Суринам-Ривье - Википедия - Suriname-Rivier
 Суринам-Ривье в Музей форта Нью-Амстердам в 2014 | |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя: | Суринам-Ривье |
| Заказал: | Министерство колоний |
| Строитель: | Верфь Конрад, Харлем |
| Запущено: | 1910 |
| В сервисе: | 1911 |
| Не работает: | 1968 [1972] |
| Домашний порт: | Парамарибо |
| Идентификация: | АРЛХС СУР-004М |
| Положение дел: | Корабль-музей |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Лайнер |
| Тоннаж: | 102.7 GRT |
| Смещение: | 160 GRT |
| Длина: | 24,85 м (81 футов 6 дюймов) о / а |
| Луч: | 6,83 м (22 футов 5 дюймов) |
| Глубина: | 2 м (6 футов 7 дюймов) |
| Движение: | никто |
Суринам-Ривье это световод постоянно пришвартован в мокром доке в Форт Ньив-Амстердам музей под открытым небом в Nieuw-Amsterdam, Commewijne, Суринам.[2]
Маяк был построен на верфи Conrad в г. Харлем, то Нидерланды, для Министерство колоний Нидерландов. Он был спущен на воду в 1910 году и, не оснащенный двигателями, был отправлен в Суринам капитаном Йоханнесом Францискусом Вейсмюллером (1876-1923) в 1911 году.[3]
Он использовался для обозначения устья Река Суринам.
Корабль был заменен в 1968 году, выведен из эксплуатации в 1972 году и передан музею под открытым небом Форт Нью-Амстердам. Попытки поставить корабль за местные дамбы во время прилива привели к частичному затоплению деревни Ньив-Амстердам.[4]
В настоящее время судно находится в серьезном аварийном состоянии и находится в опасности потери. Попытки голландского фонда собрать деньги на восстановление корабля пока не увенчались успехом.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Лайтшип FEHMARNBELT". feuerschiffseite.de. 2010. Получено 26 июля 2012.
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Суринама». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 10 января 2017.
- ^ а б «Голландский плавучий маяк в Суринаме ржавеет» (на голландском). telegraaf.nl. Получено 10 января 2017.
- ^ "Mijndomein".
ВикиПроектКоординаты: 5 ° 53′23 ″ с.ш. 55 ° 05′29 ″ з.д. / 5,88968 ° с.ш.55,09132 ° з.