HMS Lance (G87) - HMS Lance (G87)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Lance.

HMS Lance.jpg
Копье в Гранд-Харбор, 8 января 1942 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Копье
Упорядоченный:31 марта 1938 г.
Строитель:Тысячелистник Судостроители, Скотстоун, Глазго
Выложено:1 марта 1939 г.
Запущено:28 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:13 мая 1941 г.
Судьба:Поврежден бомбами 5 и 9 апреля 1942 года. Объявлен конструктивным убытком и списан.
Значок:Значок: На Поле Барри волнистые из четырех Белых и Синих, исходящих с базы Красное Копье.
Общие характеристики
Класс и тип:L-класс разрушитель
Смещение:1,920 тонн
Длина:362,5 футов (110,5 м)
Луч:36,7 футов (11,2 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Движение:
  • Два вала
  • Две редукторные паровые турбины
  • Два барабанных котла
  • 48000 л.с. (35,8 МВт)
Скорость:36 kt (66,7 км / ч)
Классифицировать:5,500 nmi (10 200 км; 6 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:221
Вооружение:

HMS Копье был L-класс разрушитель из Королевский флот. Она поступила на вооружение во время Вторая Мировая Война, и имел короткую, но насыщенную карьеру, служа в домашних водах и Средиземное море. Она была повреждена в результате двух последовательных воздушных атак на Мальта в 1942 году. Ее отбуксировали обратно в Великобританию, объявили конструктивной полной потерей и списали. Она была усыновлена ​​гражданским сообществом Bexley и Веллинг, Кент в ноябре 1941 г.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Копье был заказан со дворов Тысячелистник Судостроители, Скотстоун, Глазго 31 марта 1938 г. по военно-морским оценкам 1937 г. Она была заложена 1 марта 1939 года одновременно со своей сестрой, Laforey. Она была спущена на воду 28 ноября 1940 г. и сдана в эксплуатацию 13 мая 1941 г. Она стоила 440 204 фунта стерлингов, не считая таких предметов, как оружие и оборудование связи, поставленные Адмиралтейство. При вводе в эксплуатацию она была назначена на 4-я флотилия эсминцев.

Карьера

Домашние воды

После ввода в эксплуатацию Копье был основан на Скапа Флоу с другими кораблями Домашний флот. 22 мая она сопровождала линкор Король Георг V в поисках Немецкий линкорБисмарк. Во время плавания у него возникли дефекты техники, и он был отделен от частей Флота метрополии и вернулся в Скапа-Флоу. Она возобновила поиски 26 мая, а затем сопровождала Король Георг V обратно в Великобританию после затопления Бисмарк.

В июне ее направили в Командование западных подходов с 11-й группой сопровождения, базирующейся в г. Гринок. 22 июня она и Легион сопровождал авианосец Яростный сквозь Атлантический океан к Гибралтар в рамках операции по доставке самолетов в Мальта. Она продолжала участвовать в операции, сопровождая авианосец. Арк Ройал и другие подразделения Средиземноморский флот на Мальту в течение месяца. Она вернулась в Гринок в июле и возобновила свои обязанности по сопровождению и защите конвоя.

Средиземноморье

Август был потрачен на сопровождение конвоев через Северо-западные подходы прежде чем она вернулась в Гибралтар в конце месяца, чтобы сопровождать конвои в Средиземное море. Она продолжала экранировать конвои на Мальту и был частью эскорта конвоев Операция Алебарда. При этом корабли подверглись сильной атаке с воздуха и подводных лодок, но сумели достичь Мальты. После этого успеха Копье вернулся в Гибралтар с другими кораблями Флота. 1 октября у нее начался период технического обслуживания, который продлился до 12 октября. Затем она присоединилась к отряду K, которому было поручено перехватывать конвои вражеского снабжения на пути в Северную Африку. 9 ноября оперативная группа столкнулась с конвоем из семи кораблей в сопровождении итальянских эсминцев. Фульмин, Евро, Maestrale, Либеччо, Ориани и Грегейл, прикрытые крейсерами Тренто и Триест. В последовавшей битве, получившей название Битва при Дуйсбургском конвое, Все торговые суда и Фульмин были потоплены.

23 ноября Копье покинул Мальту вместе с остальной частью Силы К после сообщений о проходе конвоя из Таранто к Бенгази. 24 ноября они заметили немецкие корабли снабжения. Марица и Procidas в сопровождении двух итальянских торпедных катеров. Оба купца были подожжены и потоплены. После короткого периода стыковки с Мальтой, Копье вернулся к обязанностям по сопровождению конвоя. 17 декабря она стала участницей Первая битва при Сирте. 19 декабря она участвовала в спасательных операциях после того, как несколько кораблей Force K столкнулись с недавно заложенным итальянским минным полем. С Havock она сопровождала крейсер Эксетер обратно на Мальту. Кандагар и Нептун были потоплены, в то время как Аврора и Пенелопа были сильно повреждены.

Копье в январе 1942 г. проводил сопровождение конвоев в Средиземном море, а в феврале был переведен в 22-я флотилия эсминцев. Далее последовали обязанности по сопровождению. 13 февраля она сопровождала Конвой MW-9 когда он попал под воздушную атаку. Торговое судно Клан Кэмпбелл была сильно повреждена и отделилась, чтобы добраться до Тобрук в сопровождении двух эсминцев. На следующий день последовали дальнейшие воздушные атаки, и конвой понес большие потери. Копье оставался с конвоем до 15 февраля, когда он отплыл на Мальту с Пенелопа и Легион. 16 февраля ее перевезли на верфь для ремонта.

Бомбежка

В марте Копье был поставлен в док для ремонта, который должен был продлиться до апреля. 5 апреля она была сбита бомбой, сброшенной во время авианалета на доки. Ей были нанесены серьезные повреждения, в том числе она была сбита с блоков и частично затоплена. 9 апреля она получила дополнительные повреждения от бомбы в результате нападения Юнкерс Ju 87 самолет из Sturzkampfgeschwader 3 и работа была приостановлена. Ее обломки впоследствии были спасены и отбуксированы в Верфь Chatham Dockyard для полного обследования, чтобы установить объем ремонта, который потребуется для возвращения ее в эксплуатацию. Было обнаружено, что ее ремонт не подлежит экономическому ремонту, и она была признана конструктивной полной утратой. Копье был внесен в Список утилизации в 1944 г. и был продан на снос компанией Thos W Ward. Ее отбуксировали на верфь в Thos W Ward Серые, Эссекс, куда она приехала в июне того же года.

прапорщик

Белый прапорщик для HMS Lance хранится в Морской капелле Линкольнского собора.

Рекомендации

  1. ^ Оружие разрушителя Второй мировой войны, Ходжес / Фридман, стр. 40, ISBN  0-85177-137-8

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота, 1937–43 гг.. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Смит, Питер С. (2010). Боевая флотилия: эсминцы класса RN Laforey во Второй мировой войне (2-е изд.). Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN  978-1-84884-273-1.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка