HMY Royal Escape - HMY Royal Escape

Королевская яхта Royal Escape.jpg
HMY Королевский побег нарисовано Виллем ван де Вельде Младший
История
Англия
Имя:HMY Королевский побег
Приобретенный:1660
Введен в эксплуатацию:26 июля 1672 г.
Переименовано:Первоначально названный Сюрприз
Судьба:Продан в 1750 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Королевская яхта
Тонны нагрузки:34 (бм )
Длина:30 футов (9,1 м) (в целом)
Луч:14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Проект:7 футов (2,1 м)
Общие характеристики после перестройки 1736 г.[2]
Тонны нагрузки:49 ​24⁄94 (бм )
Длина:52 футов (16 м)
Луч:15 футов 5 дюймов (4,70 м)
Проект:7 футов 0 дюймов (2,13 м)
Глубина захвата:7 футов 6 дюймов (2,29 м)

HMY Королевский побег был королевская яхта использован Король Карл II. Она была бывшей прибрежный торговец, а бриг названный Сюрприз.

Король Карл взял на себя Сюрприз после окончательного разгрома роялист причиной в 1651 году, едва избегая преследования Парламентарий силы. Он благополучно прибыл во Францию, где жил в изгнании до Реставрация в 1660 году. По возвращении Чарльз купил корабль, на котором путешествовал, назвав его после своего побега из Англии почти десять лет назад. Он держал ее на якоре недалеко от своего дворца, показывая ее другим членам королевской семьи. Корабль остался на Списки ВМС В течение многих лет он был продан, наконец, в 1750 году, хотя несколько других судов сохранили свое название до 1877 года.

Побег короля Карла

После роялист поражение в Битва при Вустере 3 сентября 1651 г. Король Карл II сбежал и сбежал от Парламентарий силы, имевшие приказ арестовать его. В конце концов он отправился в Брайтон, где он встретил капитана угольного брига Николаса Теттерселла и устроил переход во Францию. Теттерселл был единственным человеком, который должен был знать личность Чарльза; экипажу сказали, что пассажиры были купцами, спасавшимися от своих кредиторов.[1] Теттерселл согласился пройти и благополучно высадил королевскую вечеринку в Fécamp.[1]

Возвращаться

Чарльз по-прежнему любил корабль, который помог ему сбежать, и по возвращении в Англию в Реставрация в 1660 г. купил ее, переименовав Королевский побег.[1] Чарльз пришвартовал ее в Темза с Дворец Уайтхолл, где он мог бы показать ее другим членам королевской семьи.[1] Она была введена в Список ВМФ как хлопать Длиной 30 футов (9,1 м), шириной 4,42 м (14 футов 6 дюймов) и протяжкой 7 футов (2,1 м).[1]

В течение ряда лет он оставался в списках военно-морского флота, перестраиваясь в 1714 и 1736 годах как транспорт.[3] Она была продана в 1750 году, хотя название было увековечено, когда ранее неназванный причал более легкий был переименован Королевский побег в 1749 г.[4] Это более позднее ремесло распалось в 1791 г. Королевский побег выпущен в 1792 году.[5] Это судно, транспорт, разбили в 1877 году.[3][5]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Мэдж. Королевские яхты мира. п. 33.
  2. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 376.
  3. ^ а б Колледж и Варлоу. Корабли Королевского флота. п. 300.
  4. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 381.
  5. ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 384.

Рекомендации

внешняя ссылка