Шлюп типа Aubrietia - Википедия - Aubrietia-class sloop

HMS Polyanthus IWM SP 001656.jpg
HMS Полиантус как Q-корабль во время Первой мировой войны
Обзор класса
Имя:Aubrietia учебный класс
Операторы: Королевский флот
Построено:1916
В комиссии:1916–1932
Завершенный:12
Потерял:3
Общие характеристики
Тип:Сопровождение конвоя Q-корабль: ("Военный корабль-Q")
Смещение:1250 тонн
Длина:
  • 255 футов 3 дюйма (77,80 м) п / п
  • 267 футов 9 дюймов (81,61 м) о / а
Луч:33 футов 6 дюймов (10,21 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Движение:
  • 1 × 4-цилиндровый двигатель тройного расширения
  • 2 × цилиндрических котла
  • 1 винт
Скорость:Разработан для скорости 17,5 узлов (32,4 км / ч) при 2500 л.с. (1900 кВт), но на самом деле он может развивать скорость только 15–16,5 узлов (30,6 км / ч) с такой мощностью и требует 3000 л.с. (2200 кВт). на скорости 17,5 узлов (32,4 км / ч).
Классифицировать:205 тонн угля
Дополнение:80 мужчин
Вооружение:

В Aubrietiaшлюпы класса были учебный класс из двенадцати шлюпы построенный в рамках программы Чрезвычайной войны для Королевский флот в Первая Мировая Война как часть большего Цветочный класс. Их также называли «классом капусты» или «травянистые бордюры "." Цветы "были первыми кораблями, спроектированными как тральщики.

Как и все цветы, Aubrietia изначально были спроектированы как одновинтовые подметальные суда, с тройным корпусом на носу и надводным магазином, расположенным в кормовой части, для дополнительной защиты от потерь от повреждение мин при работе. Тем не менее, полезность дизайна была обнаружена как конвой эскорт, и как таковые другие классы взяли на себя роль сапера. В Aubrietias были переклассифицированы как шлюпы конвоя.

В отличие от предыдущих Цветов Акация, Азалия и Арабис классы, с их безошибочной внешностью военного корабля, Aubrietiaбыли созданы, чтобы выглядеть маленькими торговцы, в надежде обмануть Подводная лодка командиров, тактика, известная как Q-корабль. Эти суда были построены судостроителями для Регистр Ллойда стандартов, чтобы использовать свободные мощности, и отдельных строителей попросили использовать их существующие проекты для торговых судов, основанные на стандартном корпусе типа Flower.

Два члена следующих Анчуза группа, HMSХризантема и HMSКамнеломка (переименован HMSПрезидент в 1922 г.), дожил до пришвартовки на река Темза для использования в качестве буровых судов RNVR до 1988 г. - семьдесят лет службы в РН. Президент был продан в 1988 году и сохранился, и сейчас является одним из трех последних уцелевших военных кораблей Королевского флота, построенных во время Первая мировая война, (вместе с 1914 г. легкий крейсер HMSКэролайн в Белфаст, и 1915 г. монитор HMSM33 в Портсмутская верфь ).

Корабли

В январе 1916 г. было заказано шесть кораблей:

Еще шесть кораблей были заказаны в декабре 1916 года:

  • HMSАндромеда - построен Swan Hunter и Wigham Richardson, Wallsend on Tyne, спущен на воду в июне 1917 года. Передан французскому флоту, позже переименован. Ville d'Ys.
  • HMSГайлардия - построен Blyth Shipbuilding, спущен на воду 19 мая 1917 года. Добыт в Северном море 22 марта 1918 года.
  • HMSГибискус - построен Greenck and Grangemouth, спущен на воду 17 ноября 1917 года. Продан на разборку 18 января 1923 года.
  • HMSЛихнис - построен Уильямом Гамильтоном и компанией, Порт Глазго, спущен на воду 21 августа 1917 года. Королевский индийский морской пехотинец в сентябре 1921 г. переименован Корнуоллис; продан в 1946 г.
  • HMSMontbretia - построен Irvine's, спущен на воду 3 сентября 1917 года. Продан 25 января 1921 года, став коммерческим предприятием. Чихуахуа (Линия клана ).
  • HMSПолиантус - построен Лобницем, спущен на воду 24 сентября 1917 года. Продан 25 января 1921 года, став коммерческим предприятием. Колима (Линия клана).

Рекомендации

  • Великий флот, проектирование и разработка военного корабля 1906-1922 гг., Д. К. Браун, Chatham Publishing, 1999, ISBN  1-86176-099-X
  • Боевые корабли Джейн Первой мировой войны, Janes Publishing, 1919 г.

внешняя ссылка