюп класса: 12 судов постройки 1916 г .; два потоплены.
- Анчузашлюп класса: 28 судов построено в 1917 году. Сходил на службу в качестве Q-судов; шесть потоплены.
обслуживание
Всего было построено 112 судов класса Flower для Королевского флота, еще восемь - для Франции. Морской военный. Из них 17 британских и один французский Flowers были потоплены.
Некоторые члены этого класса служили патрульными кораблями по всему миру в мирные годы между войнами, но почти все были уничтожены во время Второй мировой войны. Это позволило возродить большинство имен классов для новых, меньших Цветочный класс корветы.
Выжившие
Два участника финала Анчуза группа Хризантема и Камнеломка (переименован Президент в 1922 г.), дожил до пришвартовки на река Темза для использования в качестве буровых судов RNVR до 1988 года, всего семьдесят лет службы в Королевском флоте. Хризантема был продан частным владельцам и сдан в слом в 1995 году. Президент был продан и сохранен, и в настоящее время является одним из трех последних уцелевших военных кораблей Королевского флота, построенных во время Первая мировая война, (вместе с 1914 г. легкий крейсер HMSКэролайн в Белфаст, и 1915 г. монитор HMSM33 в Портсмутская верфь ).
Рекомендации
- ^ Адмиралтейство сметы на 1919 г. (приложение), по состоянию на 25 октября 2016 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Шлюп цветочного класса в Wikimedia Commons