Граф Пембрук (высокий корабль) - Earl of Pembroke (tall ship)

Граф Пембрук на канале Глостер и Шарпнесс 08.jpg
Граф Пембрук в Глостер и канал Резкости в 2016 году
История
Швеция
Имя:Орион
Владелец:Редери А.Б. Теллус (мнгр Артур Вингрен) (1945-)
Порт регистрации:Оскарсхамн, Швеция
Строитель:Альберт Свенсон, Пукавик, Швеция
Запущено:1945
Дания
Имя:Туллан
Владелец:Нет данных
Приобретено:1949
Списано:1979
Переименовано:1949
объединенное Королевство
Имя:Граф Пембрук
Владелец:
  • Р. Дэвис (1979-2012)
  • ТОО «Метако» (2012-2017)
  • Scarlet Sails LTD (2017-настоящее время)
Идентификация:
Общие характеристики
Класс и тип:Барк
Тонны нагрузки:178 тонн БРТ; Водоизмещение 352т
Длина:Длина 44,2 м (145 футов)
Луч:7,3 м (24 футов)
Проект:3,20 м (10,5 футов)
Движение:Двигатель 6-цилиндровый, турбодизель, 405 л.с.
План паруса:885 квадратных метров (9500 квадратных футов)
Дополнение:Экипаж 15 человек
Заметки:до 50 пасс. для однодневных поездок до 12 пасс. с ночевкой

Граф Пембрук деревянный, трехмачтовый барк, в настоящее время используется для морских фестивалей, чартеров, сбора благотворительных средств, корпоративных развлечений и работы в кино.[нужна цитата ]

История

Ранние года

Граф Пембрук был построен в Пукавик, Швеция так как Орион в 1945 г. и возила лес на Балтийское море до 1974 года, когда она была заложена в Thisted, Дания.[1]

Реставрация

Она была переведена в Великобританию в 1980 году, где ее полное восстановление началось в 1985 году.[2][3] В рамках реставрации ее оснастка была изменена с оригинальной. шхуна к барк типа (походить на знаменитый HMSСтремление на котором Капитан Кук обнаружил Австралия ) и ее переименовали Граф Пембрук[нужна цитата ] (HMS Стремление назывался Граф Пембрук когда она работала торговцем углем в Западной Стране).[нужна цитата ]

Реставрация была спроектирована с учетом фестивалей и киноработ. Трехмачтовая установка и непрерывные палубы без надстройки или рулевой рубки создают силуэт классического парусного корабля, поэтому ему требуется лишь минимальная работа, чтобы получить точный воздушный или боковой снимок. Приложив некоторые усилия, ее также можно сделать похожей на старую Испанский галеон или пароход с возраста Арктические экспедиции.[нужна цитата ]

Пост-реставрация (фестивали и кино)

После восстановления Граф Пембрук использовался в производстве фильмов[нужна цитата ] и посетил ряд фестивалей, в том числе:[нужна цитата ]

Ее использовали в следующих фильмах:[нужна цитата ]

План паруса

  1. Бизань 35,8
  2. Бизань Staysail 19.9
  3. Бизань-стаксель-стаксель 29,8
  4. Основное блюдо 86,6
  5. Главный топсель 101.3
  6. Главный Topgallant 45,6
  7. Грот 40,6
  8. Стаксель грот-мачта 46,8
  9. Главный стаксель Topgallant 37.7
  10. Forecourse 54,3
  11. Носовой марсель 89,6
  12. Форе Topgallant 44.9
  13. Внутренний JIB 25.9
  14. Внешний JIB 29.0

Общая площадь парусов: 689 м2.

План паруса графа Пембрука

Галерея

Граф Пембрук в Доки Глостера (2014)

    • EOP во время съемок фильма "Алиса в стране чудес через взгляд" в Глостере

    • EOP во время съемок фильма "Алиса в стране чудес через взгляд" в Глостере

    • EOP во время съемок фильма "Алиса в стране чудес через взгляд" в Глостере

    • EOP во время съемок фильма "Алиса в стране чудес через взгляд" в Глостере

    • EOP во время съемок фильма "Алиса в стране чудес сквозь глаза" в Глостере

    использованная литература

    1. ^ "Высокие корабли - граф Пембрук". BBC. Получено 19 февраля 2012.
    2. ^ а б "Square Sail Ship Yard Limited". Архивировано из оригинал 4 февраля 2012 г.. Получено 19 февраля 2012.
    3. ^ а б "AGV - граф Пембрук". Amis des Grand Voiliers, Ассоциация парусного спорта Франции. Архивировано из оригинал 19 июля 2012 г.. Получено 19 февраля 2012.
    • Нильс Нильссон: «Верфи и судостроение на пристани в южной Швеции». В: Корабли и верфи, моряки и рыбаки: введение в морскую этнологию Олоф Хасслёф, Хеннинг Хеннингсен и Арне Эмиль Кристенсен младший, Копенгаген, 1972 г.

    внешние ссылки