Линия клана - Clan Line
Выгрузка замороженной свинины из Клан МакДугалл в середине 20 века | |
Раньше | К. В. Кайзер и компания |
---|---|
Промышленность | Пассажирские и грузовые перевозки |
Основан | 1877Ливерпуль, Англия | в
Основатель | Чарльз Кайзер |
Несуществующий | 1987 |
Штаб-квартира | , Шотландия |
Обслуживаемая площадь | Глобальный |
Ключевые люди | Капитан Уильям Ирвин, |
В Линия клана была пассажирской и грузовой судоходной компанией, которая в том или ином воплощении действовала с конца девятнадцатого века до двадцатого века.
История
Основание и ранние годы
Компания, которая впоследствии стала Clan Line, была основана как К. В. Кайзер и компания в Ливерпуль в 1877 г. Чарльз Кайзер (видеть Кайзер баронеты ). Он был создан для обслуживания пассажирских маршрутов между Британия и Бомбей, Индия через Суэцкий канал. В следующем году к компании присоединился капитан Уильям Ирвин, и она была переименована. Cayzer, Irvine & Company.
В 1881 году к компании присоединился влиятельный Глазго бизнесмен и его фирма Томас Данлоп и сыновья, а Клановая линия Ассоциации пароходов был основан. Компания открыла новый головной офис по адресу 109 Hope Street, Глазго. Кайзер, Ирвин строил и управлял кораблями для ассоциации, а сам Кайзер сохранил за собой право собственности на шесть первоначальных кораблей Клана. В то же время они расширили свою деятельность до Южная Африка. В 1890 году компания стала The Clan Line of Steamers Limited с контрольным пакетом акций Cayzer. Компания снова расширила свою деятельность, купив в 1894 году компанию Persian Gulf Steam Ship Company, присоединив к ней еще четыре корабля. Они использовали эти новые активы для расширения своих маршрутов в Персидский залив и чтобы Северная Америка, и начать возить груз.
Компания была зарегистрирована в 1907 году как Cayzer, Irvine & Company, Limited, с семьей Кайзер, сохраняющей контроль. Чарльз Кайзер умер в 1916 году, и его сыновья продолжали управлять компанией. В 1918 году они приобрели и включили активы компании Scottish Shire Line. Несмотря на потери в Первая мировая война, компания оправилась к 1930-м годам и стала крупнейшим грузовым концерном в мире.
Линия клана на войне и после
Clan Line видела, что большое количество ее кораблей было либо реквизировано британским правительством, либо иным образом использовалось для доставки жизненно важных грузов в Великобританию во время Первый и Вторая мировая война. Их вездесущность привела к тому, что их называли «шотландским флотом» (из-за того, что кольца на рукавах их офицеров были идентичны кольцам на рукавах шотландцев). Королевский флот ), и они часто находились в опасной среде, подвергаясь риску шахты, воздушные атаки или немецкие Подводные лодки.
Во время Второй мировой войны, например, три Пароходы класса Cameron были реквизированы в 1942 г. Королевский флот пока все еще строится на Верфь Гринока и введен в эксплуатацию как HMSАфина (авианосец), HMSЭнгадин (авианосец) и HMSБонавентура (подводное депо для X-craft ). Клановая линия потеряла в общей сложности 30 кораблей в войне 1939-45 годов.
После окончания войны Clan Line ввела в эксплуатацию шесть судов Клан Макларен класс (широко известный как MacL's) для возмещения военных потерь и восстановления довоенного уровня обслуживания. Строительство началось в 1946 году, и все шесть были введены в строй к 1949 году. Между тем немедленная нехватка была уменьшена за счет приобретения ряда стандартных строительных кораблей военного времени, таких как американский Корабли свободы. Большинство из них продолжали служить во флоте Clan Line до 1962 года, когда к этому времени появились первые суда Клан Макивер класса поступали на службу. Между тем, руководство попыталось еще больше уменьшить дефицит, купив Thompson Steam Shipping Co. в 1952 году и переоборудовав ее в теплоходы в 1950-х годах.
Послевоенная реструктуризация
В 1956 г. Николас Кайзер Линия Клана присоединилась к Union-Castle Line, King Line и Bullard King & Company создают British & Commonwealth Shipping Limited. Затем произошел ряд переводов между компаниями-компонентами. Они сформировали Springbok Shipping Company в 1959 году, чтобы взять на себя операции своих южноафриканских служб, и несколько кораблей Clan Lines были переданы ей. В 1961 году компания Springbok Shipping стала частью Сафмарин.
Отклонить
В 1970-х годах Британия и Содружество начали диверсифицировать финансовые услуги, поскольку пассажирские перевозки сократились, а грузовые перевозки превратились в контейнерные. К середине 1980-х годов компания превратилась в одну из крупнейших финансовых компаний страны. The Clan Line, ныне дочерняя компания British & Commonwealth, прекратила торговлю в 1981 году, совершив последний рейс. MV Клан Макгрегор. К 1986 году British & Commonwealth избавились от своего последнего корабля.
С переходом от третьего к четвертому поколению семьи Кайзер акционеры семьи все больше чувствовали себя неуютно из-за снижения контроля над Британией и Содружеством, вызванного его расширением с использованием акций в качестве валюты. В 1987 году они решили продать свою долю в British and Commonwealth и сконцентрировать свои коллективные инвестиции в Каледония Инвестиции, чьей функцией до этого времени была холдинговая компания. Это было своевременное решение: продажа состоялась незадолго до Черный понедельник крах фондового рынка, и два года спустя Британия и Содружество приняли решение о выплате долга.
Перевозки
Корабли Клановой Линии обычно отличались по именам, у подавляющего большинства из которых была приставка «Клан». Их воронка маркировка была черной с двумя красными полосами, разделенными узкой черной полосой, и они развевались под флагом дома, который представлял собой прямоугольный красный флаг с белым ромбиком с красной полосой. лев в центре.
Корабли линии клана
Корабль | Построен | GRT | Примечания |
---|---|---|---|
SS Аргайлшир | 1956 | 9,299 | В 1960 году переведен в компанию Scottish Shire Line. 1975 продан Gulf East Marine Ltd и переименован Schivago 1977 г. списан на слом в Гадани-Бич, Пакистан.[1] |
SS Эйршир | 1956 | 9,360 | В 1960 году переведен в компанию Scottish Shire Line. 1965 крушение Сокотра.[2] |
SSКлан Аллен | 1942 | 7,043 | бывший-Империя Лес 1946 г. куплен у MOWT, переименован Клан Аллен |
SS Клан Альпийский | 1878 | 2,112 | 1899 продан компании Dene Steam Shipping Co, Ньюкасл, переименован в Эльмден |
SSКлан Альпийский | 1899 | 3,587 | 1917 торпедирован и потоплен у Шетландских островов U-60, с потерей 8 жизней[3] |
SSКлан Альпийский | 1918 | 5,485 | 13 марта 1943 г. потоплен эскортным кораблем. HMSСкарборо после торпедирования немецкой подводной лодкой U-107 у мыса Финистерре; потеря 28 жизней[4] |
SSКлан Альпийский | 1942 | 7,103 | бывший-Империя Барри 1945 г. куплен у MOWT, переименован Клан Альпийский |
MV Клан Альпийский | 1967 | 8,713 | 1981 продан Либерии, переименован Африканский алмаз |
SS Клан Ангус | 1942 | 7,030 | бывший-Империя Принц 1945 г. куплен у MOWT, переименован Клан Ангус |
SS Клан Броди | 1940 | 7,473 | Завершено для Адмиралтейства как HMS Афина 1946 вернулся в Clan Line, переименован Клан Броди |
SS Клан Бьюкенен | 1882 | 2,968 | 1904 продан владельцам Бомбея, переименован Шах Аллум |
SS Клан Бьюкенен | 1907 | 5,212 | 1933 сдан в лом |
SS Клан Бьюкенен | 1937 | 7,266 | 1941 потоплен немецким рейдером Пингвин у Мальдивских островов после того, как экипаж был взят в плен, в результате чего погиб 91 человек. 10 дней спустя, когда HMSКорнуолл перехватили и затонули Пингвин, 107 Клан Бьюкенен члены экипажа погибли. |
SS Клан Бьюкенен | 1941 | 9,909 | Завершено для Адмиралтейства как HMS Энгадин 1946 вернулся в Clan Line, переименован Клан Бьюкенен |
SS Клан Кэмерон | 1882 | 2,448 | 1900 продан компании Trinidad Shipping & Trading Co, Глазго, переименован в Мараваль |
SS Клан Кэмерон | 1900 | 3,595 | 1917 торпедирован и потоплен УБ-58 выключенный Портленд Билл; без потерь жизни[5] |
SS Клан Кэмерон | 1937 | 7,243 | 1959 сдан в лом |
SS Клан Кэмпбелл | 1882 | 2,434 | 22 сентября 1882 г. Она села на мель и потерпела крушение у Baie du Cap, Маврикий |
SS Клан Кэмпбелл | 1894 | 2,615 | 1914 продан AdelaideSS Co., переименовано. Камира |
SS Клан Кэмпбелл | 1914 | 5,988 | 1916 торпедирован, обстрелян и потоплен у берегов Туниса[6] |
SSКлан Кэмпбелл | 1937 | 7,255 | 23 марта 1942 г. подвергся бомбардировке итальянской военно-морской авиации и потопил Мальту, унесло 7 жизней. |
SS Клан Кэмпбелл | 1943 | 9,545 | 1961 передан King Line и списан |
SS Клан Чаттан | 1902 | 3,938 | 1930 сдан в лом |
SS Клан Чаттан | 1937 | 7,262 | 14 февраля 1942 г. подвергся бомбардировке и загорелся в то время как часть конвоя MW 9A. В конце концов, она была потоплена конвоем эскорта у берега Крита. Спаслись все 358 экипажей. |
SS Клан Чаттан | 1943 | 9,585 | 1962 передан King Line и списан |
SS Клан Чисхолм | 1896 | 2,647 | 1925 продан в Японию, переименован Фукко Мару |
SSКлан Чисхолм | 1937 | 7,256 | 17 октября 1939 г. торпедирован и потоплен U-48 у мыса Финистерре, с потерей 4 жизней[7] |
SS Клан Чисхолм | 1944 | 9,581 | 1962 передан King Line и списан |
SS Клан Колкухун | 1899 | 5,856 | 1925 продан Италии, переименован Наско |
SS Клан Колкухун | 1918 | 7,912 | бывший-Галльский 1933 г. куплен у Белая звезда, переименован Клан Колкухун |
SS Клан Камминг | 1899 | 4,808 | 1917 торпедирован и поврежден УБ-55 20 морских миль (37 км) к юго-западу от Ящерица Point[8] 1925 продан Италии, переименован Этторе |
SS Клан Камминг | 1937 | 7,264 | 14 апреля 1941 г. она подорвалась на мине и затонула у греческого острова Эгина |
SS Клан Камминг | 1946 | 7,812 | 1962 сдан в лом |
SS Клан Дэвидсон | 1911 | 5,058 | 1917 торпедирован и потоплен у островов Силли UC-17 (48 ° 16′N 08 ° 36'з.д. / 48,267 ° с. Ш. 8,600 ° з.); потеря 14 жизней[9] |
SS Клан Дэвидсон | 1943 | 8,067 | Завершено для Адмиралтейства как HMS Бонавентура 1948 вернулся в Clan Line, переименован. Клан Дэвидсон |
SS Клан Драммонд | 1882 | 2,922 | 1898 год затонул в тяжелую погоду в Бискайском заливе, погиб 37 человек. |
SS Клан Фаркуар | 1899 | 5,858 | 1917 торпедирован и потоплен у Бенгази UB-43, с потерей 49 жизней[10] |
SSКлан Фаркуар | 1918 | 8,006 | бывший-Дельфийский 1933 г. куплен у Белая звезда, переименован Клан Фаркуар |
MV Клан Фаркухарсон | 1962 | 9,292 | 1968 продан Ирану, переименован Арья Сеп |
SS Клан Фергюсон | 1898 | 4,808 | 1917 торпедирован и потоплен UB-49 15 морских миль (28 км) к северо-западу от Cap Spartel, Марокко (35 ° 50′N 06 ° 10'з.д. / 35,833 ° с.ш.6,167 ° з.); потеря 10 жизней[11] |
SS Клан Фергюсон | 1938 | 7,347 | 12 августа 1942 г. оба бомбил немецкий самолет Ju 88 и торпедировал Итальянская подводная лодка Алаги затонул в 20 морских милях (37 км) к северу от Остров Зембра. Она принимала участие в Операция Пьедестал. |
MV Клан Фергюссон | 1961 | 9,242 | 1965 продан компании Scindia Steam Navigation Company, Бомбей, переименован. Джалапанхи |
MV Клан Финли | 1962 | 9,292 | 1968 продан Ирану, переименован Арья Фар |
SS Клан Форбс | 1882 | 2,461 | 1903 продан Фернесс, Уити и Ко., переименован Лондонский Сити (3) |
SS Клан Форбс | 1903 | 3,946 | 1918 торпедирован и потоплен в Средиземном море UB-103 (31 ° 55' с.ш. 27 ° 50'E / 31,917 ° с. Ш. 27,833 ° в.), с потерей 2 жизней[12] |
SSКлан Форбс | 1938 | 7,529 | 1959 сдан в лом |
MV Клан Форбс | 1961 | 9,292 | 1968 продан Ирану, переименован Арья Мэн |
SS Клан Фрейзер | 1878 | 2,092 | 1895 продан компании Dene Steamship Co, Ньюкасл-апон-Тайн, переименован Oakdene |
SS Клан Фрейзер | 1900 | 3,588 | 1919 продан Греции, переименован Агиа Параскеви |
SSКлан Фрейзер | 1938 | 7,529 | 1941 бомбили Пирей при разгрузке боеприпасов и взорвались |
MV Клан Фрейзер | 1961 | 9,292 | 1965 продан компании Scindia Steam Navigation Company, Бомбей, переименован. Джалапалака |
SS Клан Гордон | 1879 | 2,091 | 1897 г. - затонувший Мозамбик |
SS Клан Гордон | 1900 | 3,589 | 1919 г. опрокинулся и затонул Мыс Хаттерас, без потерь жизни |
SS Клан Грэма | 1882 | 2,926 | 1905 продан компании Bombay & Persia Steam Navigation Company, переименован. Маджди |
SS Клан Грэма | 1907 | 5,213 | 1918 г. Сильно поврежден при атаке немецкой подводной лодки. UC-74 15 морских миль (28 км) к юго-востоку от г. Мыс Сидеро[13] 1921 г. продан на металлолом после столкновения и пожара в Река Шельда |
SS Клан Грэма | 1912 | 5,785 | бывший-Кембрийская принцесса 1929 год приобретен у компании William Thomas Shipping Company, Кардифф, переименован. Клан Грэма |
MVКлан Грэма | 1962 | 9,308 | 1971 переведен в King Line 1977 вернулся к клану |
SS Клан Грант | 1883 | 3,580 | 1900 продан в Россию и стал китобойным судном. Михаил |
SS Клан Грант | 1902 | 3,948 | 16 октября 1914 г. захвачен и потоплен немецким налетчиком. Эмден от Мальдив |
SS Клан Грант | 1912 | 5,817 | бывший-Кембрийская маркиза 1929 год приобретен у R.J. Томас, Кардифф, переименован Клан Грант |
MV Клан Грант | 1962 | 9,322 | 1971 переведен в King Line 1977 вернулся к клану |
SS Клан Кит | 1914 | 4,306 | бывший-Итонский 1918 куплен у Cambrian Steam Navigation Company, переименован Клан Кит |
SS Клан Кит | 1942 | 7,129 | бывший-Ocean Verity 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Кит |
SS Клан Кеннеди | 1907 | 5,086 | бывший-Ардгароч 1918 год приобретен у Lang & Fulton, Гринок, переименован. Клан Кеннеди |
SS Клан Кеннеди | 1942 | 7,143 | бывший-Океанский виконт 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Кеннеди |
SS Клан Кеннета | 1909 | 5,100 | бывший-Ardgryfe 1918 год приобретен у Lang & Fulton, Гринок, переименован. Клан Кеннета |
SS Клан Кеннета | 1942 | 7,132 | бывший-Океанский вице-король 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Кеннета |
SS Клан Ламонт | 1879 | 2,091 | 3 мая 1891 года затонувший мыс Виндилоас, Баттикалоа, Цейлон |
SS Клан Ламонт | 1900 | 3,594 | 1928 сдан в лом |
SS Клан Ламонт | 1939 | 7,673 | 1940–48 гг. Использовался Адмиралтейством как десантный корабль, а затем как переправы войск. 1948 вернулся в Clan Line. 1961 списан. |
SS Клан Лесли | 1902 | 3,973 | 1916 г. торпедирован и потоплен UB-43 200 морских миль (370 км) к востоку от Мальты (33 ° 56′N 18 ° 37'E / 33,933 ° с. Ш. 18,617 ° в.), с потерей 3 жизней[14] |
SS Клан Линдси | 1896 | 2,668 | 1898 г. - разрушенная Капская колония |
SS Клан Линдси | 1902 | 3,935 | 1931 сдан в лом |
SS Клан Макалистер | 1891 | 2,265 | 1902 продан Фернесс Уити, переименован Лоялист |
SSКлан Macalister | 1903 | 4,835 | 1916 г. торпедирован и потоплен U-35 120 морских миль (220 км) к юго-востоку от мыса Мартелло, Крит. Жизни не было[15] |
SSКлан Macalister | 1930 | 6,787 | 29 мая 1940 г. разбомблен и потоплен во время Дюнкеркская эвакуация с потерей 12 жизней |
SS Клан Макартур | 1883 | 3,984 | 1904 продан Shah Steam Navigation Company, Индия, переименован. Шах Джехан |
SS Клан Макартур | 1912 | 7,382 | 1920 переведен в Шотландский Шир Лайн, переименован Берикшир 20 августа 1944 г. торпедирован и потоплен в 200 морских милях (370 км) к востоку от г. Дурбан к U-861, с потерей 8 жизней[16] |
SS Клан Макартур | 1936 | 10,528 | 12 августа 1943 г. торпедирован и потоплен U-181 E из Мадагаскар, с потерей 53 жизней[17] |
SS Клан Маколей | 1899 | 2,834 | 1929 сдан в лом |
