HMY Britannia - HMY Britannia

Информацию об одноименной парусной яхте см. HMY Britannia (Королевская каттерная яхта).
Прощай, Бриттания (1453882710) (3) .jpg
Британия уходит Кардифф В последнее время.
История
объединенное Королевство
Имя:HMY Британия
Владелец:Королевская яхта Britannia Trust[1]
Заказал:5 февраля 1952 г.
Строитель:Джон Браун и компания
Номер верфи:691
Выложено:16 июня 1952 г.
Запущено:16 апреля 1953 г.
Введен в эксплуатацию:11 января 1954 г.
Списано:11 декабря 1997 г.
Идентификация:Номер ИМО: 8635306
Положение дел:Корабль-музей открыт для публики
Общие характеристики
Тоннаж:5,769 GT
Длина:412 футов (126 м)
Луч:55 футов (17 м)
Высота:123 футов (37 м) к вершине грот-мачты
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:2 Паметрада паровые турбины, 12000 л.с. (8900 кВт)
Скорость:21,5 узлов (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч)
Классифицировать:2400 морских миль (4400 км)
Емкость:250 гостей
Войска:1 взвод Королевской морской пехоты
Экипаж:
  • 21 офицер
  • 250 Royal Yachtsmen

Яхта Ее Величества Британия, также известный как Королевская яхта Британия, это бывший королевская яхта британского монарха, Королева Елизавета II, находился на вооружении с 1954 по 1997 год. Оно было 83-м таким судном с тех пор, как Король Карл II взошла на престол в 1660 году и является второй королевской яхтой, носящей это имя, первой из которых была гоночная резак построен для принц Уэльский в 1893 году. За свою 43-летнюю карьеру яхта преодолела более миллиона морских миль вокруг земного шара. Сейчас на пенсии с королевской службы, Британия постоянно пришвартован на Океанский терминал, Лейт в Эдинбург, Шотландия. Это популярная достопримечательность, которую ежегодно посещают более 300 000 человек.[2]

Строительство

HMY Британия построен на верфи John Brown & Co. Ltd в Clydebank, Данбартоншир. Он был спущен на воду королевой Елизаветой II 16 апреля 1953 года и сдан в эксплуатацию 11 января 1954 года. Корабль был спроектирован с тремя мачтами: 133-футовой (41 м) фок-мачтой, 139-футовой (42 м) грот-мачтой и 118-метровой фок-мачтой. -футовая (36 м) бизань-мачта. Верхняя антенна на фок-мачте и верхние 20 футов (6,1 м) грот-мачты были закреплены на шарнирах, чтобы корабль мог проходить под мостами.

Британия был разработан для преобразования в госпитальный корабль во время войны,[3] хотя эта возможность никогда не использовалась. В случае ядерная война, он был предназначен для Королевы и Герцог Эдинбургский к укрыться на борту Британия у северо-западного побережья Шотландии.[4]

Экипаж

Экипаж Royal Yachtsmen состоял из добровольцев общей службы Королевский флот. Офицеры назначались на срок до двух лет, в то время как «яхтсмены» были добровольцами, и после 365 дней службы могли быть приняты в «Постоянную королевскую яхтенную службу» в качестве королевских яхтсменов и служить до тех пор, пока они не решат покинуть Королевскую яхтенную службу или не будут уволены. по медицинским или дисциплинарным причинам. В результате некоторые прослужили по 20 и более лет. Корабль также нес отряд из Королевская морская пехота когда члены Королевская семья были на борту.[нужна цитата ]

История

Британия отплыл в свой первый рейс из Портсмут к Гранд-Харбор, Мальта, вылетевший 14 апреля и прибывший 22 апреля 1954 года. Принцесса анна и Принц Чарльз на Мальту, чтобы они встретились с королевой и герцогом Эдинбургским в конце тура королевской четы по Содружеству. Королева и герцог Эдинбургский отправились в путь. Британия впервые в Тобруке 1 мая 1954 г.[5]

HMY Британия на Welland Canal по пути в Чикаго, 1959 г.

20 июля 1959 г. Британия отплыл недавно открытый Морской путь Святого Лаврентия по пути в Чикаго, где она пришвартовалась, сделав королеву первой Британский монарх посетить город. Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр был на борту Британия для части этого круиза; Президенты Джеральд Форд, Рональд Рейган и Билл Клинтон были приняты на борту в более поздние годы. Чарльз и Диана принц и принцесса Уэльские отправились в свадебный круиз на Британия в 1981 году. Корабль эвакуировал более 1000 беженцев от гражданской войны в Аден в 1986 г.[6]Судно отплыло в Канада в 1991 году и сделал порт захода в Торонто и Кингстон, Онтарио.

