Список кораблекрушений 1891 г. - List of shipwrecks in 1891
В список кораблекрушений 1891 г. включает корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный во время 1891.
1891 | |||
---|---|---|---|
Янв | Фев | Мар | Апр |
Май | Июн | Июл | Авг |
Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь |
Рекомендации |
Январь
2 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Темза | объединенное Королевство | В Penzance пароход шел в Лондон когда она приземлилась на Чесил Банк в густой туман.[1] |
8 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Кафрария | объединенное Королевство |
9 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джеймс У. Веррен | Соединенные Штаты | Шхуна застряла во время шторма у Барранс-Лайт, Пенсакола, Флорида.[2] |
Февраль
5 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Chiswick | объединенное Королевство | Пароход водоизмещением 1261 тонна сел на мель в безветренную погоду на северо-восточных выступах реки. Риф Семи Камней, будучи привязанным к St Nazaire, Франция, с углем из Кардифф, Уэльс. Предполагается, что капитан сказал «каждый сам за себя» перед тем, как упасть вместе с десятью членами экипажа и своим кораблем. Восемь выживших были подобраны Sevenstones Lightship с баркас.[3][4] |
6 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Хэтти Дж. Макфарланд | Соединенные Штаты | Кора оказалась на мель Остров Санта-Роза, Флорида (30 ° 19′N 87 ° 18'з.д. / 30,317 ° с. Ш. 87,300 ° з.).[2] |
18 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Брюс | объединенное Королевство | В парусник опрокинулся в Нью-Йоркская гавань. Она была спасенный и использовался как каменный уголь место хранения громадина. |
19 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Триньяк | Франция | Пароход дал течь, взорвался и затонул в течение пяти минут, между Острова Силли и Риф Семи Камней. Она везла уголь из Ньюпорт к St Nazaire.[4] |
20 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Тереза Гарнэм | Чили | Корабль плыл из Вальпараисо к Chiloé когда она ударилась о камень. Команда села на лодки и достигла порта.[5] |
марш
1 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
H.L.C. | Франция | В бригантина сел на мель на Mixon Shoal, в Бристольский канал и потерпел крушение. Ее экипаж выжил. Она была в плавании из Port Talbot, Гламорган, объединенное Королевство к Порник, Луара-Инферьер.[6] |
9 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дандела | объединенное Королевство | Сухогруз потерпел крушение у «Стрейта» с потерей члена экипажа. Она была в плавании из Остров Сан-Мигель, Азорские острова, Португалия в Корпус, Йоркшир.[7] |
13 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Замок Роксбург | объединенное Королевство | Грузовой пароход грузоподъемностью 1222 тонны совершал рейс из г. Ньюпорт к Пирей с грузом угля, когда она столкнулась с парусник Британский коллега ( объединенное Королевство) 120 миль к юго-западу от Острова Силли вовремя "Великая метель 1891 года ". Замок Роксбург затонул, потеряв 22 из 24 членов экипажа.[8] |
17 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
утопия | объединенное Королевство | В пассажирское судно столкнулся с линкор HMSЭнсон ( Королевский флот ) в Гибралтарский залив и затонул с потерей 552 из 880 человек на борту. |
19 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Панамский залив | объединенное Королевство | В полноценное судно был выброшен на берег в Penare Point, Корнуолл с потерей восьми жизней. Она была в плавании из Калькутта, Индия к Данди, Форфаршир.[9] |
20 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Суверенный | Норвегия | В полноценное судно был уничтожен пожаром при погрузке каменный уголь. |
апреля
2 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Амикус | объединенное Королевство | Кора оказалась на мель Отмели острова Флюг услышать Западный перевал в Апалачикола Бэй. Флорида.[2] |
6 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Премьер | Соединенные Штаты | Перевозит 18 рыбаков, семь членов экипажа и груз 350 тонн консервный завод поставки, 307.69-брутто регистровая тонна, 141,7 футов (43,2 м), трех-мачтовый шхуна потерпел крушение во время метель в Рэмси Бэй (55 ° 10′N 160 ° 00'з.д. / 55,167 ° с.ш.160,000 ° з.) в Территория Аляски на южном побережье Полуостров Аляска. Все на борту выжили. Премьер был спасенный, отремонтировали и вернули в эксплуатацию.[10] |
