HMCS Bellechasse - Википедия - HMCS Bellechasse

История
Канада
Имя:Bellechasse
Строитель:Сухой док Беррарда Компания с ограниченной ответственностью., Ванкувер
Выложено:16 апреля 1941 г.
Запущено:20 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:13 декабря 1941 г.
Списано:23 октября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: J170
Судьба:Продан в 1946 году для коммерческого переоборудования.
Общие характеристики
Класс и тип:Бангор-класс тральщик
Смещение:672 длинных тонны (683 т)
Длина:180 футов (54,9 м) оа
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (3,0 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт)
Скорость:16,5 узлов (31 км / ч)
Дополнение:83
Вооружение:

HMCS Bellechasse (вымпел J170) был Бангор-учебный класс тральщик построен для Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Тральщик поступил на вооружение в 1941 году и всю войну провел на Западное побережье Канады. Продан в 1946 году для товарного переоборудования, переоборудование не проводилось и Bellechasse был распалась на металлолом.

Дизайн и описание

Британский дизайн, Бангортральщики класса были меньше, чем предыдущие Halcyon-класса тральщики в британской службе, но больше, чем Фанди учебный класс в канадской службе.[1][2] Они были в двух версиях с разными двигателями; те, у кого есть дизельные двигатели и те, у кого вертикальный пар тройного расширения двигатели.[1] Bellechasse была последней конструкции и была больше, чем ее собратья с дизельным двигателем. Bellechasse был 180 футов (54,9 м) длинный комбинезон, имел луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 9 футов 9 дюймов (3,0 м).[1][2] У тральщика был смещение 672 длинных тонны (683 т). У нее было 6 офицеров и 77 рядовых.[2]

Bellechasse имел две вертикальные паровые машины тройного расширения, каждая приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. индикаторная мощность (1800 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Сапер мог нести максимум 150 длинных тонн (152 т) горючее.[1]

Bellechasse был вооружен синглом скорострельный (QF) 4-дюймовая (102-мм) пушка Mk IV / 40 калибра установлен вперед. Позже это было заменено на 12-фунтовая (3 дюйма (76 мм)) 12-фунтовая артиллерийская установка.[1][3][а] Для зенитных целей тральщик оснащался одним QF 2-фунтовая Mark VIII и два одинарных QF 20 мм Oerlikon пистолеты.[1][2] Позже 2-фунтовая пушка была заменена на спаренную 20-мм пушку Oerlikon.[3] В качестве сопровождения конвоя, Bellechasse было развернуто 40 глубинные бомбы запускается с двух метателей глубинных бомб и четырех лотков.[1][3]

История эксплуатации

Сапер был заказан в рамках строительной программы 1939–40 гг.[2] Корабельный киль был заложен 16 апреля 1941 г. Сухой док Беррарда в их дворе в Ванкувер, британская Колумбия. Названный в честь округ в Квебек, Bellechasse был запущен 20 октября 1941 г. и заказанный в Королевский канадский флот 13 декабря 1941 г.[4]

Bellechasse потратил всю Вторую мировую войну на Западное побережье Канады. Приписан к патрульным подразделениям Esquimalt Force (действующим вне Эскимальт, Британская Колумбия ) или Prince Rupert Force (действующий вне Принц Руперт, Британская Колумбия ), основная обязанность БангорТральщики класса после ввода в строй на Западном побережье должны были выполнять Западный патруль. Это состояло из патрулирования западного побережья Остров Ванкувер, осмотр входов и звуки и мимо островов Скотт к проливу Гордон у входа в Пролив Королевы Шарлотты и назад.[4][5]

После окончания войны Bellechasse был окупился 23 октября 1945 г. в Эскимальте.[4] Тральщик был продан Союз Пароходства для товарной конверсии в 1946 году.[4][6] Однако переоборудование не было осуществлено, и в том же году судно было разобрано на металлолом.[6][7]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 20 центнеров относительно веса ружья.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Chesneau, p. 64
  2. ^ а б c d е Макферсон и Барри, стр. 167
  3. ^ а б c Макферсон, стр. 19
  4. ^ а б c d Макферсон и Барри, стр. 168
  5. ^ Дуглас и др., Нет высшей цели, п. 349
  6. ^ а б Колледж, п. 82
  7. ^ "Bellechasse (6112821)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 30 октября 2016.

Источники

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Douglas, W.A.B .; Сарти, Роджер; Уитби, Майкл (2002). Нет высшей цели: официальная история операций Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны, 1939–1943 гг., Том II, часть I. Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-061-6.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.
  • Макферсон, Кен (1997). Тральщики Королевского военно-морского флота Канады 1938–1945 гг.. Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  0-920277-55-1.

внешняя ссылка