Лейт - Leith

Эта статья о Лейте, Шотландия. Для использования в других целях см. Лейт (значения).

Лейт
Rth Edin Leith .Forth.Fife 26.10.11 edited-2.jpg
Вид с воздуха на Лейт и залив Ферт-оф-Форт
Leith is located in Edinburgh
Лейт
Лейт
Расположение в пределах Эдинбург
численность населения50,030 (2011 )
Площадь совета
Лейтенантский район
СтранаШотландия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городЭДИНБУРГ
Почтовый индекс районаEH6
Телефонный код0131
ПолицияШотландия
ОгоньШотландский
Скорая помощьШотландский
Парламент Великобритании
Шотландский парламент
Список мест
Великобритания
Шотландия
Эдинбург
55 ° 58′48 ″ с.ш. 3 ° 10′12 ″ з.д. / 55,9800 ° с. Ш. 3,1700 ° з. / 55.9800; -3.1700Координаты: 55 ° 58′48 ″ с.ш. 3 ° 10′12 ″ з.д. / 55,9800 ° с.ш.3,1700 ° з. / 55.9800; -3.1700

Лейт (/ляθ/; Шотландский гэльский: Lìte) - портовый район на севере г. Эдинбург, Шотландия, в устье Вода Лейта.

Самые ранние сохранившиеся исторические упоминания находятся в королевской хартии, разрешающей строительство Холирудское аббатство в 1128 г.[1][2] Средневековые поселения Лейт превратились в Бург к 1833 году, а в 1920 году город был объединен с Эдинбургом.[3]

Лейт расположен на побережье Ферт-оф-Форт и находится внутри Город Эдинбург.

История

Берег, Лейт

Самые ранние свидетельства поселения в Лейте относятся к нескольким археологическим раскопкам, проведенным в районе Берега в конце 20 века. Среди находок - края средневековых причалов XII века. Эта дата совпадает с самым ранним документальным свидетельством поселения в Лейте - уставом основания аббатства Холируд.

Лейт играет долгую и выдающуюся роль в истории Шотландии. Как главный порт, обслуживающий Эдинбург, он стал сценой, на которой произошли многие важные события в истории Шотландии. Мария Гельдерская, невеста Джеймс II, прибыл 18 мая 1449 г. и отдохнул в монастыре Святого Антония.[4]

Город был сожжен Граф Хертфорд (по приказу Генрих VIII ) в отместку за националистических диссидентов, выступающих против Гринвичский договор в 1543 г. Мария де Гиз правил Шотландией из Лейта в 1560 году как Регент пока ее дочь, Мария, королева Шотландии остался во Франции. Мария де Гиз перевела шотландский суд в Лейт, на участок, который сейчас является Парламент-стрит, недалеко от Колхилла. По словам историка 18 века Уильям Мейтленд ее дворец располагался на Роттен-Роу, ныне Уотер-стрит. Артефакты снесенного дома хранятся в Национальный музей Шотландии, а ее скульптурный герб, датированный 1560 годом, можно увидеть на Приходская церковь Саут-Лейт. Когда большой французский гарнизон, расквартированный в Лейте, был атакован Шотландские протестантские лорды, усиленная войсками и артиллерией, присланными из Англии, Мэри де Гиз была вынуждена запереться в Эдинбургский замок. В июне 1560 года умерла Мария де Гиз, и Осада Лейта закончился уходом французских войск в соответствии с Лейтским договором, также известным как Эдинбургский договор.

'Giant's Brae' на Leith Links

Два холма на Leith Links, известные как «Гигантский Брей» и «Леди Файф», идентифицированные как Батарея Сомерсета и Батарея Пелхэма соответственно, считаются артиллерийскими курганами, созданными для осады в апреле 1560 года и внесены в список запланированных памятников, но могут быть естественными холмами.[5] Лучшим задокументированным днем ​​осады было 7 мая 1560 года, когда англичане и шотландцы атаковали стены Лейта лестницами, которые оказались слишком короткими. Джон Нокс описывает радость Марии де Гиз по поводу провала атаки, а английские источники сообщают о 1000 жертвах.[6]

Lamb's House в 2009 году

В конце 1561 года Мария, королева Шотландии, прибыла в Лейт и, не найдя гостеприимной стороны, которая могла бы принять ее, сделала короткую остановку в «доме Андро Лэмба ... в течение часа», прежде чем ее забрали и сопроводили. тренером в Холирудский дворец, чтобы начать ее злополучное шестилетнее правление.

