Королевский флот Индии - Royal Indian Navy

Эта статья о военно-морском флоте Британской Индии (1612-1947 гг.) И флоте Доминиона Индии (1947-1950 гг.). Для текущего военно-морского флота Республики Индии см. ВМС Индии. Для текущего военно-морского флота Пакистана см. ВМС Пакистана.

Королевский флот Индии
Активный1612 - 26 января 1950 г.
Страна Британская Индия
Ответвлятьсявоенно-морской
Размер9600 человек персонала (1945)[1][2]
Гарнизон / ШтабБомбей
Псевдоним (ы)RIN
ПомолвкиСемилетняя война
Американская война за независимость
Наполеоновские войны
Англо-бирманские войны
Первая опиумная война
Вторая опиумная война
Первая мировая война
Вторая мировая война
Знаки отличия
Морской прапорщик (1879-1928) и военно-морской домкрат (1928-1947)Флаг Имперской Индии.svg
Военно-морской прапорщик (1928-1950)Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg

В Королевский флот Индии (RIN) была военно-морской силой Британская Индия и Доминион Индии. Вместе с Президентские армии, позже Индийская армия, а с 1932 г. ВВС Индии, это был один из вооруженных сил Британской Индии.

С момента своего возникновения в 1612 году как Морской пехотинец Ост-Индской компании, ВМФ претерпел различные изменения, в том числе и его название. Со временем его назвали Bombay Marine (1686 г.) Бомбейская морская пехота (1829 г.) ВМС Индии (1830), Индийский флот Ее Величества (1858 г.) Бомбей и Бенгальский морской пехотинец (1863 г.), Индийские силы обороны (1871), Индийский морской пехотинец Ее Величества (1877 г.) и Королевский морской пехотинец Индии (1892). В итоге он получил название Королевский флот Индии в 1934 году. Однако она оставалась относительно небольшой силой до Вторая мировая война, когда он был сильно расширен.

После раздел Индии на два независимых государства в 1947 году флот был разделен между Пакистаном и Индией. Треть активов и персонала была передана Королевский флот Пакистана. Примерно две трети флота остались в составе Союза Индии, как и все наземные активы на его территории. Эти силы, все еще носившие название «Королевский флот Индии», стали военно-морскими силами Доминиона Индии, пока страна не стала республикой 26 января 1950 года. Затем они были переименованы в ВМС Индии.

История

Основная статья: История ВМС Индии
Моряки ВМС Индии пробивают ворота Дели во время Индийское восстание 1857 г..
Офицеры Королевского флота Индии на шлюпе HMIS Hindustan в Сидней, 1934.
Мужчины Королевского флота Индии, в Тренировочный лагерь Stamshaw, Портсмут, 8 июля 1942 г.
HMIS Бомбей в Сиднейская гавань, 1942.
Персонал Королевского военно-морского флота Индии на борту десантного корабля во время совместных операций вдали Myebon, Бирма, Январь 1945 г.
HMIS Sutlej листья Гонконг за Япония в составе оккупационных войск союзников.

Ост-Индская компания

1612–1830, Бомбейский морской пехотинец

Дальнейшая информация: Ост-Индская компания и Правило компании в Индии

В Ост-Индская компания была основана в 1599 году, и она начала создавать флот боевых кораблей в 1612 году, вскоре после того, как капитан Томас Бест победил португальский на Битва при Свалли. Это побудило компанию построить порт и создать небольшой военно-морской флот, базирующийся в Сували, в Сурат, Гуджарат, чтобы защитить свои торговые пути. Компания назвала эти силы «Морским пехотинцем Почетной Ост-Индской компании», и первые боевые корабли прибыли 5 сентября 1612 года.[3]

Эта сила защищала торговое судоходство от Камбейский залив и реки Тапти и Нармада. Корабли также помогли нанести на карту береговые линии Индии, Персии и Аравии.[4] В течение 17 века небольшой военно-морской флот состоял из нескольких английских военных кораблей и большого числа местных канонерских лодок двух типов: гурабы и галливац, укомплектованный местными рыбаками. Чем больше гурабы были тяжелые мелкосидящие канонерские лодки массой 300 тонн (бм ) каждый и нес шесть 9–12-фунтовых орудий; меньший галливац были около 70 тонн каждый и несли шесть 2-4-фунтовых орудий.[5] В 1635 году Ост-Индская компания открыла верфь в г. Сурат, где они построили четыре лодки и несколько более крупных судов, чтобы пополнить свой флот.[6]

