Шлюп типа Гримсби - Grimsby-class sloop
HMAS Лебедь в 1945 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | |
Предшествует: | Shoreham учебный класс |
Преемник: | Зимородок учебный класс |
Расходы: | 220 000 фунтов стерлингов для австралийских судов |
Построено: | 1933–1940 |
В комиссии: | 1934–1966 |
Завершенный: | 13 |
Потерял: | 4 |
Сохранилось: | 1 |
Общие характеристики RN Ships[1] | |
Смещение: |
|
Длина: | 266 футов 3 дюйма (81,15 м) о / а |
Луч: | 36 футов (11,0 м) |
Проект: | Суда RN: 9 футов 11 дюймов (3,02 м) - 10 футов 1 дюйм (3,07 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16.5 узлы (19,0 миль / ч; 30,6 км / ч) |
Дополнение: | 100 |
Вооружение: |
|
В Гримсбишлюпы класса были классом 13 военные шлюпы заложены между 1933 и 1940 годами. Восемь из них были построены в Соединенном Королевстве для Королевский флот, четыре в Австралии для Королевский флот Австралии и один для Королевский флот Индии. Основным вооружением первоначально было два 4,7-дюймовых (120-мм) орудия для кораблей RN и три 4-дюймовых (100-мм) орудия для австралийских кораблей, но вооружение значительно варьировалось между кораблями и было увеличено позже.
Потери во время Вторая Мировая Война мы Гримсби, Инд, Ярра, и Парраматта. Некоторые выжившие из этого класса служили до 1960-х годов. Один корабль, Веллингтон, сохранилась как штаб-квартира Почетная компания капитанов моряков.
Дизайн
Королевский флот начал производить замену для Цветочный класс и Охотничий класс шлюпы из Первая мировая война, когда два сосуда Бриджуотер учебный класс заложены в 1928 г., с аналогичными четырехместными кораблями Гастингс учебный класс заложено в 1929 г., и восемь кораблей Shoreham учебный класс закладывалась в 1929–31 гг. Все эти корабли были разработаны, чтобы объединить конвой -сопровождающая роль класса Flower с траление обязанности класса Охота, оснащенные оборудованием для обеих ролей. К 1932 году, однако, стало ясно, что нужны корабли, предназначенные только для одной роли. Поэтому началась разработка Halcyon-учебный класс тральщики в качестве более дешевого тральщика массового производства, в то время как будет построен новый класс шлюпов, который будет более точно соответствовать роли эскорта.[2][3]
Новый класс шлюпов сопровождения Гримсби класса, имел более тяжелое пушечное вооружение, чем его предшественники, с двумя 4,7 дюйма (120 мм) Mark IX орудия, установленные на носу и на корме, заменяли 4-дюймовые (102-мм) орудия более ранних кораблей. Поскольку 4,7-дюймовые (119-мм) орудия были малоугловыми орудиями, не подходящими для использования противовоздушной обороны, один QF 3 дюйма 20 центнеров Зенитная установка была установлена в позиции «Б». Завершали артиллерийское вооружение корабля четыре трехфунтовых салютных орудия.[1][4] Корабль питался от двух редукторных паровые турбины приводные два вала, питаемые двумя Адмиралтейские 3-х барабанные котлы. Этой техникой произведено 2000 мощность на валу (1500 кВт) и мог развивать скорость кораблей до 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[1]
Восемь кораблей этого класса были построены для Королевского флота, заложены в период с 1933 по 1935 годы и завершены в период с 1934 по 1936 год. Последние два корабля построены для Королевского флота. HMSАбердин и HMSFleetwood имели разное вооружение, с Абердин замена 4,7- и 3-дюймовых орудий двумя 4-дюймовые зенитные орудия, и добавив четверную 50-дюймовый зенитный пулемет монтировать, а Fleetwood имело основное орудийное вооружение из двух спаренных 4-дюймовых зенитных установок, с ближним зенитным вооружением из четырех пулеметов калибра .50.[5]
В Королевский флот Австралии также принял Гримсби класса: два корабля заложены в 1934–35 годах и завершены в 1935–36 годах, еще два корабля заложены в 1938–39 годах и завершены в 1940 году. Первые два корабля были вооружены тремя одиночными 4-дюймовыми зенитными орудиями. , в то время как третий и четвертый корабли имели одну спаренную и одну одинарную 4-дюймовую установку, с близкой по вооружению четырехместной пулеметной установкой на всех четырех кораблях.[6]
Вооружение большей части класса было усилено во время Вторая мировая война, с несколькими дополнительными 4-дюймовыми орудиями, с близким по зенитному вооружению, дополненным добавлением 20-мм пушка Oerlikon. Корабли глубинная бомба Комплектация увеличилась с 15 в начале войны до 40 для австралийских кораблей и до 90 для кораблей Королевского флота, в то время как несколько кораблей были также переоборудованы с Ежик противолодочный проектор.[1]
