Тральщик типа Бангор - Bangor-class minesweeper

HMS Блэкпул FL2208.jpg
HMS Блэкпул, а Бангор-класс тральщик
Обзор класса
Строители:Несколько строителей
Операторы:
Предшествует:Halcyon учебный класс
Преемник:Algerine учебный класс
В комиссии:7 ноября 1940 г. -
Завершенный:
  • Бангор 14
  • Блит 19
  • Ардроссан 26
Общие характеристики Бангор (Дизель)
Смещение:
  • 605 тонн (РН)
  • 592 тонны (RCN)
Длина:162 футов (49,4 м)
Луч:28 футов (8,5 м)
Проект:8 футов 3 дюйма (2,51 м)
Движение:2 вала, 9-цилиндровый дизель, 2000 л.с. (1500 кВт)
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:60
Вооружение:
Общие характеристики Блит (Возвратно-поступательный)
Смещение:673 тонны
Длина:171 футов 6 дюймов (52,3 м)
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Проект:8 футов 3 дюйма (2,5 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт)
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:
  • 60 (РН)
  • 70 (RCN)
  • 87 (RIN)
Вооружение:
Общие характеристики Ардроссан (Турбина)
Смещение:656 тонн
Длина:174 футов (53,0 м)
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Проект:8 футов 3 дюйма (2,5 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, соединенных с паровыми турбинами, 2000 л.с. (1500 кВт)
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:
  • 60 (РН)
  • 87 (RIN)
Вооружение:

В Бангор-класса тральщики были классом военных кораблей, эксплуатируемых Королевский флот (RN), Королевский канадский флот (RCN), Императорский флот Японии (IJN) и Королевский флот Индии (RIN) во время Вторая мировая война.

Класс получил свое название от головной корабль, HMSБангор, который был запущен 19 февраля 1940 г. и заказанный 7 ноября того же года. Корабли Королевского флота были названы в честь прибрежных городов Соединенного Королевства.

Из-за их малых размеров суда этого класса плохо справлялись с морем, даже хуже, чем у судов. Цветочный класс корветы. Версии с дизельным двигателем, как считалось, имели худшие характеристики управляемости, чем варианты с низкоскоростным поршневым двигателем. Их неглубокие проект сделали их нестабильными и короткими корпуса имел тенденцию хоронить поклон при работе в открытом море.

В БангорСуда -класса также считались переполненными, в них находилось шесть офицеров и более 90 человек. рейтинги в сосуд, изначально предназначенный для 40 человек.


Дизайн и развитие

Первоначальный замысел БангорКонструкция тральщика должна была обеспечить прибрежный эквивалент Halcyon-учебный класс тральщик; однако реалии, выявленные с началом войны, привели к изменению конструкции еще до начала строительства.

Потребность в быстрой конструкции вкупе с ограниченными инженерными ресурсами привела к появлению нескольких вариаций, существующих в зависимости от наличия силовой установки. Все корабли имели сдвоенные винты, но оборудование представляло собой смесь паровой турбины, тихоходного пара, совершающего возвратно-поступательное движение, и дизельного двигателя. Примеры с дизельным двигателем были примерно на 20 футов (6,1 м) короче остальных, так как им не требовались котельные. Водоизмещение варьировалось с силовой установкой от 590 до 672 тонн. Поршневой двигатель приводится в действие Бангорs были также известны как Блит класс и версии с паровой турбиной как Ардроссан учебный класс.

Класс считался тесным для тех целей, для которых он был построен, в нем не хватало места для установки акустического и магнитного траления.[1]