15 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лихая волна | Соединенные Штаты | Во время плавания в Территория Аляски из Sand Point в пункт назначения, обозначенный как "Исаток «с экипажем из восьми человек и грузом в 120 тонн товаров общего назначения на борту, 141,46-тонный 106-футовый (32,3 м) шхуна потерпел крушение без человеческих жертв во время шторм и тяжелый метель в месте, обозначенном как «Угольный залив». Это место часто приравнивается к Угольная гавань (55 ° 20′13 ″ с.ш. 160 ° 36′15 ″ з.д. / 55,3369 ° с.ш.160,6042 ° з.) на Остров Унга в Острова Шумагина, но вместо этого может быть Угольный залив (55 ° 22′N 161 ° 22'з.д. / 55,367 ° с. Ш. 161,367 ° з.) на южном побережье Полуостров Аляска. Крушение могло также произойти в Захари Бэй (55 ° 20′44 ″ с.ш. 160 ° 37′54 ″ з.д. / 55,3455 ° с.ш.160,6316 ° з.д.) - в то время его часто называли "Угольным заливом" - на побережье острова Унга, и в некоторых ранних отчетах он упоминается где-то в Берингово море, в то время как в отчете за 1892 год он помещен на мысе Волосатого тюленя, ныне известном как Накидка тюленя (55 ° 59′42 ″ с.ш. 158 ° 25′58 ″ з.д. / 55,9950 ° с. Ш. 158,4328 ° з.) - на южном побережье полуострова Аляска.[10] |
23 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Бланко Энкалада | Чилийский флот | 1891 чилийская гражданская война: The Альмиранте Кокрейн-учебный класс центральный аккумуляторный корабль был потоплен торпеда канонерская лодка в порту Кальдера, Чили. |
Май
2 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сэди Ф. Каллер | Соединенные Штаты | Во время плавания из Сан-Франциско, Калифорния, к Чигникский залив, Территория Аляски, перевозящих 158 консервный завод рабочих в качестве пассажиров, 450-тонный лосось -сканирование в качестве груза и экипаж из 10 человек, 413,81-брутто регистровая тонна, 393,25 футов (119,86 м) шхуна потерпел крушение на песчаный бар положение которого изменилось без ведома экипажа, изменив судоходное русло, у входа в гавань Чигникского залива (56 ° 18′N 158 ° 24'з.д. / 56,300 ° с. Ш. 158,400 ° з.) на Залив Аляски побережье Полуостров Аляска возле Чигник. В пароход Полярный медведь ( Соединенные Штаты ) отбуксировал ее к берегу два часа спустя, и она была выброшена на берег и объявлена полная потеря. К 1913 году ее затонувшее судно, как сообщается, затонуло на глубине 18,3 м (60 футов).[11] |
3 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клан Ламонт | объединенное Королевство | Корабль сел на мель и затонул у мыса Виндилоас, Баттикалоа, Шри-Ланка.[12] |
17 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мартабан | объединенное Королевство | В барк сел на мель и потерпел крушение у берегов Куба. Она была в плавании из Соленая река, Ямайка в Глазго, Renfrewshire.[13] |
июль
18 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Принцесса Стефани | Бельгия | Пароход потерпел крушение Christiansand, Норвегия.[14] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лунь | объединенное Королевство |
август
Неизвестный август
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Х. А. ДеВитт | Соединенные Штаты | Шхуна была найдена на мели и брошена в 4 милях к востоку от Сент-Эндрюс-Бэй, Флорида.[2] |
сентябрь
5 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
USFCGrampus | Комиссия США по рыболовству | В шхуна, а рыболовство исследовательское судно, был в плавании из Hyannis к Woods Hole, Массачусетс, с комиссаром США по рыболовству Маршалл Макдональд и его жена и дочь, помощник комиссара США по рыболовству Дж. У. Коллинз, и две женщины-гости на борту, когда она села на мель на L'Hommidieu Shoal в Виноградник во время юго-восточного шторма. Макдональд, Коллинз, члены семьи Макдональдса и две другие женщины благополучно добрались до Фалмут, Массачусетс, в дори, и Grampus позже был снят с мели и вернулся в строй.[15] |
6 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Фиджи | объединенное Королевство | В барк был разбит Лунная голова, Виктория с потерей двенадцати из ее 26 членов экипажа. Она была в плавании из Гамбург, Германия к Мельбурн, Новый Южный Уэльс.[16] |
Неизвестный сентябрь
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Ада | Соединенные Штаты | Шхуна пропала во время рыбалки из Пенсакола, Флорида. проиграл со всеми пятью членами экипажа.[2] |
Октябрь
3 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Уильям Льюис | Соединенные Штаты | Находясь на Арктический китобойный промысел рейс, 463-брутто регистровая тонна, 134 футов (41 м) пар лаять потерпел крушение во время шторм и метель выключенный Point Barrow, Территория Аляски, когда она оказалась на заснеженной песчаная коса что ее капитан приняли за ледяной слякоть, плывущую по морю. В пароходы Бельведер и Наварх (флаги неизвестны) спасла всю свою команду из 45 человек. спасение операции, крушение Уильям Льюис был уничтожен случайным пожаром 20 марта 1892 года.[17] |
10 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