Корабли
Имя | Строитель | Упорядоченный | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Королевский флот | ||||||
Группа 1 | ||||||
Гримсби | HM Dockyard, Девонпорт | 1 ноября 1932 г.[7] | 23 января 1933 г.[5] | 19 июля 1933 г.[5] | 17 мая 1934 г.[5] | Потоплен в результате авиаудара итальянских и немецких пикирующих бомбардировщиков. Тобрук, 25 мая 1941 г.[8][9] |
Лейт | HM Dockyard, Девонпорт | 1 ноября 1932 г.[7] | 6 февраля 1933 г.[5] | 9 сентября 1933 г.[5] | 12 июля 1934 г.[5] | Продан на коммерческую службу, 25 ноября 1946 г. Исследовательский корабль Королевского военно-морского флота Дании Галатея 1949 Слом 1955[10] |
Lowestoft | HM Dockyard, Девонпорт | 1 мая 1933 г.[7] | 21 августа 1933 г.[5] | 11 апреля 1934 г.[5] | 22 ноября 1934 г.[5] | Продан на коммерческую службу, 1946 г. Слом 1955[11] |
Веллингтон | HM Dockyard, Девонпорт | 1 мая 1933 г.[7] | 25 сентября 1933 г.[5] | 29 мая 1934 г.[5] | 24 января 1935 г.[5] | Продать Почетная компания капитанов моряков как штаб, 1947 г.[12] |
Лондондерри | HM Dockyard, Девонпорт | 1 марта 1934 г.[7] | 11 июня 1934 г.[5] | 16 января 1935 г.[5] | 20 сентября 1935 г.[5] | Распалась на Llanelly, 1948[13] |
Дептфорд | HM Dockyard, Чатем | 1 мая 1933 г.[14] | 30 апреля 1934 г.[5] | 5 февраля 1935 г.[5] | 20 августа 1935 г.[5] | Распалась на Милфорд Хейвен, 1948[15] |
Группа 2 | ||||||
Абердин | HM Dockyard, Девонпорт | 1 марта 1935 г.[7] | 12 июня 1935 г.[5] | 22 января 1936 г.[5] | 17 сентября 1936 г.[5] | Распалась на Hayle, 1949[16] |
Fleetwood | HM Dockyard, Девонпорт | 1 марта 1935 г.[7] | 14 августа 1935 г.[5] | 24 марта 1936 г.[5] | 19 ноября 1936 г.[5] | Распалась на Gateshead, 1959[17] |
Королевский флот Австралии | ||||||
Ярра | Верфь острова Какаду, Сидней | 22 декабря 1933 г.[18] | 24 мая 1934 г.[6] | 28 марта 1935 г.[6] | 19 декабря 1935 г.[6] | Затонул при надводном действии Ява, 4 марта 1942 г.[19] |
Лебедь | Верфь острова Какаду, Сидней | 2 января 1935 г.[18] | 1 мая 1935 г.[6] | 28 марта 1936 г.[6] | 10 декабря 1936 г.[6] | Распалась в Сиднее, 1964 год.[20] |
Парраматта | Верфь острова Какаду, Сидней | Июль 1938 г.[нужна цитата ] | 9 ноября 1938 г.[6] | 18 июня 1939 г.[6] | 8 апреля 1940 г.[6] | Потоплен при торпедной атаке Тобрук, 27 ноября 1941 г.[20] |
Варрего | Верфь острова Какаду, Сидней | Декабрь 1938 г.[нужна цитата ] | 10 мая 1939 г.[6] | 10 февраля 1940 г.[6] | 21 августа 1940 г.[6] | Распалась в Сиднее, 1965 год.[21] |
Королевский флот Индии | ||||||
Инд | Боярышник Лесли и Компания, Hebburn | 14 августа 1933 г.[18] | 8 декабря 1933 г.[19] | 24 августа 1934 г.[19] | 15 марта 1935 г.[19] | Потоплен в результате воздушной атаки Акьяб, 6 апреля 1942 г.[22] |
Смотрите также
- Список классов корветов и шлюпов Королевского флота
- Список кораблей Королевского военно-морского флота Австралии
Примечания
- ^ а б c d Гардинер и Шено 1980, п. 56
- ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 55–56
- ^ Гаага 1993, стр. 10–13
- ^ Гаага 1993, п. 13
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Гаага 1993, п. 42
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Гаага 1993, п. 55
- ^ а б c d е ж грамм Гаага 1993, п. 6
- ^ Гаага 1993, стр. 47–48
- ^ Shores et al. 2012 г., п. 199
- ^ Гаага 1993, стр. 50–51
- ^ Гаага 1993, стр. 52–53
- ^ Гаага 1993, стр. 53–55
- ^ Гаага 1993, стр. 51–52
- ^ Мейсон, Джеффри П. (2005). "HMS Deptford (L 53) - Шлюп класса Grimsby". Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Naval-History.net. Получено 22 ноября 2014.
- ^ Гаага 1993, п. 45
- ^ Гаага 1993, стр. 43–44
- ^ Гаага 1993, стр. 46–47
- ^ а б c Фридман 2008, п. 332
- ^ а б c d Гаага 1993, п. 60
- ^ а б Гаага 1993, п. 56
- ^ Гаага 1993, п. 58
- ^ Гаага 1993, п. 61
Рекомендации
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Все мировые боевые корабли Конвея, 1922-1946 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Жилле, Росс (1977). Военные корабли Австралии. Грэм, Колин (илл.). Аделаида, Австралия: Rigby Limited. ISBN 0-7270-0472-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг.. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лентон, Г. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-277-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел (2012). История Средиземноморской воздушной войны 1940–1945 гг .: Том первый: Северная Африка: июнь 1940 г. - январь 1942 г.. Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-908117-07-6.