В 1686 году большая часть английской торговли переместилась в Бомбей, отряд был переименован в «Бомбейский морской пехотинец».[3] Эта сила боролась с Маратхи и Сиди и приняли участие в Англо-бирманские войны. Хотя он широко набирал индийских моряков, у него не было индийских офицеров.[4]

Коммодор Уильям Джеймс был назначен командовать морским пехотинцем в 1751 году. 2 апреля 1755 года командовал кораблем бомбейского флота. Защитник, он напал на Маратха крепость Туладжи Ангре в Severndroog между Бомбей и Гоа. Джеймсу было приказано только блокировать цитадель, но он смог подойти достаточно близко, чтобы бомбардировать и разрушить его.[4]

В феврале 1756 г. морской пехотинец поддержал захват Гериаха (Виджайдургский форт ) к Роберт Клайв и адмирал Ватсон, и принимал активное участие в столкновениях с французами, помогая укрепить британские позиции в Индии.[4] В 1809 году флот из 12 кораблей морской пехоты бомбардировал город Рас-Аль-Хайма, цитадель пиратов, в безуспешной попытке подавить арабское пиратство. Последующая миссия 1819 года с 11 судами оказалась успешной в блокаде города на четыре дня, после чего вождь племени сдался. В 1829 году «Бомбейский морской пехотинец» получил дополнительное название «Корпус», а также получил свое первое пароходное судно в том же году. HCSХью Линдси, 411 тонн. Отправившись из Бомбея 20 марта 1830 г., Хью Линдси достигли Суэца после 21 дня пребывания под паром (плюс остановки на уголь в Адене, Мокко и Джидде) со средней скоростью шесть узлов.[7] Между 1830 и 1854 годами индийский флот отвечал за обслуживание почты на Бомбее и Суэцком участке «сухопутного маршрута» (Англия – Александрия, Александрия – Суэц по суше и Суэц – Бомбей).

1830–1858

В 1830 году Bombay Marine был переименован в «Indian Navy». Британский захват Аден в Аденская экспедиция увеличил свои обязательства, что привело к созданию «Индской флотилии». Затем военно-морской флот принял участие в Первая опиумная война 1840 г.[4] К 1845 году ВМС Индии завершили перевод с паруса на паровой.[7]

В 1848 году контингент ВМС Индии из 100 рядовых и семи офицеров принял участие в Осада Мултана вовремя Англо-сикхская война.[8] В 1852 г., в начале Вторая англо-бирманская война корабли Индийского флота Ее Величества присоединились к Королевский флот сила под командованием Адмирал Чарльз Остин помогать Генерал Годвин в захвате Мартабан и Рангун.[9]

Прямое британское правление в Индии

После окончания Правило компании в Индии после Индийское восстание 1857 г., эти силы перешли под командование британского правительства Индии и были официально названы «Индийский флот Ее Величества».[4]

1858–1934

Индийский флот Ее Величества возобновил название «Бомбейский морской пехотинец» с 1863 по 1877 год, когда он был переименован в «Индийский морской флот Ее Величества» (HMIM). У морской пехоты тогда было две дивизии; Восточная дивизия в Калькутта и западная дивизия в Бомбее.

В знак признания своих боевых заслуг HMIM был удостоен звания «Королевский морской пехотинец Индии» в 1892 году. К этому времени он насчитывал более пятидесяти судов.[10] В 1905 году эта служба описывалась как «правительственные суда, занятые войсковыми, геодезическими, полицейскими или налоговыми обязанностями в Ост-Индии».[11]

Когда мины были обнаружены у берегов Бомбея и Адена, во время Первая мировая война, Royal Indian Marine вступил в бой с флотом из тральщики, патрульные корабли и бронетранспортеры. Помимо патрулирования, морской пехотинец переправлял войска и переправлял военные товары из Индии в Месопотамия (сейчас же Ирак ), Египет и Восточная Африка.