Остатки Цитадели

После отречение Марии Королевы Шотландии в 1567 году, во время последовавшей гражданской войны войска, сражавшиеся за Джеймс VI Шотландии против сторонников его матери в Эдинбургском замке, обосновавшихся в Лейте с 1571–1573 гг., период, называемый «Войны между Лейтом и Эдинбургом». В январе 1581 года Берег был ареной инсценированного боя с нападением на Папу Римский. Замок Сант-Анджело построенный на лодках, для женитьбы Элизабет Стюарт, вторая графиня Морей и Джеймс Стюарт для развлечения гостей, включая Джеймса VI.[7] В 1590 году Джеймс Анна Датская был поселен в King's Wark когда она приехала.[8]

В 1650 году Лейт был перспективным полем битвы, когда Армия Завета во главе с Генерал Дэвид Лесли, воздвигли земляной вал между Calton Hill и Лейт, чтобы защитить северный подход к Эдинбургу от Оливер Кромвель русские силы. Этот вал стал линией одной из самых длинных улиц Эдинбурга, Лейт Уок. После победы Кромвеля на Битва при Данбаре в 1650 году и последующей оккупации Шотландии форт, известный как Цитадель Лейт был построен в 1656 году для регулирования движения порта. Все, что осталось от форта сегодня, - это сводчатый транс на Док-стрит, которая была его главным входом.

Королевская артиллерия в форте Лейт, 1846 г.

Вовремя Американская война за независимость шотландец Джон Пол Джонс, кто с Джон Барри, считается учредителем ВМС США, отправился в плавание 14 августа 1779 года в качестве коммодора эскадры из семи кораблей с намерением уничтожить британскую торговлю в Северном море. Он намеревался захватить порт Лейт и удержать его за выкуп, но его план был сорван, когда шторм 16 сентября удержал его в устье залива Ферт-оф-Форт. Испуг, который он вызвал, привел к поспешному возведению Leith Fort, спроектированного Джеймс Крейг, архитектор Нового города Эдинбурга, построенный в 1780 году. Терраса в георгианском стиле на северо-востоке служила помещениями для офицеров и была известна как «Лондонская улица», потому что, будучи построенной из кирпича, она больше походила на лондонскую террасу, чем на любой в Эдинбурге. Форт активно использовался до 1955 года, в последнее время служивший для Национальная служба обучение персонала. Большинство казарм было снесено, чтобы построить план жилищного строительства Совета с центром в Форт-Хаусе и окруженный старыми стенами форта. В свое время (1955 г.) застройка Совета была отмечена наградами, но здание было снесено в январе 2013 года, и на этом участке предполагается реконструкция. У южного входа в схему сохранилась пара ворот старого форта.

С двенадцатого века Южный Лейт был частью прихода Ресталриг и не имел собственной церкви. После Шотландская реформация главный приход Кирк для Лейт был Приходская церковь Саут-Лейт, первоначально построенный в 1483 году. В июне 1811 года статистическая перепись населения дала численность населения Южного Лейта 15 938 человек; Северный Лейт 4875. 11 апреля 1814 года был заложен первый камень в фундамент новой церкви прихода Северный Лейт.[9]

Король Георг IV высадился в Лейте

Лейт был портом въезда для визит короля Георга IV в Шотландию, и Старый корабль-отель и Королевская Гавань получил новое название, чтобы отметить прибытие короля на корабельной лодке в Лейт. Берег для этого события, и этого Монарха приветствовали Главное полицейское управление порта Лейт (Leith High Constables). Картина, посвященная этому случаю, висела в Лейт-Сити Чемберс, ныне полицейском участке Лейта.[10]

Доки Лейт стали известны как порт Эдинбурга, в результате чего выросли скромные судостроительные и ремонтные предприятия. 20 мая 1806 г. состоялось шествие Лорд-провост Эдинбурга, Baillies, и Совет, вместе с многочисленной компанией леди и джентльменов, для открытия первого нового мокрого дока, первого в своем роде в Шотландии. В Файф пакет называется Buccleuch был первым, кто вошел в док с гражданскими сановниками на борту, среди выстрелов артиллерии из форта и военных кораблей Его Величества в Leith Roads. Первый камень в фундамент второго (среднего) мокрого дока был заложен 14 марта 1811 года, который был завершен и торжественно открыт в 1817 году лордом Провостом Арбетнотом. В том же году Троицкий дом в Киркгейте был возведен в греческом архитектурном стиле на сумму 2500 фунтов стерлингов.[11] В 19 веке Лейт стал важным перевалочным пунктом шотландской сельди, его экспорт достиг пика в 388 899 баррелей в 1907 году.[12]

Доки в Лейте сильно упали в период после Второй мировой войны, и этот район приобрел репутацию грубого и проституционного района с официальной «зоной толерантности» до 2001 года. В последние годы Лейт претерпел значительную реконструкцию и в настоящее время является оживленный порт с заходами круизных лайнеров и дом Королевская яхта Британия, Океанский терминал, а также административные офисы нескольких департаментов Правительство Шотландии. «Проект Лейта» совета и правительства обеспечил дальнейший экономический рост. Некогда непривлекательный прибрежный район Лейта превратился в центр множества новых пабов и ресторанов в очаровательной обстановке. 6 ноября 2003 года Лейт был местом проведения MTV Europe Music Awards, с временным сооружением рядом с Ocean Terminal.

Провост и Совет Лейт приветствуют королеву Викторию в 1842 году

Исторически Лейт находился под управлением городского совета Эдинбурга с отдельно организованными банками, назначаемыми различными органами без контакта друг с другом. Результат стал очень неудовлетворительным, и половина Лейта не имела никакого муниципального управления или каких-либо местных властей. магистраты. Парламентский акт 1827 года организовал муниципальное управление и отправление правосудия в городе, предусматривающее наблюдение, мощение, уборку и освещение, при этом Совет Эдинбурга отвечал на мнения горожан Лейта. В 1833 году Закон о реформе Бурга сделал Лейт парламентским Бургом, который совместно с Портобелло и Musselburgh был представлен одним членом парламента. 1 ноября 1833 года Лейт стал отдельным Муниципальный Бург, со своим ректором, магистратами и советом, и больше не управлялись залогами.[13] Исторически лорд-мэр Эдинбурга был адмиралом Ферт-оф-Форт Провост Лейта был адмиралом порта, а его четыре помощника были адмиралами-заместителями.[14]

Царь Николай II России прибыл морем в Лейт со своей семьей и свитой во вторник, 22 сентября 1896 года.[15] Шотландский анархист Томас Хэсти Белл сумел попасть ему в лицо, чтобы раскритиковать его.[16]

Лейт был сценой Докеры забастовали в 1913 г.[17][18][19] рассказано в книге Красная Шотландия[20]

Продолжающийся рост означал, что Лейт и Эдинбург образовали прилегающий городской район. Leith был объединен с Эдинбургом в 1920 году, несмотря на плебисцит в котором жители Лейта проголосовали против слияния 26 810 против 4340.

До 1923 года между Лейтом и Эдинбургом не было прямого трамвайного сообщения; на границе в Лейт-Уок необходимо было сменить Лейт трамвай (с электроприводом) на эдинбургский трамвай (с кабелем) до электрификации Эдинбургская корпорация трамвая в начале 1920-х гг.

Традиционные отрасли

Лейт был лидером Шотландии в нескольких отраслях промышленности на протяжении многих веков. Из них наиболее примечательными являются:

  • Стекло - Стекольный завод Leith стоял на Балтийской улице и датируется 1746 годом. Есть также некоторые упоминания о более раннем производстве стекла с 1682 года, но местонахождение этого более раннего завода неясно.[21] Лейт специализировался на винных бутылках, в основном на экспорт во Францию ​​и Испанию. На пике производства (около 1770 г.) объем производства составлял миллион бутылок в неделю. Бутылки с узором Leith - это бутылки с параллельными сторонами, закругленными краями и узким горлышком, которые сейчас доминируют в винной промышленности. Около 1770 года компания открыла производство свинцового хрусталя, в основном для люстры. Это было под новым названием компании Эдинбургский кристалл Компания, но стояла на том же месте в Лейте (по иронии судьбы эта компания никогда не была в «Эдинбурге»).
  • Мыло - мыловаренный завод «Якорь» был основан на Уотер-стрит около 1680 года. При производстве он в основном использовал китовый жир. Это просуществовало примерно до 1930 года.
"Камень Портера" из дома виноторговца XVII века.
  • Производство виски - винокурня Sanderson была основана в Лейте с 1863 года и была известна НДС 69 и горная роса смеси скотча.[22] Завод стал общество с ограниченной ответственностью в 1896 году и был известен как William Sanderson & Son Limited. Производство перенесено из Лейта в South Queensferry в 1969 году. Сейчас Sanderson's принадлежит Diageo.
  • Хранение вина и виски - винное хранилище в Лейте датируется по крайней мере началом 16 века, в частности, связано с Хранилищами на Хендерсон-стрит с этого времени. На пике популярности здесь было около 100 складов для хранения вина и бренди. В конце 1880-х годов из-за обвала урожая в Европе большинство из них было «переоборудовано» для хранения виски. В 1960-х годах в Лейте находилось около 85 таможенных складов. Вместе они выдерживают около 90% всего шотландского виски. Один из крупнейших, Crabbies on Great Junction Street, хранил виски для некоторых из ведущих заводов по производству виски: Лагавулин, Талискер, Laphroaig Последняя облигация на Уотер-стрит закрылась примерно в 1995 году. Ответвлением винодельческой промышленности (по понятным причинам) были несколько уксусных заводов. Наряду с облигациями Crabbies владела знаменитой мануфактурой Green Ginger.
  • Лаймовый сок - Сок лайма розы была основана Лахланом Роузом в Лейт на Коммершл-стрит в 1868 году. Первоначально и в первую очередь ориентировалась на обеспечение Витамин С морякам.
  • Судостроение - первоначально сосредоточенное на воде Лейта и ограниченное в масштабах из-за мелководья, судостроение Лейта начало исчезать по мере увеличения размеров судов. В последнее время Лейт специализировался на судах необычных типов: буксиры, гостиничные суда, кабелеукладчики и т. Д. В то время как самая известная крупная верфь Генри Робб 's, закрытый примерно в 1981 году, технически пережил очень маленький судостроитель на Sheriff Brae (управляемый Шотландским кооперативным обществом), который закрылся примерно в 1988 году. Самые известные корабли, построенные в Лейте, - это СС Сириус, один из первых пароходов, пересекших Атлантику, и СС Копенгаген один из крупнейших когда-либо построенных такелажных кораблей. Верфь Робба также внесла большой вклад в развитие RN и MN во время Второй мировой войны, построив 42 корабля для Королевского флота, четырнадцать торговых судов, а также переоборудовав и отремонтировав почти 3000 кораблей Королевского и Торгового флота. Это означает, что в среднем каждые шесть недель спускался на воду один новый корабль, а корабль ремонтировался каждый день этого долгого и кровавого конфликта. В список RN вошли корветы класса Flower и Castle и фрегаты класса River, Loch и Bay (см. Лейт построил корабли 1939–45. ).
Гарпунное ружье Кристиана Сальвесена на берегу
  • Свинец - самые большие свинцовые работы Шотландии стояли на углу Митчелл-стрит и Конституции-стрит. Основанная около 1760 года, оперативная часть работала до 1970-х, а пустующие здания простояли до конца 1980-х. Офисы, на Улица Конституции, все еще выжить. Компания специализируется на производстве свинцовых труб для водоснабжения и свинцовых водосточных труб. Они также производили свинцовый лист для кровли и свинцовую дробь для оружия.
  • Китобойный промысел - первоначально был ориентирован на местные и исландские воды (последний кит в Ферт-оф-Форт пойман в 1834 г.); к середине 19 века корабли шли в Антарктика. В начале 1900-х гг. Кристиан Сальвесен Компания проявила значительный интерес к китобойному промыслу, сначала в Арктике, а затем в Антарктике. Среди своих многочисленных китобойных станций в Южной Атлантике они создали и работали с базы на острове Южная Георгия, к юго-востоку от Фолклендских островов в Leith Harbour (назван в честь их базы в Шотландии). Южная Джорджия позже стала известна в начале Фолклендская война ). Компания переехала из Лейта в Феттс примерно в 1980 году, а затем вообще покинула Эдинбург в середине 1990-х годов. Основатель, Кристиан Сальвесен похоронен на кладбище Rosebank. Китобойные суда из Лейта привезли самых первых пингвинов в Эдинбургский зоопарк около 1900 года.

География

Бывшая миссия моряков, ныне гостиница Мальмезон

После десятилетий промышленного спада деиндустриализация, расчистка трущоб и, как следствие, депопуляция в послевоенную эпоху, Лейт постепенно начал испытывать подъем состояния в конце 1980-х. Несколько старых промышленных объектов были построены со скромным доступным жильем, в то время как небольшие промышленные предприятия были построены в Суонфилде, Боннингтоне, Сифилде и на Линдси-роуд. В районе Шор было построено множество элитных ресторанов, в том числе первый из сети отелей Мальмезон, переоборудованный в бывший отель «Ангел», миссию моряков, в то время как некогда промышленно загрязненные и заброшенные берега Уотер оф Лейт были очищены и открылась общественная дорожка.