Корабли в классе

С дизельным двигателем

Королевский флот
КорабльСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMSБангор (J00)Харланд и Вольф, Белфаст19 сентября 1939 г.23 мая 1940 г.7 ноября 1940 г.1945Продать Норвегия в качестве Гломма в 1946 г., поражен в 1961 г.
HMSБлэкпул (J27)Harland & Wolff, Белфаст19 сентября 1940 г.4 июля 1940 г.3 февраля 1941 г.1945Продать Норвегия в качестве Tarna в 1946 г., поражен в 1961 г.
HMSBridlington (J65)Уильям Денни и братья, Думбартон11 сентября 1939 г.29 февраля 1940 г.28 сентября 1940 г.Передано в королевские воздушные силы (RAF) в 1946 году. Продан на металлолом на Плимут 6 мая 1958 г.
HMSBridport (J50)Уильям Денни и братья11 сентября 1939 г.29 февраля 1940 г.28 ноября 1940 г.1945Продан в 1946 году, сдан на слом в Плимуте 6 мая 1948 года.
Королевский канадский флот
КорабльОригинальный номер вымпелаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMCSBrockville (J270)J270Marine Industries Limited, Сорель9 декабря 1940 г.20 июня 1941 г.19 сентября 1942 г.28 августа 1945 г.Передано в RCMP как патрульное судно МакЛауд В 1945 году переведен обратно в RCN в 1951 году и выведен из эксплуатации в 1958 году. Продан J.A.L. Пароходы, Wallaceburg в 1961 г. и сдан в слом.
HMCSДигби (J267)J267Дэви Судостроение, Лаузон20 марта 1941 г.5 июня 1942 г.26 июля 1942 г.31 июля 1945 г.Передано в RCMP как патрульное судно Перри В 1945 г. переведен обратно в РКС в 1953 г. и списан в 1958 г.
HMCSEsquimalt (J272)J272Marine Industries Limited; Сорель, Квебек20 декабря 1940 г.8 августа 1941 г.26 октября 1942 г.16 апреля 1945 г.Торпедирован и потоплен 16 апреля 1945 г. U-190 5 морских миль (9 км) прочь Chebucto Head в 44 ° 28′N 63 ° 10'з.д. / 44,467 ° с.ш. 63,167 ° з.д. / 44.467; -63.167. 44 экипажа погибли, 26 выжили.
HMCSГрэнби (J264)J264Дэви Судостроение, Лаузон17 декабря 1940 г.6 сентября 1941 г.2 мая 1942 г.31 июля 1945 г.Введен в эксплуатацию RCN в 1953 г. и списан в 1966 г.
HMCSLachine (J266)J266Дэви Судостроение, Лаузон27 декабря 1940 г.14 июня 1941 г.20 июня 1942 г.31 июля 1945 г.В 1945 году перестроен в спасательное судно, передан в RCMP как патрульное судно Starnes в 1950 году. Продано как торговое судно. Бухта Джека в 1952 г.
HMCSМелвилл (J263)J263Дэви Судостроение, Лаузон17 декабря 1940 г.6 июля 1941 г.4 декабря 1941 г.18 августа 1945 г.Передан в РККП как патрульное судно Лебедь в 1945 г. Списан в 1961 г.
HMCSНоранда (J265)J265Дэви Судостроение, Лаузон27 декабря 1940 г.13 июня 1941 г.15 мая 1942 г.28 августа 1945 г.Передан в РККП как патрульное судно Ирвин в 1945 году. Продана в 1962 году и стала яхтой. Миранда. Основана в Монтего Бэй в 1972 году и был списан.
HMCSСтратфорд (J310)J310Дэви Судостроение, Лаузон29 октября 1941 г.14 февраля 1942 г.29 августа 1942 г.1 апреля 1946 г.Продан в 1947 г.
HMCSТранскона (J271)J271Marine Industries Limited; Сорель, Квебек18 декабря 1940 г.26 апреля 1941 г.25 ноября 1942 г.31 июля 1945 г.Передан в РККП как патрульное судно Французский в 1945 г. Списан в 1961 г.
HMCSTrois Rivières (J269)J269Дэви Судостроение, Лаузон9 декабря 1940 г.30 июня 1941 г.8 декабря 1942 г.31 июля 1945 г.Передан в РККП как патрульное судно Макбрайен в 1945 г. Списан в 1959 г.
HMCSТруро (J268)J268Дэви Судостроение, Лаузон20 марта 1941 г.5 июня 1942 г.27 августа 1942 г.31 июля 1945 г.Передано в РККП как патрульное судно Herchmer в 1945 году. Продано как торговое судно. Галф Маринер; списан в 1964 году.

