USS Canopus (AS-9) - USS Canopus (AS-9)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Canopus.

USS Canopus у побережья Шанхая, Китай, до Второй мировой войны.
USS Canopus (AS-9) у побережья Шанхая, Китай, до Второй мировой войны.
История
Имя:USS Канопус
Тезка:Канопус
Строитель:Нью-Йорк Судостроение, Камден, Нью-Джерси
Запущено:1919
Приобретенный:22 ноября 1921 г.
Введен в эксплуатацию:24 января 1922 г.
Почести и
награды:		1 звезда битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:Затоплен, 10 апреля 1942 г.
Общие характеристики
Тип:Подводный тендер
Смещение:5975 длинных тонн (6071 т)
Длина:373 футов 8 дюймов (113,89 м)
Луч:51 футов 6 дюймов (15,70 м)
Проект:16 футов 4 дюйма (4,98 м)
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:554
Вооружение:

USS Канопус (AS-9) был подводный тендер в ВМС США, названный в честь звезды Канопус.

Канопус был запущен в 1919 году Нью-Йоркская судостроительная компания, Камден, Нью-Джерси, как пассажирский лайнер SS Санта Леонора за В. Р. Грейс и компания, но по завершении строительства в июле 1919 г. USS Санта Леонора. Некоторое время она использовалась в качестве трансатлантического военного транспорта, прежде чем была списана и передана армии США в сентябре 1919 года.[1]

Корабль был выкуплен ВМФ у Совет по отгрузке 22 ноября 1921 года. Корабль был преобразован в тендер на подводную лодку и сдан в эксплуатацию в Бостоне 24 января 1922 года под командованием командира А. С. Уодсворта.

История обслуживания

1922–1941

Канопус сообщил подводным силам, Атлантический флот, и оставалась в Бостоне до 9 ноября 1922 года, когда она отплыла для дальнейшего оснащения в Коко Соло, Зона канала, и Сан-Педро, Калифорния, ее база как тендер для подводных лодок 9-й дивизии до 17 июля 1923 года.

Отплытие в Перл-Харбор, Канопус обслуживала 17-ю подводную дивизию Боевая сила с которым она плыла на постоянную службу с Азиатский флот в сентябре 1924 г. Канопус со своей эскадрой подводных лодок прибыл на Филиппины 4 ноября 1924 года. Канопус начала свой регулярный график обслуживания в Манильском заливе, и каждое лето базировалась с флотом в Циндао, Китай, с периодическими тренировочными рейсами в различные китайские и японские порты, а также в британские и французские колонии. С 1927 по 1931 год тендер проводился флагман дивизий подводных лодок Азиатского флота, а затем был присоединен к 10-й дивизии подводных лодок и был флагманом 5-й эскадрильи подводных лодок.

Канопус был отправлен в Китай трижды в 1937, 1938 и 1939 годах соответственно.

Вторая мировая война, 1941–1942 гг.

7 декабря 1941 г. Канопус, стареющий, но способный, лежать на Cavite Navy Yard, как тендер для 20-й эскадрильи подводных лодок. Ее командиром был командир Эрл Лерой Сакетт. В последующие дни ее люди работали днем ​​и ночью, ремонтируя корабли, поврежденные в результате ежедневных воздушных налетов, а также чтобы удерживать ее выводок подводных лодок в море. Когда армия отступает к Маниле, Канопус отплыл в Залив Маривелес на кончике Батаан в Рождество. 29 декабря 1941 г. она получила первое прямое попадание бомбы. 500-фунтовая бронебойная бомба пробила все палубы и разорвалась на корпусе гребного вала. Шесть моряков погибли в основном от ожогов, а также в машинных отделениях и магазинах возникли пожары. Шестеро мужчин были похоронены в море в 17 часов 35 минут в заливе Маривелес на оконечности Батаана. 1 января 1942 года она получила второе прямое попадание бомбы. На этот раз осколочная бомба взорвалась в верхней части дымовой трубы, в результате чего был нанесен значительный ущерб кораблю и было ранено 16 человек из расчётов орудий.

Замаскированные под разбомбленный, крен, брошенный остов, дымовые котлы были размещены вокруг корабля и создавали вид заброшенного остова днем, в то время как корабль работал ночью. Ее экипаж работал и ремонтировал меньшие корабли, которые также оставили позади, поддерживая боевые действия подводных лодок.

Незадолго до Нового года ушли последние подводные лодки. Канопус. Экипаж продолжал заботиться о малых судах и оборудовании армии и флота или был прикреплен к импровизированному военно-морскому батальону, который сражался на Батаане. Катера корабля были преобразованы в миниатюрные канонерские лодки, получившие название «Линкоры Микки Мауса», и атаковали японцев, двигавшихся на юг у берега. На сдача Батаана в ночь с 8 на 9 апреля 1942 г., Канопус было приказано затопить в заливе Маривелес, Батаан, чтобы запретить врагу ее использование. 9 апреля судно было отброшено на большую воду своим ходом, и экипаж затопил корабль и покинул его.

Из Канопус Экипаж, 221 человек был эвакуирован в Коррехидор 28 февраля 1942 года и служил в составе 1-го, 2-го и 3-го батальонов морской пехоты на береговой защите. Последние 327 членов экипажа также были эвакуированы в Коррехидор и служили в резерве 4-го батальона 4-го полка морской пехоты (временном), который сражался во время последней битвы за островную крепость. Почти все Канопус члены экипажа были захвачены в плен при падении Коррехидора и провели остаток войны в Японии. заключенный войны (Военнопленных) лагеря на Филиппинах и материковой части Азии. Часть захваченного экипажа не выжила, но была убита 14 декабря 1944 г. Резня на Палаване.

В общей сложности 212 членов экипажа были признаны убитыми или пропавший без вести.

Награды

Рекомендации

  1. ^ «Корабли USN - USS Canopus (AS-9). Первоначально USS Santa Leonora (ID # 4352-A)». www.history.navy.mil. Получено 13 октября 2009.

внешняя ссылка