HMS Upholder (P37) - Википедия - HMS Upholder (P37)
HMS Защитник | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Защитник |
Строитель: | Викерс Армстронг, Барроу-ин-Фернесс |
Выложено: | 30 октября 1939 г. |
Запущено: | 8 июля 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1940 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: P37 |
Судьба: | погиб 14 апреля 1942 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Смещение: |
|
Длина: | 191 футов (58,22 м) |
Луч: | 16 футов 1 дюйм (4,90 м) |
Проект: | 15 футов 2 дюйма (4,62 м) |
Движение: | |
Скорость: |
|
Дополнение: | 27–31 |
Вооружение: |
|
HMS Защитник (P37) был Королевский флот U-класс подводная лодка построен Виккерс-Армстронг в Барроу-ин-Фернесс. Заложена 30 октября 1939 г. запущен 8 июля 1940 года миссис Дорис Томпсон, жена директора строителей. Подводная лодка была заказанный 31 октября 1940 года. Она была одной из четырех подводных лодок класса U, имевших две внешние торпедные аппараты на носу в дополнение к четырем внутренним, установленным на всех лодках. Их исключили из других лодок, потому что они мешали удержанию глубины на глубина перископа.
Карьера
На протяжении всей карьеры ею командовал капитан-лейтенант. Малкольм Дэвид Ванклин, и стала самой успешной британской подводной лодкой из Вторая мировая война. После периода работы она уехала в Мальта 10 декабря 1940 г. и был прикреплен к 10-я флотилия подводных лодок базируется там. Он совершил 24 патрулирования, потопив 93 031 тонну судов противника, включая четыре боевых корабля; то Maestrale-учебный класс разрушитель Либеччо после Битва при Дуйсбургском конвое, две подводные лодки ( Тричеко и Сен-Бон ) и вспомогательный тральщик, и десять торговых судов; три военные корабли, шесть грузовых судов и вспомогательный транспорт. Ванклин был награжден Виктория Кросс для патруля в ней в 1941 году, который включал нападение на особенно хорошо защищенный конвой 24 мая 1941 года, в ходе которого Защитник потопил 17 879GRT Итальянский военный корабль SSКонте Россо. 28 июля 1941 г. повредила Итальянский крейсер Джузеппе Гарибальди (9500 тонн). 18 сентября 1941 г. она потопила два военных корабля с разницей в несколько часов: сестринские корабли РСНептуния (19,475 GRT ) и РСОкеания (19,507 GRT ).
Защитник также повредил немецкий грузовой корабль Дуйсбург (7,389 брт), французский танкер Capitaine Damiani (4818 брт), итальянские грузовые суда Дандоло (4964 брутто) и Sirio (5223 брт) и уничтожил затонувший немецкий грузовой корабль Арта (2425 брутто) уже заземлены после битва конвоя Тариго.
Успехов
Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж[Примечание 1] | Примечания |
---|---|---|---|---|
25 апреля 1941 г. | Антониетта Лауро | Италия | 5 428 брт | Грузовое судно; 4 человека убиты |
1 мая 1941 г. | Арктур | нацистская Германия | 2,576 брутто | Грузовое судно |
1 мая 1941 г. | Леверкузен | нацистская Германия | 7 382 БРТ | Грузовое судно |
24 мая 1941 г. | Конте Россо | Италия | 17 789 БРТ | Военный корабль; 1297 человек убито и 1432 спасено |
3 июля 1941 г. | Лаура К. | Италия | 6 181 БРТ | Грузовое судно; 6 человек убиты и 32 выжили |
20 августа 1941 г. | Энотрия | Италия | 852 брутто | Грузовое судно; 2 человека убиты |
22 августа 1941 г. | Люссин | Италия | 3988 брутто | Морской транспорт; 83 выживших |
18 сентября 1941 г. | Нептуния | Италия | 19 475 БРТ | Военный корабль; комбинированные потери с Океания 384 человека убито, 5434 человека спасено. |
18 сентября 1941 г. | Океания | Италия | 19 507 БРТ | Военный корабль; комбинированные потери с Нептуния 384 человека убито, 5434 человека спасено. |
9 ноября 1941 г. | Либеччо | Италия | 1615 тонн | Разрушитель; 27 человек убито |
5 января 1942 г. | Ammiraglio Saint Bon | Италия | 1461 тонна | Подводная лодка; 59 человек убиты, 3 выжили |
27 февраля 1942 г. | Тембиен | Италия | 5 584 брт | Грузовое судно; 497 человек убито, в том числе 419 британских военнопленных; Спасено 157 человек, в том числе 78 военнопленных. |
18 марта 1942 г. | Тричеко | Италия | 810 тонн | Подводная лодка; 38 человек погибли и 11 остались в живых. |
19 марта 1942 г. | B 14 Мария | Италия | 22 брутто | Вспомогательный тральщик. |
Общий: | 93,031 GRT |
Тонущий
Защитник потерялась со всеми руками на своем 25-м патруле, который должен был стать ее последним перед ее возвращением в Англию. Она уехала в патруль 6 апреля 1942 года и опоздала 14 апреля. 12 апреля ей было приказано с HMSПобуждать и HMSТрэшер сформировать патрульную линию для перехвата конвоя, но неизвестно, получила ли она сигнал.[2]
Теории о ее потере