Постепенному возрождению Лейта также способствовало решение тогдашнего Шотландский офис разместить свои новые офисы в Leith Docks (к северу от старого заполненного East Dock). Сайт был выбран в рамках конкурса проектирования и строительства с другими сайтами в Хеймаркет и Марионвилле. Он был завершен в 1994 году. Ожидаемый приток хорошо оплачиваемых должностей на государственной службе не оказал большого влияния на местное население, поскольку большинство сотрудников добирались до офиса, и лишь небольшая часть сотрудников выходила за пределы офиса в обеденное время. Это еще больше способствовало росту репутации Лейта как белый воротничок, расположение малого бизнеса. Далее последовало крупномасштабное развитие сферы услуг и туризма, в том числе Океанский терминал торговый центр и постоянно пришвартованный Королевская яхта Британия. План соединить Ocean Terminal и район шотландского исполнительного здания новым Эдинбургский трамвай посредством Порт Лейт остановка трамвая поставлена ​​на полку.

Западная гавань

В 2004 году владелец доков, Четвертые порты, объявили о планах в конечном итоге закрыть порт и провести серьезную реконструкцию района.[23] Запланированная разработка, которая получила дополнительное руководство по планированию Городской совет Эдинбурга в 2004 году это был небольшой городок с 17 000 новых домов.[24]

Площадь

Улицы в Лейте включают Улица Конституции, Улица Грейт-Джанкшен, Хендерсон-стрит, Бернард-стрит, Лейт Уок и Пасхальная дорога.

Одно из направлений - Тимбер Буш.

После событий в Эдинбурге и изменения законодательства, разрешившего людям жить за пределами городских стен и при этом иметь право на торговлю[25] была построена территория к западу от Лейта конца 18 века, по обе стороны Паромной дороги. Развитие было спорадическим, только определенные разделы следовали за первоначальной враждой. Многие улицы названы в честь событий или людей того времени:

Leith Fort Flats за стеной периметра грузинского форта, снесенного в 2014 г.

Центральным элементом всей застройки был Лейт-Форт, построенный по образцу форта Джордж в 1780 году. Он был снесен в 1955 году и до этого времени продолжал выполнять военные функции. Затем советом Эдинбурга была построена жилищная схема под названием Fort House. Два огромных 22-этажных блока, Cairngorm и Grampian House на северном краю, просуществовали меньше и были демонтированы в середине 1990-х годов. Основной блок снесли в конце 2012 года.

Некоторая эквивалентная, менее структурированная грузинская застройка произошла на восточной стороне Лейта, и снова их дата подтверждается названиями улиц:

Религия

Саут-Лейтский приход Кирк
Северный Лейтский приход Кирк

В Лейте есть несколько известных исторических церквей, в том числе Приходская церковь Норт-Лейт и Приходская церковь Саут-Лейт (оба Церковь Шотландии ), а Римский католик Морская звезда Святой Марии. В районе есть Сикх и Индуистский Храмы, а Шииты Имамбаргях, а Сунниты Мечеть и общественный центр, а Пятидесятники центр, а Украинская Греко-Католическая Церковь; у него также есть бывший Норвежская Церковь, который теперь является домом для Школа искусств Лейт.

Транспорт

С середины 18 века между Бернард-стрит и Старым городом Эдинбурга курсировало регулярное автобусное сообщение. К 1863 году он превратился в конный омнибус, курсирующий каждые 5 минут из 9 утра до 10 вечера.[27] Это было поставлено на рельсы примерно в 1880 году.[28] по сути, превратившись в конный трамвай. Лейт был первым городом в Шотландии, электрифицировавшим свою трамвайную систему (1905 г.).[29] Leith Corporation Tramways были объединены в Edinburgh Corporation Tramways в результате слияния двух городских советов в 1920 году.[30] Трамваи ходили до 1956 года, а затем были заменены автобусами из-за современного восприятия их большей гибкости.

В середине девятнадцатого века появились железные дороги. У Лейта была одна конная ветка, предшествовавшая паровозам, которые доставляли уголь из Далкейта на станцию ​​в северном конце улицы Конституции, чтобы обслуживать там стекольный завод. Это датируется концом 18 века. Паровозы прибыли в 1840-х годах и были одними из самых первых линий в Великобритании. Когда железные дороги были на пике, у Лейта было четыре пассажирских и множество товарных станций.[31] Однако в 1950-е гг. Отчет о буке рекомендовал закрыть почти всю железнодорожную инфраструктуру Лейта. Сегодня используется только одна грузовая линия, которая соединяется с доком.

Хотя в Лейт больше нет пассажирских железнодорожных служб, два здания станции частично остались:

  • Leith Central, на углу Лейт-Уок и Дюк-стрит. Часы на вокзале, офисы и паб (Central Bar) остаются.
  • Цитадель Лейт, на Коммерческой улице. В здании сейчас находится молодежный центр.

В SS Сириус (построен в Лейте) победить SS Великий вестерн на один день он стал первым пароходом, пересекшим Атлантику, но, будучи гораздо меньшим судном, был затмил освещение в прессе более крупного корабля. Лейт предлагал паромные перевозки во многие европейские порты, включая Гамбург и Осло.

Сегодня Лейт обслуживается различными автобусами, предоставляемыми Автобусы Лотиана. Трамвай должен был обслуживать Лейт в 2011 г. Эдинбургский трамвай. Однако из-за проблем со строительством и финансированием участок линии в сторону Лейта был отменен. По состоянию на 2017 год нынешняя администрация Городской совет Эдинбурга поддержка планирует завершить линию к Лейту.

Культура и сообщество

В Лейт "Банановые квартиры"

Лейт имеет долгую историю новаторских социальных достижений, некоторые из которых были первыми в своем роде в Шотландии:

Все мальчики получали бесплатное образование с 1555 года. За это заплатили местные торговые гильдии. Все девочки получали образование с 1820 года, намного позже мальчиков, но это был очень ранний пример бесплатного образования для женщин (требуется только по закону с 1876 года). Бесплатное больничное обслуживание предоставлялось с 1777 года за счет местного налога, а койки спонсировались местными магазинами. У Лейта было электрическое уличное освещение с 1890 года и электрические трамваи с 1905 года (ранее в Великобритании был только Блэкпул). Первая общественная канализация в Шотландии была построена на Бернард-стрит в 1780 году; это потекло в Воду Лейта. Железная пломба на конце канализации все еще видна рядом с мостом на Бернард-стрит. Теперь сточные воды перекачиваются в обратном направлении (они были проложены так, чтобы они падали на запад) в Сифилд.[нужна цитата ]

Лейт раньше был портом, связанным с торговлей Ганзейский союз. Сегодня это мультикультурное сообщество со значительными Афро-карибский, Азиатский и Восточноевропейский участие. Среди других исторических пришельцев были ирландцы 19 века, итальянские иммигранты (см. Хендерсон-стрит ) и различные группы беженцев от мировых войн и потрясений начала 20 века.[нужна цитата ]

Фестивали проходят круглый год, в том числе Leith Festival, Фестиваль Лейт Поздний,[32] Родители PLU любят нас и Эдинбург Мела на Leith Links, который является частью Эдинбургского фестиваля с 2010 года. Leith Gala, ныне известный как Leith Festival Gala Day, - ежегодное мероприятие, которое проводится с 1907 года; Изначально это было благотворительное мероприятие с целью поднять спонсорство для местных больничных коек до того, как появилось Национальное здравоохранение. Он превратился в общественный фестиваль Лейта.

Leith FM (позже переименованный в Castle FM) начинал свою деятельность как недельная радиостанция RSL в конце 1990-х годов, связанная с Leith Festival. Спустя несколько лет ежегодного 28-дневного вещания радиостанция подала заявку и выиграла постоянную лицензию на общественное радио и несколько лет вещала на 98,8 FM и в Интернете. В декабре 2013 года Leith Dockers Club заблокировал станцию ​​из арендованных ею помещений из-за «существенного» долга перед станцией, и будущее станции в настоящее время находится под вопросом.

Лейт является домом для Leith Academy, одной из старейших школ Шотландии, и Школа искусств Лейт, который вместе с Школа искусств Глазго одна из двух независимых художественных школ в Шотландии.

Лейт также является домом для бывшей плавучей королевской резиденции королевы. Королевская яхта Британия, теперь это пятизвездочный аттракцион для посетителей и место проведения вечерних мероприятий, постоянно находящийся у Океанский терминал.

