Британская подводная лодка U-класса - British U-class submarine

Не путать с Подводная лодка.

HMS Ultimatum.jpg
Подводная лодка U-класса HMSУльтиматум отправляясь из Холи-Лох в августе 1943 г.
Обзор класса
Имя:U класс
Операторы:
Предшествует:Т класс
Преемник:P611 учебный класс
Завершенный:49
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 540 тонн в стандартном исполнении, 630 тонн при полной нагрузке на поверхность
  • 730 тонн под водой
Длина:191 футов (58 м)
Луч:16 футов 1 дюйм (4,90 м)
Проект:15 футов 2 дюйма (4,62 м)
Движение:
  • 2-х валный дизель-электрический
  • 2 дизель-генератора Paxman Ricardo + электродвигатели
  • 615 л.с. (460 кВт), 825 л.с. (615 кВт)
Скорость:
  • 11,25 узлов (20,84 км / ч; 12,95 миль / ч) на поверхности
  • 10 узлов (19 км / ч) под водой
Классифицировать:4500 миль (8300 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч) с покрытием
Дополнение:С 27 по 31
Вооружение:

Британский Подводные лодки U-класса (официально "Программы War Emergency 1940 и 1941, короткий корпус "[1]) были классом из 49 малых подводных лодок, построенных незадолго до и во время Вторая мировая война. Класс иногда называют Ундина класса, после постройки первой подводной лодки. Дальнейшим развитием стал Британская подводная лодка V-класса 1942 г.

Дизайн и развитие

Эти небольшие подводные лодки водоизмещением около 630 тонн изначально предназначались как невооруженные учебные корабли для замены устаревших. H класс, для использования в качестве учебных целей в учениях противолодочных войск.

Первые три лодки, HMS Ундина, HMS Единство, и HMS Урсула были заказаны в 1936 году, и во время строительства были доработаны для размещения четырех внутренних и двух внешних носовых торпедные аппараты. Помимо Ундина и Единство, все лодки также были оснащены трехдюймовым (76-мм) орудием, хотя у них не было люка для орудийного расчета, которому вместо этого приходилось использовать люк главной боевой рубки.

По мере того, как надвигалась война, было заказано еще двенадцать судов, хотя только четыре имели внешние трубы (HMS Уникальный, HMS Защитник, HMS Вертикально и HMS Предельно ). Внешние трубы были сброшены с более поздних сосудов, потому что они создавали большой лук волна и усложнил удержание глубины при глубина перископа.

Они оказались полезными военными кораблями в закрытых водах Северное море и особенно в Средиземноморье. Еще 34 судна, составляющие третью группу, были заказаны в 1940 и 1941 годах. Они были похожи на вторую группу, но были удлинены на 5 футов (1,5 м) для придания более обтекаемой формы. Все, кроме двух, из 49 построенных лодок были построены Vickers-Armstrong; исключения были HMS Судья и HMS Уна, оба построены на верфи Chatham. Подводные лодки были оснащены Паксман дизели мощностью 615 л.с. (460 кВт) и электродвигатели который мог выдавать 825 л.с. (615 кВт), обеспечивая надводную скорость 11,25 узлов (21 км / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч).

История обслуживания

Большинство построенных лодок обслуживались 10-я флотилия подводных лодок основанный на Мальта. 19 погибли во время войны; 13 в Средиземном море, а остальные в Северном море и Атлантическом океане. Кроме того, одно судно, HMS Неукротимый затонул в мае 1943 г., но был спасен и реконструирован для повторного использования в качестве HMS. Жизнеспособность. С 1941 года часть лодок была передана ВМФ СССР, Свободной Франции и других союзных войск. Конструкция была доведена до сварного V класс позже на войне.

Лодки первой группы

Первые три лодки класса U поступили на вооружение во второй половине 1938 года. Первоначально разработанные как учебные суда, они были достаточно эффективными, чтобы убедить Адмиралтейство чтобы расширить класс, а также улучшить свои наступательные способности, чтобы создать более эффективную угрозу для судов противника. Из первых трех только Урсула переживет войну. Кроме того, Урсула некоторое время служил в союзном флоте, в данном случае Советский флот, практика, которая будет продолжена с другими кораблями этого класса.[2]

Единство была первой британской подводной лодкой, у которой гребной винт был спроектирован для обеспечения наилучших характеристик под водой, а не на поверхности.[3] Считалось, что это может снизить шум гребного винта.

Группа две лодки

Вторая группа класса U состояла из двенадцати подводных лодок, дизайн которых был аналогичен первоначальным трем, но большинство из них были модифицированы для улучшения удержания глубины. В эту группу входило несколько подводных лодок, которые впоследствии стали особенно известными. Еж был передан в Польский флот, где в качестве ОВП Сокул, она потопила 55 тысяч тонн вражеского флота. Одна из самых известных подводных лодок класса U была HMSЗащитник, которым командовал на протяжении всей своей карьеры Лейтенант командир Малкольм Ванклин. Ванклин получил Виктория Кросс для атаки хорошо защищенного конвой 25 мая 1941 г. и потопив итальянскую лайнер Конте Россо. За свою 16-месячную оперативную карьеру в Средиземном море, прежде чем она была затоплена в апреле 1942 г., Защитник провел 24 патрулирования и потопил около 119 000 тонн кораблей Оси - 3 подводные лодки, эсминец, 15 транспортных судов, возможно, крейсер и еще один эсминец. Однако потери в этой группе были высокими. Только трое из двенадцати пережили войну.[2]

Группа три лодки

Они составили самую большую группу подводных лодок класса U, состоящую из 34 судов, заказанных тремя партиями. Убытки продолжали быть высокими. В июне 1940 года было принято решение, ввиду ожидаемого большого числа подводных лодок, которые будут заказаны, отказаться от практики присвоения имен подводным лодкам, поэтому эти суда были первоначально обозначены P31 к P39, P41 к P49и т. д. вместо получения имен. В конце 1942 года Черчилль лично приказал присвоить всем подводным лодкам названия,[4] но восемь кораблей были потеряны во время службы в Королевском флоте, прежде чем им официально присвоили имена (шесть согласно uboat.net).[2] Кроме того, ряд был назначен флотам союзников как до, так и после войны. Один назначен Королевский флот Норвегии, HNoMS Уредд, также был потерян после удара мой. Последние уцелевшие лодки класса U были списаны в 1950-х годах.[2]

Другие военно-морские силы

Помимо службы в Королевском флоте, несколько лодок класса U были переданы для работы с силами союзников. В Красный флот Советского Союза получили три лодки:

  • V 2 - (бывшая HMS Непрерывный)
  • V 3 - (бывшая HMS Унисон)
  • V 4 - (бывшая HMS Урсула)

В Королевский флот Норвегии два:

В Польский флот два:

В Свободный французский флот один:

В Королевский флот Нидерландов один:

Кроме того, оба HMSВыскочка и HMSНеутомимый были одолжены Греческий флот после окончания войны став Амфитрити и Xifias соответственно. Королевский флот Дании после войны:

  • S321 U 1 Спрингерен - (бывшая HMS P52)
  • S322 U 2 Støren - (бывшая HMS Вульпин)
  • S323 U 3 Sælen - (бывшая HMS Вихрь)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Все мировые боевые корабли Конвея 1922-46
  2. ^ а б c d Военные корабли союзников: подводные лодки: класс U uboat.net, по состоянию на 9 августа 2018 г.
  3. ^ Коричневый DK Нельсон в Авангард стр.112
  4. ^ Некролог: морской герой капитан Хедли Кетт поставил Гитлеру ультиматум belfasttelegraph.co.uk, 30 июля 2014 г., по состоянию на 9 августа 2018 г. «... получил приказ от ... Уинстона Черчилля в январе 1943 года.« Дайте своему судну имя »,
  • «U класс». uboat.net.
  • «Неутомимый призывать». Британские подводные лодки времен Второй мировой войны. Архивировано из оригинал 11 июля 2007 г.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Роберт Хатчинсон, Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней.
  • Дерек Уолтерс, История британской подводной лодки класса «U». (Pen & Sword, 2004).

внешняя ссылка