SS Клан Маколей | 1936 | 10,492 | 1961 переведен на Houston Line 1963 сдан в лом |
SS Клан MacBean | 1917 | 5,052 | 1947 продан Goulandris Brothers, переименован Кортион |
SS Клан MacBean | 1942 | 7,129 | бывший-Морской курьер 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Macbean |
SS Клан MacBeolan | 1912 | 4,652 | бывший-Лорд Кромер 1918 г. приобретен у J. Herron, Ливерпуль, переименован. Клан Macbeolan |
SS Клан Макбет | 1913 | 4,650 | 1937 продан пароходной компании Nailsea, Кардифф, переименован. Nailsea Vale |
SS Клан Макбет | 1942 | 7,130 | бывший-Ocean Glory 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Макбет |
SS Клан Макбрейн | 1916 | 4,818 | 1943 переведен на Houston Line 1948 продан Панаме, переименован. Сан Джорджио |
SS Клан Макбрейн | 1942 | 7,129 | бывший-Посланник океана 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Макбрейн |
SS Клан Макбрайд | 1912 | 4,886 | 1937 продан McGowan & Gross, переименован. Heathcot |
SS Клан Макбрайд | 1942 | 7,128 | бывший-Ocean Gypsy 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Макбрайд 1958 продан в Гонконг, переименован Алиса |
SS Клан Maccorquodale | 1913 | 5,121 | 1917 торпедирован и потоплен UB-51 в Средиземном море 165 морских миль (306 км) СЗxС Александрия[18] |
SS Клан Макдональдов | 1882 | 2,642 | 1897 продан пароходной компании Dene, Ньюкасл-апон-Тайн, переименован Briardene |
SS Клан Макдональдов | 1897 | 4,839 | 1922 продан в Японию, переименован Хокуйо Мару |
MV Клан Макдональдов | 1928 | 6,022 | 1929 г. переведен в компанию Scottish Shire Line, переименован в Стерлингшир 2 декабря 1940 г. Она была частью конвоя HX-90, когда была торпедирована и потоплена в Атлантике (55 ° 36′N 16 ° 22'з.д. / 55,600 ° с. Ш. 16,367 ° з.) к U-94, без потерь жизни[19] |
MV Клан Макдональдов | 1939 | 9,653 | 1960 переведен на Houston Line 1970 сдан в лом |
SS Клан МакДугалл | 1904 | 4,710 | 1918 торпедирован и потоплен UB-49 выключенный Сардиния, с потерей 33 жизней[20] |
MV Клан МакДугалл | 1929 | 6,843 | 31 мая 1941 г. торпедирован и потоплен U-106 возле Острова Зеленого Мыса, с потерей 2 жизней[21] |
MV Клан МакДугалл | 1943 | 9,710 | 1960 переведен на Houston Line 1971 продан на Кипр переименован Вырси |
SS Клан Макдуфф | 1870 | 2,319 | бывший-Город Оксфорд 1881 г. приобретен у George Smith & Sons, переименован. Клан Макдуфф |
SS Клан Масевен | 1912 | 5,140 | 1920 переведен в Шотландский Шир Лайн, переименован Buteshire 1932 переведен на Houston Line |
SS Клан Макфадьен | 1899 | 2,816 | 1921 продан Японии, переименован Шунка Мару |
SSКлан Макфадьен | 1923 | 6,224 | 27 ноября 1942 г. Несопровождаемое судно было торпедировано и потоплено U-508 Восток Тринидад, с гибелью 82 человек[22] |
SS Клан Макфадьен | 1944 | бывший Samderwent, Управляется для MOWT 1947 переименован Клан Макфадьен | |
SS Клан Макфарлейн | 1898 | 4,823 | 1915 г. торпедирован и потоплен U-38 выключенный Крит, с потерей 52 жизней[23] |
SS Клан Макфарлейн | 1922 | 6,222 | 1940 затонул после столкновения в красное море, с гибелью 41 человека |
SS Клан Макфарлейн | 1943 | 7,176 | бывший Самбриан. Управляется для MOWT 1947 переименован Клан Макфарлейн |
SS Клан Макгилливрей | 1911 | 5,023 | 1948 продан в Гонконг, переименован. Maclock |
MV Клан Макгилливрей | 1962 | 9,039 | 1969 переведен в King Line 1981 продан в Гонконг, переименован Клан Macboyd |
MV Клан MacGowan | 1962 | 9,039 | 1969 переведен в King Line 1970 продан компании India SS Co., переименована Indian Tribune |
SS Клан МакГрегор | 1882 | 3,003 | 1899 г. затонул в результате столкновения у побережья Португалии. |
SS Клан Макгрегор | 1901 | 4,511 | 1 июня 1902 г. Она села на мель и потерпела крушение у Атласского рифа, Южная Африка, во время своего первого рейса. |
MV Клан МакГрегор | 1962 | 9,039 | 1969 переведен в King Line 1977 вернулся к клану |
SS Клан Macilwraith | 1924 | 4,958 | 1950 продан F. Vinnen, Бремен, переименован. Магдалина Виннен |
MV Клан Macilwraith | 1960 | 7,419 | 1979 продан Сингапуру, переименован Золотой Город |
SS Клан Macindoe | 1920 | 4,635 | 1943 г. выгорел на Александрия |
MV Клан Macindoe | 1959 | 7,395 | 1979 продан компании Gulf Shipping Lines, переименован в Залив цапля |
SS Клан Macinnes | 1907 | 3,755 | бывший-Роанок 1907 г. куплен у Chesapeake & Ohio Steamship Company, переименован. Клан Macinnes |
SS Клан MacInnes | 1920 | 4,672 | 1947 - продан пароходной компании Noemijulia, Лондон, переименована. Сан Джордж |
MV Клан MacInnes | 1952 | 6,559 | 1978 продан Ливану, переименован. Athoub |
SS Клан Macintosh | 1883 | 4,053 | 1905 продан М. Джебсону, Гамбург, переименован. Тотти |
SS Клан Macintosh | 1905 | 4,774 | 1932 сдан в лом |
MV Клан Macintosh | 1951 | 6,556 | 1978 продан в Гонконг, переименован. Санил |
SS Клан Macintyre | 1891 | 2,515 | 1902 продан Линии Эллермана, переименован болгарский |
SS Клан Macintyre | 1903 | 4,807 | 1928 продан Италии, переименован Норма |
MV Клан Macintyre | 1951 | 6,556 | 1976 продан Панаме, переименован Восточный экспресс |
SS Клан Maciver | 1907 | 3,760 | бывший-Rapidan 1907 г. куплен у Chesapeake & Ohio Steamship Company, переименован. Клан Maciver |
SS Клан Maciver | 1921 | 4,606 | 1951 продан Коста-Рике, переименован. Каррена |
MV Клан Maciver | 1958 | 7,413 | 1979 продан Панаме, переименован Тринити Прайд |
SS Клан Маккей | 1882 | 2,171 | 1891 г. затонувший Цейлон |
SS Клан Маккей | 1894 | 2,600 | 1913 продан Пароходство Аделаиды, переименован Ceduna 1924 Тунг Утка |
SS Клан Маккей | 1916 | 5,040 | 1918 г. затонул после столкновения ЮЗ Силли Айлс |
SS Клан Маккей | 1913 | 5,182 | бывший-Sudmark, Hamburg America Line 1914 г. захвачен Королевским флотом, переименован. Охотничье дело |
SS Клан Маккей | 1945 | 7,389 | бывший-Империя Gunfleet 1946 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккей |
SS Клан Маккеллар | 1912 | 6,382 | 1937 продан McGowan & Gross, переименован. Moorcot |
SS Клан Маккеллар | 1944 | 7,051 | бывший-Империя Ланкестера 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккеллар |
SS Клан Маккендрик | 1943 | бывший-Империя Пиквик 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккендрик | |
SS Клан Маккензи | 1882 | 2,987 | 1904 продан Shah Steam Navigation Company, Индия, переименован. Шах Амир |
SS Клан Маккензи | 1911 | 5,018 | 1912 г. Она потерпела крушение, когда села на мель возле Торре Нуэва, недалеко от Кадиса. |
SS Клан Маккензи | 1917 | 6,544 | 1918 торпедирован и поврежден немецкой подводной лодкой УБ-30 S из Остров Уайт[24] 1937 год - выброшен на берег после столкновения в Ливерпульском заливе, полная потеря |
SSКлан Маккензи | 1942 | 7,025 | бывший-Империя Катона 1947 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккензи, 1960 сдан в лом |
SS Клан Mackinlay | 1918 | 6,418 | 6 ноября 1940 г. Она была разбомблена немцем. Гидросамолет He 115 и затонул Нос, Шотландия, погибло 5 человек |
SSКлан Mackinlay | 1945 | 7,392 | бывший-Империя Фоли 1946 г. куплен у MOWT, переименован Клан Mackinlay, 1962 сдан в лом |
SS Клан Маккиннон | 1891 | 2,268 | 1902 продан Фернесс Уити, переименован Evangeline |
SS Клан Маккиннон | 1902 | 4,788 | 1927 продан Финляндии, переименован Геракл |
SS Клан Маккиннон | 1945 | 7,373 | бывший-Империя Даннет 1946 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккиннон |
SS Клан Маклахлан | 1900 | 4,729 | 1917 г. затонул из-за итальянского парохода. Европа когда 60 морских миль (110 км) к юго-западу от Мыс Спартель выключенный Марокко. Оба корабля шли без огней из-за военного времени. 6 жизней было потеряно |
SS Клан Маклахлан | 1946 | 6,365 | 1971 списан |
SS Клан Макларен | 1899 | 2,832 | 1924 продан в Японию, переименован Муроран Мару |
SS Клан Макларен | 1946 | 6,389 | 1976 переведен на Houston Line в 1959 г. 1961 вернулся к клану |
SS Клан Маклая | 1948 | 6,389 | 1976 продан Панаме, переименован Климакс аметист |
SS Клан Маклин | 1870 | 2,329 | бывший-Город Кембридж 1881 г. приобретен у George Smith & Son, переименован Клан Маклин |
SS Клан Маклин | 1905 | 4,676 | 1919 год разбился Коморские острова, без потерь жизни |
MV Клан Маклин | 1947 | 6,017 | 1976 продан Сингапуру, переименован Остров Сентоза |
SS Клан Макленнан | 1947 | 6,366 | 1971 списан |
SS Клан Маклауд | 1871 | 2,290 | бывший-Город Мекка 1881 г. приобретен у George Smith & Son, переименован Клан Маклауд |
SS Клан Маклауд | 1891 | 2,507 | 1902 продан Линии Эллермана, переименован Боснийский |
SS Клан Маклауд | 1903 | 4,796 | 1915 г. обстрелян и потоплен U-33 на позиции 35 ° 39'N 16 ° 43'E / 35,650 ° с. Ш. 16,717 ° в. Восточная Мальта, погибло 12 человек[25] |
MV Клан Маклауд | 1948 | 6,073 | 1976 продан на Кипр, переименован Пападжи |
SS Клан Макмастер | 1917 | 6,563 | 30 сентября 1923 г. Она потерпела крушение на скале Тусла, Теленок человека, в рейсе из Clydebank к Ливерпуль с генеральным грузом |
SS Клан Макмиллан | 1901 | 4,525 | 1917 торпедирован и потоплен УБ-39 в Ла-Манше на 50 ° 41′N 00 ° 01′W / 50,683 ° с.ш.0,017 ° з.[26] |
SS Клан Макмиллан | 1918 | 6,608 | 1924 г. потерпел крушение в Бенгальском заливе, никто не пострадал. |
SS Клан Макнаб | 1891 | 2,266 | 1903 продан Фернесс Уити, переименован Сент-Джон Сити |
SS Клан Макнаб | 1904 | 4,675 | 1918 торпедирован и потоплен U-113 от Края Земли в 50 ° 20′N 05 ° 55'з.д. / 50,333 ° с.ш.5,917 ° з., с потерей 22 жизней[27] |
SS Клан Макнаб | 1920 | 6,114 | 1941 затонул после столкновения возле Острова Зеленого Мыса |
MV Клан Макнаб | 1961 | 9,428 | 1980 продан Панаме, переименован Новый орел |
SS Клан Макнейр | 1921 | 6,094 | 1952 сдан в лом |
MV Клан Макнейр | 1962 | 9,401 | 1980 продан Сингапуру, переименован Lichiang |
SS Клан Макнотон | 1911 | 4,985 | 1915 г. исчез в море в Атлантическом океане во время службы в качестве вооруженного торгового крейсера - предположительно заминирован, погиб 281 человек. |
SS Клан Макнотон | 1921 | 6,110 | 1 августа 1942 г. несопровождаемое судно было торпедировано и потоплено на вост. Тринидад к U-155, с потерей 5 жизней[28] |
SS Клан Макнейл | 1891 | 2,421 | 1902 продан Линии Эллермана, переименован Белгравский |
SS Клан Макнейл | 1903 | 3,939 | 1918 торпедирован и потоплен UC-34 от Александрии в 31 ° 21′N 29 ° 47'E / 31,350 ° с. Ш. 29,783 ° в.[29] |
SSКлан Макнейл | 1921 | 6,111 | 1952 сдан в лом |
SS Клан Макфи | 1911 | 5,177 | 16 августа 1940 г. торпедирован и потоплен в Атлантике U-30, с потерей 67 жизней[30] |
SS Клан Макферсон | 1883 | 3,989 | 1905 продан М. Джебсону, Гамбург, переименован. Ханна |
SS Клан Макферсон | 1905 | 4,779 | 1918 торпедирован и потоплен UC-27 от Северной Африки в 37 ° 47 'с.ш. 09 ° 05′E / 37,783 ° с. Ш. 9,083 ° в., с потерей 20 жизней[31] |
SS Клан Макферсон | 1929 | 6,940 | 1 мая 1943 г. торпедирован и потоплен U-515 выключенный Фритаун, с потерей 4 жизней[32] |
SS Клан Маккуори | 1913 | 5,060 | 13 июня 1942 г. потоплен Леонардо да Винчи в 05 ° 30′N 23 ° 30'з.д. / 5.500 ° с.ш. 23.500 ° з.д. к западу от Фритаун |
SS Клан Маккуори | 1942 | 7,131 | бывший-Ocean Wayfarer 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккуори |
SS Клан Маккуин | 1942 | 7,131 | бывший-Океанская Веспер 1948 г. куплен у MOWT, переименован Клан Маккуин |
SS Клан Макрэ | 1892 | 2,510 | бывший-Шатт-эль-Араб 1894 г. - приобретение компании Persian Gulf Steamship Company, переименованной в Клан Макрэ |
SS Клан Макрэ | 1911 | 5,058 | 1921 переведен в Шотландскую линию Шир, переименован Банфшир 1932 переведен на Houston Line |
SS Клан Макрэ | 1942 | 9,209 | бывший-Империя Мощь 1946 г. закуплен у Министерства военного транспорта, переименован. Клан Макрэ |
SS Клан Мактаггарт | 1920 | 7,603 | 1935 - переведен в компанию Scottish Shire Line. 16 ноября 1942 г. торпедирован и потоплен U-92 Северо-запад от Гибралтар, с потерей 3 жизней[35] |
SS Клан Мактаггарт | 1949 | 8,035 | 1971 списан |
SS Клан Мактавиш | 1912 | 5,816 | 1916 г. - обстрелян и потоплен немецкими налетчиками. SMSMöwe от Мадейры, с потерей 18 жизней |
SS Клан Мактавиш | 1920 | 7,619 | 8 октября 1942 г. торпедирован и потоплен U-159 в Индийском океане, погиб 61 человек[36] |
SS Клан МакТавиш | 1949 | 8,035 | 1971 списан |
SS Клан Макви | 1918 | 5,830 | 1918 г. торпедирован и потоплен в Ла-Манше в первом плавании УБ-57[37] |
SS Клан MacVicar | 1918 | 5,815 | 1936 продан Управление судном графства, Лондон, переименован Dover Hill 9 июня 1944 г. во время Высадка в Нормандии она была затоплен выключенный Меч Пляж как Кукурузный початок блок-корабль для Крыжовник Харбор. |
SSКлан Маквиртеров | 1918 | 7,062 | бывший-Ypresville 1919 приобретен у Lloyd Royal Belge на Houston Line, переименован Гализоны |
SS Клан Macwilliam | 1918 | 7,234 | 1927 г. сгорел на Вавау, Дружественные острова |
SS Клан Малькольм | 1916 | 5,994 | 26 сентября 1935 г. В густом тумане она ударилась о скалы Трегвин и потерпела крушение около Ящерица Point |
MV Клан Малькольм | 1957 | 7,686 | 1979 продан Панаме, переименован Троицкая ярмарка |
SS Клан Мэтисон | 1883 | 3,917 | 1905 продан М. Джебсону, Гамбург, переименован. Мариехен |
SSКлан Мэтисон | 1905 | 4,775 | 14 сентября 1914 г. захвачен и потоплен немецким рейдером. Эмден в Бенгальский залив |
SSКлан Мэтисон | 1917 | 5,960 | 1918 г. затонул после столкновения в центре Атлантики. |
SSКлан Мэтисон | 1919 | 5,613 | 1948 переведен на Houston Line, переименован Гармодиус 1951 продан Heron Steamship Co, Лондон, переименован. Клэр Т |
MV Клан Мэтисон | 1957 | 7,585 | 1978 сдан в лом |
SS Клан Мензис | 1896 | 2,669 | 1925 продан А. Ардито, Генуя, переименован. Nostra Signora di Coronata |
SS Клан Мензис | 1938 | 7,556 | 27 июля 1940 г. торпедирован и потоплен у берегов Ирландии U-99 с потерей 6 жизней[39] |
MV Клан Мензис | 1958 | 8,000 | 1979 продан Панаме, переименован Великолепие Троицы |
SS Клан Монро | 1881 | 2,197 | 1897 продан компании Dene Steamship Co, Ньюкасл-апон-Тайн, переименован Cedardene |
SS Клан Монро | 1897 | 4,853 | 1905 г. потерпел крушение рядом Кейптаун |
SS Клан Монро | 1918 | 5,919 | 1940 она сбила мою Harwich пока действует как вспомогательный транспорт. Она была взята на буксире и выброшена на берег в Холлсли Бэй. Она была объявлена полной погибшей, 13 человек погибли. |
SS Клан Моррисон | 1918 | 5,931 | 24 февраля 1940 г. Она подорвалась на мине по пути из Саутгемптон к Блит, Нортумберленд и утонул в Северное море |
SS Клан Мердок | 1919 | 5,930 | 1948 переведен на Houston Line, переименован Халезий 1952 продан Панаме, переименован. Ян Кики |
SS Клан Мердок | 1946 | 7,375 | Завершено как Hesperia для Houston Line 1960 переведен в Clan Line, переименован Клан Мердок |
SS Клан Мюррей | 1881 | 2,108 | бывший-Мюриэль 1882 г. приобретен у W. Ritchie, Абердин, переименован. Клан Мюррей |
SS Клан Мюррей | 1897 | 4,835 | 1917 торпедирован и потоплен UC-55 от Fastnet (50 ° 57′N 10 ° 21'з.д. / 50,950 ° с.ш.10,350 ° з.), с потерей 64 жизней[40] |
SS Клан Мюррей | 1918 | 5,926 | 1949 переведен на Houston Line, переименован Гализоны 1952 сдан в лом |
SS Клан Мюррей | 1946 | 7,301 | Завершено как Геспериды для Houston Line 1960 переведен в Clan Line, переименован Клан Мюррей |
SS Клан Огилви | 1882 | 2,425 | 1888 крушение Корсика |
SS Клан Огилви | 1896 | 2,641 | 1913 продан в Японию, переименован Тайё Мару |
SS Клан Огилви | 1914 | 5,802 | 1938 переведен на Houston Line 30 июня 1940 г. В составе конвоя SL-36 он был атакован и поврежден U-65. Был отремонтирован и возвращен в строй в октябре 1940 г. |
MV Клан Рамзи | 1965 | 10,542 | 1977 переведен в Union-Castle Line, переименован Винчестерский замок |
SS Клан Ранальд | 1878 | 2,048 | 1899 продан компании Ranald Steamship Co, Глазго, переименован в Ранальд |
SSКлан Ранальд | 1900 | 3,596 | 1909 г. опрокинулся и затонул у юго-восточного побережья Йоркский полуостров, Южная Австралия |
SS Клан Ранальд | 1917 | 5,503 | 1943 переведен на Houston Line 1947 продан Мальте, переименован Валлетта Сити |
MV Клан Ранальд | 1964 | 10,541 | 1976 переведен в Union-Castle Line, переименован Дуврский замок |
SS Клан Робертсон | 1897 | 4,826 | 1922 продан в Японию, переименован Киосей Мару |
SS Клан Робертсон | 1919 | 7,976 | бывший-Отаки 1934 г. куплен у Новозеландская судоходная компания, переименован Клан Робертсон |
SS Клан Робертсон | 1954 | 7,878 | 1959 - передан Bullard King & Co., переименован. Умзинто 1960 переведен на Springbok Line, переименован Ройбок |
MV Клан Робертсон | 1965 | 10,541 | 1976 переведен в Union-Castle Line, переименован Балморал Замок 1982 переименован Балморал Универсал 1982 продан и переименован Psara Reefer 19 июня 1984 г.[42] |
SS Клан Росс | 1894 | 2,604 | 1914 продан Пароходство Аделаиды, переименован Cantara |
SS Клан Росс | 1914 | 5,897 | 1918 торпедирован и поврежден при атаке UB-48 28 морских миль (52 км) к востоку от мыса Камерат, Франция[43] 1938 переведен на Houston Line |
SS Клан Росс | 1956 | 7,698 | 1960 переведен на Houston Line 1961 г. переведен в Сафмарин, переименован Южноафриканский ученый |
MV Клан Росс | 1966 | 10,542 | 1976 переведен в Union-Castle Line, переименован Замок Кинпурни |
SS Клан Шоу | 1896 | 3,442 | бывший-Империалистический 1896 г. куплен у Angier Bros, Лондон, переименован. Клан Шоу |
SS Клан Шоу | 1902 | 3,943 | 1917 год добыт UC-29. Он был выброшен на берег и объявил полную потерю 8 морских миль (15 км) к северо-востоку от Сент-Эндрюса, недалеко от Данди, с потерей 2 жизней[44] |
SS Клан Шоу | 1950 | 8,101 | 1960 переведен на Springbok Line, переименован Steenbok 1961 г. переведен в Сафмарин, переименован Южноафриканский моряк |
SS Клан Синклер | 1882 | 2,961 | 1905 продан Bombay & Persia SN Co., переименован Рахмани |
SS Клан Синклер | 1907 | 5,215 | 1933 сдан в лом |
SS Клан Синклер | 1950 | 8,386 | 1960 переведен на Springbok Line, переименован Босбок 1961 г. переведен в Сафмарин, переименован Южноафриканский государственный деятель |
SS Клан Скине | 1918 | 5,257 | 1920 переведен на Houston Line, переименован Halocrates 1923 год вернулся к Клан Скине |
SS Клан Стюарт | 1954 | 8,163 | 1961 г. передан Safmarine, переименован в Южноафриканский скульптор 1962 г. переведен в Union-Castle Line, переименован Замок Кинпурни |
SS Клан Стюарт | 1879 | 2,115 | 1900 продан в Индию, переименован Rander Reunion |
SS Клан Стюарт ' | 1900 | 3,594 | 21 ноября 1914 г. Она села на мель и потерпела крушение после того, как ее якоря вытащили во время юго-восточного шторма на Simons Bay, Южная Африка по работе государственного транспорта. Весь экипаж выжил, но корабль был полностью потерян. |
SS Клан Стюарт | 1916 | 5,755 | 1940 затонул после столкновения Точка отсчета |
SS Клан Сазерленд | 1896 | 2,820 | 17 апреля 1917 г. была торпедирована и повреждена UC-66 18 морских миль (33 км) к юго-востоку от Точка отсчета[46] 1921 продан Японии, переименован Шиншу Мару |
SS Клан Сазерленд | 1950 | 8,436 | 1971 продан China National Machinery Import & Export Corp, Китай и прибыл 10 ноября 1971 года в Hsinkang на слом |
SS Клан Уркхарт | 1899 | 5,855 | 1929 продан в Рецлафф, Росток, переименован. Генеральный директор Зонненшайн |
SS Клан Уркхарт | 1911 | 9,564 | бывший-Аргайлшир 1917 год, снято с помощью Scottish Shire Line. |
SS Клан Уркхарт | 1943 | 9,726 | 1960 переведен на Houston Line 1966 списан |
Наследие
Это была одна из судоходных компаний, отмеченных Класс торгового флота из Южная железная дорога локомотивы. Локомотив № 35028 Построенный в 1948 году, он носит название "Clan Line" и в настоящее время поддерживается в полностью рабочем состоянии для перевозки экскурсионных поездов по национальной железнодорожной системе Великобритании.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Аргайлшир". Шотландские корабли. Каледонский фонд морских исследований. Получено 6 ноября 2019.
- ^ "Эйршир (1300171)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 6 ноября 2019.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Альпийских». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Альпийский". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Кэмерон». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Кэмпбелл». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Чисхолм". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Камминг". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Дэвидсон». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Фаркуар». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Фергюсон». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Форбс». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Грэхем". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Лесли». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макалистер». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Берикшир". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Макартур». uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Маккоркодейл". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Стерлингшир". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макдугалл». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Макдугалл». uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Макфадьен". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макфарлейн». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Маккензи". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Маклауд». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макмиллан». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Макнаб». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Макнотон". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макнейл». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Макфи". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макферсон». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Макферсон». uboat.net.
- ^ «О клане Маккуори».[мертвая ссылка ]
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Банфшир". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Мактаггарт». uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Мактавиш". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: клан Макви». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Маквиртеров". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Мензис". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Мюррей». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Огилви". uboat.net.
- ^ "Клан Робертсон". Шотландские корабли. Каледонский фонд морских исследований.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Росс». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Шоу». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клан Скин". uboat.net.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Клан Сазерленд». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
Источники
- Бакс, Джон. "Линия клана". Офицеры торгового флота.[мертвая ссылка ]
- Swiggum, Сьюзен; Коли, Марджори (6 марта 2007 г.). "C.W. Cayzer & Company / Cayzer, Irvine & Company / Clan Line of Steamers Limited / Clan Line". Список Кораблей.
- «Домашний флаг, Clan Line Steamers Ltd». Национальный Морской Музей.
- Кумб, Ян. "Линия клана". Торговый флот Ностальгия.
внешняя ссылка
- "Линия клана (оценка 1877 г.)". Виртуальный музей океанского лайнера. Коллекция AJN Transport Britain. 2005 г.[мертвая ссылка ]
- Каледония Инвестиции - домашняя страница компании
- Николсон, Найджел; Бьёрнберг, Аса (2006). «Премия семейного бизнеса за государственно-частное партнерство: Caledonia Investments plc» (PDF).[мертвая ссылка ] - Пример использования JP Morgan & London Business School
- "Кайзер, Ирвин и Клан Лайн". Семейный архив Кайзер.