С турбинным двигателем

Королевский флот
КорабльСтроительСложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюВыплаченоСудьба
HMSАрдроссан (J131)Блит Судостроение, Блит6 сентября 1940 г.22 июля 1941 г.21 мая 1942 г.Продан 1 января 1948 г. и сдан на слом в Торнаби 29 августа 1948 г.
HMSБомарис (J07)Судостроительная компания Ailsa, Трун31 декабря 1939 г.31 октября 1940 г.28 августа 1941 г.Продан 1 января 1948 г. и сдан на слом в Милфорд Хейвен
HMSБутл (J143)Судостроительная компания Ailsa, Трун31 августа 1940 г.23 октября 1941 г.3 апреля 1942 г.Продан 1 января 1948 г. и сдан на слом в Чарлстаун, Файф в июне 1949 г.
HMSБостон (J14)Судостроительная компания Ailsa, Трун27 ноября 1939 г.30 декабря 1940 г.26 января 1942 г.Продан 1 января 1948 года и списан в Чарлстауне, Файф, в июне 1949 года.
HMSBrixham (J105)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд6 ноября 1940 г.21 октября 1941 г.19 августа 1942 г.Утилизировано 7 июля 1948 г. Данстон
HMSClacton (J151)Судостроительная компания Ailsa, Трун12 ноября 1940 г.19 декабря 1941 г.4 июня 1942 г.31 декабря 1943 г.Подорвался на мине и затонул к востоку от Корсика 31 декабря 1943 г. погибли три офицера и 29 членов экипажа.
HMSКромарти (J09)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд12 июня 1940 г.24 февраля 1941 г.13 декабря 1941 г.23 октября 1943 г.Подорвался на мине и затонул Пролив Бонифачо 23 октября 1943 г.
HMSДорнох (J173)Судостроительная компания Ailsa, Трун13 января 1941 г.4 февраля 1942 г.22 июля 1942 г.Продан 1 января 1948 года. Торнаби.
HMSДанбар (J53)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд21 июня 1940 г.5 июня 1941 г.3 марта 1942 г.Продан 1 января 1948 года. Саутгемптон.
HMSГринок (J182)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд28 июля 1941 г.11 мая 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISБелуджистан (J182).
HMSХартлпул (J155)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд28 октября 1941 г.14 июля 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISКатхиавар (J155).
HMSHarwich (J190)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго10 декабря 1940 г.17 февраля 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISХайбер (J190).
HMSHythe (J194)Судостроительная компания Ailsa, Трун20 июля 1940 г.4 сентября 1941 г.5 марта 1942 г.11 октября 1943 г.Торпедирован и потоплен U-371 в 01:09 11 октября 1943 г. Бужи, Алжир в 37 ° 04′N 05 ° 00′E / 37,067 ° с. Ш. 5.000 ° в. / 37.067; 5.000.
HMSИльфракомб (J95)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго11 октября 1939 г.29 января 1941 г.20 августа 1941 г.Продан 1 января 1948 года. Данстон.
HMSLlandudno (J67)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго20 октября 1939 г.8 ноября 1941 г.29 марта 1942 г.Продан в 1947 году как торговый корабль. Рорвик. Списан в 1952 г.
HMSЛайм Реджис (J193)Лобниц И Ко.9 сентября 1941 г.19 марта 1942 г.5 июня 1942 г.Списано в Сандерленд 24 августа 1948 г.
HMSМидлсбро (J164)Уильям Гамильтон и компания12 декабря 1940 г.2 мая 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISКумаон (J164).
HMSНовый рай (J199)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго28 марта 1941 г.29 июля 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISCarnatic (J199).
HMSPadstow (J180)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго29 августа 1941 г.29 октября 1942 г.Никогда не служил в Королевском флоте. Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISРохилканд (J180).
HMSPolruan (J97)Судостроительная компания Ailsa, Трун6 ноября 1939 г.18 июля 1940 г.9 мая 1940 г.Списано в Сандерленд в июне 1950 г.
HMSПул (J147)Александр Стивен и сыновья25 июля 1940 г.25 июня 1941 г.8 ноября 1941 г.Продан 1 января 1948 года. Док Пембрук.
HMSРотсей (J19)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго29 сентября 1939 г.18 марта 1941 г.3 июля 1941 г.Продан 19 апреля 1950 г. Списан на слом Милфорд Хейвен.
HMSРожь (J76)Судостроительная компания Ailsa, Трун27 ноября 1939 г.19 августа 1940 г.20 ноября 1941 г.Продан 24 августа 1948 года. Purfleet в сентябре 1948 г.
HMSТенби (J34)Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго29 сентября 1939 г.10 сентября 1941 г.8 декабря 1941 г.Продан 1 января 1948 г. Списан на слом Данстон.
HMSWhitehaven (J121)Филипп и сын, Дартмут, Девон24 июля 1940 г.29 мая 1941 г.14 ноября 1941 г.Продан 14 августа 1948 года. Британский паром.
HMSУортинг (J72)Филипп и сын; Дартмут, Девон15 ноября 1940 г.22 августа 1941 г.20 марта 1942 г.Продан 7 июля 1948 года. Данстон.
Королевский флот Индии
КорабльОригинальный номер вымпелаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMISБелуджистан (J182)J182Блит Судостроение, Блит28 июля 1941 г.11 мая 1942 г.28 октября 1942 г.Раньше HMSГринок (J182), Она была переведена в РИН до завершения. Она была продана в Пакистан в 1947 году. Списана 22 января 1959 года.
HMISCarnatic (J199)J199Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго28 марта 1941 г.29 июля 1942 г.27 октября 1942 г.Раньше HMSНовый рай (J199), Она была переведена в РИН до завершения. Списан в 1949 году.
HMISКатхиавар (J155)J155Blyth Shipbuilding, Блит, Нортумберленд28 октября 1941 г.14 июля 1942 г.23 декабря 1942 г.Раньше HMSХартлпул (J155), она была переведена в РИН до завершения. Она была продана Пакистану в 1947 году как Читтагонг. Списан в 1956 году.
HMISХайбер (J190)J190Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго10 декабря 1940 г.17 февраля 1942 г.12 августа 1942 г.Раньше HMSHarwich (J190), она была переведена в РИН до завершения. Списан в 1949 году.
HMISКумаон (J164)J164Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго12 декабря 1940 г.2 мая 1942 г.30 ноября 1942 г.Раньше HMSМидлсбро (J164), она была переведена в РИН до завершения. Списан в 1949 году.
HMISРохилканд (J180)J180Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго29 августа 1941 г.29 октября 1942 г.5 февраля 1943 г.Раньше HMSPadstow (J180), она была переведена в РИН до завершения. Списан в 1961 году.