Ирвин Уэлш имел его Канал 4 драма Свадебные красавицы (2007) снято в Хендерсон-стрит. Валлийский роман Игрой на игле и его приквел, Скагбойс относятся к группе потребителей наркотиков, живших в районе Лейт в 1980-х годах, и упоминаются многочисленные местные достопримечательности. Туры на игле проходят во время фестиваля Лейт.

Библиотека Лейта находится на Ферри-роуд.

Этническая принадлежность

Лейт сравнилЛейтЭдинбург
белый90.3%91.7%
Азиатский6.6%5.5%
Чернить1.2%1.2%
Смешанный1.1%0.9%
Другой1.2%0.8%

Спорт

Пасхальная дорога Стадион, рядом Пасхальная дорога

Лейт - это дом Футбольный клуб Хиберниан который является членом Шотландская премьер-лига.

Футбольный клуб Лейт Атлетик были частью спортивной культуры Leith с момента их основания в 1887 году до закрытия в 1955 году. Реформированные в 1996 году, они объединились с Эдинбург Атлетик в 2008 году, а в 2011 году они были переведены в Премьер-дивизион Восточной Шотландии. Они проводят домашние игры в Peffermill 3G.

Лейт-Линкс на протяжении многих веков использовался как спортивно-развлекательная зона.

Лейт играет важную роль в историческом развитии правила гольфа, как Почетная компания эдинбургских игроков в гольф играл там до переезда в Массельбург Links и позже Muirfield.[33] Официальный правила гольфа, первоначально сформулированные в Лейте в 1744 г., позже были приняты Королевский и древний гольф-клуб Сент-Эндрюса. Единственное различие, внесенное в эти правила (которые остаются правилами гольфа), заключалось в отсутствии одного правила, связанного с опасностями, такими как окопы.

По крайней мере с 1600 по 1816 год, Leith Races удерживались на Лейт-Сэндс, районе к северу от нынешних Линкс, который теперь застроен. Они долгое время считались одними из самых важных в Шотландии. скачки встречи перед гонками переехали в Массельбург навсегда с 1816 года.

Leith Links также является одним из старейших крикет поля в Шотландии, с 1820 года.

Бывшие Провосты

Источник:[34]

  • Адам Уайт (1760–1843), служил 1833–1839 гг.
  • Джеймс Роч (1768–1845), служил в 1839–1845 гг.
  • Томас Хатчисон (1796–1852), служил 1845–1848 гг.
  • Джордж Адистон Макларен (1801–1881), служил 1848–1851 гг.
  • Роберт Филип (ум. 1887), служил в 1851–1855 гг.
  • Джеймс Тейлор (1800–1890), служил в 1855–1860 гг.
  • Уильям Линдси FRSE (1819–1884), служил 1860–1866
  • Джеймс Ватт (1806–1881), служил 1866–1875 гг.
  • Доктор Джон Хендерсон (1818–1901), служивший в 1875–1881 годах, инициировал План улучшения Лейта.
  • Джеймс Прингл FRSE (1822–1886), служил 1881–1886
  • Д-р Джон Хендерсон (1818–1901), отбывал второй срок в 1886–1887 годах после смерти Прингла на своем посту.
  • Томас Эйткен (1833–1912), служил в 1887–1893 гг.
  • Джон Беннет (1820–1902), служил в 1893–1899 гг.
  • сэр Ричард Маки (1851–1923), служил 1899–1908 гг.
  • Малкольм Смит (1856–1935), служил в 1908–1917 гг.
  • Джон Аллан Линдсей (1865–1942), служил в 1917–1920 годах, последний мэр Лейта