HMY Британия, когда он выполнял королевские обязанности, его сопровождал военный корабль Королевского флота. Яхта была постоянным зрелищем на Неделя Коуза в начале августа и, как правило, до конца месяца он был домом для королевы и ее семьи для ежегодного круиза вокруг островов у западного побережья Шотландии (известного как «тур по западным островам»).

За свою карьеру в качестве Royal Yacht, Британия доставил королеву, других членов королевской семьи и различных высокопоставленных лиц с 696 зарубежными визитами и 272 визитами в британских водах. В это время, Британия проплыл 1 087 623 морских мили (2 014 278 км).[7]

Вывод из эксплуатации

Лондон, 1997 г.

В 1994 г. Консервативный Правительство объявило о выводе яхты на пенсию:

В последний раз яхта подвергалась капитальному ремонту в 1987 году. В 1996–97 годах потребуется дальнейший ремонт, который оценивается примерно в 17 миллионов фунтов стерлингов, но продлит ее жизнь только на пять лет. Принимая во внимание ее возраст, даже после ремонта ее будет сложно обслуживать и содержать дорого. Поэтому было решено списать "Британию" в 1997 году. Теперь правительство рассмотрит вопрос о замене "Британии".

— Виконт Крэнборн, Палата лордов Хансард: письменные ответы 23 июня 1994 г.

В январе 1997 года правительство обязалось заменить королевскую яхту в случае переизбрания.[8] Время объявления, близкое к Всеобщие выборы, было спорным; The Guardian Weekly назвала это «частью популистского призыва к колеблющимся избирателям-тори в преддверии всеобщих выборов» и сообщила, что королева была «взбешена» тем, что королевская семья «оказалась в центре избирательной кампании, как и есть борется за восстановление своего общественного имиджа ".[9] Сэр Эдвард Хит публично возражал против того, как правительство решает этот вопрос, заявляя, что «Консервативная партия, прежде всего, должна быть благородной партией. И я не считаю, что предпринятые действия являются благородными и никогда не должны были предприниматься таким образом».[10]

Правительство утверждало, что стоимость оправдывалась его ролью в внешняя политика и продвижение британских интересов за рубежом, в частности, посредством конференций, проводимых Британские невидимки, ранее Комитет по невидимому экспорту. По оценкам Совета по зарубежной торговле, мероприятия, проведенные на борту яхты, помогли собрать 3 миллиарда фунтов стерлингов для Казначейство Ее Величества только с 1991 по 1995 год.[11]

В Труд Оппозиция объявила, что не будет использовать государственные средства для замены судна по крайней мере в течение первых 2 лет любого нового лейбористского правительства.[12] После победы на выборах в мае 1997 года новое правительство рассматривало несколько вариантов будущего королевской яхты, но в октябре того же года пришло к выводу, что Британия не будет заменена:

Мы дали понять, что не будем тратить общественные деньги на королевскую яхту, и я сдерживаю это обещание. Мы в Министерстве обороны должны оправдывать каждую копейку денег налогоплательщиков, которые мы тратим, и в данном случае я не мог этого сделать, особенно - как королева дала понять - поскольку яхта не нужна для королевских путешествий. Мы подробно рассмотрели все варианты частного финансирования, но они были бы жизнеспособными только при существенной ежегодной субсидии из государственных средств.

— Джордж Робертсон, Министр обороны, [1]

Последняя заграничная миссия Королевской Яхты заключалась в том, чтобы передать последний Губернатор Гонконга, Крис Паттен, и принц Уэльский вернулся из Гонконг после его передача в Китайскую Народную Республику 1 июля 1997 г. Британия был выведен из эксплуатации 11 декабря 1997 года. Королева, как правило, сдержанная, как сообщается, пролила слезу на церемонии вывода из эксплуатации, на которой присутствовало большинство высокопоставленных членов королевской семьи.[13]

Предложения о строительстве новой королевской яхты, возможно, финансируемой за счет ссуды или за счет собственных средств королевы, мало продвинулись. В декабре 2019 года сообщалось, что поздний Сэр Дональд Гослинг пожертвовал 50 миллионов фунтов стерлингов на его оплату.[14]

Отставка

Включено в список Национальный исторический флот, Британия достопримечательность, пришвартованная в историческом Порт Лейт в Эдинбург, Шотландия, и находится на попечении зарегистрированной благотворительной организации Royal Yacht Britannia Trust.[15] Были некоторые разногласия по поводу размещения корабля, некоторые утверждали, что его лучше пришвартовать на Ривер Клайд, где она была построена, чем в Эдинбурге, с которым яхта мало связана. Ее размещение в Лейте совпало с реконструкцией гавани и появлением Шотландская деволюция.

