С.Б. Адье - SB Adieu
Прощай от Gillingham Strand | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Прощай(1929-) |
Владелец: |
|
Строитель: | Mistley Shipping Company [1] |
Запущено: | 1929 |
Идентификация: | Официальный номер Соединенного Королевства 161035 |
Положение дел: | Частная яхта |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Баржа Темза |
Тоннаж: | 79 GRT |
Длина: | 87,84 футов (26,77 м) |
Луч: | 19,38 футов (5,91 м) |
Проект: | 6,49 футов (1,98 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Spritsail с бушпритом |
Прощай один из семи Баржи Темзы построенный между 1925 и 1930 годами для F W Horlock, Мистли.
История
В 1924 году компания Horlocks ввела в эксплуатацию семь новых стальных барж Thames, из которых Прощай был пятым. Шесть из этих «семи сестер» все еще на плаву: Синяя русалка погиб на мине во время Второй мировой войны. [2] Они были построены в Мистли.
Имя | Активный | Построен | Тонны | Официальный нет. | Текущий владелец |
---|---|---|---|---|---|
Репертор | да | 1924 | 69 | 145404 | Дэвид Поллок |
Иллюминатор | Нет | 1925 | 68 | 145405 | Landbreach Ltd |
Целлулоид | да | 1926 | 68 | 145408 | Тим Кент |
Напоминание | да | 1929 | 79 | 161033 | Topsail Charters Ltd |
Прощай | да | 1929 | 79 | 161035 | Иоло Брукс |
Синяя русалка | Нет | 1930 | 79 | 161038 | (уничтожен) |
Находчивый | Нет | 1930 | 77 | 161039 | И & Р Стаббс |
Ссылка[3] | По состоянию на 2016 год |
Рекомендации
- ^ «Технические характеристики - КСИЛОНИТ». ЦЕЛЛУЛОИД. Получено 22 марта 2018.
- ^ Бенхэм 1986, п. 99.
- ^ Кент, Тим. «Ксилонит и ее сестры - КСИЛОНИТ». ЦЕЛЛУЛОИД. Получено 22 марта 2018. Ссылка:
Библиография
- Бенхэм, Херви; Кершоу, Филипп; Финч, Роджер (1986). Down tops'l: история парусных барж восточного побережья (3-е изд.). Лондон: Харрап. ISBN 0-245-54487-9.
- Карр, Фрэнк (1951). Парусные баржи (Пересмотренная ред.). Питер Дэвис Лтд.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Марш, Эдгар (1948). "Сплитсейл баржи Темзы и Медуэя". Лондон: Персиваль Маршал.CS1 maint: ref = harv (связь)