М. В. Харпа - Википедия - MV Harpa

История
Имя:	MV Харпа
Оператор:	Англо-Саксонская нефтяная компания, Лондон
Строитель:	Hawthorn, Leslie & Co. Ltd., Hebburn
Номер верфи:	Номер сборки 575
Запущен:	5 декабря 1930 г.
Идентификация:	Позывной GTQK
Судьба:	Потоплен 27 января 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Нефтяной танкер
Тоннаж:	3,007
Длина:	93,14 м (305,58 футов)
Луч:	15,26 м (50,07 футов)
Проект:	5,87 м (19,26 футов)
Движение:	Два двухвинтовых 6-цилиндровых двигателя на масле боярышника
Экипаж:	41 Торговый флот плюс 2 DEMS артиллеристы

MV Харпа был нефтяным танкером Anglo-Saxon Petroleum Company (позже Роял Датч / Шелл ) и состоял на вооружении англичан. Торговый флот в течение Вторая Мировая Война.

Бомбежка

Бомбардировка 22 декабря 1941 г. Порт-Светтенхэм, с потерей 4 инженеров:

Гражданское кладбище Cheras Road (Малайзия)

Имя	Классифицировать	Возраст
БОЯК, ТОМАС Б.	Пятый инженер-офицер	26
ВАН ВУУРЕН, ЯНВАРЬ	Четвертый инженер-офицер	28
ВИДДАС, ГОРДОН	Главный инженер	43
ВУДБРИДЖ, L H J	Третий инженер-офицер	22

Тонущий

Был потоплен британским моряком в Главный пролив, Сингапур † на пути к Батавия с полным грузом авиации 27 января 1942 г. с потерей 7 британских офицеров, 2 военно-морских сил Великобритании. DEMS артиллеристов и 25 китайских экипажей:

Мемориал Тауэр-Хилл (Лондон)

Имя	Классифицировать	Возраст
КЭМПБЕЛЛ, УОЛТЕР ДУГЛАС	Начальник	38
КАУАРТ, ЧАРЛЬЗ АЛЕКСАНДР	Владелец	42
МИЛИ, РОЛАНД ЧАРЛЬЗ ВИКТОР	Второй офицер	27
МИТЧЕЛЛ, ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ СТЮАРТ	Радио Офицер	27
Макьюэн, Томас	Четвертый инженер-офицер	26
РУССУМ, РЕКС ГЕЛДАРД	Третий офицер	23

Военное кладбище Кранджи (Сингапур)

Имя	Классифицировать	Возраст
ГРАНТ, АЛЕКСАНДР НАДЕЖДА ГОРДОН	Главный инженер	42

Книга памяти (НУМАСТ)

Имя	Классифицировать	Возраст
ДИКСОН, ДЖОНАТАН	Опытный моряк Р.	22
РИТЧИ, ДЖОРДЖ УИЛЬЯМ	Опытный моряк Р.	27

Гонконгский военный мемориал

Имя	Классифицировать	Возраст
А ВОНГ	Матрос	35
ЧЁНГ ТРОЙНИК	Мальчик пожарного	21
CHIA SEE FONG	Главный стюард	53
ЧАУ ЖИР СКОРО	Матрос
ЧОЙ НАМ	Осел
ЧУН КАМ	Пожарник	29
ФУ СУАН ЙИ	Мальчик	24
GOH MOH WEE	Мальчик из столовой
ХО ЧАН	плотник	43
Хо Ки Энн	Главный стюард
HO KEE WEE	Шеф-повар
ГОНКУМ	Пожарник	36
KWAN MUI	повар	51
KWONG WAH	Пожарник	31
LAM FANG	Пожарник
LAU HAU	Мальчик	23
LAY YAU	Пожарник	31
LE AH SING	Кладовщик	33
SIE KAY POH	Квартирмейстер	23
ТАЙ ЧАН	Пожарник	36
TEAN YIT	повар
ТИНГ А ТАЙ	Квартирмейстер	34
ТИНГ И ЧИНГ	Мальчик	35
WONG CHIN	повар	31
Ю ИЗБЕГАЮТ	Квартирмейстер

† Том Симкинс MBE, главный радиоведущий SS Pinna, заявил, что затопление произошло в проливе Рио (ныне пролив Риау, между островами Батам и остров Бинтан).

Источники

• Харпа и Пинна
• Другая дверь, часть 1: Война на Дальнем Востоке
• Военно-морские события, январь 1942 г., часть 2 из 2, четверг 15 - суббота 31

Координаты: 1 ° 15′N 104 ° 00'E / 1,25 ° с.ш.104 ° в. / 1.25; 104

Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.