USSОтправка | ВМС США | В пароход потерпел крушение без человеческих жертв на Остров Ассатиг от побережья Вирджиния во время шторм. |
13 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Ora et Labora | Норвегия | В бриг был выброшен на берег и потерпел крушение возле Чесилской бухты, Дорсет, объединенное Королевство.[18] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
красное Крыло | В шхуна был выброшен на берег и потерпел крушение на берегу Делавэр к югу от Индийский залив во время шторма, убив всю ее команду из шести человек.[19] |
Ноябрь
9 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мод М. Лейн | Соединенные Штаты | Баржа-шхуна затонула в 95 милях (153 км) к юго-юго-западу от г. Пенсакола, Флорида.[2] |
11 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Benvenue | объединенное Королевство | В полноценное судно был выброшен на берег и разбился Sandgate, Кент с потерей пяти жизней. Двадцать семь оставшихся в живых были спасены спасательная шлюпка Майер де Ротшильд ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).[20] |
22 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сэмюэл Мэзер | Соединенные Штаты | Деревянный пар грузовое судно затонул после того, как ее протаранил стальной грузовой корабль Бразилия (флаг неизвестен) в тяжелом туман в Whitefish Bay, Озеро Верхнее. |
Декабрь
5 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мераннио | объединенное Королевство | На пути к Ньюпорт из Бильбао с грузом 1300 тонн железная руда, корабль попал в Риф Семи Камней, но удалось достичь Сент-Айвс, Корнуолл где в ее носу была обнаружена дыра 10 футов (3 м).[4] |
8 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Торбей Ласс | объединенное Королевство | После разгрузки ее груза каменный уголь на Гора Святого Михаила, то Brixham шхуна был на буксире буксир Мерлин (флаг неизвестен) когда Мерлин произошло падение давления пара и Торбей Ласс дрейфовал на Cressars с набережной в Penzance, Корнуолл, Англия, объединенное Королевство. В пароход Леди островов ( объединенное Королевство) вытащил ее, но она затонула через несколько сотен ярдов, в нескольких сотнях метров от гавани Пензанса.[21] |
10 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Drumblair | объединенное Королевство | Корабль был выброшен на берег на Остров Салли, Гламорган. Ее команда либо села на лодки, либо была спасена спасательная шлюпка Джозеф Денман II ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Drumblair был в плавании из Барри, Гламорган к Маврикий. Позже ее спасли, отремонтировали и вернули в строй.[6] |
18 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Абиссиния | объединенное Королевство | Грузовой лайнер сгорел и затонул в середине Атлантический океан, жертв нет. Все спасены Веселье ( Германская Империя ).[22][23] |
23 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Феличете | Франция | В бриг сел на мель на Порт-Эйнон-Пойнт, Гламорган, объединенное Королевство, и потерпел крушение. Ее экипаж выжил. Она была в плавании из Нант, Луара-Инферьер к Суонси, Гламорган.[6] |
Окленд | Новый Южный Уэльс | Грузопассажирское судно село на мель на южной волнорез в Баллина, Новый Южный Уэльс, Австралия. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй. |
29 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мэгги | объединенное Королевство | В парусное судно столкнулся с грузопассажирским пароходом Иништрахалл ( объединенное Королевство) в ирландское море только с Киш Банк у восточного побережья Ирландия. Ее экипаж был спасен Иништрахалл, после которого Мэгги затонул и, вероятно, затонул где-то рядом с Маяк Киш.[24] |
Декстер Кларк | Соединенные Штаты | Шхуна затонула после захода на дно на отмелях острова Флюг в районе Западного перевала. Апалачикола Бэй, Флорида.[25] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Sarsfield | объединенное Королевство | В бригантина сел на мель на Rhosilli, Гламорган, Уэльс, и потерпел крушение. Все семь человек на борту выжили.[6] |
Морская змея | Соединенные Штаты | В машинка для стрижки Экипаж из 17 человек бросил ее в море в (46 ° с.ш. 40 ° з.д. / 46 ° с.ш. 40 ° з.д.) и были спасены барк Гульнаре (флаг неизвестен). Брошенный Морская змея был замечен 18 октября барком Ardgowan (флаг неизвестен), преодолев 1120 миль (1800 км) беспилотным за 93 дня. Морская змея был замечен 19 раз, прежде чем исчез.[26][27][неудачная проверка ] |
Рекомендации
- ^ Картер, С. (1998). Порт Пензанса: история. Lydney: Black Dwarf Publications.[страница нужна ]
- ^ а б c d е ж Певец, Стивен Д. (1998) [1992]. Затонувшие корабли Флориды: полный список (Второе изд.). Сарасота, Флорида: Pineapple Press. п. 32. ISBN 1-56164-163-4.
- ^ Лиддиард, Джон. «Семь камней». Получено 19 февраля 2012.
- ^ а б c Ларн, Ричард (1992). Обломки кораблей на островах Силли. Нэрн: Томас и Лочар. ISBN 0-946537-84-4.
- ^ Видаль Гормаз, Франциско (1901) Algunos naufrajios ocurridos en las costas chilenas desde su descubrimiento hasta nuestros dias (Imprenta Elzeviriana).
- ^ а б c d Тови, Рон. "Хронология кораблекрушений на Бристольском проливе" (PDF). Доки Суонси. Архивировано из оригинал (PDF) 22 декабря 2014 г.. Получено 21 декабря 2014.
- ^ "Дандела". Двор. Получено 18 февраля 2017.
- ^ Метель на западе. Симпкин, Маршалл, Гамильтон, Кент и Ко. 1891.
- ^ «Панамский залив». Двор. Получено 19 февраля 2017.
- ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (P)
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (S)
- ^ "Клан СС Ламонт (+1891)".
- ^ «Мартабан». Каледонский фонд морского наследия. Получено 7 мая 2019.
- ^ "Бельгийский торговец П-З" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хронология развития рыболовства: основные моменты истории 1890-х годов
- ^ "Фиджи". Двор. Получено 18 февраля 2017.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (клавиша W)
- ^ "Исторический список кораблекрушений на пляже Чесил и от Бридпорта до Лайм-Реджиса". Бертон Брэдсток Интернет. Получено 27 декабря 2014.
- ^ Анонимный, Затонувшие корабли в Средней Атлантике: Мэриленд, Делавэр и Южный Нью-Джерси (плакат), Sealake Products USA, без даты.
- ^ Бигнелл, Алан (2001). Kent Shipwrecks (Второе изд.). Ньюбери: Сельские книги. ISBN 1 85306 719 9.
- ^ Ларн, Р. и Ларн, Б. (1991) Кораблекрушения вокруг залива Маунтс. Пенрин: Тор Марк Пресс.
- ^ "Американский морской инженер, декабрь 1914 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США. Получено 14 ноября 2020 - через Haithi Trust.
- ^ «Абиссиния (+1891)». Wrecksite. Получено 14 ноября 2020.
- ^ "Отчет о затонувших кораблях" Мэгги "и" Иништрахалл ", 1891 г.". Совет по торговле. 19 января 1892 г.. Получено 14 февраля 2013.
- ^ Певец, Стивен Д. (1998) [1992]. Затонувшие корабли Флориды: полный список (Второе изд.). Сарасота, Флорида: Pineapple Press. С. 32–33. ISBN 1-56164-163-4.
- ^ Кротерс, Уильям Л. (1997). Корабль Clipper американской постройки, 1850-1856 гг .: характеристики, конструкция, детали. Камден, Мэн: International Marine. С. xvii, 342, 502 и т. д. ISBN 0-07-014501-6.
- ^ State Street Trust Company (1913). Некоторые корабли эпохи клиперов, их строители, владельцы и капитаны. Бостон, Массачусетс: отпечатано для State Street Trust Company. п. 18.