HMCS Stratford - Википедия - HMCS Stratford
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Стратфорд |
Тезка: | Город Стратфорд |
Строитель: | Davie Shipbuilding and Repairing Co., Ltd., Лаузон[а] |
Положил: | 29 октября 1941 г. |
Запущен: | 4 февраля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 августа 1942 г. |
Списано: | 1 апреля 1946 г. |
Идентификация: | номер вымпела: J310 |
Почести и награды: | Атлантика 1942–44,[1] Залив Святого Лаврентия 1942, 1944[2] |
Судьба: | Продан на металлолом 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бангор-класс тральщик |
Смещение: | 672 длинных тонны (683 т) |
Длина: | 180 футов (54,9 м) оа |
Луч: | 28 футов 6 дюймов (8,7 м) |
Проект: | 9 футов 9 дюймов (3,0 м) |
Движение: | 2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт) |
Скорость: | 16,5 узлов (31 км / ч) |
Дополнение: | 83 |
Вооружение: |
|
HMCS Стратфорд был Бангор-учебный класс тральщик который служил в Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Сапер видел боевые действия в Битва за Атлантику и Битва при св. Лаврентии. В марте 1945 г. Стратфорд столкнулся с другим кораблем и пришел в негодность. Тральщик был распалась в 1946 году. Названа в честь города Стратфорд, Онтарио.
Дизайн и описание
Британский дизайн, Бангортральщики класса были меньше, чем предыдущие Halcyon-класса тральщики в британской службе, но больше, чем Фанди учебный класс в канадской службе.[3][4] Они были в двух версиях с разными двигателями; те, у кого есть дизельные двигатели и те, у кого вертикальный пар тройного расширения двигатели.[3] Стратфорд была последней конструкции и была больше, чем ее собратья с дизельным двигателем. Стратфорд был 180 футов (54,9 м) длинный комбинезон, имел луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 9 футов 9 дюймов (3,0 м).[3][5] У тральщика был смещение 672 длинных тонны (683 т). У нее было 6 офицеров и 77 рядовых.[5]
Стратфорд имел две вертикальные паровые машины тройного расширения, каждая приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. индикаторная мощность (1800 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Тральщик мог нести максимум 150 длинных тонн (152 т) горючее.[3]
Стратфорд был вооружен синглом скорострельный (QF) 12-фунтовая (3 дюйма (76 мм)) 12-фунтовая артиллерийская установка установлен вперед.[3][6][b] Корабль также был оснащен QF 2-фунтовая Mark VIII в кормовой части и в конечном итоге были оснащены одинарными QF 20 мм Oerlikon оружие на мост крылья.[7] Эти корабли, назначенные для конвоя, имели два глубинная бомба пусковые установки и четыре желоба для развертывания 40 глубинных бомб, которые они несли.[3][6]
История обслуживания
Стратфорд было приказано построить в рамках программы кораблестроения ВМС Канады на 1941–42 гг. Тральщика киль был заложен 29 октября 1941 г. Davie Shipbuilding and Repairing Co., Ltd. в Лаузон, Квебек.[8][а] Корабль был запущен 14 февраля 1942 г. и заказанный в Королевский флот Канады 29 августа в Торонто.[8]
После прибытия в Галифакс, Новая Шотландия, Стратфорд был назначен в Newfoundland Force. С этим подразделением корабль использовался в качестве сопровождения конвоев на протяжении всей войны. В декабре 1944 г. она прошла ремонт на заводе Дартмут. После его завершения она отправилась в Бермуды работать с 15 февраля по 18 марта 1945 года. По возвращении с Бермудских островов, Стратфорд столкнулся с разрушитель HMCSОттава на подступах к Галифаксу 11 марта 1945 г.[8][9] Ее бак была значительно повреждена, и в результате она оставалась бездействующей до тех пор, пока окупился 4 января 1946 года. В 1946 году она была внесена в список утилизации и продана на металлолом.[10] Корабль развалили в 1946 году.[8]
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 18 сентября 2013.
- ^ «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в битве в заливе Святого Лаврентия». Канада по делам ветеранов. Получено 18 сентября 2013.
- ^ а б c d е ж Chesneau, p. 64
- ^ Макферсон и Барри (2002), стр. 167
- ^ а б Макферсон и Барри (2002), стр. 180
- ^ а б Макферсон (1997), стр. 70
- ^ Макферсон (1997), стр. 58
- ^ а б c d Макферсон и Барри (2002), стр. 194
- ^ "Стратфорд (6114180)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 6 августа 2016.
- ^ а б Колледж, п. 599
- ^ "Редферн Констракшн, Торонто, ОН". shipbuildinghistory.com. 12 августа 2011. Архивировано с оригинал 6 июня 2014 г.. Получено 5 июн 2014.
Источники
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Макферсон, Кен (1997). Тральщики Королевского военно-морского флота Канады 1938–1945 гг.. Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.