Первым индейцем, получившим комиссию, был младший лейтенант инженера Д. Н. Мукхерджи, который присоединился к Королевской морской пехоте Индии в качестве офицера 6 января 1923 года.[12]

1934–1945

В 1934 году Королевский индийский морской пехотинец изменил свое название с принятием Акта о дисциплинарных мерах в индийском флоте 1934 года. Королевский военно-морской флот Индии был официально открыт 2 октября 1934 года в Бомбее.[13] Его корабли имели приставку HMIS, для индийского корабля Его Величества.[14]

В начале Вторая мировая война Королевский флот Индии был небольшим, всего с восемью боевыми кораблями. Начало войны привело к увеличению количества судов и личного состава, которое один писатель назвал «феноменальным». К 1943 году численность РИН достигла двадцати тысяч человек.[15]Во время войны была создана Женская Королевская военно-морская служба Индии, которая впервые предоставила женщинам роль во флоте, хотя они не служили на борту ее кораблей.[13]

В шлюпы HMISСатледж и HMISДжамна сыграл роль в Операция Хаски, вторжение союзников в Сицилия.[16]

Мятеж 1946 года

Основная статья: Мятеж Королевского флота Индии

В феврале 1946 года индийские моряки спустили на воду Мятеж Королевского флота Индии на борту более чем пятидесяти кораблей и в береговых учреждениях, протестуя против таких проблем, как медленная демобилизация и дискриминация на флоте.[17] Мятеж нашел широкую поддержку и распространился по всей Индии, в том числе в армии и военно-воздушных силах. Всего в мятеже участвовало 78 кораблей, 20 береговых сооружений и 20 000 моряков.

Независимость и раздел Индии, 1947 г.

Основная статья: Раздел Индии

1 марта 1947 года звание «командующий флагом Королевского флота Индии» было заменено на «главнокомандующий Королевским флотом Индии».[18] После обретения Индией независимости в 1947 году и последующего раздела Королевский флот Индии был разделен между недавно получившими независимость. Доминион Индии и Доминион Пакистана, а Комитет по восстановлению вооруженных сил разделил корабли и людей Королевского флота Индии между Индией и Пакистаном. Разделение кораблей происходило исходя из двух третей флота Индии и одной трети Пакистана.[19]

Комитет выделил Королевский флот Пакистана (РПН) три из семи активных шлюпы, HMISГодавари, HMISИндостан и HMISНарбада, четыре из десяти исправных тральщики, два фрегаты, два военно-морские траулеры, четыре портовых катера и ряд Запуск двигателей Harbour Defense Motor. 358 человек личного состава и 180 офицеров, большинство из которых были мусульманами или европейцами, вызвались перейти в РПН. Индия сохранила оставшиеся активы и персонал RIN, и многие британские офицеры решили продолжить службу в RIN.[13] 21 июня 1948 года перед «главнокомандующим Королевским флотом Индии» было добавлено дополнительное звание «начальник военно-морского штаба».[20]

26 января 1950 г., когда Индия приняла нынешнюю конституция и стал республика, Королевский флот Индии был переименован в ВМС Индии. В британский флаг в кантоне Белый прапорщик был заменен на Флаг Индии.[21] Его суда были переименованы в «Военно-морские корабли Индии», а префикс «HMIS» для существующих судов был изменен на «INS».[22]

Командиры

Директор HM Indian Marine (1876–1892)

  • Капитан Гарри Вудфол Брент Р.Н. (1876–1883)
  • Капитан Джон Хекст Р.Н. (1883–1892)[23]

Директор Королевского морского флота Индии (1892–1928)