Поршневой двигатель

Возвратно-поступательный
HMS Cromer J128.jpg
HMS Cromerпоршневой Бангор-класс тральщик
Общие характеристики Блит (Возвратно-поступательный)
Смещение:673 тонны
Длина:171,5 футов (52,3 м)
Луч:28,5 футов (8,7 м)
Проект:8,25 футов (2,5 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт)
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:
  • 60 (РН)
  • 70 (RCN)
  • 87 (RIN)
Вооружение:
Королевский флот
КорабльСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMSBayfield (J08)Ремонт судов Северного Ванкувера, Северный Ванкувер30 декабря 1940 г.26 мая 1941 г.Ее перевели в Королевский канадский флот до завершения стать HMCSBayfield (J08)
HMSБлит (J15)Блит Судостроение, Блит11 января 1940 г.2 сентября 1940 г.17 июня 1941 г.Продан 25 мая 1948 г. как торговый корабль. Radbourne; ее обращение так и не было завершено; она была отправлена ​​на слом
HMSБуде (J116)Лобниц и компания, Ренфрю2 апреля 1940 г.4 сентября 1940 г.12 февраля 1941 г.Продан Египту в 1946 году как Наср
HMSCanso (J21)Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия30 декабря 1940 г.2 июня 1941 г.По завершении строительства она была передана в Королевский флот Канады. HMCSCanso (J21)
HMSClydebank (J200)Лобниц и компания, Renfrew15 мая 1941 г.20 ноября 1941 г.Ее перевели в Королевский флот Индии до завершения стать HMISОрисса (J200)
HMSКаракет (J38)Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия31 января 1941 г.2 июня 1941 г.По завершении строительства она была передана в Королевский флот Канады. HMCSКаракет (J38). Продан в 1946 году в Португалию как NRP. Альмиранте Ласерда (A525). Продан в 1975 году.
HMSCromer (J128)Лобниц и компания, Renfrew16 мая 1940 г.7 октября 1940 г.4 апреля 1941 г.9 ноября 1942 г.Она подорвалась на мине и затонула 9 ноября 1942 г. Марса Матрух, Египет 31-26N, 27-16E
HMSИстборн (J127)Лобниц и компания, Renfrew29 июня 1940 г.5 ноября 1940 г.26 мая 1941 г.Она была продана 28 сентября 1948 г. и сдана на слом на Данстон в октябре 1948 г.
HMSFelixstowe (J126)Лобниц и компания, Renfrew8 августа 1940 г.15 января 1941 г.11 июля 1941 г.18 декабря 1943 г.Она подорвалась на мине и затонула 18 декабря 1943 года у побережья Капо Ферро. Сардиния на 41-10N, 09-40E
HMSФорт Йорк (J119)Дафферин Судостроение, Торонто26 февраля 1941 г.24 августа 1941 г.27 февраля 1942 г.Продан Португалии 26 сентября 1950 года как NRP. Команданте Алмейда Карвалью (A527), в 1964 году переименован в NRP Cacheu (F470)
HMSFraserburgh (J124)Лобниц и компания, Renfrew8 августа 1940 г.12 мая 1941 г.23 сентября 1941 г.Она была продана 1 января 1948 года на слом на Торнаби 3 января 1948 г.
HMSGuysborough (J52)Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия28 мая 1941 г.21 июля 1941 г.Передано в Королевский канадский флот по завершении стать HMCSGuysborough (J52)
HMSИнгонский (J69)Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия6 июня 1941 г.30 июля 1941 г.2 июля 1945 г.Перемещенный в Королевский канадский флот по завершении стать HMCSИнгонский (J69). Вернулся в Королевский флот 2 июля 1945 года. Продан 1 января 1948 года.
HMSЛантан (J208)Гонконг и док Вампоа, Гонконг22 июля 1941 г.Уложен как HMSБольё (J208), переименован в HMS Лантан в сентябре 1941 г. во время строительства. Захвачено на стапелях японцами на Падение Гонконга. Завершено японцами как меркантильный Гёсей Мару в 1942 г. переименован Шима Мару в 1943 г.
HMSLockeport (J100)Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия17 июня 1941 г.22 августа 1941 г.2 июля 1945 г.Передано в Королевский канадский флот по завершении стать HMCSLockeport (J100). Вернулся в Королевский флот 2 июля 1945 года. Продан 1 января 1948 года.
HMSLyemun (J209)Гонконг и док Вампоа, Гонконг22 июля 1941 г.Уложен как HMSЛоо (J209), переименован в HMS Lyemun в сентябре 1941 г. во время строительства. Захвачено на стапелях японцами на Падение Гонконга. Завершено японцами как Императорский флот Японии канонерская лодка Nanyo, потоплен американским самолетом в Пролив Формоза 23 декабря 1943 г.
HMSЛайм Реджис (J197)Лобниц и компания21 июня 1941 г.31 декабря 1941 г.Перемещенный в Королевский флот Индии до завершения стать HMISРаджпутана (J197)
HMSParrsborough (J117)Dufferin Shipbuilding, Торонто19 марта 1941 г.26 июня 1941 г.27 мая 1942 г.Продано 1 января 1948 г.
HMSPeterhead (J59)Блит Судостроение; Блит, Нортумберленд15 февраля 1940 г.31 октября 1940 г.11 сентября 1941 г.Ударил мину Нормандия 8 июня 1944 г. во время Операция Нептун. Объявил конструктивная полная потеря, утилизировано и продано 1 января 1948 года. Пембрук в мае 1948 г.
HMSQualicum (J138)Dufferin Shipbuilding, Торонто8 апреля 1941 г.3 сентября 1941 г.13 мая 1942 г.Продано 9 февраля 1948 г.
HMSРил (J36)Лобниц и компания, Renfrew23 ноября 1939 г.21 июня 1940 г.9 ноября 1940 г.Продан 28 сентября 1948 года. Gateshead в октябре 1948 г.
HMSРомни (J77)Лобниц и компания, Renfrew27 февраля 1940 г.3 августа 1940 г.12 декабря 1940 г.Продан 18 января 1950 г. Сдан на слом в Granton в феврале 1950 г.
HMSSeaham (J123)Лобниц и компания, Renfrew15 октября 1940 г.16 июня 1941 г.19 декабря 1941 г.Переведен в Службу охраны рыболовства в 1946 г. Продан Бирма 11 августа 1947 г. лоцманско-изыскательским судном Chinthe. Потоплен в 1948 году на неизвестной японской шахте.
HMSШиппиган (J212)Dufferin Shipbuilding, Торонто19 апреля 1941 г.12 августа 1941 г.17 июня 1942 г.Продано 1 января 1948 г.
HMSСидмут (J47)Генри Робб, Лейт11 июня 1940 г.15 марта 1941 г.4 августа 1941 г.Продан 18 января 1950 г. Сдан на слом в Чарлстаун, Файф.
HMSСторновей (J31)Генри Робб, Лейт17 июля 1940 г.10 июня 1941 г.17 ноября 1941 г.Продан Египту 11 сентября 1946 года как Матрух.
HMSТадуссак (J220)Dufferin Shipbuilding, Торонто17 апреля 1941 г.2 августа 1941 г.28 марта 1942 г.Продан 18 октября 1946 года как торговый корабль
HMSТайтам (J210)Верфь Тайкоо, Гонконг12 июля 1941 г.Уложен как HMSПортленд (J210), был переименован в HMS Тайтам в сентябре 1941 г. во время строительства. Захвачено на стапелях японцами на Падение Гонконга при завершении 60%. Спущен на воду 20 февраля 1943 года. Построен и сдан в эксплуатацию японцами как Императорский флот Японии тральщик № 101 в Гонконге 10 апреля 1944 г., потоплен американским самолетом. Мыс Падаран 12 января 1945 г.
HMSТильбюри (J228)Лобниц и компания, Renfrew15 августа 1941 г.18 февраля 1942 г.Передано в Королевский флот Индии до завершения стать HMISКонкан (J228).
HMSВаглан (J211)Верфь Тайкоо, Гонконг12 июля 1941 г.Уложен как HMSСифорд (J211), был переименован в HMS Ваглан в сентябре 1941 г. во время строительства. Захвачено на стапелях японцами на Падение Гонконга когда выполнено только 30%. Спущен на воду 20 марта 1943 года. Построен и сдан в эксплуатацию японцами как Императорский флот Японии тральщик № 102 в Гонконге 28 сентября 1944 г., поврежден американским самолетом. Килунг 3 февраля 1945 года. Используется Союзной службой по тралению с 1 декабря 1945 года, возвращен Королевскому флоту 20 ноября 1947 года. Списан в Токио 31 марта 1948 года.
HMSWedgeport (J139)Dufferin Shipbuilding, Торонто29 апреля 1941 г.2 августа 1941 г.21 апреля 1942 г.Продан 11 сентября 1946 г. в Египет как Sollum. Потерян 7 апреля 1953 года в ненастную погоду у побережья Александрии.
Королевский канадский флот
КорабльОригинальный номер вымпелаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMCSBayfield (J08)J08Ремонт судов Северного Ванкувера, Северный Ванкувер, Британская Колумбия30 декабря 1940 г.26 мая 1941 г.26 февраля 1942 г.24 февраля 1945 г.Раньше HMSBayfield (J08), по завершении передается в RCN. Утилизировано в январе 1948 г. Gateshead.
HMCSBellechasse (J170)J170Сухой док Беррарда, Северный Ванкувер16 апреля 1941 г.20 октября 1941 г.13 декабря 1941 г.23 октября 1945 г.Продан в 1946 году
HMCSБлэрмор (J314)J314Судостроительная компания Порт-Артура, Порт-Артур, Онтарио1 февраля 1942 г.14 мая 1942 г.17 ноября 1942 г.Списан 16 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J193. Продан Турции в 1958 году как Бейкоз в 1971 г.
HMCSБерлингтон (J250)J250Дафферин Судостроение, Торонто, Онтарио4 июля 1940 г.23 ноября 1941 г.6 сентября 1941 г.23 октября 1945 г.Продан в 1946 году
HMCSCanso (J21)J21Судоремонтный завод Северного Ванкувера, Северный Ванкувер30 декабря 1940 г.9 июня 1941 г.6 марта 1942 г.24 сентября 1945 г.Раньше HMSCanso (J21), по завершении передается в RCN. Продан в январе 1948 года.
HMCSКаракет (J38)J38Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия31 января 1941 г.2 июня 1941 г.2 апреля 1942 г.26 сентября 1945 г.Раньше HMSКаракет (J38), по завершении передается в RCN. Продан в 1946 году в Португалию как NRP. Альмиранте Ласерда (A525). Продан в 1975 году.
HMCSЧедабукто (J168)J168Сухой док Беррарда; Северный Ванкувер, Британская Колумбия24 января 1941 г.14 апреля 1941 г.27 сентября 1941 г.31 октября 1943 г.Затонул после столкновения с кабельным судном Лорд Кельвин в Река Святого Лаврентия при 48-14N, 69-16W.
HMCSChignecto (J160)J160Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия9 ноября 1940 г.12 декабря 1940 г.31 октября 1941 г.3 ноября 1945 г.Списан в 1957 г.
HMCSClayoquot (J174)J174Сухой док принца Руперта и верфи, Принц Руперт, Британская Колумбия20 июня 1940 г.3 октября 1940 г.22 августа 1941 г.24 декабря 1944 г.Торпедировано на 44 ° 25′N 63 ° 20 ′ з.д. / 44,417 ° с.ш. 63,333 ° з.д. / 44.417; -63.333 с подходов к Галифакс во время сопровождения конвой XB-139 к U-806 24 декабря 1944 года, 14:37. Погибли восемь членов экипажа.
HMCSCourtenay (J262)J262Сухой док принца Руперта и верфи; Принц Руперт, Британская Колумбия28 января 1941 г.2 августа 1941 г.21 марта 1942 г.5 ноября 1945 г.Сдан 3 апреля 1946 г.
HMCSCowichan (J146)J146Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия24 апреля 1940 г.8 сентября 1940 г.7 апреля 1941 г.10 сентября 1945 г.Продан в 1946 году в Грецию как Cowichan. Продан в 1956 году.
HMCSDrummondville (J253)J146Канадский Викерс, Монреаль, Квебек1 октября 1940 г.21 мая 1941 г.30 октября 1941 г.Списан 29 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J181.
HMCSФорт Уильям (J311)J311Судостроительная компания Порт-Артура; Порт-Артур, Онтарио18 августа 1941 г.30 декабря 1941 г.25 августа 1942 г.23 октября 1945 г.Продан в 1957 году в Турцию как Бодрум. Продан в 1971 г.
HMCSГананок (J259)J259Dufferin Shipbuilding, Торонто15 января 1941 г.23 апреля 1941 г.8 ноября 1941 г.Списан 13 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J184. Продан в феврале 1959 года.
HMCSГрузинский (J144)J144Dufferin Shipbuilding, Торонто10 октября 1940 г.28 января 1941 г.23 сентября 1941 г.23 октября 1945 г.Продан в феврале 1959 г.
HMCSГодерич (J260)J260Dufferin Shipbuilding, Торонто15 января 1941 г.14 мая 1941 г.23 ноября 1941 г.Списан 6 ноября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J198. Продан в феврале 1959 года.
HMCSGrandmere (J258)J258Канадский Викерс, Монреаль2 июня 1941 г.21 августа 1941 г.11 декабря 1941 г.23 октября 1945 г.Продан в 1947 году как меркантильный Эльда