Наиболее вероятное объяснение ее потери заключается в том, что после того, как ее заметила разведка, гидросамолет, она стала жертвой глубинные бомбы бросил итальянский Орса-классный торпедный катер Pegaso к северо-востоку от Триполи 14 апреля 1942 г. в позиции 34 ° 47' с.ш. 15 ° 55'E / 34,783 ° с. Ш. 15,917 ° в., хотя на поверхности не было видно никаких обломков. Атака была совершена в 100 милях к северо-востоку от зоны патрулирования Ванклина, и он, возможно, изменил позицию, чтобы найти больше целей.[3] Также возможно, что подводная лодка была затоплена на мине 11 апреля 1942 года недалеко от Триполи, когда сообщалось о подводной лодке вблизи минного поля. Третья и менее вероятная теория исходила из предполагаемого воздушного и надводного нападения на подводную лодку немецкой авиации и эскорта конвоя 14 апреля. Мисрата, но никаких официальных записей Axis об этом действии после окончания Второй мировой войны обнаружено не было.[4]
Более позднее исследование, проведенное итальянским военно-морским специалистом Франческо Маттезини, указывает на немецкий воздушный патруль, поддерживающий тот же конвой, состоящий из двух Дорнье До 17 и два Мессершмитт Bf 110 самолет, атаковавший подводный контакт с бомбами за два часа до Pegaso инцидент. Автор также утверждает, что экипаж гидросамолета не был уверен в том, что цель, которую они определили, Pegaso была подводная лодка или школа дельфинов.[5] Маттезини допускает возможность того, что Pegaso могла добить подлодку, ранее поврежденную немецкой авиацией.[6]
Дань уважения
Когда 22 августа 1942 года Адмиралтейство объявило о ее потере, в коммюнике была отмечена необычная дань уважения Ванклину и его людям: «Их светлости редко проводят различие между разными услугами, оказанными во время военно-морской службы, но они пользуются этой возможностью, чтобы выделить тех из HMS Защитникпод командованием лейтенанта-коммандера. Особого упоминания о Дэвиде Ванклине. Она долгое время использовалась против вражеских коммуникаций в Центральном Средиземноморье, и она стала известна неизменно высоким качеством своих услуг при выполнении этой тяжелой и опасной службы. Таков был стандарт мастерства и смелости, установленный лейтенантом-командиром. Ванклина и подчиненных ему офицеров и солдат, что они и их корабль стали источником вдохновения не только для их собственной флотилии, но и для флота, частью которого он был, и для Мальты, где долгое время HMS Защитник основывался. Корабль и его компания ушли, но пример и вдохновение остались ». Защитник ему приписывали потопление 97 000 тонн вражеских судов, а также трех подводных лодок и одного эсминца.[7]
Цитируется Адмирал флота, Лорд Филдхаус GCB, GBE вероятно во время Фолклендская война: "Я не могу ничего лучше, чем повторить уникальное сообщение после гибели HMS Защитник 14 апреля 1942 года: «Корабль и его рота ушли, но пример и вдохновение остались» »[8]
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные корабли перечислены тонны смещение.
Рекомендации
- ^ HMS Защитник на uboat.net
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 июля 2013 г.. Получено 13 июля 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Эванс, А. С. (2010). Под волнами: история потерь подводных лодок HM 1904–1971. Перо и меч. С. 312–13. ISBN 978-1848842922.
- ^ Уингейт, Джон (2003). Боевой десятый: десятая флотилия подводных лодок и осада Мальты. PEnzance: Periscope Publishing Ltd., стр. 175–176. ISBN 1-904381-16-2.
- ^ "L'affondamento del sommergibile britannico Upholder" (на итальянском). Societa 'Capitani e Macchinisti Navali - Камольи. Архивировано из оригинал 5 сентября 2008 г.
- ^ Probabilmente, il 14 aprile 1942, la PEGASO aveva dato il colpo di grazia all'UPHOLDER, forse già danneggiato due ore prima da aerei tedeschi (2 Bf. 110 della 8 / ZG.26 e 2 Do.17 della 10 / ZG.26 ), Che avevano attaccato con le bombe un sommergibile in immersione, constatando subito dopo una macchia scura alla superficie del mare, Evidentemente nafta. La ricostruzione dell'episodio dell'affondamento dell'URGE, ed anche quella della'ffondamento del'lUPHOLDER, da me pubblicata nel Bollettino d'Archivio dell'Ufficio Storico della Marina Militare (Roma), Dicembre 2001, p. 163–164.
- ^ "Лейтенант-коммандер Малькольм Дэвид Ванклин, HMS Защитник". Подводные лодки на марках.
- ^ «Презентационная монета» (PDF). 70-й патруль. HMS Resolution Association. 1 (6): 29. 14 июля 2009 г.[постоянная мертвая ссылка ]
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.[страница нужна ]
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней. Лондон: ХарперКоллинз. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.[страница нужна ]