Нет.ИмяВступил в должностьЛевый офисВремя в офисеСсылка
1
Сэр Джон Хекст KCIE
Хекст, ДжонКонтр-адмирал
сэр Джон Хекст KCIE
(1842–1924)		1892Февраль 1898 г.6 лет
2
Уолтер Сомервилл Гудридж CIE
Гудридж, Уолтер СомервиллКапитан
Уолтер Сомервилл Гудридж CIE
(30 марта 1849 г. - 2 апреля 1929 г.)		5 марта 1898 г.5 марта 1904 г.6 лет, 0 дней[24][25][26]
3
Джордж Хейли Хьюитт CIE
Хьюитт, Джордж ХейлиКапитан
Джордж Хейли Хьюитт CIE
(12 ноября 1855–1930 гг.)		5 марта 1904 г.17 марта 1909 г.5 лет, 12 дней[27]
4
Вальтер Ламсден CIE, CVO
Ламсден, УолтерКоммодор
Уолтер Ламсден CIE, CVO
(16 апреля 1865–22 ноября 1947 г.)		17 марта 1909 г.12 июня 1917 г.8 лет, 87 дней[28][29][30][31]
5
Невилл Фредерик Джарвис Уилсон CMG, CBE
Уилсон, Невилл Фредерик ДжарвисКапитан
Невилл Фредерик Джарвис Уилсон CMG, CBE
(1865–1947)		12 июня 1917 г.27 августа 1920 г.3 года, 76 дней[32][33][34]
6
Генри Ланселот Моби CB, CVO
Моби, Генри ЛанселотКонтр-адмирал
Генри Ланселот Моби CB, CVO
(16 июня 1870–4 июня 1933)		28 августа 1920 г.3 августа 1922 г.1 год, 340 дней[35][36][37]
7
Сэр Эдвард Джеймс Хедлам CSI, CMG, DSO
Headlam, Эдвард ДжеймсКапитан
Сэр Эдвард Джеймс Хедлам CSI, CMG, DSO
(1 мая 1873–14 июля 1943)		3 августа 1922 г.4 октября 1928 г.6 лет, 62 дня[38][39]

Офицер-командир и директор Королевской морской пехоты Индии (1928–1934)

Нет.ИмяВступил в должностьЛевый офисВремя в офисеСсылка
1
Сэр Хамфри Т. Уолвин KCSI, CB, DSO
Уолвин, Хамфри ТомасВице-адмирал
сэр Хамфри Т. Уолвин KCSI, CB, DSO
(1879–1957)		5 октября 1928 г.2 октября 1934 г.5 лет, 362 дня[39]

Командующий флагом Королевского флота Индии (1934–1947)

Нет.ИмяВступил в должностьЛевый офисВремя в офисеСсылка
1
Сэр Хамфри Т. Уолвин KCSI, CB, DSO
Уолвин, Хамфри ТомасВице-адмирал
Сэр Хамфри Т. Уолвин KCSI, CB, DSO
(1879–1957)		2 октября 1934 г.16 ноября 1934 г.45 дней[40][41]
2
Артур Бедфорд CB, CSI
Бедфорд, Артур Эдвард ФредерикВице-адмирал
Артур Бедфорд CB, CSI
(1881–1949)		16 ноября 1934 г.23 ноября 1937 г.3 года, 7 дней[41][40][42][43]
3
Сэр Герберт Фицхерберт KCIE, CB, CMG
Бедфорд, Артур Эдвард ФредерикВице-адмирал
сэр Герберт Фитцхерберт KCIE, CB, CMG
(1885–1958)		23 ноября 1937 г.19 марта 1943 г.5 лет, 119 дней[44][43]
4
Джон Генри Годфри CB
Годфри, Джон ГенриАдмирал
Джон Генри Годфри CB
(1888–1970)		19 марта 1943 г.15 марта 1946 г.2 года, 361 день[40][45]
5
Сэр Джеффри Одли Майлз KCB, KCSI
Майлз, Джеффри ОдлиВице-адмирал
сэр Джеффри Одли Майлз KCB, KCSI
(1890–1986)		15 марта 1946 г.1 марта 1947 г.351 день[44][18]

Главнокомандующий Королевским флотом Индии (1947–1948)

Нет.ИмяВступил в должностьЛевый офисВремя в офисеСсылка
1
Сэр Джеффри Одли Майлз KCB, KCSI
Майлз, Джеффри ОдлиВице-адмирал
Сэр Джеффри Одли Майлз KCB, KCSI
(1890–1986)		1 марта 1947 г.14 августа 1947 г.167 дней[44][18]
2
Зал Джона Талбота Савиньяк CIE
Холл, Джон Талбот СавиньякКонтр-адмирал
Зал Джона Талбота Савиньяк CIE
(1896–1964)		15 августа 1947 г.20 июня 1948 г.310 дней[44][18]

Начальник военно-морского штаба и главнокомандующий Королевским флотом Индии (1948–1950)

Нет.ИмяВступил в должностьЛевый офисВремя в офисеСсылка
1
Зал Джона Талбота Савиньяк CIE
Холл, Джон Талбот СавиньякКонтр-адмирал
Зал Джона Талбота Савиньяк CIE
(1896–1964)		21 июня 1948 г.14 августа 1948 г.54 дня[44][20]
2
Сэр Уильям Эдвард Парри KCB
Парри, Уильям ЭдвардВице-адмирал
сэр Уильям Эдвард Парри KCB
(1893–1972)		14 августа 1948 г.25 января 1950 г.1 год, 164 дня.

Раздел кораблей, 1947 г.

Тип суднаИндияПакистан
Фрегат
Шлюп
Корветы
Тральщик
Исследовательское судно
  • HMIS Следователь
Траулер
  • HMIS Насик
  • HMIS Калькутта
  • HMIS Кочин
  • HMIS Амритсар
  • HMIS Шиллонг
  • HMPS Рампур
  • HMPS Baroda
Моторный тральщик (ММС)
  • MMS 130
  • MMS 132
  • MMS 151
  • MMS 154
  • MMS 129
  • MMS 131
Моторный запуск (Мл)
  • ML 420
-
Моторный старт Harbour Defense (HDML)
  • HDML 1110
  • HDML 1112
  • HDML 1117
  • HDML 1118
  • HDML 1261
  • HDML 1262
  • HDML 1263
  • HDML 1266
Танкер
РазноеВсе существующие десантные корабли

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Голдрик, Джеймс Винсент Перселл (1997). "ВМС Пакистана (1947-71)" (PDF). Нет простых ответов: развитие военно-морских сил Индии, Пакистана, Бангладеш и Шри-Ланки (1945–1996) (1-е изд.). Лондон, Великобритания: Lancer Publishers. п. 270. ISBN  9781897829-028. Получено 29 января 2019.
  2. ^ По словам контр-адмирала Голдрика, одна треть личного состава ВМС пошла на службу в ВМС Пакистана, что составляло около 3200 человек, в то время как подавляющее большинство персонала оставалось в ВМС Индии после раздела. Одна треть от ~ 9600 составляет ~ 3200.
  3. ^ а б Харбанс Сингх Бхатия, Военная история Британской Индии, 1607-1947 гг. (1977), стр. 15
  4. ^ а б c d е ж Чарльз Рэтбоун Лоу, История индийского флота: (1613-1863) (Р. Бентли и сын, 1877 г.)
  5. ^ Контр-адмирал Сатьиндра Сингх AVSM, Под двумя прапорщиками: ВМС Индии 1945-1950 гг. (1986), стр. 36
  6. ^ Сингх 1986, стр. 40
  7. ^ а б Контр-адмирал Сатьиндра Сингх AVSM, Под двумя прапорщиками: ВМС Индии 1945-1950 гг. (1986), стр. 40–41
  8. ^ Контр-адмирал Сатьиндра Сингх AVSM, Под двумя прапорщиками: ВМС Индии 1945-1950 гг. (1986), стр. 42
  9. ^ Эдмунд Берк, изд., Годовой регистр 1852 года (Лонгманс, Грин, 1853 г.), п. 283
  10. ^ Бытие на indiannavy.nic.in В архиве 11 января 2011 г. Wayback Machine
  11. ^ Арчибальд Грейг Коуи, Морские службы империи как поля для работы (1905), стр. 246
  12. ^ Д. Дж. Э. Коллинз, Королевский флот Индии, 1939-45 гг., т. 1 (Бомбей, 1964), стр. 8
  13. ^ а б c Бхатия (1977), стр. 28
  14. ^ Д. Дж. Э. Коллинз, Королевский флот Индии, 1939-45 гг., т. 1 (Бомбей, 1964)
  15. ^ Молло, Эндрю. Военно-морская, морская и военно-воздушная форма времен Второй мировой войны. п. 144. ISBN  0-02-579391-8.
  16. ^ Inmed В архиве 24 января 2008 г. Wayback Machine
  17. ^ Кристофер М. Белл, Брюс А. Эллеман, Военно-морские мятежи двадцатого века: международная перспектива (2003), стр. 6: «Первым флотом, испытавшим крупный мятеж после Второй мировой войны, был Королевский флот Индии. В течение пяти дней в феврале 1946 года индийские моряки восстали против своего преимущественно британского офицерского корпуса: примерно 56 кораблей ...»
  18. ^ а б c d "Пресс-релиз" (PDF). Информационное бюро Индии - Архив. 10 февраля 1947 г.. Получено 26 января 2020.
  19. ^ Бхатия (1977), стр. 28: «Вследствие раздела страны 15 августа 1947 года две трети неразделенного флота и связанных с ним активов перешли в Индию».
