HMS Gurkha (G63) - HMS Gurkha (G63)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Gurkha.

HMS Gurkha, более чем через 1 час после торпедирования
HMS Гуркха тонет после торпеды
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Гуркха
Тезка:Гуркха
Упорядоченный:31 марта 1938 г.
Строитель:Cammell Laird & Co Ltd, Birkenhead
Выложено:18 октября 1938 г.
Запущен:8 июля 1940 г.
Введен в эксплуатацию:18 февраля 1941 г.
Идентификация:номер вымпела: G63
Судьба:Торпедирован и потоплен U-133 выключенный Сиди Баррани, 17 января 1942 г.
Общие характеристики
Тип:L-класс разрушитель
Смещение:
  • 1,920 длинных тонн (1,950 т) (стандарт)
  • 2660 длинных тонн (2700 т) (глубина)
Длина:362 футов 3 дюйма (110,4 м) о / а
Луч:37 футов (11,3 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Установленная мощность:48,000 shp (36000 кВт)
Движение:
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,500 nmi (10 200 км; 6 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:190
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Гуркха был L-класс разрушитель в Великобритании Королевский флот в течение Вторая Мировая Война. Первоначально ее назвали Ларн в соответствии с ее классным письмом. Однако после Племенной класс Гуркха был потоплен в апреле 1940 г. офицерами и бойцами Гуркха каждая полка подписалась на дневную плату, чтобы заменить ее и Ларн был переименован перед запуском.

Ее единственный командир (Командир Чарльз Ньюджент Лентень ) был братом Джо Лентень кто был офицером в 4-й (Собственный принц Уэльский) гуркхи.

Строительство и дизайн

31 марта 1938 г. был размещен заказ у Кэммелл Лэрд за Ларн, один из восьми заказанных в тот день эсминцев класса L, заложенный 18 октября 1938 года, первый в своем классе.[1]

В апреле 1940 г. Эсминец племенного класса Гуркха затоплен у берегов Норвегии, а в июне было решено переименовать Ларн в качестве Гуркха продолжить отношения между кораблем и Гуркхский полк.[2] Спущен на воду 8 июля 1940 г.[1] к Мэри Черчилль, младший ребенок премьер министр и его жена Клементина. Когда ей было 17 лет, она позже вспомнила «эмоции и волнение» запуска, назвав это событие «захватывающим»:

«Это был прекрасный день, и я гордо помахал новым судном. В то время судостроители делали подарок спонсору корабля: моим« призом »было прекрасное викторианское бриллиантовое ожерелье».

Ее родители не присутствовали на запуске, но Сомс говорит, что, когда она вернулась домой, они были «… сбиты с ног моими бриллиантами». Даже ближе к концу своей жизни она запомнила запуск как «сказку».[3]


L-класс предполагал наличие шести орудийных вооружений. QF 4,7-дюймовые пистолеты Mark XI в трех закрытых сдвоенных установках Mark XX, но задержки в производстве новой артиллерийской установки привели к решению в июле 1940 года завершить четыре установки этого класса, включая Гуркха, с модернизированным вооружением ГК восемь QF 4-дюймовые (100-мм) морские пушки Mk XVI в четырех сдвоенных креплениях.[1][4] Укороченное зенитное вооружение состояло из одноместных четырехместных 2-х фунтовая (40 мм) "помпон", две одиночные 20-мм пушки и две четверные Пулемет Vickers .50 монтирует. Восемь 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты перевозились в двух четверных креплениях.[5] 110 глубинные бомбы несли.[1][6]

Гуркха достигли скорости 33,73 узла (62,47 км / ч; 38,82 миль / ч) на ходовые испытания и был завершен 18 февраля 1941 г.[7]

История обслуживания

При вводе в эксплуатацию, Гуркха присоединился к 11-й эскортной группе.[8] 25 марта 1941 года пароход Бивербры был потоплен немецкими бомбардировщиками и Гуркхавместе с эсминцем Татарский спасенный Бивербры'винт. Возвращаясь к Скапа Флоу следующий день, Гуркха столкнулся с деревянным бродяга, тонет рыболовецкое судно и получает серьезные повреждения. Она была в ремонте в Росайт до июня 1941 г.[8][9]

Некоторые из выживших после HMS Гуркха прибытие к голландскому эсминцу Исаак Сверс.

После ремонта Гуркха был задействован для сопровождения конвоев в Западные подходы.[2] Она охраняла Мальта Конвои (1941 г.), уничтожили итальянские подводная лодка Адуа и охраняется объединенное Королевство к Гибралтар конвои.

Она была торпедирована U-133 выключенный Сиди Баррани 17 января 1942 г. и затонул через 90 минут. Выживших членов экипажа спас голландский эсминец. Исаак Сверс. Координаты: 31 ° 50′N 26 ° 15'E / 31,833 ° с. Ш. 26,250 ° в. / 31.833; 26.250[10]

Цитаты

  1. ^ а б c d Английский 2001, стр. 100.
  2. ^ а б Мейсон, Джеффри (5 августа 2011 г.). "HMS GURKHA (ii) (G 63, ex-Larne) - Эсминец L-класса". Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. naval.history.net. Получено 21 июн 2014.
  3. ^ Сомс М. Рассказ дочери. 2011. Лондон. Doubleday. С. 165.
  4. ^ Уитли, 2000, стр. 122.
  5. ^ Лентон 1970, стр. 128–129.
  6. ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 41.
  7. ^ English 2001, pp. 100–101.
  8. ^ а б Английский 2001, стр. 104.
  9. ^ Кинделл, Дон (7 апреля 2012 г.). «Морские события, март 1941 г. (Часть 2 из 2): суббота 15 - 31 понедельник». Британский и другие военно-морские силы во Второй мировой войне: день за днем. naval-history.net. Получено 21 июн 2014.
  10. ^ "HMS Gurkha (II) (G63) Королевского флота". U Boat.net. Получено 18 января 2013.

Рекомендации

  • Блэр, Клей (2000). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942. Лондон: Cassell & Co. ISBN  0-304-35260-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота, 1937–43 гг.. Грейвсенд, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-95-0.
  • Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Лентон, Х. (1970). Британский флот и эсминцы эскорта, Том первый. Лондон: Macdonald & Co. ISBN  0-356-02950-6.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Лондон: Greenhill Books. ISBN  1-85367-117-7.
  • Смит, Питер С. (2010). Боевая флотилия: эсминцы класса RN Laforey во Второй мировой войне (2-е изд.). Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN  978-1-84884-273-1.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.