Вход на яхту осуществляется через застройку Ocean Terminal, и королевскую яхту посещают более 300000 человек. Британия каждый год. Она также является одним из лучших мест для проведения вечерних мероприятий в Великобритании. 18 мая 2006 года голливудская актриса швейцарского происхождения и первая Девушка Бонда, Урсула Андресс, отметила свое 70-летие на борту бывшей королевской яхты. 29 июля 2011 г. на борту состоялся фуршет. Британия для внучки королевы Елизаветы Зара Филлипс и ее жених, Майк Тиндалл, чтобы отпраздновать предстоящую свадьбу.[16]

Ранний Land Rover в сильно отреставрированном виде выставлен в бортовом гараже, а вышедший на пенсию Роллс-Ройс Фантом V государственный автомобиль припаркован на пристани под кораблем. Экскурсия по пяти открытым для публики палубам включает в себя спальню королевы, которую можно увидеть за стеклянной стеной, а также государственные столовые и гостиные, в которых проводились грандиозные приемы королей и королев, президентов и премьер-министров всего мира. Часы на борту останавливаются на 3:01, времени последней высадки королевы.[17] Чайная Royal Deck была добавлена ​​в 2009 году.

Гоночная яхта 1936 года Ищейка, когда-то принадлежавший королеве и принцу Филиппу, теперь стоит рядом с Британия. Ищейка была одной из самых успешных когда-либо построенных яхт для океанских гонок, а также яхтой, на которой и принц Уэльский, и принцесса Роял учились плавать. Королевская яхта Британия Доверие куплено Ищейка в начале 2010 года, и она является центральным элементом выставки, посвященной страсти королевской семьи к парусному спорту. Посетители могут просматривать Ищейка со специально построенного понтона, когда гоночная яхта находится в порту. В июле и августе он стоит у пристани в Обане и доступен для частного чартера, поскольку он плывет вокруг островов, которые когда-то посещала королевская семья во время их ежегодного путешествия. две недели праздник в Западные острова Шотландии. В этот период Royal Yachtsmen (Yotties) из БританияОригинальный экипаж управляет яхтой для Britannia Trust.

Командиры

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Королевская яхта" Британия - Доверие ". Получено 7 марта 2014.
  2. ^ http://www.royalyachtbritannia.co.uk
  3. ^ «1953: Queen запускает королевскую яхту Britannia». В этот день. BBC. 16 апреля 1953 г.. Получено 17 августа 2011.
  4. ^ Саймон Джонсон (12 июля 2010 г.). «План плавучего бункера, чтобы помочь Королеве избежать ядерной атаки». Телеграф.
  5. ^ Ричард Джонстон-Брайден (2003). Королевская яхта Британия: официальная история. Конвей Маритайм. С. 30–33. ISBN  978-0-85177-937-9.
  6. ^ Аден: британская эвакуация Hansard HL Deb 21 января 1986 г., том 470 cc131-4.
  7. ^ Джонстон-Брайден, стр. 298.
  8. ^ Эванс, Майкл; Ландейл, Джеймс (23 января 1997 г.). «Налогоплательщики будут финансировать замену 60 миллионов фунтов стерлингов для Британии». Времена. Лондон.
  9. ^ «Королевскую семью затащили в яхтенный ряд». Guardian Weekly. Лондон. 2 февраля 1997 г.
  10. ^ Паркер, Эндрю (28 января 1997 г.). «Общественность против оплаты новой королевской яхты». Шотландец. Эдинбург.
  11. ^ «Великий посол Великобритании». Королевская яхта Britannia Trust. Получено 23 января 2016.
  12. ^ Браун, Колин (28 января 1997 г.). «Опрос показывает, что яхтенный план проигрывает». Независимый. Лондон. Получено 8 июн 2020.
  13. ^ "Платите за собственную яхту, - говорит Королеве премьер-министр". Возраст. 17 января 2012 г.. Получено 17 января 2012.
  14. ^ Малверн, Джек (12 декабря 2019 г.). «Сэр Дональд Гослинг оставит 50 миллионов фунтов стерлингов на покупку новой королевской яхты». Времена. ISSN  0140-0460. Получено 17 декабря 2019.
  15. ^ "Royal Yacht Britannia Trust, регистрационный номер благотворительной организации SC028070". Управление шотландского регулятора благотворительности.
  16. ^ Хеппелл, Скотт (30 июля 2011 г.). «Великобритания наблюдает за второй в году скромной королевской свадьбой». Yahoo! Новости. Получено 30 июля 2011.
  17. ^ Хаббард, Лорен (30 сентября 2018 г.). "История яхты королевской семьи в Британии". Город и страна. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Hearst Magazine Media, Inc.. Получено 3 августа 2019.
  18. ^ Джонстон-Брайден, Ричард (2003). Королевская яхта Британия: Официальная история. Лондон: Conway Maritime Press. п. 297. ISBN  0-85177-937-9.

Источники

внешняя ссылка

Координаты: 55 ° 58′56 ″ с.ш. 3 ° 10′38 ″ з.д. / 55,9821331 ° с.ш. 3,1773017 ° з.д. / 55.9821331; -3.1773017