СС сэр Вальтер Скотт - SS Sir Walter Scott
Сэр Вальтер Скотт на пирсе Троссачс, 1981 год. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | SS Сэр Вальтер Скотт |
Порт регистрации: | |
Маршрут: | Лох-Катрин |
Строитель: | Уильям Денни и братья |
Расходы: | £4,269 |
Номер верфи: | 623 |
Запущено: | 1900 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пароход удовольствий |
Тоннаж: | 115 тонн |
Длина: | 110 футов (34 м) |
Луч: | 19 футов (5,8 м) |
Установленная мощность: | Трехцилиндровый паровая машина тройного расширения |
Движение: | Пропеллер |
Экипаж: | Пять |
SS Сэр Вальтер Скотт это маленький пароход который предоставил прогулочные круизы и паромное сообщение на Лох-Катрин в живописном Троссачс из Шотландия уже более века, и это единственный сохранившийся винтовой пароход, обслуживающий регулярные пассажирские перевозки в Шотландии. Назван в честь писателя Вальтер Скотт, написавший стихотворение 1810 г. Леди Озера, и его роман 1818 года Роб Рой вокруг озера Катрин.
В 1859 году озеро Лох-Катрин стало Глазго водопровод, подключен к акведуки и туннели в город на расстоянии более 30 миль (50 км) через холмистый ландшафт. Троссачи стали очень популярными в Викторианская эпоха, а на озере раньше ходили пароходы. Лох окружен лесистыми горами и имеет романтические исторические связи, в том числе место рождения преступника. Роб Рой МакГрегор. Королева Виктория построили дом отдыха с видом на озеро.
Уильям Денни и братья построен Сэр Вальтер Скотт как «сбиваемый» корабль; то есть он был собран с болтами и гайками на верфи Денни в Думбартон на Река Левен, части пронумерованы и снова разобраны, транспортированы по частям на баржах Лох-Ломонд и по суше на запряженной лошадью телеге до пристани Стронахлачар на озере Катрин, где он был восстановлен с помощью заклепок и спущен на воду.[1] Денни собрал Сэр Вальтер Скотт на их дворе в 1899 году и завершил его сборку и спуск на озеро в 1900 году.
Все суда в Великобритании должны записывать измеренную милю для мореходности. Сэр Вальтер Скотт прошел свою мерную милю на Ферт-оф-Клайд когда они были скреплены болтами, перед разборкой транспортировались в Лох-Катрин и снова склеивались вместе.[нужна цитата ]
Его первоначальная стоимость составляла 4269 фунтов стерлингов, включая стоимость доставки 2028 фунтов стерлингов.[2]
Сэр Вальтер Скотт весит 115 тонн, длина 110 футов (34 метра) и ширина 19 футов (5,8 метра). Он оснащен оригинальным трехцилиндровым двигателем. паровая машина тройного расширения и имеет два паровозные котлы[требуется разъяснение ] которые до конца 2007 года работали на твердом топливе, подаваемом в топку кочегаром. В то время, когда большинство пароходов перешло на жидкие котлы, Сэр Вальтер Скотт продолжали использовать твердое топливо, чтобы обеспечить отсутствие загрязнения водоснабжения в Глазго, переходя с угля на кокс для уменьшения загрязнения воздуха. При ремонте в конце сезона 2007 года котлы были переоборудованы для работы на биотопливо. Во время этого ремонта была перестроена надстройка и добавлена каюта на носовой палубе.[3] Некоторые считают модифицированную надстройку мерзостью, разрушающей классические черты этого парохода викторианской эпохи. Судно имеет экипаж из пяти человек.[1]
Сэр Вальтер Скотт отплывает от пирса Троссачс в восточном конце озера, в 7 милях (11 км) к северо-западу от Калландера, и управляет паромным сообщением в 8 милях (13 км) к западу вдоль озера до пирса Стронахлачар. Она бежит утром в 10:30, забирая пешеходов и велосипедистов, которые возвращаются по суше. Затем она забирает тех, кто садится на причал, и тех, кто едет туда и обратно, обратно на пирс Троссакс. Днем она также совершает один или несколько более коротких круизов по живописным местам. В период с января по март судно выводится на стапель для проведения ремонтных работ. Вторая лодка, Леди Озера, выполняет обратные рейсы в Стонахлачар в летние месяцы, а также курсирует с января по март по средам, субботам и воскресеньям.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Лох-Катрин и пароход сэр Вальтер Скотт в Троссаксе". Отели Троссакс, проживание и путеводитель - от Калландера до Лох-Ломонда, от Аберфойла до Киллина. Получено 21 мая 2011.
- ^ "С.С. Сэр Вальтер Скотт". ElectricScotland.com. Получено 21 мая 2011.
- ^ Дивайн, Кейт (23 апреля 2009 г.). «СС сэр Вальтер Скотт возвращается в Лох-Катрин». Вестник. Получено 21 мая 2011.
внешняя ссылка
- Опыт озера Катрин: пароход сэр Вальтер Скотт (включая время плавания и тарифы)