SB Edme - SB Edme
Эдме от Джиллингема | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Продукт Edme after Malting’s Co, английский диастатический солодовый экстракт (EDME) |
Владелец: |
|
Строитель: | Джон и Герберт Канн of Bathside, Gashouse Creek, Харвич |
Запущен: | 1898 |
Идентификация: | Официальный номер Соединенного Королевства 105425 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Баржа Темза |
Тоннаж: | 120 GRT |
Длина: | 80 футов (24,38 м) |
Луч: | 17,25 футов (5,26 м) |
Проект: | 2,8 футов (0,85 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Spritsail |
Примечания: | Сайт =http://www.edmebarge.com |
Эдме это Баржа Темза который был построен в 1898 году для Horlocks of Mistley. Она была зарегистрирована в Харвиче. Это одна из двух современных барж, у которых нет вспомогательного двигателя.
Описание
EDME имеет длину 80 футов 0 дюймов (24,38 м), ширину 17,25 футов (5,26 м) и осадку 2,8 фута (0,85 м). Ее оценивают в 50GRT.
История
Она была построена из дерева в Харвиче в 1898 году Канном для Ф. В. Хорлока. Был присвоен официальный номер Соединенного Королевства 105425. До 1939 года она ходила коммерчески, перевозя солод и кислоту. В 1939-1945 годах она служила в гавани Харвич в качестве якорной точки для аэростатов заграждения. В 1946 году ее сняли с грунта и использовали в качестве лесной зажигалки в бассейне Хейбридж. Затем она стала плавучим домом.[1]
С 1971 года Ян Данскин проводил длительную реставрацию в Малдон, Эссекс до того, как она была куплена консорциумом Harman-Harrison, доставлена в Сент-Осиф в 1992 году и переоборудована в бушпритовую баржу. Сейчас она принадлежит Консорциуму EDME и базируется в Святой Осиф. В 2013 году она получила грант на замену скалы. Вместе с SB Mirosa у нее до сих пор нет двигателя.[2]
В 2017 году она участвует в матче парусных барж Thames и Medway. Она отличается мелкой осадкой.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Эдме | Национальные исторические корабли". www.nationalhistoricships.org.uk. Получено 6 июн 2018.
- ^ "эдме баржа". Эдм Баржа. Получено 6 июн 2018.
дальнейшее чтение
- Карр, Фрэнк (1951). Парусные баржи (Пересмотренная ред.). Питер Дэвис Лтд.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бенхэм, Херви; Кершоу, Филипп; Финч, Роджер (1986). Down tops'l: история парусных барж восточного побережья (3-е изд.). Лондон: Харрап. ISBN 0-245-54487-9.
- Марш, Эдгар (1948). Баржи Spritsail Темзы и Медуэя. Лондон: Персиваль Маршал.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уолш, Ричард (1986). Кэтлин: биография парусной баржи. Лавенхэм: Теренс Далтон. ISBN 0861380460.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Thames Sailing Barge Trust
- База данных музейных барж Мерси
- Ассоциация парусных барж
- Активные баржи Общества исследования парусных барж
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |