HNoMS Рэп (1873) - HNoMS Rap (1873)

План КНМ Рэп
История
Норвегия
Имя:	KNM Рэп
Упорядоченный:	1873
Строитель:	Джон И. Торникрофт и компания
Выложено:	1873
Запущено:	1873
Введен в эксплуатацию:	1873
Поражены:	1920
Судьба:	Сохранилось в Королевский музей военно-морского флота Норвегии
Общие характеристики
Тип:	Торпедный катер
Смещение:	7 длинных тонн (7 т)
Длина:	18,2 м (59 футов 9 дюймов)
Луч:	2,4 м (7 футов 10 дюймов)
Движение:	Составной паровой двигатель, 100 л.с. (75 кВт)
Скорость:	14.5 узлы (16,7 миль / ч; 26,9 км / ч)
Дополнение:	7
Вооружение:	Создан для лонжеронная торпеда, позже два «кадра» для торпед Уайтхеда

В норвежский язык военный корабль HNoMS Рэп был торпедный катер построен в 1873 году. Он был одним из первых торпедных катеров, на борту которых была установлена ​​самоходная установка. Торпеда Уайтхеда после преобразования для их использования в 1879 году, в том же году Королевский флот с HMS Молния поступил на вооружение. Название Рэп (Рапп в современном правописании) переводится как «быстрый».

Дизайн

Рэп был заказан из Судостроительная компания Торникрофт, Англия, либо в 1872, либо в 1873 году, и был построен на верфи Торникрофта в Черч-Уорф в Chiswick на река Темза. Обладая скоростью 14,5 узлов (27 км / ч), она была одной из самых быстрых лодок на плаву после завершения строительства. Первоначально норвежцы планировали вооружить ее лонжеронная торпеда, но это могло никогда не быть приспособлено. Рэп на короткое время использовалась для экспериментов с буксируемой торпедой, прежде чем в 1879 году наконец была оборудована пусковыми установками для новых самоходных торпед Уайтхеда. Первым ее командиром был старший лейтенант Корен, который также разработал торпедные стойки.

Несмотря на то что Рэп был построен несколькими годами ранее, первым настоящим торпедным катером, построенным для перевозки самоходных торпед, стал британский HMS. Молния, и она действительно была оснащена такими торпедами раньше Рэп. Первым военным кораблем на борту самоходных торпед был HMSВезувий 1873 г.

Водоизмещением менее десяти тонн, Рэп был очень ограничен по выносливости и мореходным качествам. В течение следующих трех десятилетий Рэп за ним последуют многие другие норвежские торпедные катера, размер и сложность которых постоянно увеличивается. Она была окончательно выведена из состава флота в 1920 году, намного позже, чем она стала устаревшей.

Наследие

Сегодня, Рэп выставляется на Военно-морской музей в Horten, Норвегия.

Рэп было также имя, данное класс из шести моторные торпедные катера построен для Королевский норвежский флот в 1950-е гг.

Королевский норвежский флот классы патрульных катеров
HNoMSРэп	1873–1920
Рапп	1952–?
Тьельд	1959–1992
Буря	1965–2000
Snøgg	1970–1994
Хаук	1979–2009
Skjold	1999 – настоящее время

Эта статья о конкретном военном корабле или катере Норвегии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.