HMCSGuysborough (J52)J52Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия28 мая 1941 г.21 июля 1941 г.22 апреля 1942 г.17 марта 1945 г.Раньше HMSGuysborough (J52), по завершении передается в RCN. Торпедировано на 46 ° 43′N 09 ° 30′з.д. / 46,717 ° с. Ш. 9,500 ° з. / 46.717; -9.500 от Бискайский залив при сопровождении колонны U-868 в 18:50 17 марта 1945 г. 51 член экипажа погиб.
HMCSИнгонский (J69)J69Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия6 июня 1941 г.30 июля 1941 г.5 августа 1942 г.2 июля 1945 г.Раньше HMSИнгонский (J69), по завершении передается в RCN. Вернулся в РН 2 июля 1945 г.
HMCSКелоуна (J261)J261Сухой док принца Руперта и верфи; Принц Руперт, Британская Колумбия27 декабря 1940 г.28 мая 1941 г.5 февраля 1942 г.22 октября 1945 г.Продан в 1946 году как меркантильный Кондор. Перепродана в 1950 году под торговую Хунг Шин.
HMCSKenora (J281)J281Судостроительная компания Порт-Артура; Порт-Артур, Онтарио18 августа 1941 г.20 декабря 1941 г.6 августа 1942 г.Списан 6 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J191. Списан в 1957 году и продан Турции как Bandirma. Продан в 1972 году.
HMCSKentville (J312)J312Судостроительная компания Порт-Артура; Порт-Артур, Онтарио15 декабря 1941 г.17 апреля 1942 г.10 октября 1942 г.Списан 28 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J182. Списан в 1957 году и продан Турции как Бартин. Продан в 1972 году.
HMCSLockeport (J100)J312Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия17 июня 1941 г.22 августа 1941 г.27 мая 1942 г.2 июля 1945 г.Раньше HMSLockeport (J100), по завершении передается в RCN. Вернулся в РН 2 июля 1945 г.
HMCSМахоун (J159)J159Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия23 февраля 1940 г.13 августа 1940 г.14 ноября 1940 г.29 сентября 1941 г.Списан 6 ноября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J192. Списан в 1958 году и продан Турции как Бейлербейи. Продан в 1972 году.
HMCSМальпеке (J148)J148Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия24 апреля 1940 г.5 сентября 1940 г.8 апреля 1941 г.Списан 9 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J186. Продан в феврале 1959 года.
HMCSМедицинская шляпа (J256)J256Канадский Виккерс; Монреаль, Квебек1 января 1941 г.25 июня 1941 г.4 декабря 1941 г.Списан 6 ноября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J197. Списан в 1957 году и продан Турции как Бига. Продан в 1963 году.
HMCSМиллтаун (J317)J317Судостроительная компания Порт-Артура; Порт-Артур, Онтарио18 августа 1941 г.27 января 1942 г.18 сентября 1942 г.Списан 18 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J194. Продан в феврале 1959 года.
HMCSМинас (J165)J165Сухой док Беррарда; Ванкувер, Британская Колумбия18 октября 1940 г.22 января 1941 г.2 августа 1941 г.Списан 6 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J189. Списан в августе 1959 г.
HMCSМирамичи (J169)J169Сухой док Беррарда; Ванкувер, Британская Колумбия3 ноября 1940 г.2 сентября 1941 г.26 ноября 1941 г.24 октября 1945 г.
HMCSMulgrave (J313)J313Судостроительная компания Порт-Артура; Порт-Артур, Онтарио15 декабря 1941 г.2 мая 1942 г.4 ноября 1942 г.6 июля 1945 г.Подорвался на мине в Английский канал выключенный Гавр 8 октября 1944 г. и сильно поврежден, не ремонтировался. Списан в мае 1947 года.
HMCSНипигон (J154)J154Дафферин Судостроение; Торонто, Онтарио4 июля 1940 г.1 октября 1940 г.8 ноября 1941 г.Списан 13 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J188. Списан в 1957 году и продан Турции как Бафра. Продан в 1972 году.
HMCSOutarde (J161)J161Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия15 октября 1940 г.27 января 1941 г.4 декабря 1941 г.24 ноября 1945 г.Продан на коммерческую службу в 1946 году.
HMCSПорт-Хоуп (J280)J280Дэви Судостроение, Лаузон9 сентября 1941 г.14 декабря 1941 г.30 июля 1942 г.Списан 13 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J183. Продан в феврале 1959 года.
HMCSQuatsino (J152)J152Сухой док принца Руперта и верфи; Принц Руперт, Британская Колумбия20 июня 1940 г.1 сентября 1941 г.3 ноября 1941 г.26 ноября 1945 г.Продан в 1946 году в Китай как Чен Синь
HMCSQuinte (J166)J166Сухой док Беррарда; Ванкувер, Британская Колумбия14 декабря 1940 г.3 августа 1941 г.30 августа 1941 г.25 октября 1946 г.Списан в августе 1947 г.
HMCSкрасный олень (J255)J255Канадский Виккерс; Монреаль, Квебек1 января 1941 г.5 октября 1941 г.24 ноября 1941 г.Списан 30 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J196. Продан в феврале 1959 года.
HMCSСарния (J309)J309Дэви Судостроение; Лаузон, Квебек18 сентября 1941 г.21 января 1942 г.13 августа 1942 г.Списан 18 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J190. Списан в 1957 году и продан Турции как Бююкдере. Продан в 1972 году.
HMCSСтратфорд (J310)J310Дэви Судостроение; Лаузон, Квебек29 октября 1941 г.14 февраля 1942 г.29 августа 1942 г.1 апреля 1946 г.Продан в 1947 году.
HMCSSwift Current (J254)J254Канадский Виккерс; Монреаль, Квебек1 октября 1940 г.29 мая 1941 г.11 ноября 1941 г.23 октября 1945 г.Списан 23 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J185. Списан в 1957 году и продан Турции как Бозджаада. Продан в 1972 году.
HMCSгром (J156)J156Канадский Виккерс; Монреаль, Квебек4 декабря 1940 г.19 марта 1941 г.14 октября 1941 г.4 октября 1945 г.
HMCSУнгава (J149)J149Судоремонт Северного Ванкувера; Северный Ванкувер, Британская Колумбия24 апреля 1940 г.9 октября 1940 г.9 мая 1941 г.3 апреля 1946 г.
HMCSVegreville (J257)J257Канадский Виккерс; Монреаль, Квебек2 июня 1941 г.7 октября 1941 г.10 декабря 1941 г.6 июня 1945 г.Списан в 1947 году
HMCSВасага (J162)J162Сухой док Беррарда; Ванкувер, Британская Колумбия3 сентября 1940 г.23 января 1941 г.30 июня 1941 г.6 октября 1945 г.Утилизация 3 апреля 1946 г.
HMCSWestmount (J318)J318Дэви Судостроение; Лаузон, Квебек28 октября 1941 г.14 марта 1942 г.15 сентября 1942 г.Списан 13 октября 1945 года. Введен в строй в 1949 году с вымпелом J187. Списан в 1957 году и продан Турции как Борнова. Продан в 1972 году.
Королевский флот Индии
КорабльОригинальный номер вымпелаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюОплаченоСудьба
HMISБихар (J247)J247Судостроители и инженеры Garden Reach, Калькутта7 июня 1941 г.7 июля 1942 г.27 февраля 1944 г.Списан в 1949 г.
HMISДекан (J129)J129Судостроители и инженеры Garden Reach, Калькутта24 апреля 1944 г.Продан в 1949 году как меркантильный Кеннери
HMISКонкан (J228)J228Лобниц и компания, Ренфрю15 августа 1941 г.18 февраля 1942 г.12 июня 1942 г.Раньше HMSТильбюри (J228), передается в RIN до завершения. Продан в 1949 году; списан в 1963 году.
HMISМалва (J55)J55Судостроители и инженеры Garden Reach, Калькутта21 июня 1944 г.Передан в 1948 г. в Пакистан как Пешавар. Продан 22 января 1959 г.
HMISОрисса (J200)J200Лобниц и компания, Renfrew15 мая 1941 г.20 ноября 1941 г.14 мая 1942 г.Раньше HMSClydebank (J200), передается в RIN до завершения. Списан в 1949 году.
HMISOudh (J245)J245Судостроители и инженеры Garden Reach, Калькутта3 марта 1942 г.Передан в 1948 г. в Пакистан как Дакка. Продан 22 января 1959 г.
HMISРаджпутана (J197)J197Лобниц и компания, Renfrew21 июня 1941 г.31 декабря 1941 г.30 апреля 1942 г.Раньше HMSЛайм Реджис (J197), передается в RIN до завершения. Списан в 1961 году.

Смотрите также

Ссылки и примечания

  1. ^ Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг.. Рутледж Паблишинг. 1980. с. 64. ISBN  0831703032.
  • Военные корабли Второй мировой войны, Х. Т. Лентон и Дж. Дж. Колледж, паб. Ян Аллан Лтд.

внешняя ссылка