HMCS Cowichan (J146) - Википедия - HMCS Cowichan (J146)

История
Канада
Имя:Cowichan
Тезка:Cowichan Valley
Заказал:23 февраля 1940 г.
Строитель:North Vancouver Ship Repairs Ltd., Северный Ванкувер
Выложено:24 апреля 1940 г.
Запущено:8 сентября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:4 июля 1941 г.
Списано:9 октября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: J146
Почести и
награды:
Атлантика 1941–1943 гг., Нормандия 1944 г.,[1] Английский канал 1944-45
Судьба:Продан в 1946 году для коммерческого переоборудования.
Общие характеристики
Класс и тип:Бангор-класс тральщик
Смещение:672 длинных тонны (683 т)
Длина:180 футов (54,9 м) оа
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (3,0 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт)
Скорость:16,5 узлов (31 км / ч)
Дополнение:83
Вооружение:

HMCS Cowichan был Бангор-учебный класс тральщик который служил в Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она видела действие в Битва за Атлантику и Вторжение в Нормандию. После войны она была продана для коммерческого использования. Она была названа в честь Cowichan Valley в британская Колумбия.

Дизайн и описание

Британский дизайн, Бангортральщики класса были меньше, чем предыдущие Halcyon-класса тральщики в британской службе, но больше, чем Фанди учебный класс в канадской службе.[2][3] Они были в двух версиях с разными двигателями; те, у кого есть дизельные двигатели и те, у кого вертикальный пар тройного расширения двигатели.[2] Cowichan была последней конструкции и была больше, чем ее собратья с дизельным двигателем. Cowichan был 180 футов (54,9 м) длинный комбинезон, имел луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 9 футов 9 дюймов (3,0 м).[2][3] У тральщика был смещение 672 длинных тонны (683 т). У нее было 6 офицеров и 77 рядовых.[3]

Cowichan имел две вертикальные паровые машины тройного расширения, каждая приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. индикаторная мощность (1800 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Сапер мог нести максимум 150 длинных тонн (152 т) горючее.[2]

Cowichan был вооружен синглом скорострельный (QF) 4-дюймовая (102-мм) пушка Mk IV / 40 калибра установлен вперед. Позже это было заменено на 12-фунтовая (3 дюйма (76 мм)) 12-фунтовая артиллерийская установка.[2][4][а] Для зенитных целей тральщик оснащался одним QF 2-фунтовая Mark VIII и два одинарных QF 20 мм Oerlikon пистолеты.[2][3] Позже 2-фунтовая пушка была заменена на спаренную 20-мм пушку Oerlikon.[4] В качестве сопровождения конвоя, Cowichan было развернуто 40 глубинные бомбы запускается с двух метателей глубинных бомб и четырех лотков.[2][4]

История обслуживания

Cowichan был заказан 23 февраля 1940 г.[5] в рамках судостроительной программы 1939–40. Тральщик был положил 24 апреля 1940 г. North Vancouver Ship Repairs Ltd. в Северный Ванкувер, британская Колумбия и запущен 8 сентября того же года. Корабль был заказанный в Королевский канадский флот 7 апреля 1941 г. Ванкувер, Британская Колумбия.[6]

После ввода в эксплуатацию Cowichan переведен на восточное побережье, прибыл в сентябре 1941 года. Бермуды а по возвращении была направлена ​​в местные силы обороны Галифакса для местного патрулирования и разминирования. В январе 1942 года ее перевели в Ньюфаундленд Форс.[6] Cowichan был приписан к группе сопровождения 4.1.17 вместе с разрушитель Ассинибойн, корветы Кеногами, Сорель, и Свободный французский Аконит и Алисс. С 29 декабря 1941 г. по 11 января 4.1.17 в сопровождении конвоя SC 62, передав колонну британской эскортной группе B7. С 17 по 28 января группа сопровождает колонну. ONS 56. С 6 по 15 февраля группа сопровождала конвой SC 68.[7] В сентябре кораблю приказали присоединиться к Западный местный отряд сопровождения (WLEF), командование, которому поручено сопровождение конвоев вдоль побережья Канады и в Соединенные Штаты.[6] В начале 1942 года главные вентиляторы корабля были выведены из строя при ремонте на заводе. Сент-Джонс. В результате расследование было ошибочным и было закрыто незаметно. Это была одна из первых зарегистрированных попыток саботажа экипажа в истории Королевского военно-морского флота Канады.[8] В январе 1943 г. Cowichan был приписан к группе сопровождения WLEF 24.18.7 с эсминцем Аннаполис и корветы Dunvegan и Фенхель.[9]

В июне 1943 года WLEF разделила свой эскорт на новые группы: Cowichan становится частью эскортной группы W-6. Она оставалась в группе до февраля 1944 года. В этом месяце она отправилась в Соединенное Королевство в качестве одного из канадских эскортов, назначенных для военно-морского компонента вторжение в Нормандию. Она приехала в марте и была направлена ​​в общеканадский 31-я флотилия тральщиков.[6][10] Непосредственно перед вторжением в день «Д» 6 июня 1944 года 31-й флотилии тральщиков было поручено разминировать американский сектор.[11] 5 июня 31-я флотилия тральщиков прибыла у мыса Барфлер и начала работы по тралению в 19:00. Не столкнувшись с немецкими береговыми позициями, тральщики завершили свою работу к 05:15 6 июня.[12]

Cowichan оставался в британских водах до возвращения в Канаду в феврале 1945 года. Он прошел ремонт, который выводил его из строя до июня, когда он вернулся в Соединенное Королевство. В последний раз она вернулась домой в сентябре 1945 года. окупился 9 октября 1945 г. и помещен в резерв в г. Shelburne.[6]

Торговый сервис

После войны Cowichan была продана в 1946 году покупателю из Нью-Йорка, который переоборудовал ее для коммерческих целей.[6][13] Приобретенная Cia Naviera Icaria SA, она сохранила свое имя, но зарегистрированный в Панаме. В 1948 году судно было продано C. Moraitis. Cowichan был переоборудован в траулер с валовая регистровая вместимость 663 тонны. Корабль был распалась в 1950 году, но оставалась в списке до 2008 года. Ее греческий реестр был закрыт в 1973 году.[14]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ 40 калибр обозначает длину пистолета. Это означает, что длина ствола пистолета в 40 раз больше диаметра канала ствола. "Cwt" - это сокращение от центнер, 20 центнеров относительно веса ружья.

Цитаты

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 31 мая 2014.
  2. ^ а б c d е ж грамм Chesneau, p. 64
  3. ^ а б c d Макферсон и Барри, стр. 167
  4. ^ а б c Макферсон, стр. 19
  5. ^ "HMCS Cowichan (J146)". uboat.net. Получено 31 мая 2014.
  6. ^ а б c d е ж Макферсон и Барри, стр. 170
  7. ^ Rohwer, стр. 131–132.
  8. ^ Кумбс, стр. 244
  9. ^ Ровер, стр. 222
  10. ^ Schull, стр. 233
  11. ^ Schull, стр. 267
  12. ^ Schull, стр. 270–272.
  13. ^ Колледж, п. 93
  14. ^ "Cowichan (5081566)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 5 августа 2016.

Источники

внешняя ссылка