Известные жители

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ "Отчет о местонахождении Эдинбурга, Лейт, Генерал Норт Лейт; Детали Южного Лейта (Кэнмор)". RCAHMS. Получено 6 марта 2012.
  2. ^ Кэмпбелл 1827, п. 2.
  3. ^ "История". Театр Лейт. Архивировано из оригинал 28 ноября 2015 г.. Получено 11 августа 2015.
  4. ^ Розалинд К. Маршалл, Шотландские королевы: 1034-1714 гг. (Джон Дональд: Эдинбург, 2007), стр. 60.
  5. ^ Харрис, Стюарт, «Укрепления и осада Лейта», в PSAS, т. 121, (1991), 361–62 и сноски 21
  6. ^ Календарь Государственных бумаг Шотландии, т. 1 (Эдинбург, 1898 г.): Рукописи HMC Hatfield, т. я: Документы Сэдлера (Эдинбург, 1809 г.): Полный обзор Forbes, т. 1 (Лондон, 1740 г.): История Реформации, Джон Нокс и др.,
  7. ^ Государственные документы с календарем Шотландии: 1574–1581, т. 5 (Эдинбург, 1907 г.), стр. 611.
  8. ^ Календарь Государственных бумаг Шотландии, т. 10 (Эдинбург, 1936), стр.186, 863: Дэвид Стивенсон, Последняя королевская свадьба в Шотландии (Джон Дональд: Эдинбург, 1997), стр. 100.
  9. ^ Гилберт 1901, стр. 54,58.
  10. ^ Вуд, Эндрю Дик (1972). Главное управление полиции порта Лейт; краткая история. Руководитель ссуды: Macdonald Printers (Edinburgh) Ltd. ISBN  978-0-9502550-0-2. OCLC  629063.
  11. ^ Гилберт 1901, стр. 42,64–65.
  12. ^ «Торговля шотландской континентальной сельдью 1810–1914». Получено 6 июн 2016.
  13. ^ "История Лейта - XXXIII. Как правили Лейт".
  14. ^ Грант, п. 89.
  15. ^ , чтобы начать свой визит в Шотландию Кеннет. "Царь Николай II в Шотландии". www.rusartnet.com. Получено 16 декабря 2016.
  16. ^ "Жить своей жизнью | Анархическая библиотека". revoltlib.com. Получено 16 декабря 2016.
  17. ^ Кинг, Контент - Лейтское краеведческое общество, веб-дизайн - Дэвид. "Краеведческая история Лейта: хронология". www.leithlocalhistorysociety.org.uk. Получено 16 декабря 2016.
  18. ^ "ЛЕЙТ ДОКЕРС. - ВОЗОБНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ. ЛОНДОН, 14 августа. - Рекламодатель (Аделаида, Южная Америка: 1889-1931) - 16 августа 1913 года". Trove. Получено 16 декабря 2016.
  19. ^ "Демонстрация Лейта Докерса - Берег, Лейт, 1913 г.". www.edinphoto.org.uk. Получено 16 декабря 2016.
  20. ^ Кенефик, Уильям (15 июля 2007 г.). Красная Шотландия !: Взлет и падение радикальных левых, c. 1872–1932: взлет и падение радикальных левых, ок. 1872-1932 гг.. Издательство Эдинбургского университета. ISBN  9780748630820.
  21. ^ Грант, п. 239.
  22. ^ "Уильям Сандерсон энд Сон Лтд Дистиллерз, Лейт". Лейтское краеведческое общество.
  23. ^ «Конец линии для порта Лейт». Архивировано из оригинал 12 ноября 2007 г.
  24. ^ «BBC NEWS - Великобритания - Шотландия - Лейт готов к серьезным изменениям».
  25. ^ "История Лейта - XI. Торговые гильдии Лейта". www.electricscotland.com. Получено 23 июн 2016.
  26. ^ "Происхождение названий улиц Эдинбурга". Архивировано из оригинал 24 сентября 2012 г.. Получено 22 января 2013.
  27. ^ Брэдшоу Хандуок, 1863: Лейт
  28. ^ многочисленные современные фотографические свидетельства
  29. ^ Маршалл 1986.
  30. ^ Транспорт Эдинбурга: D H G Hunter: Huddersfield: Advertiser Press: 1964: p180
  31. ^ http://www.edinphoto.org.uk/1_edin_t/1_edinburgh_transport_railways_-_leith_stations.htm
  32. ^ «LeithLate - LeithLate - это художественная организация, отвечающая за ряд общественных арт-инициатив в районе Лейт, включая The Shutter Project и The Mural Project, а также за ежегодный фестиваль LeithLate».
  33. ^ «История гольфа». Историческая Великобритания. Получено 31 августа 2014.
  34. ^ "ПРОВОСЫ ЛЕЙТА 1833–1920". История Лейт, Эдинбург.

Библиография

  • Кэмпбелл, Алекс (1827). История Leith, от самых ранних отчетов до настоящего времени. Лейт: Уильям Рид и сын.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гилберт, У.М., изд. (1901), Эдинбург в девятнадцатом векеCS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грант, Джеймс. Старый и Новый Эдинбург. VI.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маршалл, Дж. М. (1986). Жизнь и времена Лейта. Джон Дональд. ISBN  9780859761284.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Лейт в Wikimedia Commons

Лейт путеводитель от Wikivoyage