HMY Виктория и Альберт (1843) - HMY Victoria and Albert (1843)
 HMY Виктория и Альберт, изображенный во время королевского визита в Ле Трепор, Франция; Сентябрь 1843 г. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Тезка: | Королева Виктория и Альберт, принц-консорт |
| Строитель: | Док Пембрук |
| Выложено: | 1842 |
| Запущено: | 25 апреля 1843 г. |
| Переименовано: | Осборн, 1855 |
| Судьба: | Списан, 1868 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Королевская яхта |
| Тонны нагрузки: | 1034 |
| Установленная мощность: | 430 л.с. (320 кВт) паровой двигатель |
| Движение: | Двойные лопасти |
| Вооружение: | 2 пушки |
HMY Виктория и Альберт пароход с двумя веслами, спущенный на воду 25 апреля 1843 года. Он функционировал как королевская яхта из суверен из объединенное Королевство, принадлежит и управляется Королевский флот, и была первой из трех королевских яхт, названных Виктория и Альберт. Заложена в 1842 г. Док Пембрук и был разработан Уильям Саймондс. Она измерялась 1034 тонны. Burthen, несла два орудия и была первой королевской яхтой с паровым двигателем, оснащенной двигателем мощностью 430 лошадиных сил (320 кВт).
Паровая яхта, впервые представленный в 1823 году, стал популярным среди викторианских миллионеров и членов королевской семьи по всей Европе.[1]
Он был удлинен в 1853 году. Его рост составлял 200 футов, а высота - 260 x 33 x 22 фута, водоизмещение 1382 тонны, с новыми двигателями мощностью 600 лошадиных сил (450 кВт).[2]
Совершила двадцать плаваний. Ее переименовали Осборн, после запуска HMYВиктория и Альберт 16 января 1855 г.
Яхта Ее Величества Осборн продолжил службу, доставив королевскую семью в их летний дом, Осборн Хаус, на Остров Уайт.[1] Она была названа в честь нового поместья королевы.
в Перепись 1861 г., Осборн, 'и ее остов Блондинка 'имел на борту капитан-командующий Г. К. Бауэрс; капитан, боцман, помощник механика, квартирмейстер, 2 плотника, 11 матросов, 3 кочегара и 6 мальчиков.[3]
15 февраля 1862 г. принц Уэльский сели Осборн в Triest, приехав поездом. Королевская вечеринка остановилась в Венеции, Далматинское побережье, Корфу и Ионические острова. В Александрии она получила 21 орудийный салют. Тур продолжился через Яффо, Константинополь, Афины, Мальта и Франция, чтобы вернуться поездом.[4]
Осборн был списан в 1868.с.
Рекомендации
- ^ а б Голландия, Юлиан (2012). Удивительные и необычные факты; Эпоха Steam. ISBN 9781446356197. Получено 1 июня 2017.
- ^ "www.worldnavalships.com".
- ^ "Страница переписи Осборна 1861 г.".
- ^ Гордон, Софи; Хаге, Бадр Эль (2014). Города, цитадели и достопримечательности Ближнего Востока. ISBN 9789774166709. Получено 1 июня 2017.
- ^ "Портсмутский королевский исторический фонд верфи".
Библиография
- Джонс, Колин (1996). «Антанта Кордиале, 1865». В McLean, David & Престон, Энтони (ред.). Военный корабль 1996. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |