Рикмер Рикмерс - Rickmer Rickmers
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июнь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | Рикмер Рикмерс |
Запущено: | Август 1896 г. |
Владелец: | Гамбургер Reederei Carl Christian Krabbenhöft |
Приобретенный: | 1912 |
Переименовано: | Максимум |
Примечания: | Торговля селитрой в Чили. |
Португалия | |
Имя: | Флорес |
Захвачено: | 1916 |
Судьба: | Пост в Соединенное Королевство |
Примечания: | Был конфискован на Азорских островах португальскими властями в 1916 году и передан Великобритании. |
объединенное Королевство | |
Имя: | Флорес |
Приобретенный: | 1916 |
Судьба: | Вернулся в Португалию |
Примечания: | Пост Португалии в Соединенном Королевстве для использования в качестве военного транспорта. После войны вернулся в Португалию. |
Португалия | |
Имя: | NRP Сагреш |
Введен в эксплуатацию: | 1924 |
Списано: | 1975 |
Переименовано: | NRP Санто Андре, 1962 |
Судьба: | В 1983 году переведен в компанию Verein Windjammer für Hamburg e.V., Германия. |
Примечания: | Школьный корабль для ВМС Португалии. Победа над Кристиан Радич в парусной регате 1958 года. |
Примечания: | Халкед депо до 1983 г. |
Германия | |
Имя: | Рикмер Рикмерс |
Владелец: | Verein Windjammer für Hamburg e.V., Гамбург, Германия |
Приобретенный: | 1983 |
Положение дел: | Корабль-музей |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Винджаммер |
Тонны нагрузки: | 1.980 BRT, 3.067 TDW |
Луч: | 12,20 м |
Проект: | 6 мес. |
Движение: | Паруса; паровой двигатель; 350 л.с. Крупп дизельные двигатели установлены 1930 г. |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль, Площадь парусов 3.500 м2[1] |
Расположение Рикмер Рикмерс Рикмер Рикмерс (Германия) | |
Учредил | 1983 |
---|---|
Место расположения | Гамбург, Германия |
Координаты | 53 ° 32′41 ″ с.ш. 9 ° 58′21 ″ в.д. / 53,5447 ° с. Ш. 9,9725 ° в. |
Тип | Корабль-музей |
Интернет сайт | http://www.rickmer-rickmers.de |
Рикмер Рикмерс парусник (трехмачтовый барк ) постоянно пришвартован как корабль-музей в Гамбург, недалеко от Cap San Diego.
Рикмер Класен Рикмерс (1807–1886) был кораблестроителем Бремерхафена, а Вилли Рикмер Рикмерс (1873–1965) руководил советско-германской экспедицией в Памир в 1928 г.
Рикмер Рикмерс был построен в 1896 г. Верфь Рикмерса в Бремерхафен, и впервые был использован на Гонконг маршрут перевозки рис и бамбук. В 1912 году ее купил Карл Кристиан Краббенхоф, переименовали в Максимум, и переданы в Гамбург - Чили маршрут.
В Первая Мировая Война Максимум был захвачен правительством Португалия, в Орта (Азорские острова) гавани и передан в аренду объединенное Королевство в качестве военной помощи. До конца войны корабль плавал под «Юнион Джек», поскольку Флорес. После Первой мировой войны она была возвращена португальскому правительству, став Португальский флот учебный корабль и был еще раз переименован, как NRP Сагреш (второе в названии). В 1958 году она выиграла Гонка высоких кораблей.
В начале 1960-х Сагреш (II) был уволен со службы школьного корабля, когда португальский флот приобрел у Бразилии школьный корабль. Гуанабара (первоначально выпущен в Германии в 1937 году как Альберт Лео Шлагетер ). В 1962 году бывший Гуанабара был введен в эксплуатацию как учебный корабль с названием Сагреш (III). В то же время Сагреш (II) был переименован Санто Андре и реклассифицировано как складское судно. НПР Санто Андре остался на якоре у Лиссабонская военно-морская база, выведенный из эксплуатации в 1975 году.
Она была куплена в 1983 году организацией "Windjammer für Hamburg e.V.", в последний раз переименованной в Рикмер Рикмерс, и превратился в плавающий корабль-музей.
Рекомендации
- ^ "Museumschiff Rickmer Rickmers". Geschichte. Получено 13 сентября 2010.
внешняя ссылка
- Сайт музея на немецком
- Фотографии Рикмера Рикмерса на немецком
- Интерактивная панорама: Рикмер Рикмерс по-английски