  20. ^ а б "Коммюнике для прессы" (PDF). Информационное бюро Индии - Архив. 21 июня 1948 г.. Получено 21 июля 2020.
  21. ^ «Индийский военно-морской прапорщик заменяет белый прапорщик» (PDF). Информационное бюро Индии - Архив. 19 января 1950 г.. Получено 16 февраля 2020.
  22. ^ Индийский и зарубежный обзор, том 3 (Отдел публикаций Министерства информации и радиовещания Индии, 1965), стр. 65: «Остаточная часть, которая продолжалась как Королевский флот Индии, столкнулся со многими проблемами, особенно в отношении персонала. После того, как Индия стала республикой 26 января 1950 года, флот отказался от слова« Королевский »в своем названии и стал ВМС Индии. . "
  23. ^ "Офисные записи Индии". nationalarchives.gov.uk.
  24. ^ Лондонская газета, 1 января 1901 г.
  25. ^ «Лот 596, ордена, награды, медали и милитария (30 марта 2011 г.) - Дикс Нунан Уэбб». googleusercontent.com.[постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ Вадиа, А. Р. (1957). Верфь в Бомбее и мастера-строители Вадии. п. 86.
  27. ^ «Офицеры Королевской Индийской морской пехоты». Список ВМФ: июль 1908 г.. Правительство Ее Величества, Великобритания. Июль 1908 г. с. 439.
  28. ^ «Офицеры Королевской Индийской морской пехоты». Список ВМФ: январь 1918 г.. Правительство Ее Величества, Великобритания. Январь 1916 г. с. 489.
  29. ^ «Офицеры Королевской Индийской морской пехоты». Список ВМФ: январь 1920 г.. Правительство Ее Величества, Великобритания. Январь 1920. с. 1158.
  30. ^ Кто есть кто, 1948, стр 1703-1704
  31. ^ Отчет администрации: фонд Бомбейского порта, 1916-17 гг.. Правительство Бомбея. 1917. с. 81.
  32. ^ «Офицеры Королевской Индийской морской пехоты». Список ВМФ: январь 1920 г.. Правительство Ее Величества, Великобритания. Январь 1920. с. 1158.
  33. ^ «Офицеры Королевской Индийской морской пехоты». Список ВМФ: ноябрь 1920 г.. Правительство Ее Величества, Великобритания. Ноябрь 1920 г. с. 1168.
  34. ^ Отчет администрации: фонд Бомбейского порта, 1916-17 гг.. Правительство Бомбея. 1917. с. 81.
  35. ^ Шридхаран, К. Морская история Индии (2-е издание). Отдел публикаций, Министерство информации и радиовещания, Правительство Индии.
  36. ^ Лондонская газета, 23 июня 1922 года.
  37. ^ "Генри Ланселот Моби". dreadnoughtproject.org.
  38. ^ "EH. HEADLAM". headlam.me.uk.
  39. ^ а б «Королевский морской пехотинец Индии». Времена. 7 июня 1928 г.
  40. ^ а б c «Гипервойна: Королевский флот Индии (Приложение 6)». ibiblio.org.
  41. ^ а б «Королевский флот: командование ВМС Индии». Времена. 16 ноября 1934 г.
  42. ^ "RootsWeb: MARINERS-L Re: [мар] Артур Э. Ф. Бедфорд". rootsweb.com.
  43. ^ а б «Королевский флот Индии». Времена. 9 марта 1937 г.
  44. ^ а б c d е "Истории и офицеры подразделений Второй мировой войны". unithistories.com.
  45. ^ "Новая почта вице-адмирала Годфри". Времена. 19 марта 1943 г.

дальнейшее чтение

  • Чарльз Рэтбоун Лоу, История индийского флота: (1613-1863) (Р. Бентли и сын, 1877 г.)
  • Харбанс Сингх Бхатия, Военная история Британской Индии, 1607-1947 гг. (1977)
  • Коллинз, Д.Дж. Королевский флот Индии (1964 онлайн официальная история